쓰루사토역
1. 개요
쓰루사토역은 일본 아이치현 나고야시 미도리구에 있는 나고야 시영 지하철 사쿠라도리선의 지하역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 2019년 하루 평균 승차 인원은 3,167명으로 사쿠라도리선에서 이용객이 가장 적다. 1994년 3월 30일에 영업을 시작했다.
| 주소 | 아이치현 나고야시 미나미구 다이토리도리 3-18-2 (名古屋市南区鯛取通三丁目18-2) |
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이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 쓰루사토역 |
|---|---|
| 간자키 | 鶴里駅 |
| 로마자 표기 | Tsurusato-eki |
| 역 종류 | 나고야 시 교통국 지하철 역 |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 1994년 3월 30일 |
| 역 번호 | S16 |
| 운영 주체 | 나고야시 교통국 |
|---|---|
| 노선 | 사쿠라도리 선 |
| 영업 거리 | 다이코도리 기점 13.8 km |
| 인접역 | 이전 역: 사쿠라혼마치 (S15) 다음 역: 노나미 (S17) |
| 역간 거리 | 사쿠라혼마치 방면: 0.9 km 노나미 방면: 1.1 km |
| 2019년 하루 평균 승차 인원 | 3,167명 |
|---|---|
| 2019년 하루 평균 승강 인원 | 6,232명 |
| 연결 교통 | 버스 정류장 |
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미나미구 (나고야시)의 철도역 -
시바타역 (아이치현)
시바타역은 아이치현 나고야시 미나토구에 있는 나고야 철도 도코나메선의 역으로, 1912년 호시자키역으로 개업하여 1917년에 현재의 이름으로 변경되었으며, 2면 2선의 고가역으로 무인역으로 운영된다. -
미나미구 (나고야시)의 철도역 -
도토쿠역
도토쿠역은 1912년 개업하여 메이테츠에 합병된 아이치현 나고야시 미나미구 소재의 나고야 철도 도코나메선 고가역으로, 6량 편성 대응의 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 보통 열차만 정차한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
나고야시 교통국의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
나고야시 교통국의 철도역 -
미즈호운도조히가시역
미즈호운도조히가시역은 나고야 시 교통국 사쿠라도리선에 있는 2면 2선 상대식 승강장의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있고 주변에는 미즈호 공원, 미즈호 경기장, 아이치 현립 대학 등이 위치한다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장은 20m 차량 8량 편성까지 대응한다. 노나미 방면의 터널은 나고야 시영 지하철에서는 유일한 복선 쉴드 구조로 되어 있어, 타이밍이 좋으면 양방향의 전차가 지근거리에서 교차하는 모습을 볼 수 있다.
당역은 벚꽃선 역무구 이마이케 관구역이 관할하고 있다.
| 승강장 | 노선 | 행선지 |
|---|---|---|
| 1 | 도쿠시게 방면 | |
| 2 | 이마이케·나고야·다이코도리 방면 |
3. 이용 현황
2019년의 하루 평균 승차 인원은 3,167명이다. 사쿠라도리선의 역 중 이용자가 가장 적으며, 묘온도리역, 가미이다역(메이테츠 직통 승객 제외)에 이어 나고야 시영 지하철의 역 중 3번째로 승차 인원이 적다.
4. 역세권 정보
* 쓰루사토 공원
* 나고야 시립 사쿠라다이 중학교・고등학교
* 무라카미 신사
* 사쿠라다 하치만 신사
* 토리야스 하치켄 신사
* 나고야 시립 사쿠라 초등학교
* 나고야 시립 카스가노 초등학교
* 나고야 시립 사쿠라다 중학교
* 나고야 시립 사쿠라다이 고등학교
* 토카이 거리(나고야 시도 토카이바시 선)
버스 노선
쓰루사토 역에서 가장 가까운 버스 정류장은 역 서쪽에 있는 다이토리 2초메와 동쪽에 있는 다이토리 5초메이다(모두 도카이도 연선). 다음 노선은 나고야 시 교통국에서 운영한다. 2011년(2011년) 3월까지는 진구 13호 계통(진구히가시몬 ~ 노나미 차고(현재의 지하철 나루코키타)) 버스도 운행했다. 이 계통은 과거 메이테츠 버스가 운행(진구마에 ~ 나루코 미도리가오카)했으며, 당역 주변에서는 다이토리 5초메 버스 정류장 근처에 있었던 다이토리도리 버스 정류장에 정차했다.
; 다이토리 5초메・다이토리 2초메
* 메이코 16: 나고야항행, 지하철 나루코키타행
; 사쿠라다 중학교・사쿠라다 고등학교
당역 주변에는 그 외에 신즈이 12호 계통(신즈이바시 ~ 지하철 도쿠시게)이 정차하는 사쿠라다 중학교 버스 정류장과 사쿠라다 고등학교 버스 정류장도 있다.
* 신즈이 12: 신즈이바시행, 지하철 도쿠시게행
4.1. 버스 노선
쓰루사토 역에서 가장 가까운 버스 정류장은 역 서쪽에 있는 다이토리 2초메와 동쪽에 있는 다이토리 5초메이다(모두 도카이도 연선). 다음 노선은 나고야 시 교통국에서 운영한다. 2011년(2011년) 3월까지는 진구 13호 계통(진구히가시몬 ~ 노나미 차고(현재의 지하철 나루코키타)) 버스도 운행했다. 이 계통은 과거 메이테츠 버스가 운행(진구마에 ~ 나루코 미도리가오카)했으며, 당역 주변에서는 다이토리 5초메 버스 정류장 근처에 있었던 다이토리도리 버스 정류장에 정차했다.
; 다이토리 5초메・다이토리 2초메
* 메이코 16: 나고야항행, 지하철 나루코키타행
; 사쿠라다 중학교・사쿠라다 고등학교
당역 주변에는 그 외에 신즈이 12호 계통(신즈이바시 ~ 지하철 도쿠시게)이 정차하는 사쿠라다 중학교 버스 정류장과 사쿠라다 고등학교 버스 정류장도 있다.
* 신즈이 12: 신즈이바시행, 지하철 도쿠시게행
6. 인접역
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| 나고야 시영 지하철 | ||
|---|---|---|
| 사쿠라혼마치역 (S15) | 쓰루사토역 (S16) | 노나미역 (S17) |