맨위로가기

미노루 야마사키

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

미노루 야마사키는 일본계 이민 1세의 아들로, 1912년 시애틀에서 태어나 워싱턴 대학교에서 건축학을 전공했다. 일본인에 대한 편견을 피해 뉴욕으로 이주하여 건축가로 활동하며, 엠파이어 스테이트 빌딩을 설계한 회사에서 경력을 쌓았다. 1945년 디트로이트로 이주하여 자신의 회사를 설립했으며, 1955년 세인트루이스 램버트 국제공항 설계를 맡아 주목받았다. 1962년 세계무역센터 설계를 의뢰받았으나, 2001년 9.11 테러로 인해 세계무역센터가 붕괴되었다. 1986년 위암으로 사망했으며, 프루이트 아이고 주택 단지, 퍼시픽 사이언스 센터 등 다양한 건축물을 설계했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 미국의 건축가 - 피터 아이젠먼
    피터 아이젠먼은 탈구조주의 건축과 CAD의 선구적인 미국 건축가이자 이론가이며, 뉴욕 5인조의 일원으로서 활동했고, 유럽 유대인 학살 기념관 등의 프로젝트를 수행했으며, 미국 디자인 어워드와 울프상을 수상했다.
  • 미국의 건축가 - 프랭크 로이드 라이트
    프랭크 로이드 라이트는 20세기 미국 건축의 선구자로서, 독창적인 건축 양식과 유기적 건축 철학으로 낙수장, 구겐하임 미술관 등 상징적인 건축물을 남겼고 현대 건축에 큰 영향을 미쳤다.
  • 시애틀 출신 - 지미 헨드릭스
    지미 헨드릭스는 1960년대 후반 지미 헨드릭스 익스피리언스를 결성하여 혁신적인 앨범을 발표하고 파격적인 기타 연주 스타일을 선보이며 록 음악 역사상 가장 위대한 기타리스트 중 한 명으로 평가받았다.
  • 시애틀 출신 - 빌 게이츠
    빌 게이츠는 폴 앨런과 함께 마이크로소프트를 공동 설립하여 MS-DOS와 윈도우를 개발하고 세계 최대 소프트웨어 기업으로 성장시키는 데 기여했으며, 현재는 빌 & 멀린다 게이츠 재단을 통해 자선 활동을 펼치고 있는 미국의 사업가이자 자선가이다.
  • 세계 무역 센터 (뉴욕) - 세계 무역 센터 부지
    세계무역센터 부지는 9.11 테러로 파괴된 세계무역센터의 자리로, 철거 및 복구 작업, 역사적 유물 발굴, 소유권 문제 해결을 거쳐 원 월드 트레이드 센터를 비롯한 새로운 건물과 9/11 추모 공원으로 재건되었으나, '그라운드 제로'라는 폐허의 기억으로 남아있다.
  • 세계 무역 센터 (뉴욕) - 7 월드 트레이드 센터
    7 월드 트레이드 센터는 1987년부터 2001년까지 존재했던 47층 건물로 9.11 테러로 붕괴된 후 재건축되어 2006년에 완공되었으며, 현재는 52층, 226m 높이의 친환경적인 건물로 사용된다.
미노루 야마사키
기본 정보
1959년의 건축가 미노루 야마사키
1959년의 야마사키
이름미노루 야마사키
일본어 이름山崎 實
일본어 이름 (로마자)Yamasaki Minoru
출생일1912년 12월 1일
출생지워싱턴주시애틀
사망일1986년 2월 6일
사망지미시간주디트로이트
배우자결혼: 테루코 히라시키 (1941년–1961년, 이혼)
결혼: 페기 와티 (1961년–1963년, 이혼)
결혼: 테루코 히라시키 (1969년)
자녀3명, 타로 야마사키 포함
모교워싱턴 대학교
뉴욕 대학교
주요 건축물프루이트-아이고 주택단지, 1954년 (1972–1976년 철거)
태평양 과학 센터, 1962년
세계 무역 센터 (1973–2001), 1973년 (2001년 파괴)
레이니어 타워, 1977년
리치먼드 연방준비은행, 1978년
토레 피카소, 1988년
주요 디자인신형식주의, 고딕 건축에서 영감을 얻어 좁은 수직 창문 사용
건축 사무소미노루 야마사키 앤드 어소시에이츠
수상
수상 내역일본건축학회상 작품상 (1956년)
기타
공식 웹사이트미국 모더니스트

2. 생애

야마사키 미노루는 1945년 디트로이트로 이주하여 스미스, 힌치먼 & 그릴즈(SHG)에서 수석 디자이너로 일했다.[10][13] 당시 SHG는 페놉스콧 빌딩, 가디언 빌딩 등 디트로이트의 랜드마크를 완공한, 미국에서 가장 오래되고 큰 건축 회사 중 하나였다.[12] 1949년 회사를 나와 자신의 파트너십을 시작했으며,[13] 미시간주 트로이에서 일했다. 초기 프로젝트 중 하나는 디트로이트 7마일 로드와 모니카 스트리트에 있는 루얼스 베이커리였다.[14]

1955년 세인트루이스 램버트 국제공항 설계로 주목받았고,[1] 이듬해에는 프루잇 아이고 주택단지 완공으로 다시 한번 주목을 받았다. 파트너 사무소를 설립한 후, 네 번이나 미국 건축가 협회(AIA)의 퍼스트 오너 어워즈를 수상했다.[1]

1962년 세계무역센터 설계를 의뢰받았으며, 에머리 로스 앤 선즈(Emery Roth & Sons)가 공동 건축가로 참여했다. 1970년에 첫 번째 타워가 완공되었다.[24]

레이니어 타워(1977)의 캔틸레버 구조 비판 이후, 야마사키는 경력의 마지막 10년 동안 디자인에서 모험을 덜 했다.[10] 1978년, 버지니아주 리치먼드에 연방준비은행 타워를 설계했다. 이 건물은 약 120.09m 높이로, 좁은 창호를 가진 세계 무역 센터와 유사한 외관을 가졌다.[28][29]

그의 건물 다수는 고딕 건축의 뾰족한 아치에서 영감을 받은 표면적인 세부 사항이 특징이며, 매우 좁은 수직 창을 사용했다. 이 좁은 창 스타일은 그의 고소공포증에서 비롯되었다.[25]

2. 1. 초기 생애 및 교육

야마사키 미노루는 1912년 12월 1일 시애틀에서 일본계 이민 1세대(issei) 부모 존 쓰네지로 야마사키와 하나 야마사키 사이에서 태어났다.[4] 가족은 나중에 워싱턴주 오번으로 이사했고, 그는 시애틀의 가필드 고등학교를 졸업했다. 1929년 워싱턴대학교 건축학과에 입학하여 1934년 건축학 학사(BArch) 학위를 받았다.[8] 대학 시절, 교수 라이오넬 프라이스의 격려를 받았으며,[9] 알래스카의 연어 통조림 공장에서 여름 동안 일하며 학비를 충당했다.[1]

1934년, 일본인에 대한 편견을 피하기 위해 40달러를 가지고 직업 전망 없이 맨해튼으로 이주했다.[10] 수입 회사에서 접시를 포장하는 일을 하다가 설계 및 기술자로 일자리를 얻었다.[1] 뉴욕대학교에서 건축학 석사 학위를 위해 공부했으며, 엠파이어 스테이트 빌딩을 설계한 슈라이브, 램 & 하먼에 취직했다.[3][11] 이 회사는 야마사키가 제2차 세계 대전 중 일본계 미국인 강제 수용을 피하도록 도왔고, 그는 뉴욕시에서 부모님을 보호했다.[12] 야마사키는 초기부터 정치적으로 활동했으며, 특히 제2차 세계 대전 중 미국의 강제 수용 프로그램으로 피해를 입은 일본계 미국인 이주 노력에 적극적이었다.[12]

슈라이브, 램 & 하먼을 떠난 후, 해리슨 & 아브라모비츠와 레이몬드 로위에서 잠시 일했다. 해리슨 & 아브라모비츠에 있던 동안, 야마사키는 컬럼비아 대학교에서 그림을 가르치기도 했다.[12]

2. 2. 경력 초기

1912년 12월 1일, 도야마현도야마시 야마무로 출신 일본계 이민자의 자녀로 시애틀에서 성장했다. 워싱턴 대학교를 졸업하고 뉴욕대학교에서 석사 학위를 취득했다.[1] 아버지는 구두 장인이었다. 건축가를 지망하게 된 것은 어머니 쪽 삼촌의 영향이었다. 학비를 벌기 위해 알래스카의 연어 통조림 공장에서 일했으며, 워싱턴 대학교 건축학과를 수석으로 졸업했다. 뉴욕 대학교 대학원(야간부)에서 석사 학위를 취득했다. 불경기와 인종차별 때문에 도자기 포장 등의 일을 하기도 했다.[1]

진주만 공격 이틀 전, 일본계 미국인 피아니스트였던 테루코 히라시키와 결혼했다.[1] 이후, 슈리브, 램 & 앤드 험몬 사무소(엠파이어 스테이트 빌딩 설계를 한 건축 설계 사무소), 해리슨, 포울러스 & 아브라모비츠 사무소(록펠러 센터 설계를 한 건축 설계 사무소), 레이먼드 로위사무소(세계적으로 유명한 산업 디자이너의 사무소) 등 뉴욕의 유명한 건축 설계 사무소 및 디자인 스튜디오를 전전하며 수련했다.[1]

1945년, 대형 건축 설계 사무소인 스미스, 힌치먼 & 그릴스 사무소(직원 600명)의 수석 디자이너가 되었다.[1] 1949년, 스미스, 힌치먼 건축 설계 사무소의 동료였던 조지 헬머스와 조셉 라인웨버를 파트너로 하여 디트로이트와 세인트루이스에 건축 설계 사무소를 설립했다.[1] 이로 인해 주문이 쇄도하여 과로로 위궤양을 반복, 일시적으로 위독한 상태에 이르기도 했다.[1] 이후 파트너십을 해소하고, 세인트루이스 사무소는 헬머스, 오바타 & 카사바움 사무소(HOK)가 되었고, 디트로이트 사무소는 야마사키와 라인웨버를 중심으로 존속되었다(1959년 야마사키 & 어소시에이츠로 개칭).[1]

1955년, 세인트루이스 램버트 국제공항 설계로 주목받았고,[1] 이듬해에는 프루잇 아이고 주택단지 완공으로 다시 한번 주목을 받았다.[1] 야마사키는 파트너 사무소를 설립한 후, 네 번이나 미국 건축가 협회(AIA)의 퍼스트 오너 어워즈를 수상했다.[1]

2. 3. 프루이트 아이고와 초기 의뢰

프루이트-아이고 주택 단지, 세인트루이스(1972-1976년 철거)


야마사키의 첫 번째 주요 프로젝트는 1955년 세인트루이스에 있는 프루이트 아이고 공공 주택 단지였다. 전통적인 일본 디자인과 장식(Ornament (art))을 좋아했음에도 불구하고, 프루이트 아이고의 건물들은 빡빡한 예산으로 인해 삭막한 모더니즘 건축 양식의 콘크리트 구조물이었다. 이 주택 단지는 곧 많은 문제를 겪게 되어 완공 후 20년도 채 안 된 1972년부터 철거되기 시작했다. 건축 역사가 찰스 젠크스는 이 철거를 모더니즘 건축의 상징적인 종말로 간주했다.[4]

1950년대에 야마사키는 레이놀즈 컴퍼니(Reynolds Company)로부터 미시간주 사우스필드에 알루미늄으로 감싼 건물을 설계하라는 의뢰를 받았는데, 이 건물은 "알루미늄을 사용하여 자동차 산업의 과거와 미래의 발전을 상징"하는 것이었다.[15] 알루미늄으로 감싼 3층짜리 유리 건물인 레이놀즈 메탈스 컴퍼니의 그레이트 레이크스 영업 본부 건물(Reynolds Metals Company's Great Lakes Sales Headquarters Building)은 또한 회사의 주요 제품을 강화하고 강도와 아름다움이라는 훌륭한 특징을 보여주기 위한 것이었다.[16]

1955년 그는 세인트루이스 램버트 국제공항의 "세련된" 터미널을 설계했으며, 이는 1959년 사우디아라비아 다란 국제공항 설계 의뢰로 이어졌다. 다란 국제공항 터미널 건물은 사우디아라비아에서 특히 호평을 받았으며 1리얄 지폐에 실렸다.[17]

2. 4. 세계 무역 센터

1962년 야마사키와 그의 회사는 세계무역센터 설계를 의뢰받았으며, 에머리 로스 앤 선즈(Emery Roth & Sons)가 공동 건축가로 참여했다. 세계무역센터 타워는 현장의 여러 가지 독특한 과제에 대처하기 위해 많은 혁신적인 설계 요소를 선보였다.

한 가지 특별한 설계 과제는 엘리베이터 시스템의 효율성과 관련이 있었는데, 이는 처음으로 서비스를 시작했을 때 세계적으로 독특한 시스템이었다. 야마사키는 당시 가장 빠른 엘리베이터를 사용했는데, 분당 약 0.30m의 속도로 운행되었다. 각 타워의 중심부에 기존의 큰 높이의 엘리베이터 샤프트 그룹을 배치하는 대신, 야마사키는 트윈 타워의 "스카이 로비" 시스템을 만들었다. 스카이 로비 설계는 건물의 서로 다른 구역을 담당하는 세 개의 별도로 연결된 엘리베이터 시스템을 만들었으며, 선택한 층에 따라 건물의 다른 구역을 운행하여 기존 샤프트에 필요했을 공간의 약 70%를 절약했다. 절약된 공간은 추가 사무 공간으로 사용되었다.[22] 내부적으로 각 사무실 바닥은 지지 기둥이 없는 광대한 개방형 공간이었으며, 임차인이 원하는 대로 세분화할 수 있었다.

다른 설계 과제로는 맨해튼 저지대의 부드러운 토양 아래 약 약 24.38m 지점에 있는 기반암에 거대한 높이의 타워를 고정하는 것이었다. 기반암까지 큰 도랑을 파면 근처 뉴욕 항에서 홍수가 발생할 위험이 있었다. 야마사키와 그의 엔지니어 팀이 사용한 해결책은 흙막이 벽을 사용하는 것이었다. 약 약 0.91m 너비의 매우 좁은 도랑을 판 다음, 주변의 물을 차단할 만큼 밀도가 높은 슬러리(점토와 물의 혼합물)로 채웠다. 그런 다음 슬러리 도랑에 파이프를 내리고 콘크리트를 주입했다. 콘크리트는 슬러리보다 밀도가 높기 때문에 도랑 바닥까지 기반암까지 가라앉아 슬러리를 지표면으로 이동시켰고, 그곳에서 배수되었다. 이 과정은 현장 전체 주변에서 반복되었고, 강철 케이블로 보강하여 발굴 현장 주변에 방수 콘크리트 욕조를 만들었다.[12][23] 이 슬러리 벽 시스템은 미국에서는 이전에 몇 번만 사용되었고, 이렇게 큰 프로젝트에서는 전례가 없었다.[23]

또 다른 설계 과제는 초고층이지만 상대적으로 가벼운 철골과 유리 구조물이 상층부에서 흔들리는 것을 방지하기 위한 풍력 보강 시스템을 개발하는 것이었다. 다른 현대적인 초고층 건물은 상층부 내부 중앙에 위치한 중앙 보강 시스템을 사용했지만, 야마사키와 구조 엔지니어 파즐루르 라흐만 칸(Fazlur Rahman Khan)은 외부 트러스 시스템을 사용했다. 즉, 타워의 외부에 수직 및 수평 구조 요소의 네트워크를 설치하여 구조적 지지를 제공했다.[12] 이 외부 구조 지지 시스템은 또한 대형 내부 기둥의 필요성을 줄였다. 외부 트러스 지지 시스템과 독특한 엘리베이터 구성은 세계무역센터의 임대 가능 공간을 늘려 소유주(뉴욕주 항만청)의 약 0.93m2에 달하는 막대한 사무 공간 수요를 충족시켰다.[12]

첫 번째 타워는 1970년에 완공되었다.[24] 그의 건물의 많은 부분에는 고딕 건축의 뾰족한 아치에서 영감을 받은 표면적인 세부 사항이 특징이며, 매우 좁은 수직 창을 사용한다. 이 좁은 창 스타일은 그의 개인적인 고소공포증에서 비롯되었다.[25] 세계무역센터 설계에서 에머리 로스 앤 선즈와 협력한 후, 워싱턴 D.C.의 볼링 공군 기지(Bolling Air Force Base)의 신축 건물을 포함한 다른 프로젝트에서도 협력이 계속되었다.[26]

야마사키는 세계무역센터와 유사한 설계로 오클라호마주 털사에 있는 BOK 타워를 설계했다. 1976년에 완공되었으며, 당시 오클라호마에서 가장 높은 건물이었다.[27]

뉴욕 세계무역센터 빌딩(WTC 빌딩)은 미노루 야마사키와 그가 이끄는 건축설계사무소가 설계를 맡았다(구조기술사는 레스리 로버트슨, 에머리 로스 앤드 선즈(Emery Roth and Sons)가 담당).

WTC 빌딩의 트윈 타워에는 야마사키가 고안한 튜브 구조·강철 구조가 채용되었다. 튜브 구조란, 전체적으로 마치 새장과 같은 구조로 되어 있으며, 외벽 부분에 건물을 지탱하는 세로 기둥을 무수히 나란히 배치함으로써, 사무실 내에 늘어선 기둥을 없앨 수 있는 획기적인 구조로, 건물의 유효 면적을 크게 하고 임대 수입을 더 많이 얻을 수 있다. WTC 빌딩은 중심에 엘리베이터, 계단, 샤프트 등으로 고정함으로써, 마치 중심에 구조적으로 강한 몸통을 배치하는 형태가 되어 있다. 이 중심의 몸통에서 사방으로 보를 뻗어, 여기에 창틀(건물을 지탱하는 외벽의 철주 우리)을 고정하고 있었다.

세계무역센터 콤플렉스는 7개의 건물로 구성되지만, 그 상징은 트윈 타워(1973년 시공)였다.

2001년 9월 11일의 테러 사건 당시, 2대의 비행기가 WTC 빌딩(트윈 타워)에 충돌했다. 이 2대의 비행기 충돌과 함께 발생한 화재의 고열로 인해 구조를 지탱하는 외벽이 용해되고, 트윈 타워는 잇따라 붕괴되었다. 이 붕괴는 튜브 구조의 구조적 결함 때문이라고 여겨진다. 구체적인 붕괴 메커니즘은 도미노 붕괴라고 불린다. 이는 구조를 지탱하고 있던 외벽과 기둥이 용해됨으로써, 그보다 상부의 부분이 낙하하고, 그 무게로 인해 차례차례 바닥이 무너져 붕괴에 이르렀다고 여겨진다.

야마사키는 “건물의 수명은 기껏해야 20년”이라고 말하고 있다. 그 이유로 “10년 후의 생활 환경을 명확하게 파악할 수 없는 데 20년 후는 생각해 보아도 짐작도 가지 않는다”라고 말하고 있다. 그 결과, 현재 가장 기능적인 동시에 부적합하게 되었을 경우, 단기간에 어떻게 파괴할 수 있는지를 설계에 고려하고 있다고 말하고 있다. 테러 사건은 시공 후 27년이 경과한 것이며, 야마사키의 생각에 따르면, WTC 빌딩은 (구조적인 내구성은 차치하고) 건축 디자인적으로는 예상 수명을 넘어섰던 셈이다. 굳이 말하자면, 이 철거의 용이성을 고려하여 설계한 것이 의도하지 않은 결과로 붕괴를 초래했다는 비판이 있다.

한편, 큰 충격을 받았음에도 불구하고 붕괴까지 상당한 시간이 있었다. 항공기의 충돌 자체는 예상한 설계였다고 한다. 구조 설계를 맡았던 레슬리 로버트슨은 “설계 당시 최대의 항공기였던 보잉 707 기종이 충돌하고, 충돌 면의 3분의 2의 기둥이 부서져도 견딜 수 있는 구조였다”라고 말하고 있다. 단, 실제로 충돌한 항공기가 예상보다 큰 보잉 767이었고, 충돌로 인한 화재 발생이 예상을 크게 웃돌았을 가능성이 있다.

이 테러로 트윈 타워가 붕괴된 것은 설계에 관계된 사람들에게 상당한 충격이었던 모양으로, 구조 설계를 담당했던 인물이 어떤 강연회에서 질문에 답변할 때 감정을 억누르지 못하고 오열했다고 전해진다.

2. 5. 후기

레이니어 타워(1977)의 캔틸레버 구조에 대한 비판 이후, 야마사키는 경력의 마지막 10년 동안 디자인에서 모험적인 면을 덜 보이게 되었다.[10]

1978년, 야마사키는 버지니아주 리치먼드에 연방준비은행 타워를 설계했다. 이 건물은 좁은 창호를 가진 세계 무역 센터 단지와 비슷한 외관으로 설계되었으며, 높이는 약 120.09m이다.[28][29]

3. 주요 작품


  • 프루이트 아이고 주택단지 (세인트루이스, 1951년) - 도시 계획의 실패 사례로 유명하다.
  • 고베 미국 총영사관 (고베시, 1954년 개조, 일본건축학회상 작품상)
  • 세인트루이스 국제공항 메인 터미널 (세인트루이스, 1955년)

세인트루이스 국제공항 터미널

퍼시픽 사이언스 센터

  • 하버드 대학교 윌리엄 제임스 홀 (보스턴 교외, 1963년)
  • 프린스턴 대학교 로버트슨 홀 (프린스턴, 1964년)
  • 노스쇼어 시나고그 (일리노이주 글렌코, 1964년)
  • 센추리 플라자 호텔 (로스앤젤레스, 1966년)
  • 오베린 대학교 (오하이오주 오베린, 1966년)
  • 로건 국제공항 이스트웨이 항공 터미널 (보스턴, 1968년)
  • 월드 트레이드 센터 (뉴욕, 1966년 착공, 1973년 완공) - 2001년 9.11 테러로 붕괴.
  • 리치먼드 연방 준비 은행 (리치먼드, 1978년)
  • 센추리 플라자 타워 (로스앤젤레스, 1978년)

센추리 플라자 타워

  • 쉐라톤 도쿄 호텔 (도쿄도, 1979년)
  • 신자수명회 홀 (시가현 고가시 신락, 1988년) - 신흥 종교 「신자수명회」의 대예배당. 비공개.
  • 토레 피카소 (마드리드, 1988년)


그 외에도 세계 각지에 사무실 건물, 공항 터미널, 대학교, 미술관, 공공 건축물 등의 작품이 있다.

4. 개인사

야마사키는 1941년 히라시키 테루코(Teruko "Teri" Hirashiki)와 처음 결혼하여 캐롤, 타로, 킴 세 자녀를 두었다.[3] 1961년 이혼 후 페기 왓티(Peggy Watty)와 결혼했으나 2년 뒤 이혼했다. 이후 잠시 세 번째 결혼을 했다가 1969년 테루코와 재혼했다.[33] 1969년 ''디트로이트 뉴스(The Detroit News)''에 실린 재혼 기사에서 야마사키는 "그녀에게 더 친절할 것"이라고 말했다.[34]

야마사키는 최소 30년 동안 건강 문제를 겪었다. 1953년 위궤양으로 위의 상당 부분을 절제하는 수술을 받았고,[10] 이후 여러 차례 위 수술을 받았다.[31] 그의 건강은 생애 말년 과음으로 더욱 악화되었다.[31] 1986년 2월 6일, 73세의 나이로 위암으로 사망했다.[35][1]

야마사키는 친구들과 동료들 사이에서 "야마(Yama)"라는 애칭으로 불렸다.[12]

5. 수상 경력

wikitext


  • 1963년 미국 건축가 협회(American Institute of Architects) 종신회원(Fellow)으로 선정되었다.[36]
  • 1964년 베이츠 대학교(Bates College)에서 명예 미술 박사(Doctor of Fine Arts) 학위를 받았다.[37]
  • 미국 건축가 협회(American Institute of Architects) 최고 영예상을 3회 수상하였다.[8]
  • 1963년 1월 18일, ''타임''(TIME)지 표지 모델로 선정되었다.[38]


야마사키 미노루의 주요 수상 경력
연도상 종류수상작공동 수상자
1959년우수상맥그리거 기념관(McGregor Memorial Community Conference Center)야마사키 미노루 건축사무소(Minoru Yamasaki & Associates)
1959년공로상벤자민 프랭클린 Jr. 고등학교(웨인)야마사키 미노루 건축사무소(Minoru Yamasaki & Associates)
1961년우수상레이놀즈 메탈 지역 판매소 (디트로이트)야마사키 미노루(Minoru Yamasaki)
1963년우수상다란 국제공항(Dhahran International Air Terminal)랄프 M. 파슨스 사(Ralph M. Parsons Co.), 야마사키 미노루(Minoru Yamasaki)


6. 유산

20세기 후반 모더니즘의 전반적인 쇠퇴와 함께 야마사키가 완공한 많은 건물에도 불구하고 그의 명성은 퇴색되었다. 그의 주요 프로젝트 두 가지, 푸르이트-아이고(Pruitt-Igoe) 공공 주택 단지와 원래의 세계 무역 센터는 생방송 TV 중계로 기록될 만큼 불명예스러운 상징적인 파괴의 공통점을 지닌다.[32] 세계 무역 센터 타워는 처음 공개될 당시 일부 평론가들에게 좋은 평가를 받지 못했는데, 저명한 뉴욕 타임스(New York Times) 건축 비평가인 아다 루이스 헉스터블(Ada Louise Huxtable)은 이 타워들을 "순수 기술이며, 로비는 순수한 감상주의이고, 110층짜리 건물이 뉴욕에 미치는 영향은...순수한 추측"이라고 비판하며, 하층부의 고딕 양식 외부 구조물을 "제너럴 모터스 고딕"이라고 비판했다.[12] 여러모로 이러한 가장 잘 알려진 작품들은 야마사키 자신의 디자인 원칙과 상반되었고, 그는 나중에 이 프로젝트들의 발주처가 요구한 건축적 타협을 마지못해 수용한 것을 후회했다.[31][10] 그의 다른 여러 건물들도 철거되었다.

야마사키는 구조 공학자인 존 스킬링(John Skilling), 레슬리 로버트슨(Leslie Robertson), 파즐루르 라흐만 칸과 잭 V. 크리스티안센(Jack V. Christiansen) 등과 긴밀히 협력하여 혁신적인 건축 디자인을 선보였다.[10] 그는 인본주의적 모더니즘 건물과 그 주변 환경에서 "평온함, 놀라움, 기쁨"을 달성하기 위해 노력했다.[10]

그의 사후 수십 년이 지난 후, 야마사키의 건물과 유산은 일부 건축 비평가들에 의해 더 호의적으로 재평가되었다.[31][32][10] 그의 건물 중 여러 채가 이제 그의 원래 디자인에 따라 복원되었고, 그의 맥그리거 기념 회의 센터(McGregor Memorial Conference Center)는 2015년에 국립 사적지로 지정되었다.[31]

참조

[1] 뉴스 Minoru Yamasaki, Architect of World Transit Center, Dies https://www.nytimes.[...] 2016-11-22
[2] 뉴스 Architect Minoru Yamasaki Dies at 73: Designs Include Century Plaza Towers, N.Y. World Trade Center https://www.latimes.[...] 2016-11-22
[3] 웹사이트 Yamasaki, Minoru (1912-1986), Seattle-born architect of New York's World Trade Center http://www.historyli[...] 2012-11-17
[4] 잡지 The Encyclopedia of 9/11: Yamasaki, Minoru: An architect whose legacy didn't work out as he'd planned http://nymag.com/new[...] 2011-08-27
[5] 웹사이트 Architecture and Design of the Music Center http://www.musiccent[...] 2011-03-30
[6] 웹사이트 MINORU YAMASAKI, FAIA (1912-1986) https://usmodernist.[...] 2021-10-30
[7] 잡지 A Once Eminent Firm Meets a Bitter End http://archrecord.co[...] 2012-11-17
[8] 뉴스 Architect Named for Trade Center https://www.nytimes.[...] 1962-09-21
[9] 뉴스 Center Will Reflect Architectural Collaboration https://www.nytimes.[...] 1964-01-19
[10] 뉴스 World Trade Center architect Minoru Yamasaki faced discrimination, criticism and controversy, but his work elevated design — and the Seattle skyline https://www.seattlet[...] 2021-09-09
[11] 백과사전 Minoru Yamasaki 1912- http://www.encyclope[...] 2012-03-15
[12] 서적 Yamasaki in Detroit: a Search for Serenity Wayne State University Press
[13] 뉴스 Pools, Domes, Yamasaki - Debate https://query.nytime[...] 1962-11-25
[14] 인터뷰 Interview with owner's daughter. Original architectural drawings donated to the University of Michigan.
[15] 간행물 Reynolds Review Reynolds Metals Papers, Virginia Historical Society
[16] 학술지 Wrapping Aluminum at the Reynolds Metals Company
[17] 뉴스 ARCHITECT OF WORLD TRADE CENTER https://www.chicagot[...] 1986-02-09
[18] 뉴스 N.Y.C. Architectural Ups and Downs https://www.nytimes.[...] 1964-02-02
[19] 서적 The First Decade, 1960-1970 University of Regina
[20] 웹사이트 About 1350 https://1350alamoana[...] 2023-08-28
[21] 웹사이트 Historical Building Information https://www.carleton[...] Carleton College 2021-02-06
[22] 연설 Remarks by Lee K. Jaffee, World Trade Center Press Conference, New York Hilton Hotel, January 18, 1964.
[23] 웹사이트 How the World Trade Center Slurry Wall Works https://science.hows[...] 2011-09-13
[24] 웹사이트 History of the Twin Towers http://www.panynj.go[...] 2014-12-12
[25] 서적 City in the sky: the rise and fall of the World Trade Center https://books.google[...] Macmillan
[26] 뉴스 2 Firms Are Welding Abilities to Plan World Trade Center https://www.nytimes.[...] 2012-11-17
[27] 뉴스 A Lone Oklahoma Tower's Clear but Uncomfortable Links to 9/11 https://www.nytimes.[...] 2023-08-17
[28] 웹사이트 Federal Reserve Bank Building, Richmond https://www.emporis.[...] 2018-09-11
[29] 웹사이트 Federal Reserve Bank http://architecturer[...] 2018-09-11
[30] 웹사이트 Architect of Disaster: Minoru Yamasaki https://owlcation.co[...] 2016-08-27
[31] 뉴스 Revisiting the Faded Reputation of Minoru Yamasaki https://www.bloomber[...] 2018-03-27
[32] 웹사이트 An experimental biography of Minoru Yamasaki runs counter to the familiar—and tragic—appraisals of his career https://www.archpape[...] 2021-09-10
[33] 서적 Minoru Yamasaki: Humanist Architecture for a Modernist World https://books.google[...] Yale University Press 2017-11-28
[34] 뉴스 Minoru Yamasaki, world-class architect http://blogs.detroit[...] 2019-09-18
[35] 웹사이트 World Trade Center architect Minoru Yamasaki wanted 'living symbol' for humanity https://www.federalw[...] 2020-08-12
[36] 웹사이트 Minoru Yamasaki (December 1, 1912 - February 7, 1986) https://historicdetr[...] 2022-03-31
[37] 웹사이트 List of Honorary Degree Recipients https://www.bates.ed[...] 2022-03-31
[38] 잡지 Art: The Road to Xanadu https://content.time[...] 1963-01-18
[39] 웹사이트 映像の世紀バタフライエフェクト「9.11 同時多発テロへの点と線」2022.4 https://www.nhk.jp/p[...] 2022-09-17


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com