미야노사카역

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1. 개요

미야노사카역은 일본 도쿄도 세타가야구에 위치한 도큐 세타가야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 과거에는 하행 승강장에 매점이 있었으나 1985년 화재로 폐점되었다. 역 주변에는 세타가야 구 미야사카 구민 센터, 에노시마 전철에서 사용된 차량, 세타가야하치만구가 있으며, 고토쿠지 절과도 가깝다. 1945년 가미마치역 부근의 고토쿠지마에역과 야마시타 부근의 구 미야노사카역을 통합하여 미야노사카역으로 개설되었으며, 1966년 현재의 역명으로 변경되었다.

미야노사카역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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미야노사카역
역 이름미야노사카역
원어 역 이름宮の坂駅
로마자 역 이름Miyanosaka-eki
소재지일본 도쿄도 세타가야구 미야사카 1-24-7
노선도쿄 급행 전철 도큐 세타가야선
역 번호SG07
전보 약호해당 정보 없음
운영 정보
운영사도쿄 급행 전철
개업일1945년 7월 15일
폐지일해당 정보 없음
역사
개업1945년 7월 15일
역 구조
구조지상역 (정류장)
승강장2면 2선식 상대식 승강장
선로 수2
노선 정보
소속 노선도큐 세타가야선
기점으로부터의 거리산겐자야 기점 2.7km
이전 역가미마치 SG06
역간 거리 (이전 역)0.5km
다음 역야마시타 SG08
역간 거리 (다음 역)0.7km
인접 역
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2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 이전에는 하행 승강장에서 매점이 영업했었지만 1985년 화재가 일어난 관계로 폐점되었다.

승강장

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세타가야선의 승강장은 2개의 상대식 승강장이 2개의 선로에 있는 구조로 되어있다.
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좌우로 밀어서 보기
승강장노선방향행선
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세타가야선
하행시모타카이도 방면
상행가미마치・산겐자야 방면

2.1. 승강장

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세타가야선의 승강장은 2개의 상대식 승강장이 2개의 선로에 있는 구조로 되어있다.
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좌우로 밀어서 보기
승강장노선방향행선
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세타가야선
하행시모타카이도 방면
상행가미마치・산겐자야 방면

3. 역 주변

시모타카이도 방향 승강장과 인접한 곳에 세타가야 구 미야사카 구민 센터가 있다. 과거 세타가야 선을 달리고, 그 후 에노시마 전철에서 사용된 차량이 전시되어 있다. 이 차량은 일반 공개되어 낮에는 내부로 들어갈 수 있다.

정태 보존되고 있는 에노덴 601(전・도큐 데하 87). 2024년 4월 촬영
정태 보존되고 있는 에노덴 601(전・도큐 데하 87). 2024년 4월 촬영


인근에 세타가야하치만구가 있다. 역명은 이 신사 옆에 있는 미야사카(도쿄 도도 제427호선)에 유래한다. 이 언덕은 세타가야 선 개통 시에 일부를 헐고 원래의 길이보다 짧아지게 하였다.

마네키네코의 발상지라 할 고토쿠지의 근처역이다. 다만, 오다큐 전철 오다와라 선 고토쿠지 역으로의 환승은 인근의 야마시타 역이 더 가깝다.

4. 역사

1945년 7월 15일: 가미마치역 부근에 있던 고토쿠지마에역과 야마시타 부근에 있던 구・미야노사카역을 통합하여, 미야노사카역으로 개설. 영업 개시.
1966년 1월 20일: 미야노사카역으로 역명 변경.

5. 인접역

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도쿄 급행 전철
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세타가야 선
가미마치역 (SG06) - 미야노사카 역 (SG07) - 야마시타 역 (SG08)