부평구청역
1. 개요
부평구청역은 인천광역시 부평구에 있는 인천 도시철도 1호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 1999년 10월 6일 인천 도시철도 1호선 동막역~박촌역 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2012년 10월 27일 서울 지하철 7호선 온수역~부평구청역 구간 개통으로 환승역이 되었다. 2021년 5월 22일에는 서울 지하철 7호선이 석남역까지 연장 개통되었다. 역 구조는 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장과 완전밀폐형 스크린도어를 갖춘 지하역으로, 부평구청, 부평구의회 등 주변 시설이 위치해 있다.
| 역명 | 부평구청역 (세림병원) |
|---|---|
| 모국어 표기 | 부평구청역 |
| 한자 표기 | 富平區廳驛 |
| 로마자 표기 | Bupyeong-gucheong-yeok |
| 부역명 | 세림병원 |
| 소재지 | 인천광역시 부평구 청천동 부평대로 지하 189, 길주로 지하 527 |
| 운영 기관 | 인천교통공사 |
| 노선 수 | 2 |
|---|---|
| 소속 노선 1 | 인천 지하철 1호선 |
| 이전 역 1 | 갈산 |
| 역간 거리 1 | 1.0 |
| 다음 역 1 | 부평시장 |
| 역 번호 1 | I118 |
| 기점역 1 | 계양 |
| 소속 노선 2 | 7호선 |
| 이전 역 2 | 굴포천 |
| 역간 거리 2 | 0.9 |
| 다음 역 2 | 산곡 |
| 역 번호 2 | 759 |
| 기점역 2 | 장암 |
| 역 구조 | 지하역 |
|---|---|
| 승강장 | 2면 2선 (총 4면 4선) |
| 플랫폼 | 2 |
| 선로 | 2 |
| 개업일 1 | 1999년 10월 6일 |
|---|---|
| 개업일 2 | 2012년 10월 27일 |
이미지 준비중입니다.
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인천 부평구의 전철역 -
백운역
백운역은 1984년 11월 20일 영업을 시작한 수도권 전철 1호선 경인선에 있는 역으로, 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 부평역과 동암역 사이에 위치한다. -
인천 부평구의 전철역 -
부개역
부개역은 1996년 3월 28일 운전간이역으로 시작하여 같은 해 3월 25일 개업한 경인선 지상역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 급행열차는 통과하며, 부개도서관 등 주변 시설과 2개의 출구가 있다. -
인천 도시철도 1호선의 역 -
부평역
부평역은 인천 부평구에 있는 수도권 전철 1호선과 인천 도시철도 1호선의 환승역으로, 경인선 개통과 함께 영업을 시작해 전철역 기능 추가 및 인천 도시철도 1호선 개통으로 환승역이 되었으며, 부평역사쇼핑몰, 부평지하상가와 연결되어 다양한 상업 및 편의시설이 인접한 지역 중심지이자 영화 촬영지로도 알려져 있다. -
인천 도시철도 1호선의 역 -
귤현역
귤현역은 인천광역시 계양구 귤현동에 있는 인천 도시철도 1호선 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상 2층 건물이며, 1999년 개통 이후 귤현택지지구 개발로 이용객 수 변동이 있고, 접근성 개선을 위한 추가 출입구 설치 문제가 제기되고 있다. -
2012년 개업한 철도역 -
압구정로데오역
압구정로데오역은 서울 강남구 청담동에 위치한 수인분당선 지하철역으로, 2012년 개통 이후 압구정로데오거리와 인접하여 이용객이 증가하고 있으며, 역명 제정 과정에서 논란이 있었다. -
2012년 개업한 철도역 -
공덕역
공덕역은 서울특별시 마포구에 위치한 지하철역으로, 5호선, 6호선, 인천국제공항철도, 경의·중앙선 등 4개 노선이 지나가는 환승역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
2. 역사
1999년 10월 6일 인천 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 이후 2012년 10월 27일 서울 지하철 7호선이 개통되어 환승역이 되었으며, 당시에는 7호선의 종착역이었다. 2021년 5월 22일 7호선이 석남역까지 연장 개통되면서 중간역으로 변경되었다. 2022년 1월 1일부터는 7호선 부평구청역 구간의 운영권이 서울교통공사에서 인천교통공사로 이관되었다.
2.2. 서울 지하철 7호선
2012년 10월 27일 서울 지하철 7호선 온수역~부평구청역 구간이 개통되면서 종착역이자 환승역이 되었다. 당시 운영 주체는 서울특별시 도시철도공사였다.
2014년 10월 30일에는 서울 지하철 7호선 부평구청역~석남역 구간 연장 공사가 시작되었다.
2017년 5월 31일 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사 소속 역이 되었다.
2021년 5월 22일 서울 지하철 7호선 부평구청역~석남역 구간이 연장 개통되면서 중간역으로 역할이 변경되었다.
2022년 1월 1일부터 서울 지하철 7호선 가치울역~석남역 구간의 운영권이 인천교통공사로 이관되었다.
3. 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 인천 도시철도 1호선 개통 당시부터 서울 지하철 7호선과의 환승을 염두에 두고 건설되었다. 서울 지하철 7호선의 역은 기존 인천 도시철도 1호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유한다. 과거에는 출입구를 서울교통공사와 인천교통공사가 나누어 관리했으나(서울교통공사 5개, 인천교통공사 4개), 현재는 9개 출입구 모두 인천교통공사가 관리한다. 출입구별 소재지는 다음과 같다.
* 1번~3번 출입구: 갈산동
* 4번, 5번 출입구: 부평동
* 6번~9번 출입구: 청천동
3.1. 인천 1호선 승강장
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안내상의 승강장 번호는 별도로 설정되어 있지 않다.
3.2. 서울 7호선 승강장
부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전까지는 건넘선이 존재하여 상행(장암 방향) 승강장으로 역주행해 정차한 후 회차선을 거치지 않고, 바로 장암 방향으로 출발하는 경우가 있었다.
안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
3.3. 환승
인천 도시철도 1호선에서 서울 지하철 7호선으로 환승할 때는 인천 도시철도 1호선 계양 방향 맨 뒷칸이나 송도달빛축제공원역 방향 맨 앞칸을 이용하면 편리하다.
반대로 서울 지하철 7호선에서 인천 도시철도 1호선으로 환승하려면, 서울 지하철 7호선 석남 방향 승강장 기준으로 송도달빛축제공원역 방향은 2-1번 계단, 계양 방향은 5-3번 계단을 이용해야 한다. 서울 지하철 7호선에서 인천 도시철도 1호선으로 가는 환승 통로는 방향별로 구분되어 있으므로 주의가 필요하다. 이는 두 노선 간의 높이 차이(심도)가 3.5m에 불과하여 인천 도시철도 1호선이 위에, 서울 지하철 7호선이 아래에 위치하는 구조 때문에 발생한 것이다.
4. 주변 시설
* 부평구청
* 부평구의회
* 부평세림병원
* 인천부평경찰서
* 신트리공원
* 부평세무서
* 인천개흥초등학교
* 인천광역시북구도서관
* 인천여성문화회관
* 인천지역평생교육센터
* 한국GM 부평공장
* 갈산중학교
* 인천산곡고등학교
* 부평중학교
* 부평고등학교
* 부평공업고등학교
* 대명벨리온
* 부평시장
* 부평1동 천주교회
* 부평삼익아파트
* 부평금호타운
* 길주로
5. 이용객 변동
7호선의 2012년 자료는 개통일인 2012년 10월 27일부터 12월 31일까지인 66일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | |||
| 인천1호선 | 승차 | 7,830 | 7,439 | 7,164 | 7,416 | 6,983 | 6,597 | 6,273 | 6,294 | 6,588 | 6,777 | |
| 하차 | 7,059 | 6,683 | 6,520 | 6,929 | 6,540 | 6,273 | 6,021 | 6,101 | 6,608 | 6,724 | ||
| 승·하차 | 14,889 | 14,162 | 13,684 | 14,345 | 13,523 | 12,869 | 12,294 | 12,395 | 13,197 | 13,501 | ||
| 서울7호선 | 승차 | 미개통 | 7,383 | |||||||||
| 하차 | 5,530 | |||||||||||
| 승·하차 | 12,913 | |||||||||||
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
| 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||||||||
| 인천1호선 | 승차 | 6,874 | 7,154 | 7,399 | 7,412 | 7,407 | ||||||
| 하차 | 7,211 | 7,504 | 7,785 | 7,764 | 7,645 | |||||||
| 승·하차 | 14,085 | 14,658 | 15,184 | 15,176 | 15,052 | |||||||
| 서울7호선 | 승차 | 9,285 | 10,861 | 11,839 | 12,095 | 11,865 | ||||||
| 하차 | 6,958 | 8,254 | 9,062 | 9,390 | 9,378 | |||||||
| 승·하차 | 16,243 | 19,115 | 20,901 | 21,485 | 21,243 | |||||||