까치산역
1. 개요
까치산역은 서울특별시 강서구에 있는 지하철역으로, 서울 지하철 5호선과 2호선 신정지선이 통과한다. 1996년 3월 20일 5호선 방화역~까치산역 구간 개통과 함께 2호선 신정지선이 연장 개통되어 영업을 시작했으며, 5호선은 여의도역까지 연장되었다. 2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역으로, 5호선은 2면 2선의 섬식 승강장을, 2호선 신정지선은 1면 1선의 단선 승강장을 사용한다.
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| 주소 | 서울특별시 강서구 화곡1동 343 |
|---|
| 운영 기관 | 서울교통공사 |
|---|---|
| 노선 | 2호선 신정지선 서울 지하철 5호선 |
| 승강장 | 4개 |
| 선로 | 6개 |
| 구조 | 지하역 |
| 개업일 | 1996년 3월 20일 |
| 역 번호 | 234-4 |
|---|---|
| 영업 거리 | 신도림 기점 6.0km |
| 이전 역 | 234-3 신정네거리 |
| 역간 거리 | 1.4km |
| 다음 역 | (종착역) |
| 역 번호 | 518 |
|---|---|
| 영업 거리 | 방화 기점 8.9km |
| 이전 역 | 517 화곡 |
| 역간 거리 | 1.2km |
| 다음 역 | 519 신정 |
| 역간 거리 (신정 방면) | 1.3km |
| 2016년 승차 인원 | 30,034명 |
|---|---|
| 2016년 승하차 인원 | 58,405명 |
| 로마자 표기 | Kkachisan |
|---|---|
| 한자 표기 | 까치山驛 |
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수도권 전철 5호선의 역 -
신길역
신길역은 서울 영등포구에 있는 수도권 전철 1호선과 5호선의 환승역으로, 각 노선은 지상/지하에, 쌍상대식/상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 주변에는 여러 교육기관과 공공시설이 자리 잡고 있다. -
수도권 전철 5호선의 역 -
공덕역
공덕역은 서울특별시 마포구에 위치한 지하철역으로, 5호선, 6호선, 인천국제공항철도, 경의·중앙선 등 4개 노선이 지나가는 환승역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. -
서울 지하철 2호선의 역 -
을지로입구역
을지로입구역은 서울 지하철 2호선 역으로, 1983년 개통하여 2면 2선의 상대식 승강장과 8개의 출구를 갖추고 있으며 롯데백화점 본점, 명동 거리 등이 인접해 있다. -
서울 지하철 2호선의 역 -
성수역
성수역은 서울 지하철 2호선에 있는 역으로, 1980년 개통하여 섬식 승강장과 풀스크린 타입 스크린도어를 갖추고 있으며, 을지로순환선과 성수지선이 지나고 주변에는 다양한 시설이 위치해 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
1996년 3월 20일 서울 지하철 5호선 방화역~까치산역 구간 및 서울 지하철 2호선 신정지선 신정네거리역~까치산역 구간이 개통되었다. 1996년 8월 12일 서울 지하철 5호선이 여의도역까지 연장되면서 까치산역은 중간역이 되었다.
2005년 1월 1일 서울특별시 지하철공사가 서울메트로로 명칭을 변경했고,2017년 5월 31일 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울특별시 도시철도공사가 되었다.
2.1. 행선 안내 설비
2017년 5월 31일 서울교통공사 출범 이전까지 까치산역은 서울특별시 도시철도공사에서 운영하였다. 따라서 서울 지하철 2호선 신정지선 승강장은 서울메트로 방식이 아닌 서울특별시 도시철도공사 방식의 행선 안내 게시 장치와 방송 설비를 갖추고 있었으며, 서울특별시 도시철도공사와 동일한 방식으로 행선지 정보 표출 및 안내방송을 내보냈다. 다만 신정지선 승강장에 설치된 스크린도어는 서울교통공사 소유였다.
3. 역 구조
5호선과 2호선 신정지선이 역사를 공유한다. 5호선은 2면 2선, 신정지선은 1면 1선을 이용하며, 5호선 하행(하남검단산, 마천 방면) 승강장과 신정지선 승강장이 붙어있다. 대합실은 지하 2층, 승강장은 지하 5층에 있으며 에스컬레이터로 연결된다. 출입구는 4개이다.
까치산역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 가진 지하역이다. 2호선 신도림 방면과 5호선 여의도 방면이 섬식 승강장을 사용하여 계단을 오르내릴 필요 없이 환승할 수 있다.
3.1. 개요
5호선과 신정지선 두 노선이 역사를 공유하고 있다. 5호선은 2면 2선을 이용하고, 5호선 하행(하남검단산, 마천 방향) 승강장과 붙어 있는 나머지 1면 1선을 신정지선이 이용한다. 언덕 위에 있는 대합실에 비하여 승강장은 매우 깊은 곳에 있으며, 대합실이 있는 지하 2층과 승강장이 있는 지하 5층이 에스컬레이터로 직접 연결되어 있다. 출입구는 4개이다.
까치산역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 가진 지하역이다. 2호선 신도림 방면과 5호선 여의도 방면이 섬식 승강장을 사용하며, 계단을 오르내릴 필요 없이 환승이 가능하다.
3.2. 승강장
까치산역은 5호선과 신정지선 두 노선이 역사를 공유한다. 5호선은 2면 2선, 신정지선은 1면 1선을 이용하며, 5호선 하행(하남검단산, 마천 방면) 승강장과 신정지선 승강장이 붙어있다. 대합실은 지하 2층, 승강장은 지하 5층에 있으며 에스컬레이터로 연결된다. 출입구는 4개이다.
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3.2.1. 2호선 승강장
2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 2호선 신도림 방면과 5호선 여의도 방면이 섬식 승강장을 사용하며, 계단을 오르내릴 필요 없이 환승이 가능하다.
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3.2.2. 5호선 승강장
5호선 까치산역은 2면 2선의 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 신정지선 승강장은 5호선 하행(하남검단산, 마천 방면) 승강장과 붙어 있는 1면 1선을 사용한다. 언덕 위에 있는 대합실에 비하여 승강장은 매우 깊은 곳에 있으며, 대합실이 있는 지하 2층과 승강장이 있는 지하 5층이 에스컬레이터로 직접 연결되어 있다.
3.3. 배선도
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까치산역은 2면 3선 구조의 지하역으로, 2호선 신도림 방면과 5호선 여의도 방면 승강장이 섬식 승강장으로 연결되어 있어 계단을 거치지 않고 바로 환승이 가능하다. 신정지선은 단선 승강장 구조로, 5호선 하남검단산, 마천 방면 승강장과 붙어 있다.
4.1. 주요 시설
wikitext
* 까치산
* 경인고속도로 신월 나들목
* KT 강서지사
* 서울화곡1동 우편취급국
* 국민은행 까치산역 출장소
* 우리은행 까치산역 지점
* 국민은행 화곡동 지점
* 화곡1동 주민센터
* 화곡2동 주민센터
* 화곡8동 주민센터
* 서울신정고등학교
| 출구 번호 | 주요 시설 |
|---|---|
| 1번 출구 | 화곡1동 치안센터, 화곡8동 주민센터 |
| 2번 출구 | 신정초등학교, 화곡2동 치안센터, 화곡2동 주민센터 |
| 3번 출구 | 화곡1동 주민센터 |
| 4번 출구 | 중앙하이츠아파트, 화곡7동 주민센터 |
4.2. 행정 구역 및 학교
| 행정 구역 | 화곡동 |
|---|---|
| 주요 시설 |
4.3. 기타
이 역 주변에는 까치산과 까치산시장이 있다. 또한 KT 강서지사, 국민은행 까치산역 출장소, 우리은행 까치산역 지점, 국민은행 화곡동 지점 등이 있다.
역 주변 주요 시설은 다음과 같다.
| 출구 번호 | 주요 시설 |
|---|---|
| 1번 출구 | 화곡1동 치안센터, 화곡8동 주민센터 |
| 2번 출구 | 신정초등학교, 화곡2동 치안센터, 화곡2동 주민센터 |
| 3번 출구 | 화곡1동 주민센터 |
| 4번 출구 | 중앙하이츠아파트, 화곡7동 주민센터 |
5. 이용객 변동
5호선 측으로 개집표기가 통합되어 있어, 이용객 수는 모두 5호선 이용객으로 집계된다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | ||
| 5호선 | 승차 | 22,177 | 24,491 | 25,744 | 27,371 | 27,137 | 27,964 | 28,381 | 28,401 | 28,592 | 28,656 | 28,995 | 29,082 | 29,442 | 29,738 | 30,313 | 30,282 | 30,033 | 30,060 | 30,185 |
| 하차 | 19,398 | 21,096 | 22,148 | 23,364 | 22,792 | 25,172 | 25,529 | 25,569 | 26,017 | 26,249 | 26,884 | 27,152 | 27,661 | 28,134 | 28,637 | 28,497 | 28,371 | 28,455 | 28,592 | |
| 승·하차 | 41,575 | 45,587 | 47,892 | 50,735 | 49,929 | 53,136 | 53,910 | 53,970 | 54,609 | 54,905 | 55,879 | 56,234 | 57,103 | 57,872 | 58,950 | 58,779 | 58,404 | 58,515 | 58,777 |
6.1. 서울 지하철 2호선 신정지선
-- 서울 지하철 2호선 (신정지선) 234-4번은 까치산역이며, 신정네거리역 (234-3)과 까치산역 사이에 있다.
6.2. 서울 지하철 5호선
| 수도권 전철 5호선 | ||
|---|---|---|
| 화곡역 (517) | 방화 방면 | 서울 지하철 5호선 |
| 신정역 (519) | 하남검단산·마천 방면 | |
-- 5호선 역 번호는 518이다. 화곡역 (517)에서 까치산역 (518)을 거쳐 신정역 (519)으로 이어진다.