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소래포구역

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1. 개요

소래포구역은 소래염전의 소금 수송을 위해 1937년 소래역으로 영업을 시작했다. 수인선이 화물 기능를 잃으면서 1994년 폐역되었으나, 2012년 수인선 오이도~송도 구간 재개통과 함께 현재 위치에서 소래포구역으로 영업을 재개했다. 현재 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 수인분당선이 운행된다. 인근에 소래포구항, 소래포구 종합어시장 등이 있다.

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소래포구역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
소래포구 역
역명판 (변경 전)
주소인천광역시 남동구 소래역로 51 (논현동 731-7)
운영 기관한국철도공사
노선수도권 전철 수인·분당선
플랫폼2면 2선
구조고가역
개업일2012년 6월 30일
폐지일1994년 9월 1일 (구 역사)
사건수도권 전철 수인·분당선 개통
한국어 이름
한국어 표기소래포구역
한자 표기蘇萊浦口驛
로마자 표기Soraepogu-yeok
일본어 이름
일본어 표기蘇萊浦口駅
로마자 표기Soraepogu-eki
노선 정보
역 번호K261
역 등급무배치간이역
영업 거리청량리 기점 91.9 km
이전 역K260 월곶역
역간 거리 (이전 역)1.3 km
다음 역인천논현역 K262
역간 거리 (다음 역)1.0 km
통계
2022년 승차 인원5,484명
2022년 승강 인원10,771명
기타 정보
비고한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역

2. 역사

소래염전소금을 철도로 원활하게 운송하기 위해 영업을 시작하였다. 한때 역에서 염업선(鹽業線)이라는 전용선이 분기되어 염전까지 연결되었으나, 수인선화물선 기능을 잃으면서 사라졌다.[7]

연도내용
1937년 8월 5일부천군 남동면 논현리 111번지에서 소래역으로 영업 개시 (정차장 등급)[1]
1988년 10월 25일영업거리표 개정 (수원기점 38.6km→38.0km)[8]
1992년 7월 20일연수택지지구 개발로 송도역 - 소래역 구간 영업 중지[2]
1994년 9월 1일송도 - 한대앞 구간의 폐지와 함께 폐역[3]
2012년 6월 30일수인선 오이도 ~ 송도 구간 재개통과 함께 현위치에서 소래포구역으로 영업 재개[4]
2020년 5월 29일철도거리표 개정에 따른 기점 및 거리 수정.(수원 기점 36.6km)[12]
2020년 9월 12일수인분당선 개통으로 수원 - 오이도 구간 분당선과 직결 운행 및 역번호 K261로 변경[12]


2. 1. 일제강점기

소래염전소금을 철도로 원활하게 운송하기 위해 영업을 시작하였다. 한때 역에서 염업선(鹽業線)이라는 전용선이 분기되어 염전까지 연결되었으나, 수인선화물선 기능을 잃으면서 사라졌다.[7]

2. 2. 해방 이후

소래염전소금을 철도로 원활하게 운송하고자 영업을 개시하였다. 한때는 역에서 염업선(鹽業線)이라는 전용선이 분기되어 염전까지 연결되었으나, 수인선화물선 기능마저 잃으면서 사라졌다.[7]

연도내용
1937년 8월 5일부천군 남동면 논현리 111번지에서 소래역으로 영업 개시 (정차장 등급)[1]
1988년 10월 25일영업거리표 개정 (수원기점 38.6km→38.0km)[8]
1992년 7월 20일연수택지지구 개발로 송도역 - 소래역 구간 영업 중지[2]
1994년 9월 1일송도 - 한대앞 구간의 폐지와 함께 폐역[3]
2012년 6월 30일수인선 오이도 ~ 송도 구간 재개통과 함께 현위치에서 소래포구역으로 영업 재개[4]
2020년 5월 29일철도거리표 개정에 따른 기점 및 거리 수정.(수원 기점 36.6km)[12]
2020년 9월 12일수인분당선 개통으로 수원 - 오이도 구간 분당선과 직결 운행 및 역번호 K261로 변경


2. 3. 수인선 복원 이후

소래염전에서 생산되는 소금을 철도로 원활하게 운송하기 위해 영업을 시작하였다. 한때는 역에서 염업선(鹽業線)이라는 전용선이 분기되어 염전까지 연결되었으나, 수인선화물선 기능을 상실하면서 사라졌다.[7]

날짜내용
2012년 6월 30일수인선 오이도 ~ 송도 구간 재개통과 함께 현 위치에서 소래포구역으로 영업 재개[11]
2020년 5월 29일철도거리표 개정에 따른 기점 및 거리 수정 (수원 기점 36.6km)[12]
2020년 9월 12일수인선 수원 - 오이도 구간 개통으로 분당선과 직결 운행[12]
2020년 9월 12일수인분당선 개통으로 역번호가 K261으로 변경


3. 역 구조

소래포구역은 2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

3. 1. 승강장


4. 이용객 변동

2012년 자료는 개통일인 2012년 6월 30일부터 12월 31일까지 185일 기준으로 환산한 것이다.[13] 최근 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다.

노선일평균 인원수 (명/일)
2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년2022년2023년
수인선승차3,5653,9664,8514,9535,6025,5265,2765,3704,2335,0185,4845,401
하차3,4863,8574,7334,7375,3845,3015,0575,1344,0954,9035,2875,209

[13]

5. 역 주변

6. 인접한 역


참조

[1] 간행물 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시 1937-08-06
[2] 뉴스 수인철도 소래~송도구간 내년말까지 운행중단 http://newslibrary.n[...] 동아일보 1992-07-15
[3] 간행물 대한민국관보 철도청고시 제1994-44호 1994-08-23
[4] 간행물 대한민국관보 국토해양부고시 제2012-327호 2012-06-22
[5] 웹사이트 통계자료 - 한국철도공사 https://info.korail.[...]
[6] 문서 코레일네트웍스 역무 위탁
[7] 간행물 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시 1937-08-06
[8] 간행물 대한민국관보 철도청고시 제33호 1988-10-25
[9] 뉴스 수인철도 소래~송도구간 내년말까지 운행중단 http://newslibrary.n[...] 동아일보 1992-07-15
[10] 간행물 대한민국관보 철도청고시 제1994-44호 1994-08-23
[11] 간행물 대한민국관보 국토해양부고시 제2012-327호 2012-06-22
[12] 간행물 국토교통부고시 제2020-414호 2020-05-29
[13] 웹인용 통계자료 - 한국철도공사 https://info.korail.[...] 2022-04-23



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