셸란섬

3. 역사

덴마크 부족은 셸란과 스카니아에서 왔으며 초기 형태의 북게르만어를 사용했다. 역사가들은 그들이 도착하기 전에 유틀란트와 가장 가까운 섬 대부분은 유트족이 정착했던 것으로 믿고 있다. 유트족은 결국 브리튼 섬으로 이주했고, 일부는 브리튼어 왕 보르티게른의 용병으로 켄트, 와이트 섬 및 기타 지역의 남동부 영토를 부여받아 정착했다. 그들은 나중에 침략하는 앵글족과 색슨족에 의해 흡수되거나 인종 청소되었고, 그들은 앵글로색슨족을 형성했다. 유틀란트에 남아있는 유트족은 정착하는 덴마크인과 동화되었다.

발데마르의 셸란 법은 13세기에 제정된 민법이다. 유틀란트, 셸란, 스카니아 법이 채택되기 전에는 덴마크의 정착지 전체에 걸쳐 법의 통일성이 없었다. 링스테드와 나중의 로스킬레는 섬에서 최초의 중요한 정치 및 종교 중심지였으며, 그 역할은 나중에 코펜하겐이 이어받았다. 종교 개혁 이전의 다른 중요한 종교 중심지로는 소뢰의 소뢰 수도원과 에스룸의 에스룸 수도원이 있었다. 크론보르 성의 건설과 사운드 듀의 도입 이후 특히, 외레순 해협 입구에 전략적으로 위치한 헬싱괴르는 나중에 코펜하겐 외부에 가장 중요한 도시이자 항구로 발전했다.

16세기 후반부터 수세기 동안 북셸란 대부분은 왕실 소유였으며 주로 왕실 사냥터로 사용되었다. 나머지 섬에서는 지역 영지가 경제에서 중심적인 역할을 했다.

코펜하겐 외곽의 초기 산업 중심지로는 수차를 갖춘 뫼레오엔, 헬레베크의 크론보르 병기 공장, 요한 프레데릭 클래센의 프레데릭스 공장, 닐스 뤼베르의 쾨닝 섬유 공장이 있었다. 섬 남부의 상당 부분은 18세기에 보딩보르 기병 지구의 일부였다.

섬 최초의 철도는 데트 셸란스케 예르반세스카브(1847-1888)에 의해 건설되었다. 첫 번째 구간은 1847년 코펜하겐과 로스킬레 사이에 개통되었다.

4. 신화적 기원

5. 지리

셸란섬은 덴마크에서 가장 인구가 많은 섬이다. 불규칙한 모양이며, 롤란섬, 팔스터섬, 뫼운섬 북쪽에 위치해 있다. 작은 섬인 아마게섬이 바로 동쪽에 있다.

코펜하겐은 대부분 셸란섬에 위치해 있지만 북쪽의 아마게섬까지 뻗어 있다. 여러 개의 다리와 코펜하겐 지하철이 셸란섬과 아마게섬을 연결하며, 아마게섬은 인공섬인 페베르홀름을 통해 외레순 대교로 스웨덴의 스코네와 연결된다. 셸란섬은 서쪽에서 대벨트 해협을 통해 퓐섬과 연결되며, 퓐섬은 다리로 덴마크 본토인 유틀란트 반도와 연결된다.

6. 주요 도시 및 지역

참조

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