아카미네역
1. 개요
아카미네역은 오키나와 도시 모노레일선의 역으로, 2003년 8월 10일 나하 공항~슈리 구간 개통과 함께 개업했다. 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 일본 최남단 역으로 알려져 있다. 역 주변에는 '일본 최남단의 역' 기념비와 다양한 편의 시설이 있으며, 버스 노선도 운행된다. 2022년 기준 1일 평균 승차 인원은 1,981명이다.
| 역 이름 | 아카미네역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Akamine-eki |
| 일본어 표기 | 赤嶺駅 |
| 위치 | 일본, 오키나와현, 나하시 아카미네 2-1000-11 |
| 개업일 | 2003년 8월 10일 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 운영사 | 오키나와 도시 모노레일 |
| 노선 | 오키나와 도시 모노레일 선 (유이 레일) |
| 역 번호 | 2 |
| 일본 최남단역 | '예' |
이미지 준비중입니다.
| 기점역 | 나하공항역 |
|---|---|
| 나하공항역 출발 거리 | 2.0 km |
| 이전 역 | 나하공항역 |
| 이전 역 간 거리 | 2.0 km |
| 다음 역 | 오로쿠역 |
| 다음 역 간 거리 | 0.8 km |
| 2022년 승차 인원 | 1,981명 |
|---|
-
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
나하시의 철도역 -
슈리역
슈리역은 2003년 개업한 오키나와 도시 모노레일선의 고가역으로, 2019년 노선 연장으로 중간역이 되었으며 슈리성 등 관광 명소와 인접해 있고, 2022년 기준 1일 평균 2,106명이 이용한다. -
나하시의 철도역 -
기보역
기보역은 오키나와현 나하시에 있는 오키나와 도시 모노레일의 역으로, 2003년 개통하여 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며, IC카드 사용이 가능하고 주변에 교육시설과 관광 명소가 위치해 있다. -
오키나와 도시 모노레일의 철도역 -
슈리역
슈리역은 2003년 개업한 오키나와 도시 모노레일선의 고가역으로, 2019년 노선 연장으로 중간역이 되었으며 슈리성 등 관광 명소와 인접해 있고, 2022년 기준 1일 평균 2,106명이 이용한다. -
오키나와 도시 모노레일의 철도역 -
기보역
기보역은 오키나와현 나하시에 있는 오키나와 도시 모노레일의 역으로, 2003년 개통하여 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며, IC카드 사용이 가능하고 주변에 교육시설과 관광 명소가 위치해 있다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. 유이레일의 다른 역과 마찬가지로 상행 전용 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다.
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 오키나와 도시 모노레일선 | 하행 | 테다코우라니시 방면 |
| 2 | 상행 | 나하 공항 방면 |
2.2. 시설
아카미네 역사는 1면 2선의 섬식 구조로, 유이레일의 다른 역과 마찬가지로 상행 전용 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다.
또한 소형 코인로커(운임구간 내, 최초 3시간 300JPY, 이후 2시간마다 100JPY 추가)와 화장실, 공중전화가 설치되어 있으며, 자동판매기는 운임구간 내 4대(이 중 1대는 휠체어 대응), 운임구간 외 1대가 설치되어 있다.
* 코인로커 - 개찰구 내에 설치.
* 공중전화 - 개찰구 밖에 설치.
* 자동판매기(음료)
* 화장실 - 개찰구 내에 설치.
--
3. 역사
* 2003년 8월 10일: 나하공항-슈리 구간 개통과 동시에 개업하였다. 규슈 여객철도(JR 큐슈) 이부스키마쿠라자키선 니시오야마역을 대신하여 일본 최남단 역이 되었다.
* 2004년 7월 28일: 역 앞 광장에 "일본 최남단의 역" 기념비가 설치되었다.
* 2014년 10월 20일: IC카드 "OKICA" 사용이 가능해졌다.
* 2020년 3월 10일: IC카드 "Suica" 사용이 가능해졌다.
4. 이용 현황
2022년도 1일 평균 승차 인원은 1,981명이다.
개업 이후 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
역 남쪽에는 '일본 최남단의 역' 비석과 무료 자전거 주차장이 있다. 역 북쪽에는 아카미네 현영주택이, 남쪽에는 대형 아파트가 들어서 있다.
5.1. 주요 시설
* [[일본우편]] 오로쿠 우편국일본어
* 북오프 나하 오로쿠 점
* 드러그 일레븐 오로쿠 점
* 만화 창고 오로쿠 점
* 핫 스테이션(ほっとステーション) 오로쿠 점 (PC방)
* 맥도날드 오로쿠 점
* 켄터키 프라이드 치킨(KFC) 오로쿠 점
* 호텔 그랑 뷰 오키나와
* 일본 항공자위대 나하 기지
* 프레시 플라자 유니온 아카미네점 (슈퍼마켓)
* 드럭 일레븐 코로쿠점
* 사케노 스마일 코로쿠점 (구 알텍)
* 게오 나하 코로쿠점
* 북오프 나하 코로쿠점
* 만화 창고 나하점 - 도보 약 2분
* 맥도날드 코로쿠점
* 켄터키 프라이드 치킨 코로쿠점
* 호텔 그랑뷰 오키나와
* 코로쿠 우체국
* 항공자위대 나하 기지
* 국도 331호선
* [[오키나와 현도 221호 나하 내환상선]]일본어
* [[오키나와 현도 231호 나하 공항선]]일본어
* 나하시립 사쓰키 소학교
* 고자 신용금고 코로쿠 지점
5.2. 버스 노선
ア일본어카미네에키마에 버스 정류장
* 17번·이시미네(카이나쿠)선 (나하버스)
* 56번·우라소에선 (류큐버스교통)
* 87번·ア일본어카미네테다코선 (오키나와버스)
* 89번·이토만(타카라)선 (류큐버스교통·오키나와버스)
* 256번·우라소에테다코선 (류큐버스교통)
이하일본어는 토미구스쿠영업소 발착편만 (오키나와버스)
* 27번·야케나선
* 32번·컨벤션센터선
* 39번·난죠선
*** 43번·키타다니선
* TK01·하레이 익스프레스(도쿄버스) 미치노에키 이토만·이토만시청행
* TK02·우미카지라이ナ일본어ー(도쿄버스) 세나가지마호텔 우미카지테라스, 오키나와 아울렛몰 아시비나, iias 오키나와 토요사키·미치노에키 이토만·사잔비치호텔 and영어 리조트 오키나와·이토만시청행
; 역 북측 교통광장
* TK01·하레이 익스프레스(도쿄버스) 나하공항(국내선 터미널만)·국제거리입구(팔레트쿠모지)행
* TK02·우미카지라이ナ일본어ー(도쿄버스) 나하공항(국내선 터미널만)·국제거리입구(팔레트쿠모지)행
6. 기타
* 이 역이 일본 최남단의 역을 유지할 지 여부는 불확실하다. 미나미다이토촌에서 과거에 설치했던 '슈가 트레인'을 재건하는 사업을 진행하고 있기 때문이다. 현재 미나미다이토 촌은 2016년 착공, 2017년 개통을 목표로 하고 있으나, 과거 수년 간 계획이 지연되어 온 점이 있어 향후 전망은 불투명하다.
* 역에 도착할 때 차내 차임벨은 오키나와의 동요 「꽃의 풍차(하나누카지마야ー)」를 편곡한 것을 사용하고 있다.
* 승강장 서쪽 끝에서는 나하 공항 활주로 남단 부근이 멀리 보인다. 다만, 사진 촬영에는 부적합하다.
* 개찰구 부근에서 우치나구치(오키나와 방언)로 안내 방송을 할 때는 「아칸미」라고 발음한다.
7. 인접역
| 오키나와 도시 모노레일선 | ||
|---|---|---|
| 나하공항 (1) | 오키나와 도시 모노레일선 (유이레일) | 오로쿠 (3) |