신히라노역

1. 개요

신히라노역은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마선의 역이다. 1918년 11월 10일 여객 및 화물 취급을 개시했으며, 1961년 화물 취급이 중단되었다. 1973년 수하물 취급과 열차 교환 설비가 폐지되었고, 1987년 서일본 여객철도 소속이 되었다. 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다. 2019년 하루 평균 승차 인원은 75명이다. 인접 역으로는 가미나카역과 히가시오바마역이 있다.

2. 역사

1918년 11월 10일 : 철도원 오바마선의 토무라역 - 오바마역 구간 연장에 따라 영업 개시. 여객 및 화물 취급 개시.
1961년 3월 1일 : 화물 취급 폐지.
1973년 3월 15일 : 수하물 취급 폐지. 무인화. 열차 교환 설비 철거.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도의 역이 됨. 같은 해 11월에는 역 건물이 개축되었다.

2.1. 연혁

1918년 11월 10일 : 철도원 오바마선의 토무라역 - 오바마역 구간 연장에 따라 영업 개시. 여객 및 화물 취급 개시.
1961년 3월 1일 : 화물 취급 폐지.
1973년 3월 15일 : 수하물 취급 폐지. 무인화. 열차 교환 설비 철거.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도의 역이 됨. 같은 해 11월에는 역 건물이 개축되었다.

3. 역 구조

신히라노역은 단일 쌍방향 선로를 따라 단 하나의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 쓰루가 방면으로 향해 오른쪽으로 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역(정류장)이다. 가나자와 지사 관리의 무인역으로 간이 역사가 설치되어 있다. 자동 발권기 등의 설비는 없다. 과거에는 열차 교환 시설을 갖추고 화물 취급도 행해졌다.

역사는 과거 목조였지만, 1987년에 현재의 역사로 개축되었으며, 대합실에는 화장실과 자동 판매기가 설치되어 있다.

3.1. 시설

신히라노역은 단일 쌍방향 선로를 따라 단 하나의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 쓰루가 방면으로 향해 오른쪽으로 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역(정류장)이다. 금azawa 지사 관리의 무인역으로 간이 역사가 설치되어 있다. 자동 발권기 등의 설비는 없다. 과거에는 열차 교환 시설을 갖추고 화물 취급도 행해졌다.

역사는 과거 목조였지만, 1987년에 현재의 역사로 개축되었으며, 대합실에는 화장실과 자동 판매기가 설치되어 있다.

4. 이용 현황

2016년 기준 하루 평균 승차 인원은 77명이다.

4.1. 연도별 이용객 추이

5. 역 주변

역에서 조금 떨어진 남쪽으로 국도 제27호선이 지나가며, 거기에서 분기하는 후쿠이현도 219호선은 당역에서 북쪽으로 약간 떨어진 곳을 지나는 후쿠이현도 24호선으로의 접근 도로 역할을 한다. 역 북쪽은 논밭이 넓게 펼쳐져 있지만, 후쿠이현도 24호선 부근에 취락이 있다. 취락은 역 남쪽에도 있으며, 이쪽에는 우체국이나 상점이 들어서 있다.

* 신히라노 우체국
* 시모후나즈카 고분
* 카미후나즈카 고분
* 시라히게 신사
* 사쿠라 신사
* 덴리교 마쓰나가 분교회
* 히라노구 공회당
* 이로하 출판 물류 센터
* 국도 제27호선
* 후쿠이현도 219호 혼보히라노선
* 서일본 JR 버스 와카에선 "신히라노역구" 정류소
* 기타가와

5.1. 주요 시설

역에서 조금 떨어진 남쪽으로 국도 제27호선이 지나가며, 거기에서 분기하는 후쿠이현도 219호선은 당역에서 북쪽으로 약간 떨어진 곳을 지나는 후쿠이현도 24호선으로의 접근 도로 역할을 한다. 역 북쪽은 논밭이 넓게 펼쳐져 있지만, 후쿠이현도 24호선 부근에 취락이 있다. 취락은 역 남쪽에도 있으며, 이쪽에는 우체국이나 상점이 들어서 있다.

* 신히라노 우체국
* 시모후나즈카 고분
* 카미후나즈카 고분
* 시라히게 신사
* 사쿠라 신사
* 덴리교 마쓰나가 분교회
* 히라노구 공회당
* 이로하 출판 물류 센터
* 국도 제27호선
* 후쿠이현도 219호 혼보히라노선
* 서일본 JR 버스 와카에선 "신히라노역구" 정류소
* 기타가와

6. 인접역

서일본 여객철도 오바마 선 열차가 정차한다.