아케노 육군비행학교

1. 개요

아케노 육군비행학교는 1924년 5월에 설립되어 1944년까지 운영된 일본 육군의 비행학교이다. 1918년 임시 항공술 연습 위원회 발족을 시작으로, 1921년 육군 항공학교 아케노 분교를 거쳐 아케노 육군 비행학교로 독립했다. 공중 전투, 사격, 화기 취급 등의 교육 및 연구를 담당했으며, 1944년 아케노 교도 비행 사단으로 개편되어 교육과 작전 임무를 병행했다. 1945년 4월에 학교령이 폐지되었고, 같은 해 7월에는 교도 비행 사단이 제1, 제2 교도 비행대로 재편성되었다. 8월 종전 이후에는 순차적으로 복원되었다.

2. 연혁

* 1918년 12월 - 임시 항공술 연습 위원회가 발족했다.
* 1919년 3월 - 시즈오카현 아라이정에 임시 항공술 연습 사격반을 설치했다.
* 1919년 12월 - 사이타마현 도코로자와시의 육군 항공학교 교육부에 사격반이 발족했다.
* 1920년 4월 - 미에현 와타라이군 기타하마촌에서 육군 항공학교 교육부 사격반의 교육이 개시되었다.
* 1921년 4월 - 육군 항공학교 아케노 분교가 설치되었다.
* 1924년 5월 - 아케노 육군 비행학교로 독립하였다.
* 1943년 8월 - 이바라키현 나카군 마에와타리촌에 아케노 육군 비행학교 분교를 설치하였다.
* 1944년 6월 - 아케노 육군 비행학교는 아케노 교도 비행 사단으로, 아케노 육군 비행학교 분교는 히타치 교도 비행 사단으로 개편되었다.
* 1945년 4월 - 아케노 육군 비행학교령이 폐지되었다.
* 1945년 7월 - 교도 비행 사단 제1교도 비행대, 제2교도 비행대와 비행 제111전대, 비행 제112전대로 개편되었다.
* 1945년 8월 - 종전을 맞이하여 순차적으로 복원되었다.

2.1. 임시 항공술 연습 사격반 (1918-1920)

1918년 (다이쇼 7년) 12월, 일본 육군은 프랑스 군사 고문단의 지원을 효율적으로 활용하기 위해 임시 항공술 연습 위원을 조직하고 조종반, 사격반, 기체 제작반 등 8개 반으로 나누어 준비에 착수했다.

2.2. 육군 항공학교 아케노 분교 (1921-1924)

1920년(다이쇼 9년) 4월, 육군 항공학교 교육부 사격반은 미에현 와타라이군 기타하마촌에서 장교 9명, 군속 공원 21명으로 공중 사격 교육을 시작했다. 같은 해 8월, 사격반 사무소는 기타하마촌에 새로 지어진 시설로 이전했다. 이 시설은 육군 항공학교의 "사격 분교"라고 불렸으나, 육군 항공학교 조례에 따른 정식 분교는 아니었다.

1921년(다이쇼 10년) 3월, 육군 항공학교 조례 개정(군령 육 제1호)으로 분교 설치가 가능해졌고, 같은 해 4월, 미에현 와타라이군 기타하마촌(현재의 이세시 북부)에 육군 항공학교 아케노 분교가 정식으로 설치되었다. 아케노 분교에서는 특종 학생 또는 소집 위관 등을 대상으로 교육을 실시했다.

역대 분교장은 다음과 같다.

2.3. 아케노 육군 비행학교 (1924-1944)

1924년(다이쇼 13년) 5월, 육군 항공학교 조례가 폐지되고 육군 비행학교령(군령 육 제6호)이 시행되면서, 기존의 육군 항공학교는 도코로자와, 시모시즈(지바현지바군), 아케노의 각 육군 비행학교로 재편성되었다. 이에 따라 육군 항공학교 아케노 분교는 아케노 육군 비행학교로 독립하여 육군 항공부 직할 교육 기관이 되었다.

아케노 육군 비행학교는 공중 전투, 공중 사격, 화기 취급 등에 관한 교육, 조사, 연구 및 시험을 담당했다. 초기 편성은 육군 항공부 본부장에 소속되는 교장 아래, 본부, 교육부와 학생으로 구성되었다.

1924년 5월 당시 아케노 육군 비행학교 입교 대상 및 조건은 다음과 같았다.

, 육군 항공부는 육군 항공 본부로 승격되었다. 이와 함께 육군 비행학교령도 개정되어(군령 육 제7호), 아케노 육군 비행학교는 본부, 교육부, 연구부, 재료창, 학생으로 편성되었다. 1933년(쇼와 8년)에는 육군 비행학교령 개정(군령 육 제10호)으로 대공 사격이 교육, 연구, 시험 담당 내용에 추가되었고, 간사가 배치되었다.

1935년 (쇼와 10년) 8월, 아케노 육군 비행학교령(군령 육 제12호)이 시행되면서, 전투 비행대에 필요한 학술, 병기 및 기재 연구/시험과 더불어 하사관 후보자 교육, 공중 사격, 화기 취급, 대공 사격 교육 및 연구를 담당하게 되었다. 피교육자에는 하사관 후보자가 추가되었고, 학교 편성은 교장, 간사, 본부, 교육부, 연구부, 하사관 후보자대, 재료창, 학생으로 구성되었다.

1935년 8월 당시 아케노 육군 비행학교 피교육자는 다음과 같았다.

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📌 열 고정 해제

구분	대상	내용	수학 기간
갑종 학생	항공병과 위관 (필요시 타 병과 위관도 가능)	전술 및 공중 전투 학술 수습	약 6개월 (통상 매년 1회)
을종 학생	새롭게 비행기 조종을 습득한 항공병과 위관 (필요시 타 병과 위관도 가능)	전투 조종 학술 수습	약 3개월 (통상 매년 1회)
특종 학생	항공병과 위관 및 하사관 (필요시 타 병과 위관도 가능)	화기 취급 및 대공 사격 학술 수습	약 3개월 (위관/하사관 매년 1회)
하사관 후보자	각 부대 파견 항공병과 하사관 후보자	전투 조종 학술 수습	약 3개월 (매년 1회)
기타	임시 각 병과 장교 이하 소집	필요 교육 실시	-

1938년 (쇼와 13년) 7월, 아케노 육군 비행학교령 개정(군령 육 제12호)으로 하사관 후보자 교육과 대공 사격 관련 내용이 삭제되고, 피교육자에서 하사관 후보자와 특종 학생이 제외되었다. 학교 편성은 교장, 간사, 본부, 교육부, 연구부, 재료창, 학생으로 변경되었다.

1938년 7월 당시 아케노 육군 비행학교 피교육자는 다음과 같았다.

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📌 열 고정 해제

구분	대상	내용	수학 기간
갑종 학생	항공병과 대위	전술 및 공중 전투 학술 수습	약 6개월 (통상 매년 1회)
을종 학생	새롭게 비행기 조종을 습득한 항공병과 위관	전투 조종 학술 수습	약 3개월 (통상 매년 1회)
기타	임시 각 병과(헌병과 제외) 장교 이하 소집	필요 교육 실시	-

같은 해 12월, 육군 항공 총감부가 설립되어 아케노 육군 비행학교는 항공 총감 관할이 되었다.

1940년 (쇼와 15년) 8월, 아케노 육군 비행학교령 개정(군령 육 제15호)으로 분교소를 설치할 수 있게 되었다. 확인된 분교소는 다음과 같다.

* 요코시바 분교소(지바현 산무군요코시바정): 1940년 8월 지정, 10월 지정 해제
* 덴류 분교소(시즈오카현 이와타군소데우라촌): 1940년 10월 지정
* 하라노마치 분교소(후쿠시마현소마군오타촌): 1941년 5월 지정, 1943년 4월 지정 해제
* 기타이세 분교소(미에현 스즈카군가와사키촌): 1943년 4월 지정
* 사노 분교소(오사카부센난군사노정): 1944년 6월 설치

1941년 6월, 아케노 육군 비행학교령 개정(군령 육 제10호)으로 학생 조건이 "항공병과"에서 "항공 관련 병과"로 변경되었고, 을종 학생은 위관 및 견습사관으로 확대되었으며, 수학 기간이 약 6개월로 연장되었다.

1941년 (쇼와 16년) 12월, 태평양 전쟁 발발 이후 방공 전투의 중요성이 커지면서, 1943년 (쇼와 18년) 8월 아케노 육군 비행학교령 개정(군령 육 제8호)으로 아케노 육군 비행학교 분교(미토 분교)가 설치되었다. 미토 분교는 이바라키현 나카군 마에와타리 마을(현재의 히타치나카시 신코마치)에 위치했으며, 방공 전투, 고고도 전투, 야간 전투 연구 및 교육을 담당했다.

2.4. 아케노 교도 비행 사단 및 히타치 교도 비행 사단 (1944-1945)

1944년 6월, 육군 중앙은 비행 학교 5개교와 1개 분교, 항공 정비 학교 1개교를 군대화하여, 교육과 작전 행동을 상시 병행하게 했다. 이에 따라 아케노 육군 비행 학교 및 미토 분교는 폐쇄되고, 각각 아케노 교도 비행 사단과 히타치 교도 비행 사단으로 개편되었다.

아케노 교도 비행 사단은 사단 사령부, 4개 교도 비행대, 1개 교도 정비대, 통신대, 교육대와 학생으로 구성되었으며, 아케노, 기타이세, 덴류, 사노, 도조니시(미야자키현)의 각 육군 비행장에 분산 배치되었다. 히타치 교도 비행 사단은 사단 사령부, 2개 교도 비행대, 1개 교도 정비대, 통신대, 교육대, 학생으로 편성되어 미토기타, 미토미나미, 노시로(아키타현)의 각 육군 비행장에 배치되어, 전투 분과 조종 요원 교육 외에 방공 전투, 중(重) 전투기, 야간 전투기 등의 운용에 대한 연구를 실시했다.

같은 해 8월, 교도 항공군 사령부가 편성되어 각 교도 비행 사단을 지휘했다.

같은 해 9월 하순, 육군 중앙은 아케노 교도 비행 사단의 일부를 첩 1호 작전에 투입하기로 결정했고, 다음 해 10월, 비행 제200전대(전대장: 타카하시 타케시중좌)가 편성되었다. 이 전대는 4식 전투기 약 80기를 보유했으나, 인원 충족이 쉽지 않아 경험이 부족한 자도 포함되었다. 비행 제200전대는 필리핀 루손 섬에서 작전 행동에 참여했다.

같은 해 11월, 필리핀 전투에서 육군 특별 공격대(특공대)에 의한 자폭 공격이 시작되자, 아케노 교도 비행 사단과 히타치 교도 비행 사단에서 특공대가 편성되었다.

1945년 1월과 3월, 아케노 교도 비행 사단에서 총 21개 대, 히타치 교도 비행 사단에서 총 8개 대의 특공대가 추가로 편성되었다.

같은 해 4월, 본토 결전에 대비해 항공 총군 사령부가 편성되면서, 아케노 교도 비행 사단은 엔슈나다, 구마노나다 방면의 결호 작전 준비 및 미군 기동 부대 공격 임무를, 히타치 교도 비행 사단은 간토 지방 방어 임무를 부여받았다.

2.5. 교도 비행 사단 제1, 제2 교도 비행대 (1945)

1945년 7월 10일, 군령 육갑 제103호에 따라 아케노를 포함한 각 교도비행사단은 교육 부대와 작전 부대로 분리 개편되었다. 기존 6개의 교도비행사단은 통합되어 지명을 붙이지 않는 교도비행사단으로 개편되었고, 사령부와 제1~제6 교도비행대로 구성되었다. 아케노 교도비행사단은 제1교도비행대, 히타치 교도비행사단은 제2교도비행대가 되었다.

3. 주요 임무 및 훈련

아케노 육군비행학교는 조종사 양성을 위한 기본 및 고급 비행 훈련을 실시했으며, 공중전과 사격술 등을 교육했다. 1943년에는 항공의 중요성을 인식한 육군 중앙이 조종사 대량 양성 방침을 세우고, 육군 항공의 중점을 중폭격기에서 전투기로 전환하면서 아케노 육군비행학교는 더욱 중요한 역할을 맡게 되었다.

또한, 신형 전투기 운용, 방공 전투, 고고도 전투, 야간 전투 등 새로운 전투 기술을 연구하고 개발하는 임무도 수행했다. 특히, 미국의 고고도 폭격기 B-17과 B-29에 대응하기 위한 방공 전투 기술 연구가 중요하게 이루어졌다.

아케노 육군비행학교 분교(미토 분교)는 제10비행사단 지휘 하의 동 2호 부대로서 방공 임무를 수행하는 히타치 비행대를 편성했다.

1944년 6월, 아케노 육군비행학교는 아케노 교도 비행 사단으로, 미토 분교는 히타치 교도 비행 사단으로 개편되어 교육과 작전 행동을 병행하게 되었다.

태평양 전쟁 말기에는 특별 공격대(가미카제) 조종사를 양성하고 훈련하는 임무도 수행했다. 1945년, 아케노 교도 비행 사단은 엔슈나다, 구마노나다 방면에 대한 결호 작전 준비를 진행하고, 결호 작전을 통하여 래공하는 미군 기동 부대를 공격하는 임무가 주어졌다.

4. 분교 및 관련 시설

1943년 8월, 아케노 육군 비행학교령 개정 (군령 육 제8호) 시행에 따라 아케노 육군 비행학교 분교가 설치되었다. 이 분교는 이바라키현 나카군 마에와타리 마을 (현재의 히타치나카시 신코마치)의 미토 육군비행학교 시설을 이용하여 설치되었기 때문에, "미토 분교"라고도 불렸다. 미토 육군 비행학교는 미야기현나토리군으로 이전하여 같은 해 10월 센다이 육군 비행학교로 개칭했다.

아케노 육군 비행학교 분교(미토 분교)는 분교장 아래 간사, 본부, 교육부, 연구부, 재료창 및 학생으로 편성되었다. 분교장은 아케노 본교 교장에게 예속되었지만, 그 외에는 거의 독립된 육군 비행학교와 비슷한 편성이었다. 덴류, 기타이세 등의 분교소는 인원을 아케노 본교 정원 내에서 충당했지만, 미토 분교는 분교장에 제5비행사단 참모장이었던 미요시 야스유키 소장을 보직하는 등 "분교"와 "분교소"는 제도에 명확한 차이가 있었다.

미토 분교는 방공 전투, 특히 고고도 전투 및 야간 전투를 중시한 연구 및 교육을 담당할 예정이었다. 그러나 이러한 용도에 적합한 신형기 개발이 늦어져 기존 전투기를 보유하는 데 그쳤고, 당초 예상했던 연구 및 교육 착수는 어려웠다. 1943년 말, 방공 전투대 요원 학생 교육을 시작했지만, 고고도 전투 교육은 거의 실시하지 못했고, 야간 전투 교육은 조명대와 연계하여 진행하는 정도로 종전과 별반 다르지 않았다. 다만, 일부에서는 다마 육군 기술 연구소와 협동하여 전파 유도기로 수행하는 방공 전투나, 육군 항공 기술 연구소와 협동하여 고고도 비행이 조종사의 심신에 미치는 영향 등에 대한 연구가 이루어졌다.

5. 역대 학교장