아마가사카역
1. 개요
아마가사카역은 일본 아이치현 나고야시 히가시구에 있는 나고야 철도 세토선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 1911년 5월 23일에 영업을 시작했으며, 2017년부터 배리어 프리 공사가 진행되어 2018년 4월에 완료되었다. 역 주변에는 시키시마 제빵 본사, 유니클로 시라카베점, 나고야 시립 공예고등학교 등 다양한 시설이 위치해 있다. 2020년에는 하루 평균 3,498명이 이용했다.
| 역 이름 | 아마가사카역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Amagasaka-eki |
| 위치 | 일본 아이치현 나고야시 기타구 오스기 1초메 20-1 |
이미지 준비중입니다.
| 운영 주체 | 나고야 철도 |
|---|---|
| 노선 | 세토선 |
| 역 번호 | ST04 |
| 거리 | 사카에마치 기점 2.7 km |
| 승강장 | 상대식 2면 2선 |
| 구조 | 고가역 |
| 개업일 | 1911년 5월 23일 |
| 폐지일 | 해당사항 없음 |
| 무인화 시점 | 2006년 (완전 무인화) |
| 웹사이트 | 아마가사카역 공식 웹사이트 |
| 인접역 | 시미즈 (ST03) 모리시타 (ST05) |
|---|---|
| 노선 정보 | 세토선 |
| 이용 현황 | 승차 인원 (2017년): 1770명 승강 인원 (2020년): 3498명 |
-
기타구 (나고야시)의 철도역 -
메이조코엔역
메이조코엔역은 일본 나고야시 기타구에 있는 나고야 시영 지하철 메이조선의 지하역으로, 1971년에 개업하여 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 메이조 공원 등 주변 시설과 대중교통 연계가 용이하다. -
기타구 (나고야시)의 철도역 -
구로카와역 (아이치현)
나고야시 기타구에 위치한 구로카와역은 나고야 시 교통국 지하철 메이조 선의 역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며 기타구의 행정 중심지에 자리 잡고 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
1911년 개업한 철도역 -
논산역
논산역은 충청남도 논산시에 있는 철도역으로, 1911년 영업을 시작하여 1965년 재건되었으며, 1988년 현재의 역사가 준공되었고, KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호 열차가 정차한다. -
1911년 개업한 철도역 -
연산역 (논산)
충청남도 논산시에 있는 호남선 연산역은 1911년 영업을 시작한 보통역으로, 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 정차하며, 등록문화재인 급수탑과 철도문화체험장을 운영한다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 아래에 역 건물이 있는 2개의 고가 대향 상대식 승강장을 갖추고 있다. 역에는 자동 발권기, 마나카 자동 개찰구가 있으며, 직원은 배치되어 있지 않다. 2017년(헤이세이 29년)부터 배리어 프리 공사가 진행되어 2018년 (헤이세이 30년) 4월에 완료되었다.
3. 역 주변
아마가사카역 주변에는 히가시오스기초 1초메, 오스기 초등학교(나고야 시 교통국) 버스 정류장이 있다. 간선 급행 버스 체계인 시라카베 버스 정류장도 도보권이다. 인접한 시미즈역과의 거리는 약 500m로, 도보 이동이 가능하다.
역 남쪽에는 역명의 유래가 된 언덕길인 아마가사카가 있다. 에도 시대 이 부근의 고위 무사와 시골 처녀의 비극이 아마가사카의 유래라고 전해진다.
주변 시설은 다음과 같다:
* 시키시마 제빵 본사
* 유니클로 시라카베점
* 나고야 시립 공예고등학교
* 긴조가쿠인 중학교·고등학교
* 나고야 시립 오스기 초등학교
* 나고야 시립 히가시시라카베 초등학교
* 가타야마 신사
* 쵸큐지
* 아마가사카 공원
* 일본 기독교단 나고야 북교회
* 시라카베 프란테
* SAKUMACHI 상점가
4. 역사
1911년 5월 23일 영업을 개시하였다. 1956년 10월 15일 노선 개설에 따라 거의 남북 방향이었던 역이 동서 방향으로 변경되었다. 1989년 12월 10일 상행선이 고가화되었고, 1990년 9월 30일 하행선이 고가화되었다.
2006년 7월 25일 무인화 및 역 집중 관리 시스템이 도입되었고, 12월 16일에는 트랜 패스 대응이 개시되었다. 2011년 2월 11일 IC카드 승차권 마나카가 도입되었으며, 2012년 2월 29일 트랜 패스 공용이 종료되었다. 2019년 3월 29일 SAKUMACHI 상점가 I기 시설이 오픈했다.
5. 이용 현황
2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,770명의 승객이 이용했다. 2020년도의 1일 평균 승하차 인원은 3,498명이다.
2013년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 3,327명이었으며, 이 값은 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 127위, 세토선(20개 역) 중 15위였다. 1992년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 3,642명이었으며, 이 값은 기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역(기후 시내선・다카미 선・미노마치 선 데쓰메이초 역 - 고토즈카 역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 121위, 세토선(19개 역) 중 14위였다.
나고야시 통계 연감에 따르면, 2005년도부터 2009년도까지 당 역의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
* 2005년도: 1,505명
* 2006년도: 1,504명
* 2007년도: 1,519명
* 2008년도: 1,553명
* 2009년도: 1,555명
이용자는 그렇게 많지 않지만, 2019년 (레이와 원년)의 SAKUMACHI 상점가의 개업에 따라 약간 증가하고 있다.