쓰가루후타마타역

1. 개요

쓰가루후타마타역은 일본 아오모리현 이마베쓰정에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본)의 쓰가루 선에 있는 역이다. 1958년 10월 21일 개업했으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 홋카이도 신칸센의 오쿠쓰가루이마베쓰역과 인접해 있으며, 과거에는 쓰가루이마베쓰역과 연결되었으나 현재는 별도의 역으로 취급된다. 역 건물은 미치노에키 이마베쓰의 역할도 겸하고 있다.

2. 역 구조

쓰가루후타마타 역은 단선 승강장 1개가 단선 양방향 트랙을 서비스한다. 이 역은 무인역이다. 역 건물은 차량 교통을 위한 미치노에키 이마베쓰 역할도 겸하고 있다.

지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있다. 원래는 상대식 승강장 1면 2선이었다.

1970년 8월 1일부터 간이 위탁역이었지만, 이후 아오모리역 관리의 무인역이 되었다. 인접한 미치노에키 이마베츠의 정문 앞에 이 역 (및 신칸센 개업 전의 쓰가루이마베쓰역)의 대합실이 있으며, 출발 시각표, 운임표도 여기에 게시되어 있다.

인접한 오쿠쓰가루이마베쓰역에 JR 홋카이도가 영업하는 미도리의 창구와 지정석 발권기가 있어, 승차권 등은 여기에서 구입할 수도 있다.

2.1. 승강장

쓰가루후타마타 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 원래는 상대식 승강장 1면 2선이었다. 1970년 8월 1일부터 간이 위탁역이었지만, 이후 아오모리 역 관리의 무인역이 되었다. 역 건물은 미치노에키 이마베쓰의 역할도 겸하고 있으며, 정문 앞에 이 역(및 신칸센 개업 전의 쓰가루이마베쓰역)의 대합실이 있고 출발 시각표와 운임표도 게시되어 있다. 인접한 오쿠쓰가루이마베쓰역에는 JR 홋카이도가 영업하는 미도리의 창구와 지정석 발권기가 있어, 승차권 등은 여기에서 구입할 수도 있다.

2.2. 시설

쓰가루후타마타 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 원래는 상대식 승강장 1면 2선이었다.

1970년 8월 1일부터 간이 위탁역이었지만, 이후 아오모리 역 관리의 무인역이 되었다. 인접한 미치노에키 이마베츠의 정문 앞에 이 역 (및 신칸센 개업 전의 쓰가루이마베쓰 역)의 대합실이 있으며, 출발 시각표, 운임표도 여기에 게시되어 있다.

인접한 오쿠쓰가루이마베쓰역에는 JR 홋카이도가 영업하는 미도리의 창구와 지정석 발권기가 있어, 승차권 등은 여기에서 구입할 수도 있다.

3. 역 주변

쓰가루후타마타 역은 홋카이도 신칸센의 오쿠쓰가루이마베쓰 역 옆에 위치해 있으며, 바로 인접하여 평행하게 운행된다. 오쿠쓰가루이마베쓰 역 개업 전에는 같은 위치에 가이쿄선의 쓰가루이마베쓰 역이 있었으며, 계단으로 연결되어 있었다.

4. 역사

* 1958년 10월 21일 : 일본국유철도 쓰가루 선 가니타역 - 미야게역 간 개통에 의해, 이 노선의 역으로서 개업.
* 1968년 10월 20일 : 화물 취급 폐지.
* 1970년 8월 1일 : 간이위탁역이 됨.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
* 1988년 3월 13일 : 홋카이도 여객철도 가이쿄 선 개통에 의해, 이 역과 접속하는 쓰가루이마베쓰역이 개업.
* 시기 불명 : 간이 위탁이 폐지되어, 완전 무인화. 이후 역사도 철거.
* 1997년 4월 11일 : 역사 부지에 '미치노에키 이마베쓰'가 오픈.
* 2013년 11월 11일 : 홋카이도 신칸센 개업 공사 및 역 앞 광장 공사 등으로 인해, '미치노에키 이마베쓰'가 영업 중단.
* 2015년 4월 24일 : '미치노에키 이마베쓰' 영업 재개.
* 2016년 3월 26일 : 홋카이도 신칸센 신아오모리역 - 신하코다테호쿠토역 구간 개통에 따라, 전날 폐지된 쓰가루이마베쓰 역을 대신하여 오쿠쓰가루이마베쓰역이 개업하고, 새롭게 당역과의 연락역이 됨.
* 2019년 6월 1일 : 가니타역 업무 위탁화에 따라, 관리역이 아오모리역으로 변경.
* 2022년
8월 3일 : 폭우로 인해 선로 설비에 피해가 발생하여, 가니타역에서 미야게역 구간이 운휴되었으며, 이에 따라 당역도 운휴됨.
8월 22일 : 해당 구간에서 대체 버스 운행 시작.
* 2024년 10월 1일 : 에키넷 Q 티켓 서비스 개시.

쓰가루후타마타역은 홋카이도 신칸센의 오쿠쓰가루이마베쓰역 옆에 위치해 있으며, 쓰가루후타마타역과 바로 인접하여 평행하게 운행된다. 오쿠쓰가루이마베쓰역 개업 전에는 같은 위치에 가이쿄선의 쓰가루이마베쓰역이 있었으며, 계단으로 연결되어 있었다. 이 역과 홋카이도 신칸센 오쿠쓰가루이마베쓰역 (구 해협선 쓰가루이마베쓰역)은 인접해 있으며, 상호 연락이 가능하다.

당초부터 양 역은 별도 철도 회사의 별도 역으로 취급되어 양 역을 환승역으로 하여 승차권을 한 장으로 발행할 수 없다. 쓰가루후타마타역과 오쿠쓰가루이마베쓰역 사이를 연락하는 경우, 운임 통산은 불가능하며, 셈을 끊어 계산한다.

과거 기획 승차권 세이슌 18 킵푸에 추가 구매하여 홋카이도 신칸센과 도난이사리비 철도선을 통과 이용할 수 있는, 세이슌 18 킵푸 홋카이도 신칸센 옵션권이 발매되었지만, 혼슈 측에서는 이 역과 오쿠쓰가루이마베쓰역에서의 환승이 지정되어 있었으나, 2024년 겨울 시즌부터 이 역에서 신아오모리역 발착으로 변경되었다.

4.1. 연혁

* 1958년 10월 21일 : 일본국유철도 쓰가루 선 가니타역 - 미야게역 간 개통에 의해, 이 노선의 역으로서 개업.
* 1968년 10월 20일 : 화물 취급 폐지.
* 1970년 8월 1일 : 간이위탁역이 됨.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
* 1988년 3월 13일 : 홋카이도 여객철도 가이쿄 선 개통에 의해, 이 역과 접속하는 쓰가루이마베쓰역이 개업.
* 시기 불명 : 간이 위탁이 폐지되어, 완전 무인화. 이후 역사도 철거.
* 1997년 4월 11일 : 역사 부지에 '미치노에키 이마베쓰'가 오픈.
* 2013년 11월 11일 : 홋카이도 신칸센 개업 공사 및 역 앞 광장 공사 등으로 인해, '미치노에키 이마베쓰'가 영업 중단.
* 2015년 4월 24일 : '미치노에키 이마베쓰' 영업 재개.
* 2016년 3월 26일 : 홋카이도 신칸센 신아오모리역 - 신하코다테호쿠토역 구간 개통에 따라, 전날 폐지된 쓰가루이마베쓰 역을 대신하여 오쿠쓰가루이마베쓰역이 개업하고, 새롭게 당역과의 연락역이 됨.
* 2019년 6월 1일 : 가니타역 업무 위탁화에 따라, 관리역이 아오모리역으로 변경.
* 2022년 8월 3일 : 폭우로 인해 선로 설비에 피해가 발생하여, 가니타역에서 미야게역 구간이 운휴되었으며, 이에 따라 당역도 운휴됨.
* 2022년 8월 22일 : 해당 구간에서 대체 버스 운행 시작.
* 2024년 10월 1일 : 에키넷 Q 티켓 서비스 개시.

4.2. 홋카이도 신칸센(가이쿄선)과의 환승

쓰가루후타마타역은 홋카이도 신칸센의 오쿠쓰가루이마베쓰역 옆에 위치해 있으며, 쓰가루후타마타역과 바로 인접하여 평행하게 운행된다. 오쿠쓰가루이마베쓰역 개업 전에는 같은 위치에 가이쿄선의 쓰가루이마베쓰역이 있었으며, 계단으로 연결되어 있었다. 이 역과 홋카이도 신칸센 오쿠쓰가루이마베쓰역 (구 해협선 쓰가루이마베쓰역)은 인접해 있으며, 상호 연락이 가능하다.

당초부터 양 역은 별도 철도 회사의 별도 역으로 취급되어 양 역을 환승역으로 하여 승차권을 한 장으로 발행할 수 없다. 쓰가루후타마타역과 오쿠쓰가루이마베쓰역 사이를 연락하는 경우, 운임 통산은 불가능하며, 셈을 끊어 계산한다.

과거 기획 승차권 세이슌 18 킵푸에 추가 구매하여 홋카이도 신칸센과 도난이사리비 철도선을 통과 이용할 수 있는, 세이슌 18 킵푸 홋카이도 신칸센 옵션권이 발매되었지만, 혼슈 측에서는 이 역과 오쿠쓰가루이마베쓰역에서의 환승이 지정되어 있었으나, 2024년 겨울 시즌부터 이 역에서 신아오모리역 발착으로 변경되었다.

5. 인접역

오오히라역 - 쓰가루후타마타역 - 오오카와다이라역

5.1. JR 동일본

오오히라역 - 쓰가루후타마타역 - 오오카와다이라역

6. 같이 보기