사쓰마마쓰모토역
1. 개요
사쓰마마쓰모토역은 일본 규슈 여객철도(JR 큐슈) 가고시마 본선에 있는 역으로, 1954년 2월 11일 청원역으로 개업했다. 사쓰마마쓰모토역은 사쓰마국과 역이 위치한 마쓰모토 지역명을 따서 명명되었으며, 1면 2선의 지상역이다. 2004년 4월 1일부터 무인역으로 운영되며, IC 카드 SUGOCA를 사용할 수 있다.
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| 역 이름 | 사쓰마마쓰모토역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 薩摩松元駅 (さつままつもとえき) |
| 로마자 표기 | Satsuma-Matsumoto-eki |
| 소재지 | 일본 가고시마현 가고시마시 가미타니구치초 1222 |
| 노선 | 가고시마 본선 |
| 영업 거리 | 센다이 기점 34.1km 모지코 기점 383.3km |
| 역 구조 | 지상역 (성토 위) |
| 승강장 | 1면 2선 (섬식 승강장) |
| 개업일 | 1954년 2월 11일 |
| 역 번호 | 없음 |
| 약어 | 모토 |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 하루 평균 승차 인원 | 473명 (2020년) |
|---|---|
| 하루 평균 승차 인원 | 477명 (2021년) |
| 이전 역 | 이주인 |
|---|---|
| 이전 역 간 거리 | 5.3km |
| 다음 역 | 가미이주인 |
| 다음 역 간 거리 | 2.4km |
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1954년 개업한 철도역 -
고라쿠엔역
고라쿠엔역은 도쿄 지하철 마루노우치선과 난보쿠선이 지나가는 역으로, 주변 시설 이용객이 많고 난보쿠선 승강장에서는 야구 경기일에 특별한 출발 멜로디가 사용된다. -
1954년 개업한 철도역 -
세류역
세류역은 경기도 수원시 권선구 세류동에 있는 수도권 전철 1호선 역으로, 1954년 신호소로 시작하여 2003년 보통역이 되었으며, 수원공군기지와 인접하여 군 화물을 취급한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
가고시마 본선 -
도스역
도스역은 1889년 개업한 사가현 도스시에 위치한 JR큐슈의 가고시마 본선과 나가사키 본선 역으로, 큐슈 지역 교통의 중심지이며, 큐슈에서 가장 오래된 역사 중 하나이나 재개발 계획이 진행 중이고, 다수의 특급 열차 정차 및 다양한 편의시설과 인근 도스 스타디움 등의 시설이 위치해 있다. -
가고시마 본선 -
구루메역
구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다.
2. 역사
1954년 2월 11일에 청원역으로 개업하였다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 JR 큐슈가 역의 관리를 맡게 되었다.
사쓰마마쓰모토역 설치 이전 마쓰모토정(당시 가미이주인 촌)에는 만주이시역(이후 가미이주인역)만이 있었다. 이 역은 가미이주인 촌의 중심부에서 멀리 떨어져 있었기 때문에, 1949년부터 가미이주인 촌은 촌의 중심부인 가미야구치 자 마쓰모토에 역 설치를 일본국유철도(국철)에 청원했다. 그러나 계획지가 경사지에 위치해 있다는 이유로 국철로부터 설치 허가를 받지 못했다. 그럼에도 불구하고 거듭된 청원으로 역 개설이 허가되었다。
가미이주인 촌은 청원역 설치 비용을 촌의 재원 및 촌민들의 기부로 전액 부담했고, 촌민들의 봉사 작업으로 사쓰마마쓰모토역이 가미이주인 촌의 중심부에 개설되었다。
2.1. 연혁
* 1949년 (쇼와 24년) 7월: 가미이주인촌 의회에서 당역 개설 요망을 의결. 촌은 국에 요망서를 제출했다.
* 1953년 (쇼와 28년) 5월 20일: 가미이주인촌 주최 기공식을 거행했다.
* 1954년 (쇼와 29년) 2월 11일: 청원역으로서 이주인역 - 가미이주인역 간의 가미이주인촌 오아자 가미야구치 자 마쓰모토에 사쓰마마쓰모토역으로 개설되었다. 역 설치에 즈음해 모인 기부금은 12이 되었고, 연인원 2만 명에 의한 봉사 작업이 이루어졌다.
* 1963년 (쇼와 38년) 10월 1일: 짐 취급이 폐지되었다.
* 1977년 (쇼와 52년) 8월 4일: 이주인 - 당역 간 복선화.
* 1980년 (쇼와 55년) 2월 6일: 당역 - 가미이주인 간 복선화.
* 1986년 (쇼와 61년) 7월 31일: 승강장에 방호책이 설치되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 계승.
* 2004년 (헤이세이 16년)
3월 13일: 큐슈 신칸센 부분 개업에 따른 드림 츠바메 폐지에 따라 가고시마 중앙역 → 센다이역 간에서 최종 열차로 운행되는 쾌속 열차의 정차역이 됨 (단, 가고시마 중앙역에서 이주인역까지는 각역 정차).
4월 1일: 합리화에 의해 무인역이 됨.
** 4월 11일: 개업 50주년 기념 행사가 역전 광장에서 열렸다.
* 2012년 (헤이세이 24년) 12월 1일: IC 카드 SUGOCA의 이용을 개시.
2.2. 역명 유래
사쓰마마쓰모토역 설치 전 가미이주인 촌(후의 마쓰모토정)에는 만주이시역(후의 가미이주인역)만이 있었다. 만주이시역은 가미이주인 촌의 중심부에서 멀리 떨어져 있었고, 1949년부터 가미이주인 촌은 촌의 중심부인 가미야구치 자 마쓰모토에 역 설치를 일본국유철도(국철)에 청원했지만, 계획지가 경사지에 있다는 이유로 설치 허가를 받지 못했다. 그러나 거듭된 청원으로 역 개설이 허가되었다。
청원역이었기 때문에, 가미이주인 촌은 촌의 재원 및 촌민들의 기부로 역 개설 비용을 전액 부담했고, 촌민들의 봉사 작업으로 사쓰마마쓰모토역이 가미이주인 촌의 중심부에 개설되었다。
사쓰마는 옛 국명인 사쓰마국을 뜻한다. 한자가 다른, 같은 이름을 가진 마쓰모토역 (まつもとえき)이 나가노현마쓰모토시에 이미 있었기 때문에, 옛 국명을 붙인 것이다.
마쓰모토는 1954년 역을 설치한 곳의 소자명이 마쓰모토 (히오키군가미이주인촌대자 가미야구치자 마쓰모토)였기 때문에 붙여진 이름이다。
그 후, 1960년 가미이주인촌이 정으로 승격될 때, 사쓰마마쓰모토역이 있었던 점과 현재의 가고시마시청 마쓰모토지소 자리로 이전하기 전의 촌사무소가 자 마쓰모토에 있었던 점 때문에 가미이주인촌에서 마쓰모토정으로 이름이 바뀌었다。
3. 역 구조
사쓰마마쓰모토역은 가고시마 본선으로 운행되며, 모지코 기점 383.3km 지점에 있는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 승강장과 역 건물은 지하 통로로 연결되어 있으며, 현재 무인역으로 운영되고 있다.
3.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 승강장 위 역사는 지하도로 연결된다. 2004년까지 유인역이었으나, 현재는 무인역이다. 화장실은 설치되어 있지 않다.
IC 카드 SUGOCA 이용이 가능하며(상호 이용 가능한 IC 카드는 SUGOCA 항목 참조), 간이 SUGOCA 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA 판매 및 충전은 하지 않지만, 역 근처 패밀리마트 또는 세븐일레븐에서 충전할 수 있다.
하차 승객 중 IC 카드 이외의 보통 승차권은 역 집찰함에 넣거나 차장이 회수한다. 일부 시간대에는 이주인역 역무원이 개찰을 담당한다.
간이 자동 발권기(IC 카드 미지원)가 설치되어 있다.
3.2. 설비
이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며, 승강장 위에 있는 역사는 지하도를 통해 연결된다. 2004년까지는 유인역이었으나, 현재는 무인역이 되었다. 화장실은 설치되어 있지 않다.
IC 카드 SUGOCA의 이용이 가능하며 (상호 이용 가능한 IC 카드는 SUGOCA 항목 참조), 간이 SUGOCA 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA의 판매 및 충전 취급은 하지 않지만, 역 근처의 패밀리마트 또는 세븐일레븐에서 충전이 가능하다.
하차 승객의 IC 카드 이외의 보통 승차권은 역의 집찰함에 투입하거나, 차장이 회수한다. 일부 시간대에는 이주인역 역무원이 개찰을 담당한다.
간이 자동 발권기 (IC 카드 미지원)가 설치되어 있다.