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신자이케역

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목차

1. 개요

신자이케역은 1905년 한신 본선 개통과 함께 도메이역으로 영업을 시작했으며, 1930년에 현재의 이름으로 변경되었다. 1967년 고가화 공사로 역이 북쪽으로 이전되었고, 1995년 한신·아와지 대지진으로 인해 일시적으로 영업이 중단되었다가 복구되었다. 2006년 다이어 개정으로 준급 열차가 정차하지 않게 되었으며, 2014년 역 번호가 도입되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 1층에 개찰구가 있으며, 한신 본선 보통 열차가 이시야가와역과 오이시역 사이에 정차한다.

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신자이케역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
신자이케역
역사
역 이름신자이케역
원래 이름신자이케역 (新在家駅)
로마자 표기Shinzaike-eki
다른 이름도묘 (1930년까지)
주소효고현고베시나다구 신자이케키타마치 1초메
좌표34°42′38.38″N 135°14′26.46″E
운영사한신 전기철도
노선한신 본선
승강장2면 2선
구조고가역
역 번호HS 27
개업일1905년 4월 12일
이전 역 이름도묘 (東明)
역 코드HS 27
운영 현황
일일 승객 수8,466명 (2005년)
2022년 승차 인원5,260명
2023년 승강 인원10,833명
노선 정보
노선한신 본선 (HS 27)
이전 역이시야가와역 (HS 26)
다음 역오이시역 (HS 28)
운행 서비스보통
쾌속 급행 (일부 정차)
특급 (일부 통과)
직통 특급 (일부 통과)
연결
연결 정보버스 정류장

2. 역사

한신·아와지 대지진 이후의 피해

2. 1. 초기 역사 (1905년 ~ 1930년)

2. 2. 지진 피해와 복구 (1967년 ~ 2006년)

1967년 7월 2일 이시야가와 ~ 니시나다 역 구간이 고가화되면서 역이 북쪽으로 이전되었다.[6]

1995년 1월 17일 한신·아와지 대지진으로 한신 본선 운행이 중단되었다. 6월 26일 미카게 ~ 니시나다 역 구간 운행 재개 전까지 신자이케역도 일시 영업 중지되었다.[6] 복구 작업은 7개월이 걸렸다.[4]

2006년 10월 28일 다이아 개정으로 준급 열차가 정차하지 않고 모든 우등 열차가 통과하는 역이 되었다.[6]

2. 3. 최근 역사 (2014년 ~ 현재)

2014년 4월 1일: 역 번호가 도입되었다.[8][9]

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 분기기나 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 개찰구는 우메다 방면에 1개소가 있으며, 1층에 위치한다. 승강장은 2층에 있다.[6]

3. 1. 승강장

신자이케 역은 2개의 선로를 갖춘 2개의 고가 상대식 승강장을 가지고 있다.

승강장노선방향행선
1본선상행아마가사키・오사카 (우메다)・난바・나라 방면
2하행고베 (산노미야)・아카시・히메지 방면



실제로는 역 구내에 상기 승강장 번호 표기는 없지만, 공식 사이트의 구내도에서는 상행 승강장이 1번 선, 하행 승강장이 2번 선으로 되어 있다. 승강장 유효장은 19m급의 한신 차량 6량 편성에 대응하는 120m이지만, 현행 열차 운행 시각표에서는 6량 편성의 영업 열차는 정차하지 않는다. 21m급의 긴테쓰 차량 6량 편성은 정차할 수 없다.[10]

4. 역 주변

서일본여객철도(JR 서일본) 롯코미치역이 신자이케역 북쪽으로 약 500m 거리에 있다.[6] 한큐 전철 롯코역은 약 1,200m 떨어져 있으며 오르막길을 걸어야 하므로 도보로 15~20분 정도 소요된다.


  • 고베제강소 고베제철소
  • * 고베 발전소・나다하마 사이언스 스퀘어
  • 한신 전기철도 이시야가와 차량기지 (한큐 오아시스 이시야가와점・스기 약국 이시야가와점・히로 커피 한큐 오아시스 이시야가와점)
  • 나다구청[6]
  • 고베 사쿠라구치 우체국
  • 도메이 우체국
  • 사잔 몰 롯코 B612
  • 맥스 옐로우햇 고베 나다점
  • 다이에 신자이케점 (구 마루나카)
  • 코난 PRO 신자이케점
  • 라 무 고베 나다점
  • 업무 슈퍼 나다점
  • 고베 롯코 볼 (볼링장)
  • 나다 온천 롯코미치점
  • 고베 코난 무코노사토
  • * 타카시마 주류 식품 코난즈케 본점
  • * 코난즈케 자료관
  • 고베 시 버스 (한신 신자이케 정류소)
  • * 103계통 한신 오이시・JR 롯코미치행


역 북쪽 약 200m 지점에 고베 시 버스・한신 버스의 나다 구청 앞 정류소(고베 시의 부 명칭은 사쿠라구치, 한신은 야하타 사쿠라구치)가 있다. 이 정류소에서는 롯코산 방면(한큐 롯코, 고베 대학, 롯코 케이블 아래, 쓰루카부토 단지 방면)과 한신 니시노미야・한신 산노미야 방면(국도 2호선 경유)으로 가는 버스를 이용할 수 있다.

5. 인접역

한신 전기 철도 본선 보통 (이시야가와 (HS 26) - '''신자이케''' (HS 27) - 오이시 (HS 28))


  • 1929년까지는 이 역(당시 도메이역)과 오이시 역 사이에 (초대) 신자이케 역이 있었다.[1]

참조

[1] 웹사이트 Nada Ward Kobe City Office Website i nada http://www.city.kobe[...]
[2] 웹사이트 Postal Code 657-0058: Shogun Dori, Nada-ku, Kobe-shi, Hyogo | Japan Postal Code https://www.japanpos[...]
[3] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 Kobe Newspaper General Publishing Center
[4] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 Kobe Newspaper General Publishing Center
[5] 웹사이트 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更のうえ、駅ナンバリングを導入し、全てのお客さまに分かりやすい駅を目指します https://www.hankyu-h[...] 2022-02-27
[6] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012-12-10
[7] 문서
[8] 간행물 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します http://www.hankyu-ha[...] 阪神電気鉄道株式会社 2016-04-08
[9] 뉴스 ［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入 読売新聞大阪本社 2014-03-20
[10] 서적 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅 講談社
[11] PDF 핸드북阪神 2024 https://www.hanshin.[...]
[12] 문서
[13] 웹사이트 陸上運輸・空港 - 9-2(1).鉄道市内各駅の乗車人員,総数 https://www.city.kob[...] 神戸市 2024-12-18


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