송도역

1. 개요

송도역은 1937년 수인선 정차장으로 시작하여, 1973년 노선 폐지로 종착역이 되었다가, 1994년 폐역되었다. 2012년 수인선이 재개통되면서 전철역으로 다시 문을 열었고, 2016년 수인선이 연장되면서 중간역이 되었다. 현재는 수인분당선이 운행하며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있다. 인근에는 인천광역시립박물관, 인천상륙작전기념관 등이 있으며, 옥련동에 위치해 있으나, 송도국제도시와는 거리가 있다.

2. 역사

1937년 8월 5일 수인선이 정차장 등급으로 영업을 시작하였다.
1973년 7월 14일 남인천~송도 구간 폐지로 수인선 시·종착역이 되었다.
1988년 10월 25일 영업거리표가 개정되었다. (수원 기점 47.0km→46.3km)
1992년 7월 20일 연수택지지구 개발로 영업이 중지되었고, 1994년 9월 1일 송도~한대앞 구간 폐지와 함께 폐역되었다.
2012년 6월 30일 수인선 오이도~송도 구간 재개통과 함께 전철역으로 영업을 재개하였고, 2016년 2월 27일 수인선 송도~인천 연장 구간 개통으로 중간역이 되었다.
2020년 5월 29일 철도거리표 개정에 따라 기점 및 거리가 수정되었다.
2020년 9월 12일 수인선 수원-오이도 구간이 개통되어 분당선과 직결 운행을 시작하면서 수인분당선의 역이 되었고, 역번호가 K267로 변경되었다.
미정 : 수도권 전철 4호선 송도역 ~ 오이도역 구간 연장 개통 예정이다.

2.1. 수인선 협궤철도 시절

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1937년 8월 5일 수인선의 정차장 등급으로 영업을 시작하였다. 1973년 7월 14일 남인천~송도 구간이 폐지되면서 수인선의 시·종착역이 되었다. 1992년 7월 20일 연수택지지구 개발로 영업이 중지되었고, 1994년 9월 1일 송도~한대앞 구간 폐지와 함께 폐역되었다.

2.2. 수도권 전철 수인선/수인분당선 시절

2012년 6월 30일 수인선 오이도~송도 구간 재개통과 함께 전철역으로 영업을 재개하였고, 2016년 2월 27일 수인선 송도~인천 연장 구간 개통으로 중간역이 되었다. 2020년 5월 29일 철도거리표 개정에 따라 기점 및 거리가 수정되었다.

2020년 9월 12일 수인선 수원-오이도 구간이 개통되어 분당선과 직결 운행을 시작하면서 수인분당선의 역이 되었고, 역번호가 K267로 변경되었다.

3. 역 구조

송도역은 지상역으로, 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 스크린도어가 설치되어 있으며, 화물 처리를 위한 선로 증설 부지가 있지만 현재 선로는 없다. 2023년 10월 기준으로 KTX 노반 시설 공사가 진행 중이다.

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3.1. 승강장

전철화 이후 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있다. 화물 처리에 대비한 선로 증설 부지가 있으나 현재 선로는 없다. 스크린도어가 설치되어 있다. 2023년 10월 KTX 노반시설 공사 중이다.

4. 역 주변

* 인천광역시립박물관
* 인천상륙작전기념관
* 송도고등학교
* 옥련여자고등학교
* 인천해양과학고등학교
* 옥련중학교
* 인송중학교
* 함박중학교
* 송도초등학교
* 인천축현초등학교
* 인천옥련초등학교
* 인천능허대초등학교
* 인천해양경찰서
* 수인선길
* 송도역전시장

5. 명칭 논란

이곳은 원래 옥련이라는 지명으로 불려 왔으나, 송도라는 명칭은 일본의 명승지인 마쓰시마에서 유래한 것이면서도, 동학 농민 운동 이후 인천항을 수시로 드나들었던 일본 제국 해군의 방호순양함인 마쓰시마함(松島, 송도의 훈독)에서 유래되었다고 전해진다. 즉 한일 병합 조약 체결 이후에 조선을 식민 통치하고 있던 일본 제국이 이 군함을 기리는 의미로 해당 지역을 “송도”로 개명한 것이며, 광복 후 일제 잔재 청산의 목적으로 옥련동으로 환원시켰으나 1990년대 들어 인근의 해상을 매립하여 새 매립지가 송도국제도시란 이름으로 개발되었다. 고로 일제의 잔재인 지명으로 볼 수 있다. 또한 이 역이 소재한 옥련동 일대와 송도국제도시의 중심 관청인 인천경제자유구역청은 직선 거리로 4km나 떨어져 있다. 이 역의 명칭인 “송도역”은 단지 일제강점기부터 있던 역이며 증축 및 개축을 통해 같은 위치에 새로 건설한 역이라 하여 이를 계승한다는 명목만으로 유지되었을 뿐, 결코 송도국제도시를 의미하는 것은 아니다. 고로 옥련동 일대의 기존 주민의 "송도"에 대한 인식은 단지 이 송도역 인근을 말하는 것으로 국한된다. 이로 인해 송도국제도시를 가려던 사람이 역명만 보고 혼동해서 이 역으로 잘못 오는 경우가 생긴다.

6. 이용객 변동

7. 사진

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8. 인접한 역