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미쓰비시 징거

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목차

1. 개요

미쓰비시 징거는 "에너지와 활력이 넘치는 사람 또는 무언가"에서 유래된 자동차 모델로, 2005년 대만에서 처음 발표되어 미쓰비시 자동차 주도로 개발되었으며, 중화자동차(CMC)도 개발에 참여했다. 챌린저의 섀시 프레임을 기반으로 MPV와 SUV의 크로스오버 디자인을 갖췄으며, 2007년 필리핀에 퓨전(Fuzion)이라는 이름으로 수출되었다. 2008년 대만에서 엔진이 변경되었고, 베트남과 중국에서도 생산 및 판매가 시작되었다. 2015년 대만에서 마이너 체인지를 거쳐 CMC 징거로 자체 브랜드화되었으며, 2020년에는 픽업트럭 모델인 징거 픽업이 출시되었다.

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미쓰비시 징거 - [자동차]에 관한 문서
개요
CMC 징거
CMC 징거
제조사미쓰비시 자동차공업
중화기차공업
별칭미쓰비시 징거 (2005–2015)
미쓰비시 퓨전 (필리핀)
동남 징거
CMC Z7
생산 기간2005년–현재
조립 공장대만 (중화기차) (2005년–현재)
중국 (동남) (2007년)
필리핀 (MMPC) (2007년–2014년)
디자이너해당 없음
차종소형 MPV
소형 픽업 트럭 (대만 전용)
차체 스타일5도어 스테이션 왜건
2도어 픽업 (대만 전용)
구동 방식세로 배치 앞 엔진, 뒷바퀴 구동
플랫폼해당 없음
관련 차종미쓰비시 파제로 스포츠
미쓰비시 트라이톤
선행 차종미쓰비시 프리카/어드벤처 (대만/필리핀)
후속 차종미쓰비시 엑스팬더 (미쓰비시 퓨전, 필리핀)
엔진
변속기
크기
차량 중량해당 없음
승차 정원7명

2. 역사

미쓰비시 징거는 "에너지와 활력이 넘치는 사람 또는 무언가"에서 유래되었다.[1] 2005년 11월 대만에서 발표되었고, 12월 24일부터 판매를 시작했다.[1] 개발은 미쓰비시 자동차 주도로 이루어졌지만, 중화자동차(CMC)도 양산 전 개발에 참여했다.[1] 챌린저의 섀시 프레임을 활용했으나, 조종 안정성 향상을 위해 서스펜션 설계를 개선했다. 특히 리어 서스펜션은 리프 스프링에서 코일 스프링으로 변경되었다. 디자인은 MPV와 SUV의 크로스오버적인 성격을 띠고 있다.

첫 달 판매량은 2,285대로, 초기 목표였던 월 1,200대를 크게 넘어섰다.[1] 2007년 5월에는 필리핀에 퓨전(Fuzion)이라는 이름으로 수출이 시작되었다.[2] 2008년 9월, 대만에서 일부 개선으로 AT 탑재 차량 엔진이 4G64에서 4G69 MIVEC 장착 버전으로 변경되었다.[3] 같은 달 베트남 비나스타 모터스에서도 CKD 생산 및 판매가 시작되었으며, 조립 부품은 대만에서 수출된다. 2008년 12월, 중국 동남자동차에서 제조 및 판매가 시작되었다.

이 외에도 중화자동차 자체 브랜드 차종인 '''CMC Z7'''으로 중동 국가 등에 수출되고 있다. 2015년 9월, 대만에서 마이너 체인지를 거쳐 대만향도 '''CMC 징거'''로 자체 브랜드로 전환되었고, 필리핀향 퓨전은 단종되었다. 2016년경, 동남자동차(중국)에서의 제조·판매를 종료했다. 2020년 9월, 대만에서 픽업트럭인 "징거 픽업"이 추가되었다[5]。

2. 1. 개발 및 출시

미쓰비시 징거는 "에너지와 활력이 넘치는 사람 또는 무언가"에서 유래되었다.[1] 2005년 11월 대만에서 발표되었고, 12월 24일부터 판매를 시작했다.[1] 개발은 미쓰비시 자동차 주도로 이루어졌지만, 중화자동차(CMC)도 양산 전 개발에 참여했다.[1] 챌린저의 섀시 프레임을 활용했으나, 조종 안정성 향상을 위해 서스펜션 설계를 개선했다. 특히 리어 서스펜션은 리프 스프링에서 코일 스프링으로 변경되었다. 디자인은 MPV와 SUV의 크로스오버적인 성격을 띠고 있다.

첫 달 판매량은 2,285대로, 초기 목표였던 월 1,200대를 크게 넘어섰다.[1] 2007년 5월에는 필리핀에 퓨전(Fuzion)이라는 이름으로 수출이 시작되었다.[2] 2008년 9월, 대만에서 일부 개선으로 AT 탑재 차량 엔진이 4G64에서 4G69 MIVEC 장착 버전으로 변경되었다.[3] 같은 달 베트남 비나스타 모터스에서도 CKD 생산 및 판매가 시작되었으며, 조립 부품은 대만에서 수출된다. 2008년 12월, 중국 동남자동차에서 제조 및 판매가 시작되었다.

이 외에도 중화자동차 자체 브랜드 차종인 '''CMC Z7'''으로 중동 국가 등에 수출되고 있다. 2015년 9월, 대만에서 마이너 체인지를 거쳐 대만향도 '''CMC 징거'''로 자체 브랜드로 전환되었고, 필리핀향 퓨전은 단종되었다. 2016년경, 동남자동차(중국)에서의 제조·판매를 종료했다. 2020년 9월, 대만에서 픽업트럭인 "징거 픽업"이 추가되었다[5]。

2. 2. 해외 진출 및 모델 변경

2007년 5월, 필리핀에 "퓨전(Fuzion)"이라는 이름으로 수출이 시작되었다.[2] 미쓰비시 퓨전은 SUV의 스포티함, 밴의 넓은 공간, 승용차의 승차감을 융합한 차량으로 소개되었다.[2] 2016년, 미쓰비시 필리핀 웹사이트에서 퓨전은 삭제되었다.

2008년 9월, 대만에서 자동변속기(AT) 모델의 엔진이 4G64에서 4G69 MIVEC 장착 버전으로 변경되었다.[3] 5단 수동변속기 모델은 기존 4G64 엔진을 유지했다. 같은 달 베트남 비나스타 모터스에서 CKD 생산 방식으로 생산 및 판매를 시작했다.[1]

2008년 12월, 중국 동남자동차에서 징거의 제조 및 판매를 시작했다.[1]

CMC는 자체 브랜드 "CMC Z7"으로 징거를 중동 국가 등에 수출했다.

2. 3. CMC 징거로의 전환 및 단종

2015년 10월, 4G69 엔진은 159마력에서 136마력(101kW)으로 출력이 낮아졌고, 최대 토크가 발생하는 엔진 회전 속도는 4,500rpm에서 2,300rpm으로 조정되었다. 새로운 5단 자동 변속기가 기존의 4단 자동 변속기와 수동 변속기를 대체했다. 대만에서는 2015년부터 징거가 소폭 페이스리프트를 거쳤고, CMC가 대만 자동차 브랜드로서의 입지를 강화하면서 CMC 브랜드로 판매되었다. 페이스리프트에는 CMC 로고 교체와 CMC 고유의 전면 그릴 및 범퍼 디자인 변경이 포함되었다.

2016년 미쓰비시 필리핀 웹사이트에서 미쓰비시 퓨전은 삭제되었다. 엑스팬더는 미쓰비시 모터스 크라마 유다 인도네시아에서 생산되었으며, 엔진이 유로 4 기준을 충족하지 못하고 일부 안전 문제가 있어 퓨전과 어드벤처를 대체했다. 엑스팬더는 미쓰비시의 결정에 따라 중국 및 대만 시장에 수출되지 않았으며, CMC에 배포되었다.

2015년 9월, 대만에서 마이너 체인지와 함께 "CMC 징거"로 브랜드가 전환되었다. 필리핀 시장에서 퓨전은 단종되었다. 2016년경, 중국의 동남자동차에서 생산 및 판매가 종료되었다. 2020년 9월에는 대만에서 픽업트럭 모델인 "징거 픽업"이 출시되었다.[5]

3. 특징

3. 1. 기술 사양

3. 2. 디자인

3. 3. 징거 픽업

2020년 9월, CMC 징거의 2도어 픽업 트럭 모델이 대만 시장에서 판매되었다. 이 소형 픽업 트럭은 1,703mm 길이의 적재함과 710kg의 적재 용량을 갖추고 있다. 징거 픽업은 2019년에 페이스리프트된 징거 모델을 기반으로 하며, B필러 앞부분은 스테이션 왜건 차체와 공유한다. ''4G69'' 2.4리터 16밸브 직렬 4기통 엔진 또한 공유되었으며, 5,250rpm에서 136 PS의 출력과 2,300rpm에서 21 kgf·m의 토크를 낸다. 이 엔진은 현대에서 공급받은 5단 자동 변속기와 후륜 구동 방식을 사용한다.

4. 기타

2015년 10월, ''4G69'' 엔진은 출력이 159마력에서 136마력으로 낮아졌고, 최대 토크 엔진 속도는 4,500rpm에서 2,300rpm으로 변경되었다. 또한, 기존의 4단 자동 변속기와 수동 변속기를 대체하는 새로운 5단 자동 변속기가 장착되었다. 대만에서는 2015년부터 징거가 CMC 브랜드로 판매되었으며, CMC 로고 교체와 CMC 고유의 프론트 그릴 및 범퍼 디자인을 포함한 페이스리프트를 거쳤다.

필리핀에서는 2007년부터 2016년까지 "미쓰비시 퓨전"으로 판매되었으나, 2016년 미쓰비시 필리핀 웹사이트에서 삭제되었다. 엑스팬더는 미쓰비시 모터스 크라마 유다 인도네시아에서 생산되었으며, 엔진이 유로 4 기준을 충족하지 못하고 일부 안전 문제가 있어 퓨전과 어드벤처를 대체했다. 엑스팬더는 중국 및 대만 시장에 수출되지 않았다.

참조

[1] 간행물 Orders for new model off to fast start in Taiwan http://media.mitsubi[...] Mitsubishi Motors press release 2006-12-10
[2] 간행물 Mitsubishi Motors Launches the Fuzion Sport Wagon http://www.mitsubish[...] Mitsubishi Motors Philippines press release 2007-08-14
[3] 뉴스 MIVEC引擎上身，Mitsubishi Zinger小改款正式發表 https://web.archive.[...] MSN Autos 2008-09-11
[4] 뉴스 雙等級、61.9 萬元起 全新 CMC Zinger Pick up 正式上市 https://www.7car.tw/[...] 7car.tw 2020-09-03
[5] 뉴스 中華汽車、新型ピックアップトラック「Zinger Pickup」を発売 https://www.markline[...] 2020-09-04
[6] 간행물 Orders for new model off to fast start in Taiwan http://media.mitsubi[...] Mitsubishi Motors press release 2006-12-10


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