신이타바시역
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1. 개요
신이타바시역은 일본 도쿄도 이타바시구에 있는 도쿄 도 교통국 미타선의 지하철역이다. 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 니시타카시마다이라 방면에 인상선이 설치되어 있다. 1968년 12월 27일 도영 지하철 6호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 26,262명이다. 역 주변에는 국도 제17호선과 수도고속도로 중앙환상선이 지나가며, JR 사이쿄선의 이타바시역, 도부 도조 본선의 시모이타바시역과 가깝다.
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신이타바시역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
위치 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 신이타바시역 |
한국어 역 이름 | 신이타바시역 (新板橋驛) |
로마자 역 이름 | Shin-itabashi eki |
다른 이름 | 신이타바시 정류장: 과거 이 지역에 존재했던 도쿄도 전차 (도덴)의 정류장 이름. 도덴 시무라 선 참고. |
주소 | 일본 도쿄도 이타바시구 이타바시 1초메 53-17 |
역 구조 | 지하역 |
승강장 형태 | 1면 2선 섬식 승강장 |
개업일 | 1968년 12월 27일 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 도쿄도 교통국 (도에이 지하철) |
소속 노선 | 도에이 지하철 미타선 |
역 번호 | I-17 |
전보 약호 | 판 (板) |
킬로미터 표기 | 메구로 기점 17.0 km |
직영 여부 | 직영역 |
일일 승하차 인원 (2022년) | 26,262명 (도쿄도 교통국 통계) |
노선 정보 | |
인접역 | I 16 니시스가모역 I 18 이타바시구야쿠쇼마에역 |
역간 거리 | 니시스가모 방면: 1.0 km 이타바시구야쿠쇼마에 방면: 0.9 km |
환승 정보 | |
환승역 | 이타바시역 (사이쿄선, 아카바네선) |
환승역 역 번호 | JA13 |
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 니시타카시마다이라 방면에 인상선이 있고, 미타・메구로 방면 시발 열차가 유치한다. 2014년 3월 15일 다이어 개정으로 당역 종착 막차 1편성이 부활했다.[1]
2. 1. 승강장
이 역은 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지하역이다. 니시타카시마다이라 방면에 인상선 1개가 있으며[5], 2014년 3월 15일 시간표 개정으로 시로카네타카나와 발 당역 종착 막차가 도착 후 인상선에서 야간 유치되었다. 2023년 3월 18일 시간표 개정으로 앞서 언급한 막차는 타카시마다이라 행으로 연장되었지만[6], 아침 첫차인 당역 시발·시로카네타카나와 행 열차는 계속 설정되어 있다. 비상시에는 당역에서 회차 운전을 하는 경우가 있다.
승강장 바로 위에는 국도 제17호선과 수도고속도로 5호 이케부쿠로선이 지나간다.
3. 역 주변
3. 1. A1 출구
3. 2. A2 출구
3. 3. A3 출구
4. 역사
역명의 유래는 불분명하지만, 국도 제17호선에서 샤쿠지이 강에 걸쳐 있는 신이타바시와는 지리적으로 직접적인 관련이 없다. 해당 다리는 미타 선의 이타바시 구야쿠쇼마에역과 이타바시혼초역 사이에 위치한다.
5. 이용 현황
2022년(레이와 4년) 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''26,262명'''(승차 인원: 13,152명, 하차 인원: 13,110명)이다.[43]
최근 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
6. 인접역
- - 도영 미타선
니시스가모역 (I 16) - '''신이타바시역 (I 17)''' - 이타바시구야쿠쇼마에역 (I 18)[1]
참조
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서적
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2013-01-19
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東日本旅客鉄道
2020-07-26
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간행물
PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー
https://www.tokyu.co[...]
PASMO協議会/パスモ
2006-12-21
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논문
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電気車研究会
2001-07-10
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https://www.kotsu.me[...]
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各駅乗降人員一覧|東京都交通局
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2022-11-13
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令和4年度 運輸統計年報
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東京都交通局
2023-11-03
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JR東日本:駅の情報(板橋駅)
https://www.jreast.c[...]
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