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시트로엥 DS4

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목차

1. 개요

시트로엥 DS4는 시트로엥의 DS 라인업에 속하는 준중형 크로스오버 모델로, 1세대는 2011년부터 2018년까지, 2세대는 2021년부터 현재까지 생산되었다. 1세대는 쿠페 스타일의 디자인과 SUV의 특징을 결합하여 2011년 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 2015년 독립 브랜드 DS 오토모빌로 페이스리프트되었다. 2세대는 PSA EMP2 플랫폼을 기반으로 하며, DS 4, DS 4 크로스, DS 4 퍼포먼스 라인 등 3가지 버전으로 출시되었다. 2021년 공개되었으며, 가솔린, 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 포함한 다양한 파워트레인으로 제공된다.

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시트로엥 DS4 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
DS 4 E-Tense
DS 4 E-Tense
제조사시트로엥 (2010–2015)
DS 오토모빌 (2015–현재)
별칭시트로엥 DS4 (2010–2015)
생산 기간2010–2018
2021–현재
차종준중형차 (C)
차체 스타일5-도어 해치백
선행 차량시트로엥 C4 쿠페
후속 차량DS 4S
시트로엥 C4 (2020)
구동 방식전륜구동
사륜구동
엔진 정보
가솔린 엔진1.6L 직렬 4기통 터보
디젤 엔진1.6L/2.0L 직렬 4기통 HDi 터보
최고 출력 (가솔린)88-147kW (120-200PS)
최고 출력 회전수 (가솔린)5500-6000rpm
최고 출력 (디젤)82-120kW (112-163PS)
최고 출력 회전수 (디젤)3600-4000rpm
최대 토크 (가솔린)160-275Nm (16.3-28.0kgf·m)
최대 토크 회전수 (가솔린)1400-4250rpm
최대 토크 (디젤)270-340Nm (27.5-34.7kgf·m)
최대 토크 회전수 (디젤)1750-2000rpm
변속기 정보
변속기5단 수동변속기
6단 수동변속기
6단 자동화 수동변속기 (EMG)
차체 정보
축간 거리2612 mm
전장4275 mm
전폭1810 mm
전고1523 mm
공차 중량1360–1496 kg
플랫폼 정보
플랫폼PSA PF2
관련 정보
관련 차량시트로엥 C4

2. 1세대 (2011년 - 2018년)

1세대 시트로엥 DS4는 2011년 3월 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 준중형차 크로스오버 자동차이다.[22] 시트로엥의 고급 라인업인 DS 시리즈의 두 번째 모델이며 DS3의 상위 모델로, 시트로엥 C4 II 모델을 기반으로 개발되었다. 쿠페의 유려한 디자인과 SUV의 실용성을 결합한 독특한 스타일이 특징으로, 뒷문 손잡이를 C필러에 숨기고 뒷유리를 고정식으로 디자인하여 쿠페와 같은 매끈한 실루엣을 강조했다.[2][24] 이러한 디자인은 좋은 평가를 받아 제26회 국제 자동차 페스티벌에서 '가장 아름다운 자동차'로 선정되기도 했다.[3][25]

2012년 8월에는 대한민국 시장에도 정식 출시되었다. 초기에는 시트로엥 브랜드로 판매되었으나, 2015년 8월 DS 오토모빌이 독립 브랜드로 출범하면서 페이스리프트가 이루어졌다. 페이스리프트 모델은 시트로엥 로고 대신 DS 엠블럼과 'DS 윙스' 그릴을 적용했고, 차체를 높이고 SUV 스타일을 강조한 'DS 4 크로스백' 모델이 새롭게 추가되었다.[27]

1세대 DS4는 다양한 가솔린 및 디젤 엔진 라인업을 갖추었으며, 일부 모델에는 Start&Stop 기술이 적용된 e-HDi 버전도 제공되었다. 변속기는 수동변속기와 자동화 수동 변속기(EGS), 자동변속기 등이 탑재되었다.

그러나 전 세계적인 판매 부진으로 인해 2018년 DS5와 함께 생산이 중단되었고,[30] 대한민국 시장에서는 2019년 판매가 종료되었다. 중국 시장에서는 후속 모델로 DS 4S가 출시되었다. 생산은 프랑스 뮐루즈의 PSA 뮐루즈 공장과 말레이시아 구룬의 NAM 공장에서 이루어졌다.[13]

2. 1. 디자인

시트로엥 C4 II를 기반으로 한 1세대는 소형 SUV를 연상시키는 높은 서스펜션과 쿠페와 같은 실루엣을 결합한 디자인이 특징이다. 쿠페의 느낌을 살리기 위해 뒷문의 외부 손잡이는 C필러에 숨겨져 있으며, 뒷유리는 디자인 자유도를 높이기 위해 열리지 않는 고정식으로 설계되었다.[2][24] 이러한 독특한 디자인은 좋은 평가를 받아, 제26회 국제 자동차 페스티벌에서 '가장 아름다운 자동차'로 선정되었으며,[3][25] 독일 잡지 ''Auto Bild''와 유럽 파트너 잡지들로부터 디자인 부문 상을 수상했다.[4]

시트로엥 DS4 (1세대 후면)


2015년 8월, 시트로엥에서 분리되어 독립 브랜드가 된 DS 오토모빌은 페이스리프트된 DS 4를 발표했다. 이 모델부터는 시트로엥 배지를 사용하지 않고 DS 브랜드 고유의 'DS 윙스' 그릴 디자인이 적용되었다. 페이스리프트와 함께 차체를 30mm 높이고 루프 레일, 휠 아치 트림 등을 추가하여 SUV 스타일을 강조한 'DS 4 크로스백' 모델도 선보였다.[27]

DS 4 크로스백


실내는 나파 가죽 도어 패널과 DS 브랜드의 특징인 '시계 스트랩' 디자인의 세미 아닐린 가죽 시트를 적용하여 고급스러움을 더했다. 또한, 운전자와 동승자 모두에게 넓은 시야를 제공하기 위해 최대 45도까지 시야각을 확보할 수 있는 파노라마 윈드스크린과 개별 블라인드, 접이식 선 쉴드를 갖추었다.[5]

2. 2. 파워트레인

출시 당시 DS 4에 탑재된 가솔린 엔진은 모두 PSA와 BMW가 공동 개발한 1,598cc 4기통 16밸브 유닛이었다. 기본형인 VTi 120은 자연 흡기 방식으로 120PS의 출력을 냈고, 가변 밸브 타이밍 기술이 적용되었다. 상위 모델인 THP 155는 VTi 엔진에 터보차저를 장착한 버전으로, 트윈 스크롤 터보차저와 듀얼 오버헤드 캠 덕분에 156PS의 출력을 냈으며 6단 수동변속기와 맞물렸다. 가장 강력한 가솔린 엔진은 THP 200으로, THP 155의 개량형이며 200PS의 출력을 발휘했다.

디젤 엔진은 두 가지가 제공되었다. 하나는 1,560cc 4기통 HDi 110 엔진으로 112PS의 출력을 냈고, 다른 하나는 시트로엥 C5에도 탑재된 1,997cc 4기통 HDi 160 엔진으로 163PS의 출력을 냈다. 일부 디젤 모델에는 Start&Stop 기술이 적용된 e-HDi 버전도 있었다. 시트로엥은 이 시스템의 배터리가 최대 600,000번의 시동 사이클을 견딜 수 있도록 최적화되었다고 밝혔다.

일본 시장에는 초기 모델 기준으로 1.6L 직분사 터보 가솔린 엔진(115kW Chic, 147kW Sport Chic)과 1.6L/2.0L HDi 디젤 엔진(82kW, 100kW, 120kW)이 탑재되었다. 변속기는 Chic 모델에 6단 EGS(자동화 수동변속기), Sport Chic 모델에 6단 수동변속기가 적용되었으나, 2012년 9월부터 Chic 모델은 6단 자동변속기로 변경되었다.[33]

'''e-HDi''' 기술은 아이들링 스톱 시스템과 에너지 회생 시스템을 결합한 것으로, 콘티넨탈이 개발했다. 배터리 부담을 줄이기 위해 맥스웰 테크놀로지스의 울트라 캐패시터가 사용되었으며, 재시동에 걸리는 시간은 약 0.4초이다. 이 기능은 버튼으로 비활성화할 수 있다.[31][32]

2015년 페이스리프트 이후 엔진 라인업이 변경되었다.

  • '''가솔린 엔진''':
  • 1.2L 터보: 96kW, 230 Nm 토크, 6단 수동 (해치백/크로스백)
  • 1.6L 터보: 121kW, 240 Nm 토크, 6단 자동 (해치백/크로스백)
  • 1.6L 터보: 155kW, 285 Nm 토크 (해치백 전용)
  • '''디젤 엔진 (BlueHDi)''':
  • 1.6L BlueHDi: 88kW, 300 Nm 토크, 6단 수동 또는 6단 자동 (해치백/크로스백)
  • 2.0L BlueHDi: 110kW, 370 Nm 토크, 6단 수동 (해치백 전용)
  • 2.0L BlueHDi: 132kW, 400 Nm 토크, 6단 자동 (해치백/크로스백)


일본 시장에는 2016년 7월, 2.0L BlueHDi 클린 디젤 엔진과 6단 자동변속기(EAT6)를 조합한 "DS 4 시크 BlueHDi DS LED 비전 패키지"와 "DS 4 크로스백 BlueHDi"가 출시되었다.[28] 2017년 1월에는 최고 출력 180ps를 내는 2.0L BlueHDi 엔진과 6단 자동변속기를 탑재한 고성능 모델 "DS4 퍼포먼스 라인"이 20대 한정으로 판매되었다.[29]

변속기는 초기 모델에 5단 수동, 6단 수동, 6단 EGS(자동화 수동)가 제공되었고, 페이스리프트 이후에는 6단 수동과 6단 자동(EAT6) 변속기가 주로 사용되었다.

엔진 제원 (초기 모델)
가솔린 엔진디젤 엔진
1.6 VTi1.6 THP 1551.6 THP 2001.6 HDi1.6 e HDi2.0 HDi
엔진 형식I4 16V 자연 흡기I4 16V 터보I4 8V 커먼레일I4 16V 커먼레일
배기량 (cc)159815981598156015601997
최고 출력
(at rpm)		88kW
6000		115kW
6000		147kW
5800		82kW
3600		82kW
3600		120kW
3750
최대 토크
(at rpm)		160Nm
4250		240Nm
1400		275Nm
1700		270Nm
1750		270Nm
1750		340Nm
2000
변속기5단 수동6단 EGS6단 수동6단 수동6단 EMG6단 수동
공차중량1360kg1420kg1431kg1417kg1428kg1496kg
최고 속도193km/h214km/h235km/h190km/h190km/h212km/h
0–100 km/h 가속 (s)10.89.07.911.311.38.6
연비 (L/100 km)
(복합)
(도심)
(고속)		6.2
8.3
5.0		6.5
9.0
5.1		6.4
8.4
5.2		4.7
5.9
4.0		4.4
4.8
4.1		5.1
6.6
4.3
CO2 배출량 (g/km)144149149122114134


2. 3. 변속기

1세대 시트로엥 DS4에는 엔진 종류, 출시 시기, 판매 지역에 따라 다양한 변속기가 적용되었다. 기본적으로 다음과 같은 변속기들이 제공되었다.[13]

출시 초기 가솔린 엔진 중 THP 155 모델에는 6단 수동변속기가 적용되었다. 일본 시장에서는 초기 모델 기준으로 '시크(Chic)' 등급에는 6단 EGS 변속기가, '스포츠 시크(Sport Chic)' 등급에는 6단 수동변속기가 탑재되었다. 이후 2012년 9월 25일부터 일본 사양의 '시크' 등급 변속기는 6단 자동변속기로 변경되었다.[33]

2015년 DS 오토모빌 브랜드 독립 후 페이스리프트 모델이 출시되면서 변속기 라인업은 다음과 같이 구성되었다.

  • 1.2리터 가솔린 엔진: 6단 변속기
  • 1.6리터 가솔린 엔진: 6단 자동 변속기
  • 1.6리터 디젤 엔진: 6단 수동 또는 6단 자동 변속기
  • 2.0리터 디젤 엔진 (해치백 전용): 6단 수동 변속기
  • 2.0리터 디젤 엔진: 6단 자동 변속기


2017년 일본 시장에 20대 한정으로 출시된 고성능 모델 'DS4 퍼포먼스 라인'에는 2.0리터 BlueHDi 클린 터보 디젤 엔진과 함께 6단 자동변속기(EAT6)가 조합되었다.[29]

2. 4. 대한민국 시장

2011년 3월 제네바 모터쇼에 처음 선보였으며, 2012년 8월 대한민국 시장에 정식으로 출시되었다. 시트로엥의 새로운 라인업인 DS 시리즈의 중심 모델이자 DS3의 상위 모델인 크로스 오버 형태이다. C4를 기반으로 하여 쿠페의 유려한 디자인과 SUV의 실용적인 디자인을 결합한 것이 특징이다.

제26회 국제 자동차 페스티벌에서는 '가장 아름다운 자동차'로 선정되기도 했다. 그러나 판매량 부진과 모델 노후화로 인해 2019년 대한민국 시장에서 단종되었다.

2. 5. 판매 부진 및 단종

세계적인 판매 부진으로 인해 2018년 DS5와 함께 생산이 종료되었다.[30]

2. 6. 생산량 및 판매 대수

wikitext

연도전 세계 생산량전 세계 판매량
2010300[13]200[13]
201134,593[14]29,477[14]
201230,700[15]33,157[15]
2013style="text-align:center;" |29,802[16]
2014style="text-align:center;" |21,643[17]
2015style="text-align:center;" |18,825[18]
2016style="text-align:center;" |19,938[19]
2017style="text-align:center;" |12,257[20]
2018style="text-align:center;" |5,381[21]


3. 2세대 (2021년 - 현재)

DS 4의 2세대는 2021년 2월 3일에 공개되었으며[7], 같은 해 4분기부터 판매가 시작되었다.[9] 이 모델은 2018년에 단종된 DS 5를 대체하며, 스텔란티스의 PSA EMP2 플랫폼을 기반으로 한다. 파리에서 디자인되었으나 생산은 독일 뤼셀스하임의 오펠 공장에서 이루어진다.[8] 주요 경쟁 모델로는 BMW 1 시리즈, 아우디 A3 해치백, 메르세데스-벤츠 A-클래스 등이 있다.

파워트레인은 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드(PHEV) 방식의 E-TENSE 버전으로 제공되며,[9] 기본형, 크로스오버 스타일의 '크로스', 스포티한 '퍼포먼스 라인' 등 세 가지 버전으로 출시된다.

2022년 10월에는 트림 구조가 개편되어 새로운 최상위 트림인 '오페라'(Opera)가 추가되었고, 플러그인 하이브리드 모델의 전기 주행 가능 거리가 향상되었다.[10]

일본 시장에는 스텔란티스 재팬을 통해 2022년 4월 28일에 출시되었다.[34]

3. 1. 디자인

2세대 DS4의 디자인은 토마 뒤아멜[7]이 담당했으며, 파리에서 디자인되었다.[8] 생산은 독일 뤼셀스하임의 오펠 공장에서 이루어진다.[8]

3. 2. 파워트레인

2세대 DS4는 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드(PHEV) 엔진 라인업을 갖추고 있다.

연료 방식엔진 형식배기량엔진 코드최고 출력비고
가솔린직렬 3기통 터보1.2LEB2DTS (PureTech)130 마력[9]
직렬 4기통 터보1.6LEP6FDT (PureTech)180 마력[9]
220 마력[9]
가솔린 PHEV직렬 4기통 터보 + 전기 모터1.6LEP6FDT-E-TENSE (동기 전기 모터 사용)
디젤직렬 4기통 터보1.5LDV5 BlueHDi-



모든 모델에는 8단 자동변속기가 탑재되며, 구동 방식은 전륜구동이다.

3. 3. 모델 종류

2세대 DS 4는 2021년 2월 3일에 공개되었으며, 같은 해 4분기부터 판매가 시작되었다.[9] 이 모델은 2018년에 단종된 DS 5를 대체하며, 스텔란티스의 PSA EMP2 플랫폼을 기반으로 제작된다. 디자인은 파리에서 이루어졌지만, 생산은 독일 뤼셀스하임에 있는 오펠 공장에서 담당한다.[8] 주요 경쟁 모델로는 BMW 1 시리즈, 아우디 A3 해치백, 메르세데스-벤츠 A-클래스 등이 있다.

2세대 DS 4는 크게 세 가지 버전으로 출시된다.

  • '''DS 4''': 기본 모델
  • '''DS 4 크로스''': 크로스오버 스타일 모델
  • '''DS 4 퍼포먼스 라인''': 스포티한 디자인 강조 모델


파워트레인은 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드(E-TENSE)로 구성된다. 가솔린 엔진은 130마력, 180마력, 220마력의 퓨어테크(PureTech) 엔진이 탑재되며, 디젤 엔진과 E-TENSE 하이브리드 버전도 선택 가능하다. 변속기는 8단 자동변속기가 적용된다.

2023년 3월에는 Esprit de Voyage|에스프리 드 보야지fra('여행의 정신'이라는 뜻)라는 이름의 스페셜 에디션이 출시되었다. 이 에디션은 DS 4와 DS 7 크로스백의 최상위 트림으로, 패션 업계에서 영감을 받은 새로운 소재와 색상 조합을 특징으로 한다.[11][12]

일본 시장에는 스텔란티스 재팬을 통해 2022년 4월 28일에 출시되었다.[34]

참조

[1] 웹사이트 Citroën DS4: design sketches https://www.carbodyd[...] 2010-09-11
[2] 웹사이트 Citroen DS4 reviews | Expert and user reviews http://www.carwow.co[...] carwow.co.uk 2012-02-03
[3] 웹사이트 Citroën DS4 Voted Most Beautiful Car of the Year http://www.citroen.c[...] Citroën 2013-03-21
[4] 웹사이트 Citroën DS4 gets first prize in Auto Bild's design award contest. https://www.cars.co.[...] 2011-06-18
[5] 웹사이트 Citroen DS 4 Facelift Revealed https://www.cars.co.[...] Cars.co.za 2015-08-31
[6] 웹사이트 Euro NCAP Peugeot 508 test http://www.euroncap.[...] Euro NCAP 2013-03-21
[7] 웹사이트 The DS4 manifesto: launching a revolution at DS! https://lignesauto.f[...] 2021-09-08
[8] 웹사이트 Frankreich-Golf ist "Made in Germany" https://www.auto-mot[...] Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG 2021-02-03
[9] 뉴스 Alfa Romeo Tonale launch delayed after new CEO demands better performance https://www.autonews[...] Automotive News 2021-04-08
[10] 웹사이트 DS 4 Gains Revised Trim Structure Including Opera Flagship, Plus Increased EV Range For The PHEV https://www.carscoop[...] 2022-10-05
[11] 웹사이트 DS 4 And DS 7 Now Available In Fashion-Inspired Esprit De Voyage Special Editions https://www.carscoop[...] 2023-03-09
[12] 웹사이트 DS Automobiles Debuts Esprit De Voyage Collection With DS 4, DS 7 https://www.motor1.c[...] 2023-03-09
[13] 웹사이트 Engine specs from PSA Peugeot Citroën http://www.info-fina[...] PSA Peugeot Citroën 2012-12-04
[14] 웹사이트 PSA Annual Report 2012 http://annualreport.[...] PSA 2013-05-01
[15] 간행물 Memento Mars 2013 http://www.psa-peuge[...] PSA Peugeot Citroën 2013-02-21
[16] 웹사이트 2013 Annual results https://www.groupe-p[...] 2019-06-12
[17] 웹사이트 2014 Annual results https://www.groupe-p[...] 2019-06-12
[18] 웹사이트 2015 Annual results https://www.groupe-p[...] 2019-06-12
[19] 웹사이트 2016 Annual Results https://www.groupe-p[...] 2019-06-12
[20] 웹사이트 Worldwide Sales by Model and Energy 2017 https://www.groupe-p[...] 2019-06-12
[21] 웹사이트 Worldwide Sales by Model 2018 https://www.groupe-p[...] 2019-06-12
[22] 웹사이트 【ジュネーブモーターショー11】シトロエン DS4、市販モデルとコンセプトカーを出品 https://response.jp/[...] Response. 2011-02-23
[23] 웹사이트 シトロエンの新型クロスオーバー「DS4」発売 https://www.webcg.ne[...] カーグラフィック 2011-09-05
[24] 뉴스 シトロエン「DS4」インプレッションリポート https://car.watch.im[...] 2011-10-11
[25] 뉴스 シトロエン DS4～DSシリーズ第2弾はスパイシーな味付け!? http://www.gooworld.[...] 2011-09
[26] 웹사이트 DS 4がマイナーチェンジ　派生モデルも登場 https://www.webcg.ne[...] web CG 2016-04-01
[27] 웹사이트 DS 4 にSUVテイストの「クロスバック」追加 https://response.jp/[...] Response. 2016-04-01
[28] 웹사이트 「DS 4」シリーズにクリーンディーゼル搭載車 https://www.webcg.ne[...] web CG 2016-07-12
[29] 웹사이트 高性能モデル DS4 パフォーマンスライン、価格発表…355万円 https://response.jp/[...] Response. 2017-04-04
[30] 웹사이트 シトロエン DS5のモデルチェンジは2025年予定!?【随時更新】 https://car-me.jp/mo[...] 車選び.com
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[32] 뉴스 米マクスウェル製電気二重層キャパシタ 省エネ対策の切り札に http://www.finance-s[...] 2011-03-18
[33] 웹사이트 シトロエン DS4 シック…新世代6速AT搭載［写真蔵］ https://response.jp/[...] Response. 2012-12-03
[34] 웹사이트 “最も美しいクルマ”『DS 4』日本デビュー、価格は398万円より https://response.jp/[...] Response.
[35] 웹인용 Engine specs from PSA Peugeot Citroën http://www.info-fina[...] PSA Peugeot Citroën 2012-12-04
[36] 웹인용 PSA Annual Report 2012 http://annualreport.[...] PSA 2013-05-01
[37] 저널 Memento Mars 2013 http://www.psa-peuge[...] PSA Peugeot Citroën 2013-02-21
[38] 웹인용 2013 Annual results https://www.groupe-p[...] 2019-06-12
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