아지오카역

1. 개요

아지오카역은 1931년 개업한 일본 아이치현 고마키시에 위치한 나고야 철도 고마키선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 2014년 엘리베이터가 설치되었다. 2017년에는 하루 평균 4,576명의 승객이 이용했다. 역명은 인근의 옛 지명인 아지오카 촌에서 유래했다.

2. 역사

1931년 4월 29일: 영업 개시.
1949년 10월 11일: 역무원 배치.
1987년 6월 14일: 고가화.
2003년 3월 27일: 트랜 패스 도입, 역 집중 관리 시스템 도입에 의하여 다시 무인화.
2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.
2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.
역 이름은 이 부근의 옛 지명인 아지오카 촌에서 유래했다.

3. 역 구조

상대식 승강장을 가진 고가역이다. 2014년, 배리어 프리화 공사에 의해서 서쪽 승강장에 엘리베이터가 설치되었다. 현재는 트랜 패스 대응 공사에 의하여 무인화가 되었는데, 한때는 특수근무역이었다. LED식 정보 표시 장치가 설치되었다.

역은 역 건물 아래에 단선 양방향 트랙을 운행하는 고가 상대식 승강장 1개를 갖추고 있다. 역에는 자동 발권기, 마나카 자동 개찰구가 있으며, 역무원은 없다.

2021년 (레이와 3년) 현재, 역 구내에는 서쪽(이누야마 방면)에만 선로가 부설되어 있어 기능상 1면 1선의 봉선역이 되어 있다. 동쪽(고마키 방면)의 승강장은 계단이 폐쇄되어 들어갈 수 없으며, 상옥도 없다. 2014년 (헤이세이 26년)의 배리어 프리화 공사로 서쪽 승강장에 엘리베이터가 설치되었다. 현재는 트랜스퍼스 대응 공사로 무인화되었지만, 과거에는 특수 근무역이었다. LED식 정보 표시 장치가 설치되어 있다.

3.1. 승강장

역은 역 건물 아래에 단선 양방향 트랙을 운행하는 고가 상대식 승강장 1개를 갖추고 있다. 역에는 자동 발권기, 마나카 자동 개찰구가 있으며, 역무원은 없다.

3.2. 배선도

역은 역 건물 아래에 단선 양방향 트랙을 운행하는 고가 상대식 승강장 1개를 갖추고 있다. 역에는 자동 발권기와 마나카 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 역무원은 없다.

4. 이용 현황

2017년 회계 연도에 이 역은 하루 평균 4,576명의 승객이 이용했다.

『메이테츠 120년: 최근 20년간의 발자취』에 따르면, 2013년 당시 1일 평균 승하차 인원은 3,949명이었으며, 이 값은 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 109위, 고마키선(14개 역) 중 6위였다。
『나고야 철도 백년사』에 따르면, 1992년 당시 1일 평균 승하차 인원은 3,210명이었으며, 이 값은 기후 시내선 균일 운임 구역 내 각 역(기후 시내선・타가미선・미노마치선 테츠메이초역 - 코토즈카역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 131위, 고마키선(14개 역) 중 7위였다。

『아이치현 통계서』, 『아이치현 통계 연감』, 『고마키시 통계 연감』 각 호 등에 따르면, 1일 평균 승차 인원 및 1일 평균 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

* 아지오카 시민 센터
* 고마키 아지오카 우체국
* JA오와리추오 아지오카
* 청류정 - 료테이, 부지 내에 있는 등나무가 유명하다.
* 세이유 아지오카점
* 고마키 시립 아지오카 초등학교
* 고마키 시립 아지오카 중학교
* V토피아 - 스포츠 센터
* 아지오카 초등학교

5.1. 주요 시설

* 아지오카 시민센터
* 도노 신용금고 고마키 지점
* 아지오카 우체국
* JA 오와리 중앙 아지오카 지점
* 세이류테이 - 요정. 부지 내에 있는 등나무(후지)가 유명하다.
* 세이유 아지오카점
* 고마키 시립 아지오카 초등학교
* 고마키 시립 아지오카 중학교
* V토피아 - 스포츠 짐
* 신키즈 용수
* 호마레 고등학교
* 야쿠시 강
* 아지오카 초등학교

5.2. 버스 노선

* 고마키 순환 버스가 아지오카 초등학교를 경유한다.

6. 인접역

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나고야 철도 ■ 고마키선

고마키하라 (KM05)

가미이다 방면

다가타진자마에 (KM03)

이누야마 방면