미누마다이신스이코엔역
1. 개요
미누마다이신스이코엔역은 2008년 3월 30일 닛포리·토네리 라이너의 운행과 함께 영업을 시작한 역이다. 역명은 역 북쪽에 있는 미누마다이 신스이 공원에서 유래했으며, 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로 닛포리·토네리 라이너가 지난다. 2022년의 1일 평균 승하차 인원은 12,258명으로, 닛포리·토네리 라이너 역 중 3번째로 많다. 역 주변에는 미누마다이 신스이 공원, 게나가 녹도 등과 주택지가 있으며, 도부 버스 센트럴, 도영 버스, 국제 흥업 버스 등의 버스 노선이 운행된다.
| 역 이름 | 미누마다이신스이코엔역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Minumadai-shinsuikōen-eki |
| 일본어 표기 | 見沼代親水公園駅 |
| 소재지 | 도쿄도아다치구도네리 2초메 21-13 |
| 운영 주체 | 도쿄도 교통국 |
|---|---|
| 노선 | 닛포리·도네리 라이너 |
| 역 번호 | NT13 |
| 전보 약호 | 沼 (늪) |
| 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 2008년 3월 30일 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 2022년 승강 인원 | 12,258명 |
|---|
| 이전 역 | NT 12 도네리 |
|---|---|
| 역간 거리 | 1.0km |
이미지 준비중입니다.
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아다치구의 철도역 -
아야세역
아야세역은 1943년 조반선의 역으로 영업을 시작하여, JR 동일본 조반선과 도쿄 메트로 지요다선이 운행하며, 2015년 기준 하루 평균 44만 명 이상이 이용하는 철도역이다. -
아다치구의 철도역 -
기타센주역
기타센주역은 도쿄도 아다치구에 위치하며 JR 동일본 조반선, 도쿄 메트로 히비야선과 지요다선, 도부 철도 스카이트리 라인, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 등 5개 노선이 지나가는 교통의 요지이다. -
도쿄도 교통국의 철도 노선 -
아카도쇼갓코마에역
아카도쇼갓코마에역은 도쿄도 아라카와구에 있는 닛포리·도네리 라이너의 고가역으로 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 2008년 개업했으며, 주변에 초등학교, 우체국, 병원 등의 시설이 있고 도덴 아라카와선 버스 노선이 운행된다. -
도쿄도 교통국의 철도 노선 -
신바시역
신바시역은 일본 최초 철도 노선인 도카이도 본선의 시발역으로, 현재는 JR 동일본, 도쿄 메트로, 도쿄도 교통국, 유리카모메가 운행하는 복합역이자 교통의 요지이며, 유리카모메 기점 및 JR, 지하철 환승역으로서 중요한 역할을 한다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
아카도쇼갓코마에역
아카도쇼갓코마에역은 도쿄도 아라카와구에 있는 닛포리·도네리 라이너의 고가역으로 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 2008년 개업했으며, 주변에 초등학교, 우체국, 병원 등의 시설이 있고 도덴 아라카와선 버스 노선이 운행된다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
아카바네바시역
아카바네바시역은 도쿄 도 미나토구에 있는 도영 오에도 선의 지하역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며 도쿄 타워, 시바 공원 등 주요 시설과 인접해 있고 다이몬역과 아자부주반역 사이에 위치한다.
2.2. 역명의 유래
역명은 역 북쪽에 있는 미누마다이 신스이 공원에서 유래했다. 미누마다이 신스이 공원은 미누마다이 용수(미누마다이 용수 동쪽 연안)의 일부(1.7km)를 정비한 것이다. 건설 당시 가칭은 "미누마다이신스이코엔"역이었다.
역과 공원의 소재지는 "도네리"이며, 역명을 정할 때 아다치구에서 실시한 공모에서는 "도네리"역이 482표로 1위, "미누마다이 신스이 공원"역이 156표로 2위를 차지하여 큰 차이가 났다. 그러나 주민들의 "가칭으로 친숙하다"라는 의견과, 구의 지침에 따라 미누마다이 신스이 공원을 "쾌적한 주거 환경을 만드는 중요한 시설"로 지정한 것을 고려하여, 아다치구는 가칭인 "미누마다이신스이코엔"역을 1순위로 추천했고, 2006년11월 13일에 정식 역명으로 결정되었다.
덧붙여 "미누마"라는 지명은 사이타마시미누마구 등 사이타마현 쪽에 있다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 기종점이지만 도네리코엔 역 사이에 출입고를 겸한 구간 열차(영업 열차)와 회송 열차가 설정되어 있어 야간 체박은 하지 않는다.
3.1. 개요
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 도네리코엔역과의 사이에 입출고를 겸한 구간 열차(영업 열차)와 회송 열차가 설정되어 있으며(도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너#운행 형태 참조), 야간 체박이 이루어진다.
4. 이용 현황
2022년 기준 미누마다이신스이코엔역의 1일 평균 승하차 인원은 12,258명 (승차 인원: 6,178명, 하차 인원: 6,080명)이다. 이 역은 닛포리・톤리 라이너 역 중 닛포리역, 니시닛포리역 다음으로 세 번째로 이용객이 많으며, 아다치구에 위치하지만 사이타마현 소카시와 가와구치시 이용객도 많다.
개업 이후 연도별 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
4.1. 개요
2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 12,258명 (승차 인원: 6,178명, 하차 인원: 6,080명)이다. 닛포리・톤리 라이너 역 중에서는 닛포리역, 니시닛포리역 다음으로 세 번째로 이용객이 많다. 이 역은 아다치구에 있지만, 사이타마현 소카시와 가와구치시 이용객도 많다.
개업 이후 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|---|
| 2007년 | 8,299 | |
| 2008년 | 7,667 | 3,772 |
| 2009년 | 7,938 | 3,996 |
| 2010년 | 8,591 | 4,327 |
| 2011년 | 8,935 | 4,504 |
| 2012년 | 9,288 | 4,680 |
| 2013년 | 10,161 | 5,114 |
| 2014년 | 10,722 | 5,389 |
| 2015년 | 11,638 | 5,858 |
| 2016년 | 12,301 | 6,191 |
| 2017년 | 13,013 | 6,550 |
| 2018년 | 13,371 | 6,730 |
| 2019년 | 13,719 | 6,903 |
| 2020년 | 10,856 | 5,464 |
| 2021년 | 11,348 | 5,716 |
| 2022년 | 12,258 | 6,178 |
4.2. 연도별 이용 현황
2022년(레이와 4년)도의 1일 평균 승하차 인원은 12,258명(승차 인원: 6,178명, 하차 인원: 6,080명)이다. 닛포리・톤리 라이너 역 중에서는 닛포리역, 니시닛포리역 다음으로 3번째로 많다. 이 역은 아다치구에 위치한 역이지만, 입지 조건상 사이타마현 소카시나 가와구치시의 이용자도 많다.
개업 이후 1일 평균 승하차 및 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
도쿄도 구부 최북단에 위치하여 사이타마현과 바로 인접해 있다. 소카시(남서부)와 가와구치시(신고, 하토가야 지구)와 가깝다. 이 지역은 종래에 가장 가까운 역으로 가는 노선 버스가 대중 교통의 대부분을 담당했기 때문에, 역세권은 도쿄도 구부에 있는 다른 역에 비해 넓다. 역 주변은 주로 주택지이다.
5.1. 개요
도쿄도 구부 최북단에 위치하며, 사이타마현과 바로 인접해 있다. 소카시(남서부)와 가와구치시(신고 지구·하토가야 지구)와 가깝다. 이 지역은 종래에 가장 가까운 역으로 가는 노선 버스가 대중 교통의 대부분을 담당했기 때문에, 역세권은 도쿄도 구부에 있는 다른 역에 비해 넓다.
역 주변은 주로 주택지이다.
5.2. 주요 시설
* 미누마다이 신스이 공원 - 역 북쪽에 있으며, 역명의 유래가 되었다. 역을 가로지르는 1.7km의 수로를 가진 친수 공원으로, 수로를 따라 약 70그루의 겹벚꽃, 수양벚꽃 등을 볼 수 있다.
* 게나가 녹도 - 미누마다이 신스이 공원 북쪽에 인접한, 게나가와의 개수로 생긴 옛 유로를 활용한 공원.
* 도네리 스와 신사 - 매년 8월 하순에 사카이가와 방의 협력으로 어린이 씨름 대회가 개최된다.
* 도네리 2개 다리 - 게나가와에 걸쳐진 교량. 원래는 인근의 미누마다이 용수 (현: 미누마다이 신스이 공원) 및 게나가와 옛 유로 (현: 게나가 녹도)에 걸쳐 있던 2개의 다리를 통칭했다. 역 개업 전의 버스 정류장 이름의 유래. 또한, 인근의 교차로 이름은 "2개 다리"로 표기되어 있다.
* 도네리 히카와 신사
* 다케노츠카 경찰서 미누마다이 신스이 공원역 앞 파출소
* 사카이가와 방
* 시마추 홈즈 소카 토네리점 - 소카시
* 이스즈 자동차 수도권 도쿄 북 서비스 센터 - 가와구치시
* 코모디 이이다 하리마쓰점 - 가와구치시
* 세븐 일레븐 아다치토네리 2초매점
6.1. 개요
역전 교통 광장 내에는 도부 버스 센트럴, 도영 버스, 국제 흥업 버스 노선이 발착하고 있다. 정류장 명칭은 "미누마다이신스이코엔역" (도영 버스만 "미누마다이신스이코엔역전")이다. 운행 계통 중 절반 정도는 소카시나 가와구치시 등 사이타마현 내로 운행한다. 또한, 당역 개업 전의 본 정류장은 "토네리후타츠바시"였다.
6.2. 주요 노선
역전 교통 광장 내에 도부 버스 센트럴, 도영 버스, 국제 흥업 버스 노선이 발착하고 있다. 정류장 명칭은 "미누마다이신스이코엔역"(도영 버스는 "미누마다이신스이코엔역전")이다. 운행 계통 중 절반 정도는 소카시나 가와구치시 등 사이타마현 내로 운행한다. 또한, 당역 개업 전의 본 정류장은 "도네리후타츠바시"였다.
; 미누마다이신스이코엔역・미누마다이신스이코엔역전
: ※ 가와구치06의 운행은 국제 흥업 버스, 소관은 가와구치 영업소이다. 마찬가지로 국제 흥업 버스 가와구치 영업소에서 운행했던 서11 (하루카제 3호) 니시아라이역행은 2024년 3월을 기하여 폐지되었다.
: ※ 소카시 커뮤니티 버스 "파리포리군 버스"의 운행은 도부 버스 센트럴, 소관은 소카 영업소이다.
또한, 게나가와를 따라 서쪽으로 10분 정도 걸어가면 "도네리 단지" 정류장이 있으며, 국제 흥업 버스 노선이 발착하고 있다.
; 도네리 단지
7. 인접역
-- 닛포리·도네리 라이너
도네리 - 미누마다이신스이코엔 역 (NT 13)