이타바시혼초역
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1. 개요
이타바시혼초역은 도쿄 도 교통국 미타 선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 주변에는 의료기관, 데이쿄 대학 이타바시 캠퍼스, 도요 대학 종합 스포츠 센터 등 주요 시설이 위치해 있다. 1968년 12월 27일 도영 지하철 6호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2022년에는 하루 평균 32,635명이 이용했다.
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- 이타바시구의 철도역 - 나카이타바시역
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진상역은 경상남도 하동군 진상면에 위치한 경전선의 철도역으로, 1968년 보통역으로 영업을 시작하여 운영 방식에 변화를 겪었으며, 2016년 경전선 이설로 위치가 변경된 후 현재는 무궁화호가 정차하는 2면 2선의 지상역이다.
이타바시혼초역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 이타바시혼초역 |
원어 역 이름 | 板橋本町駅 |
로마자 역 이름 | Itabashihoncho-eki |
주소 | 도쿄도 이타바시구 야마토초 17-1 |
운영 주체 | 도쿄도 교통국(도에이 지하철) |
노선 | 도에이 지하철 미타선 |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
구조 | 지하역 |
개업일 | 1968년 12월 27일 |
역 번호 | I-19 |
약칭 (전보 약호) | 본 |
접근성 | Yes |
운영 정보 | |
노선 | 도에이 지하철 미타선 |
영업 거리 | 메구로 기점 19.1km |
이전 역 | 이타바시구야쿠쇼마에역 (I 18) |
다음 역 | 모토하스누마역 (I 20) |
역간 거리 (이전 역) | 1.2km |
역간 거리 (다음 역) | 0.9km |
통계 | |
승하차 인원 (2022년) | 32,635명 |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 에스컬레이터는 A3 출입구와 개찰구 밖 콩코스를 연결하고, 엘리베이터는 A1·A3 출입구와 개찰구 밖 콩코스를 연결한다. 화장실은 2번 승강장 이타바시쿠야쿠쇼마에 방면에 있으며, 휠체어 대응 화장실도 설치되어 있다. 개찰구 안에는 연결 통로와 냉수기가 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
[5]
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 에스컬레이터는 A3 출입구와 개찰구 밖 콘코스를 연결하고, 엘리베이터는 A1·A3 출입구와 개찰구 밖 콘코스를 연결한다. 화장실은 2번선 승강장의 메구로 방면에 있으며, 다기능 화장실도 설치되어 있다. 연락 통로는 개찰구 안에 있으며, 양쪽 방향 승강장 모두 개찰구에서 니시타카시마다이라역 방면에 있다.
2. 2. 시설
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 에스컬레이터는 A3 출입구와 개찰구 밖 콩코스를, 엘리베이터는 A1·A3 출입구와 개찰구 밖 콘코스를 각각 연결한다. 화장실은 2번선 승강장의 이타바시쿠야쿠쇼마에 방향에 있으며, 휠체어 대응 화장실도 설치되어 있다. 연결 통로는 개찰구 안에 있으며, 냉수기가 설치되어 있다.승강장 번호 | 노선 | 방향 |
---|---|---|
1 | 都営地下鉄三田線|도에이 지하철 미타선일본어 | 스게모, 오테마치, 메구로 방면 |
rowspan="3" | | 東急目黒線|도큐 메구로선일본어 무사시코스기, 히요시 방면 | |
에비나 방면 (도큐/소테츠 신요코하마선을 경유) | ||
소테츠 이즈미노선 | 쇼난다이 방면 (도큐/소테츠 신요코하마선을 경유) | |
2 | 都営地下鉄三田線|도에이 지하철 미타선일본어 | 니시타카시마다이라 방면 |
이타바시혼초역 바로 위에 있는 야마토마치 교차로는 국도 제17호선과 도쿄 도도 제318호선이 교차하고, 국도 제17호선 위에는 수도고속 5호 이케부쿠로선이 통과하고 있어 자동차 배출 가스에 의한 대기 오염이 심각한 문제로 대두되고 있다.
3. 역 주변
3. 1. 주요 시설
역 주변에는 의료기관과 은행이 많이 있다. 남쪽으로는 데이쿄 대학 이타바시 캠퍼스와 데이쿄 대학 의학부 부속 병원, 데이쿄 중・고등학교 등 데이쿄 대학 그룹의 학원도시가 있다.
주요 시설은 다음과 같다.3. 2. 교통
이타바시혼초역에서 이용 가능한 대중교통은 다음과 같다.
노선 | 행선지 | 경로 | 비고 |
---|---|---|---|
왕78 | 오지역행 / 신주쿠역 서쪽 출구행・스기나미 차고행 | 환칠대로 |
- '''코쿠사이코교 버스''' (공식 홈페이지)
노선 | 행선지 | 경로 | 비고 |
---|---|---|---|
왕54 | 오지역행 / 카미이타바시역행 | 환칠대로 | |
왕54-2 | 카미이타바시역 앞행 | 환칠대로 | 네리마 키타마치 차고 입고 편, 카미이타바시역 로터리 미경유 |
아카31 | 아카바네역 동쪽 출구행 / 코엔지역행 | 환칠대로 | |
아카31-2 | 우바가하시 경유 아카바네 차고행 | 환칠대로 | 평일 야간 최종, 토/공휴일 운휴, 코엔지역행 없음 |
아카51 | 니시가오카 경유 아카바네역 서쪽 출구행 / 이케부쿠로역 동쪽 출구행 | 나카센도 | |
아카57 | 터널 경유 아카바네역 서쪽 출구행 / 니치다이 병원행 | 나카센도 | |
아카97 | 혼렌누마역 경유 아카바네 차고행 / 이케부쿠로역 동쪽 출구행 | 나카센도 | 이케부쿠로역 동쪽 출구행: 평일 아침, 토/공휴일 운휴, 아카바네 차고행: 토/공휴일 야간, 평일 운휴 |
이케20 | 니시다이역 경유 타카시마다이라 조차장행 / 이케부쿠로역 서쪽 출구행 | 나카센도 | |
이케20-2 | 니시다이역 경유 타카시마다이라 조차장행 | 나카센도 | 평일 아침, 토/공휴일 운휴 |
이케21 | 후나도초 경유 타카시마다이라역행 / 이케부쿠로역 서쪽 출구행 | 나카센도 |
- '''칸토 버스'''
노선 | 행선지 | 경로 | 비고 |
---|---|---|---|
아카31 | 아카바네역 동쪽 출구행 / 코엔지역행 | 환칠대로 | 코쿠사이코교 버스와 공동 운행 |
나카센도를 경유하는 노선은 역 근처에 정류장이 있지만, 환칠대로를 경유하는 노선은 나카센도 육교를 통과하므로 육교 동쪽 끝(역에서 약 300m 동쪽)에 정류장이 있다. "이타바시혼초" 정류장은 이케부쿠로 방면에 하나 있었지만, 구 도덴 시무라선의 정류장명을 계승한 명칭으로 2007년에 "카미주쿠"로 바뀌었다. 가장 가까운 정류장은 "'''야마토초'''"이다.
4. 이용 현황
2022년(레이와 4년)도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''32,635명''' (승차 인원: 16,633명, 하차 인원: 16,002명)이다.[41]
각 연도의 1일 평균 승하차·승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
5. 역사
1968년 12월 27일: 도영 지하철 6호선 개통과 함께 영업을 시작했다.
1978년 7월 1일: 6호선이 미타선으로 노선명이 변경되었다.
2007년 3월 18일: IC 카드 PASMO 사용이 가능해졌다.[4]
5. 1. 역명 유래
계획 당시의 가칭은 "야마토초"(大和町)였다. 구 도덴 시무라선의 정류장명이었지만, 도부 도조 본선과의 상호 직통 운전이 계획에 포함되었을 때, "야마토마치"역(大和町, 현 와코시역)에서 접속이 예정되었기 때문에 기피되었다.[1]6. 버스 노선
이타바시혼초역에서는 도영 버스, 코쿠사이코교 버스, 칸토 버스가 운영하는 다양한 버스 노선을 이용할 수 있다. 이 노선들은 오지역, 신주쿠역, 아카바네역, 카미이타바시역, 코엔지역, 니치다이 병원, 타카시마다이라역 등 여러 지역으로 운행된다.
6. 1. 주요 버스 노선
이타바시혼초역의 주요 버스 노선은 다음과 같다. 가장 가까운 버스 정류장은 '''야마토초'''이다. "이타바시혼초" 정류장은 이케부쿠로 방면에 하나 있었지만, 구 도덴 시무라선의 정류장명을 계승한 명칭이었으며 2007년에 "카미주쿠"로 개칭되었다.나카센도를 경유하는 노선은 역 근처에 정류장이 설치되어 있지만, 환칠대로를 경유하는 노선은 나카센도 육교를 통과하기 때문에 육교 동쪽 끝(역에서 약 300m 동쪽)에 정류장이 설치되어 있다.
운수 회사 | 노선 번호 | 주요 경유지 | 비고 |
---|---|---|---|
도영 버스 | 왕78 | 오지역행 / 신주쿠역 서쪽 출구행・스기나미 차고행 | 환칠대로 경유 |
코쿠사이코교 버스 | 왕54 | 오지역행 / 카미이타바시역행 | 환칠대로 경유 |
왕54-2 | 카미이타바시역 앞행 | 환칠대로 경유, 네리마 키타마치 차고 입고, 카미이타바시역 로터리 미경유 | |
아카31 | 아카바네역 동쪽 출구행 / 코엔지역행 | 환칠대로 경유 | |
아카31-2 | 우바가하시 경유 아카바네 차고행 | 환칠대로 경유, 평일 야간 최종, 코엔지역행 없음, 토/공휴일 운휴 | |
아카51 | 니시가오카 경유 아카바네역 서쪽 출구행 / 이케부쿠로역 동쪽 출구행 | 나카센도 경유 | |
아카57 | 터널 경유 아카바네역 서쪽 출구행 / 니치다이 병원행 | 나카센도 경유 | |
코쿠사이코교 버스 | 아카97 | 혼렌누마역 경유 아카바네 차고행 / 이케부쿠로역 동쪽 출구행 | 나카센도 경유, 이케부쿠로역 동쪽 출구행은 평일 아침 아카바네 차고 출고, 토/공휴일 운휴, 아카바네 차고행은 토/공휴일 야간 최종 입고, 평일 운휴 |
이케20 | 니시다이역 경유 타카시마다이라 조차장행 / 이케부쿠로역 서쪽 출구행 | 나카센도 경유 | |
이케20-2 | 니시다이역 경유 타카시마다이라 조차장행 | 나카센도 경유, 평일 아침 이케부쿠로 차고 출고, 토/공휴일 운휴 | |
코쿠사이코교 버스 | 이케21 | 후나도초 경유 타카시마다이라역행 / 이케부쿠로역 서쪽 출구행 | 나카센도 경유 |
칸토 버스 | 아카31 | 아카바네역 동쪽 출구행 / 코엔지역행 | 환칠대로 경유, 코쿠사이코교 버스와 공동 운행 |
7. 인접역
- - 도영 미타선
: 이타바시구야쿠쇼마에역 (I 18) - '''이타바시혼초역''' (I 19) - 혼렌누마역 (I 20)
참조
[1]
서적
Subway Guide to Tokyo
https://books.google[...]
Tuttle Publishing
2005
[2]
웹사이트
安全施工管理責任者講習会テキスト
https://www.kotsu.me[...]
東京都交通局
2021-05-14
[3]
웹사이트
東京地下鉄
https://www.tokyomet[...]
2019-05-26
[4]
보도자료
PASMOは3月18日(日)サービスを開始します―鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいります―
https://www.tokyu.co[...]
PASMO協議会/パスモ
2006-12-21
[5]
웹사이트
板橋本町 時刻表
https://www.kotsu.me[...]
東京都交通局
2023-06-04
[6]
웹사이트
板橋区の統計
http://www.city.itab[...]
板橋区
[7]
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レポート
https://www.train-me[...]
関東交通広告協議会
[8]
웹사이트
東京都統計年鑑
https://www.toukei.m[...]
東京都
[9]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成2年)
https://www.toukei.m[...]
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웹사이트
東京都統計年鑑(平成3年)
https://www.toukei.m[...]
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東京都統計年鑑(平成4年)
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[12]
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東京都統計年鑑(平成5年)
https://www.toukei.m[...]
[13]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成6年)
https://www.toukei.m[...]
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東京都統計年鑑(平成7年)
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東京都統計年鑑(平成13年)
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東京都統計年鑑(平成14年)
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東京都統計年鑑(平成15年)
https://www.toukei.m[...]
[23]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成16年)
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[24]
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https://www.toukei.m[...]
[38]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)
https://www.toukei.m[...]
[39]
웹사이트
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https://www.kotsu.me[...]
東京都交通局
2022-11-13
[40]
웹사이트
各駅乗降人員一覧|東京都交通局
https://www.kotsu.me[...]
東京都交通局
2022-11-13
[41]
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東京都交通局
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2023-03-17
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