사쓰마이타시키역
1. 개요
사쓰마이타시키역은 일본 가고시마현 이부스키시에 있는 규슈 여객철도 이부스키마쿠라자키선의 역이다. 1963년 10월 31일 여객 취급 무인역으로 개업했으며, 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 지상역이다. 2015년 하루 평균 50명의 승객이 이용했으며, 가고시마현립 가고시마 수산고등학교 학생들이 주로 이용한다. 역 주변에는 국도 제226호선이 지나가며, 2009년 가고시마 수산고등학교 창립 100주년을 기념하여 학교 정문을 본뜬 기념물이 설치되었다.
| 역 이름 | 사쓰마이타시키역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 薩摩板敷駅 (さつまいたしきえき) |
| 로마자 역 이름 | Satsuma-Itashiki-eki |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 가고시마현 마쿠라자키시 시라사와 니시마치 898-0092 |
|---|---|
| 노선 | "이부스키마쿠라자키 선: " 84.4 km from 가고시마 중앙 |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1963년 10월 31일 |
| 사용 중지일 | 해당사항 없음 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 전보 약호 | 사이 |
| 비고 | 무인역 |
| 일일 승차 인원 | 50명 (2015년) |
| 일일 승강 인원 | 102명 (2015년) |
| 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
| 이전 역 | 시라사와 |
|---|---|
| 역간 거리 | 2.5 km |
| 다음 역 | 마쿠라자키 |
| 역간 거리 | 3.4 km |
-
마쿠라자키시 -
마쿠라자키역
마쿠라자키역은 가고시마현 마쿠라자키시에 있는 JR 큐슈 이부스키마쿠라자키 선의 역으로, 일본 최남단 일반 철도역이자 단선 승강장의 무인역이며, 시민 기부로 건설되었고 관광 안내소 등 편의시설이 주변에 있다. -
마쿠라자키시 -
시라사와역 (가고시마현)
시라사와역은 가고시마현에 있는 JR 규슈 닛포 본선의 역으로, 단선 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2007년 개축된 역 건물에는 대합실, 특산품 매점 등의 시설이 있고, 역무원은 배치되어 있지 않다. -
마쿠라자키시의 건축물 -
마쿠라자키역
마쿠라자키역은 가고시마현 마쿠라자키시에 있는 JR 큐슈 이부스키마쿠라자키 선의 역으로, 일본 최남단 일반 철도역이자 단선 승강장의 무인역이며, 시민 기부로 건설되었고 관광 안내소 등 편의시설이 주변에 있다. -
마쿠라자키시의 건축물 -
시라사와역 (가고시마현)
시라사와역은 가고시마현에 있는 JR 규슈 닛포 본선의 역으로, 단선 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2007년 개축된 역 건물에는 대합실, 특산품 매점 등의 시설이 있고, 역무원은 배치되어 있지 않다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
1963년 10월 31일, 일본국유철도가 기존 이부스키선을 사이조역에서 마쿠라자키역까지 연장하여 이부스키마쿠라자키선 전 구간을 개통하면서 사쓰마이타시키역이 문을 열었다. 이 날 이시가키역, 스이세가와역, 사가오카와역, 마쓰가우라역, 사쓰마시오야역, 고료역, 시라사와역, 마쿠라자키역 등 여러 역이 동시에 개업하였다.
2.2. 연혁
* 1963년 10월 31일: 국철 이부스키마쿠라자키선의 역으로 개설되었다. 개업 당시부터 여객만 취급하는 무인역이었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도가 역 운영을 승계하였다.
3. 역 구조
지상역이며 무인역으로 운영된다. 별도의 역사 건물 없이 승강장으로 바로 들어가는 구조이다.
4. 이용 현황
2015년도의 1일 평균 승차 인원은 50명이다. 역 인근에 가고시마현립 가고시마 수산고등학교가 있어, 주로 이 학교 학생들이 통학에 이용한다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승강 인원 |
|---|---|---|
| 2007 | 13 | 26 |
| 2008 | 20 | 41 |
| 2009 | 26 | 52 |
| 2010 | 31 | 62 |
| 2011 | 27 | 56 |
| 2012 | 39 | 78 |
| 2013 | 29 | 58 |
| 2014 | 34 | 68 |
| 2015 | 50 | 102 |
5. 역 주변
국도 제226호선과 나란히 달리는 구간에 위치한다. 역 주변은 주로 논밭이 펼쳐져 있으며, 역 북쪽으로는 민가가 드문드문 자리 잡고 있다. 역 남쪽에는 가고시마현립 가고시마 수산고등학교가 있다. 2009년에는 이 학교의 창립 100주년을 기념하여 역 앞에 학교 정문을 본뜬 기념물이 세워졌으며, 실제로 사용했던 닻 2개가 함께 설치되었다。
그 외 주요 시설은 다음과 같다.
* 마쿠라자키 해변 온천
* 코메리 하드 앤 그린 마쿠라자키점