미나미초카이역
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1. 개요
미나미초카이역은 1951년 일본국유철도의 미나미초카이 신호장으로 개설되어, 1952년 역으로 승격되었다. 1972년 무인화 및 화물 취급이 중단되었고, 1987년 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계했다. 2024년 10월 1일부터 에키넷 Q티켓 서비스가 시작될 예정이다. 현재는 2개의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 우고혼조역에서 관리한다. 주변에는 미나미유자 우체국과 사카타 시립 미나미유자 초등학교 등이 위치해 있으며, JR 동일본 우에쓰 본선 열차가 정차한다.
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사고시역은 1914년에 영업을 시작하여 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 2000년부터 2012년까지 하루 평균 186명에서 335명의 승차 인원을 기록했다.
| 미나미초카이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역명 | 미나미초카이역 |
| 로마자 표기 | Minami-Chōkai eki |
| 간이 역명 | 미나 |
| 소재지 | 일본 야마가타현 사카타시 요네지마 아제 시모나카도 2 |
| 좌표 | 38°59′15.5″N 139°53′55.8″E |
| 영업 거리 | 니쓰역 기점 175.9km |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 우에쓰 본선 |
| 개업일 | 1952년 1월 16일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 1일 평균 승차 인원 (2004년) | 83명 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 우에쓰 본선 |
| 이전 역 | 모토타테역 |
| 다음 역 | 유자역 |
| 역간 거리 | 모토타테역 2.6km, 유자역 3.2km |
2. 역사
1951년 일본국유철도의 미나미초카이 신호장으로 개설되어, 1952년 1월 16일에 역으로 승격하면서 미나미초카이역으로 영업을 시작했다. 1972년 9월 1일부터는 무인역이 되었다.[1] 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도가 승계하였다.[1] 2010년 4월 1일에는 관리역이 기사카타 역에서 우고혼조 역으로 변경되었다.
2. 1. 설립 초기 (1951년 ~ 1972년)
1951년 일본국유철도의 '''미나미초카이 신호장'''으로 개설되었다.[1] 1952년 1월 16일 역으로 승격하여 '''미나미초카이역'''으로 개업하였다.[1][3] 1972년 9월 1일 무인화되었고,[1] 같은 해 10월 1일에는 화물 취급이 폐지되고 역무원 배치가 중단되었다.[4][5]2. 2. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계.[1]2010년 4월 1일 : 기사카타 역에서 우고혼조 역으로 관리역이 변경됨.
2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스를 시작[6][7]
3. 역 구조
이 역은 풋브릿지로 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[8]
3. 1. 승강장
우고혼조역에서 관리하는 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 이전에는 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있었지만, 2023년 3월 현재는 역 건물 쪽의 1번선만 사용하고 있으며, 일선 스루 구조로 되어 있다. 동쪽 출입구로 가는 육교가 있었지만, 2024년 7월부터 육교는 폐쇄되었다. 구 2번선 플랫폼에는 작은 대합실이 설치되어 있었다.[8]
3. 2. 기타 시설
우고혼조역에서 관리하는 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 이전에는 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있었지만, 2023년 3월 현재 역 건물 쪽의 1번선만 사용하고 있으며, 일선 스루 구조로 되어 있다. 동쪽 출입구로 가는 육교가 있었지만, 2024년 7월부터 육교는 폐쇄되었다. 구 2번선 플랫폼에는 작은 대합실이 설치되어 있었다.[2]4. 이용 현황
야마가타현의 철도 수송에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2004년(헤이세이 16년)까지 미나미초카이역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[9]
4. 1. 승차 인원 추이
야마가타현의 철도 수송에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2004년(헤이세이 16년)까지의 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 다음과 같다.[9]| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|
| 2000년(헤이세이 12년) | 117 | [9] |
| 2001년(헤이세이 13년) | 96 | |
| 2002년(헤이세이 14년) | 95 | |
| 2003년(헤이세이 15년) | 87 | |
| 2004년(헤이세이 16년) | 83 |
5. 역 주변
- 미나미유자 우체국
- 사카타 시립 미나미유자 초등학교
- 야마가타현도 373호 스기사와 미나미초카이 정차장선
- 야마가타현도 374호 히코 미나미초카이 정차장선
- 광역 농면 도로 "쇼나이 코바에차 라인"
6. 인접역
6. 1. 우에쓰 본선
南鳥海駅일본어은 동일본 여객철도(JR 동일본) 우에쓰 본선의 철도역이다. 니쓰역을 기점으로 175.9km 떨어져 있다.
참조
[1]
논문
PRIVATIZATION OF THE JAPAN NATIONAL RAILWAY: OVERVIEW OF PERFORMANCE CHANGES
https://www.jstor.or[...]
1997
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[3]
간행물
日本国有鉄道公示第3号
https://dl.ndl.go.jp[...]
官報
1952-01-16
[4]
뉴스
日本国有鉄道公示第254号
1972-09-30
[5]
뉴스
通報 ●羽越本線南鳥海駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1972-09-30
[6]
웹사이트
駅の情報（南鳥海駅）：JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-09-11
[7]
간행물
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
[8]
웹사이트
JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（南鳥海駅）
https://www.jreast.c[...]
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2024-05-02
[9]
웹사이트
『山形県の鉄道輸送』平成26年度版
http://www.pref.yama[...]
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