신카니역
1. 개요
신카니역은 일본 아이치현 가니시에 위치한 나고야 철도 히로미선의 역이다. 2면 3선의 두단식 승강장과 스위치백 배선을 갖춘 지상역으로, 이누야마 방면과 미타케 방면 열차가 같은 방향으로 출발한다. 1918년 도노 철도 히로미역으로 개업했으며, 1982년 신카니역으로 개칭되었다. 1994년에 역사를 개축했으며, 2008년 6월 29일 이누야마 방면과 미타케 방면의 직통 운행이 중지되어 중간 개찰이 설치되었다. 2023년 9월 30일부터 특수 근무역으로 운영되고 있다.
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| 주소 | 일본 기후현 가니시 시모에도 이마히로 228 (509-0203) |
|---|---|
| 좌표 | 35.4233° N, 137.0559° E |
| 운영사 | 메이테쓰 |
| 노선 | 메이테쓰 히로미선 |
| 역간 거리 | 이누야마역에서 14.9 km |
| 승강장 | 1면 1선 (만) |
| 선로 | 3선 |
| 역 번호 | HM06 |
| 상태 | 직원 배치 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1928년 10월 1일 |
| 일일 승객 수 | 2,510명 (2015년) |
| 메이테쓰 | 메이테쓰 히로미선 |
|---|---|
| 노선 정보 | 노선 1: 니혼라인이마와타리 ( 노선 2: 니혼라인이마와타리 ( |
| 역 구조 | 지상역 |
|---|---|
| 홈 | 2면 3선 |
| 환승 | 가니역 (JR 다이타선) |
| 기타 | 특수 근무역 (역 집중 관리 시스템 도입역), 스위치백역 |
| 일본어 역명 | 新可児駅 (しんかにえき) |
|---|---|
| 로마자 역명 | Shin-Kani-eki |
| 2019년 승차 인원 | 2,640명 |
|---|---|
| 2019년 승강 인원 | 5,295명 |
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가니시의 철도역 -
아케치역 (가니시)
아케치역 (가니시)은 일본 기후현 가니시에 있는 나고야 철도 히로미선의 역으로, 1920년 후시미구치역으로 시작하여 1982년 현재 이름으로 변경되었으며, 2023년 단선화되어 1면 1선 구조로 운영된다. -
가니시의 철도역 -
니시카니역
니시카니역은 아이치현 가니시에 있는 나고야 철도 히로미선의 역으로, 1969년 3개 역을 통합하여 개업했고, 한때 특급 정차역이었으나 현재는 무인역으로 운영되며, 주변에 대학과 상업 시설이 있고 버스도 이용 가능하다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
기후현의 철도역 -
기후역
기후역은 1887년 가노역으로 시작하여 여러 변화를 거쳐 현재의 모습이 되었으며, 고가역으로 도카이도 본선과 다카야마 본선이 연결되고, JR 도카이 소속으로 운영되며, 기후현 내에서 이용객 수가 가장 많은 철도역이다. -
기후현의 철도역 -
시로토리코겐역
시로토리코겐역은 1937년 11월 10일에 개업했으며, 역명은 개업 당시 지명인 "시로토리"에서 유래했다.
2. 역 구조
신카니역은 두단식 승강장 2면 3선을 갖춘 지상역이다. 1번 승강장은 미타케 방면, 2번 및 3번 승강장은 이누야마 방면 열차가 사용하며, 각 승강장별로 대응 가능한 차량 수가 다르다(1번: 2량, 2번: 4량, 3번: 6량). 미타케 방면으로는 중간 개찰구가 설치되어 있다.
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2번선 종단부에는 등롱식 발차 안내가 설치되어 있었으나, 2019년 3월 20일에 폐지되었다. 현재는 전광판 타입(LED식)의 발차표가 설치되어 있다.
역 구내 방송은 2019년 3월 18일부터 자동 방송으로 운영되고 있다. 이전에는 역무원이 직접 육성으로 안내 방송을 하였다.
개찰구 밖 역사에는 '신카니역 구내 경식 매점'이 있었으나, 2021년 5월 12일에 폐점했다. 현재 그 자리에는 쌀의 집(米乃家)이 입점해 있다.
야오츠선의 경쾌 기동차 도입에 맞춰 1번선 앞에 신카니 검차장이 설치되었으나, 야오츠선 폐선과 함께 2001년에 폐쇄되었고 2006년경 해체되었다.
2.1. 승강장
신카니역은 2면 3선 구조의 베이식 승강장을 갖춘 지상역이다. 스위치백 구조로 되어 있어, 이누야마 방면과 미타케 방면 열차가 같은 방향으로 출발한다.
1번 승강장은 미타케 방면 열차가 사용하며, 최대 2량까지 대응 가능하다. 신카니역에서 미타케역까지는 '원맨' 운전사 단독 운전 열차만 운행된다. 신카니 - 미타케 구간은 이누야마에서부터 이어지는 히로미 선의 연장이지만, 신카니역에서 선로가 물리적으로 분리되어 있어 이 구간을 이용하는 승객은 신카니역에서 환승해야 한다. 이를 위해 역 내에 별도의 환승 개찰구가 마련되어 있다.
2번 승강장과 3번 승강장은 모두 이누야마 방면 열차가 사용하며, 2번 승강장은 최대 4량, 3번 승강장은 최대 6량까지 대응 가능하다. 2008년 6월 29일 시간표 개정 이후, 이누야마 방면 열차는 미타케 방면 열차 운행에 지장을 주지 않도록 3번 승강장에서 출발하는 경우가 많다.
역사는 1994년 5월에 건설된 철골 2층 건물로, 빗살형 승강장 기저부에 위치하며 개찰구는 하나뿐이다. 개찰구 근처에는 자동 발권기와 자동 정산기(IC카드 충전 등 가능)가 1대씩 설치되어 있다. 2023년 9월 30일부터 특수 근무역이 되어, 창구 영업 시간은 7:30 - 12:00와 13:00 - 19:00이다 (환승 개찰구에는 종일 역무원 배치).
미타케 방면은 manaca (상호 이용 IC)에 대응하지 않기 때문에, 승강장 입구에 환승 개찰구가 설치되어 역무원을 통해 개찰 및 정산 처리를 받아야 한다.
3. 이용 현황
新可児駅일본어의 이용객 수는 지속적으로 변화해왔다. 『기후현 통계서』 및 『가니시의 통계』에 따르면, 연도별 1일 평균 승차 인원 및 승하차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2001 | 2,808 |
| 2002 | 2,616 |
| 2003 | 2,509 |
| 2004 | 2,474 |
| 2005 | 2,599 |
| 2006 | 2,474 |
| 2007 | 2,549 |
| 2008 | 2,544 |
| 2009 | 2,454 |
| 2010 | 2,416 |
| 2011 | 2,369 |
| 2012 | 2,428 |
| 2013 | 2,484 |
| 2014 | 2,435 |
| 2015 | 2,510 |
4. 역사
* 1918년 (다이쇼 7년) 12월 28일: 도노 철도 히로미역으로 개업.
* 1926년 (다이쇼 15년) 9월 25일: 국철, 도미 철도 히로미역이 됨.
* 1928년 (쇼와 3년) 10월 1일: 현재 위치로 이전.
* 1929년 (쇼와 4년) 1월 22일: 나고야 철도(초대)가 이마와타-당역 구간 개업.
* 1930년 (쇼와 5년) 2월 16일: 국철 히로미역에서 독립, 도미 철도, 나고야 철도 신히로미역이 됨.
* 1943년 (쇼와 18년) 3월 1일: 도미 철도와 나고야 철도 합병.
* 1982년 (쇼와 57년) 4월 1일: 가니시의 시제 시행에 따라 신카니역으로 개칭.
* 2007년 (헤이세이 19년) 8월 8일: 트랜패스 도입.
* 2011년 (헤이세이 23년) 2월 11일: IC 카드 승차권 '마나카' 사용 개시.
* 2012년 (헤이세이 24년) 2월 29일: 트랜패스 사용 종료.
5. 역 주변
신카니역 주변에는 JR 도카이 다이타 선 가니역, 가니 강, 가니 시청, 가니 시립 도서관, 기후 신문·기후 방송 가니 지국, 나고야 철도 히로미 변전소 등이 있다. 대형 상업 시설, 관공서, 주요 편의점 등은 역에서 도보로 10분 정도 떨어져 있다.
6. 인접역
| 메이테쓰 히로미선 | ||
|---|---|---|
| 니혼라인이마와타 (HM05) | 뮤 스카이 보통 (이누야마 방면) | |
| 보통 (미타케 방면) | 아케치 (HM07) | |
* 뮤 스카이는 평일 이누야마 방면만 운행한다.
* 과거 이 역과 아케치 사이에 마에나미역과 갓코마에역이 존재했다.