알레이버크급 구축함

1. 개요

알레이버크급 구축함은 미국 해군의 이지스 구축함으로, 1970년대 후반 노후화된 방공함을 대체하기 위해 개발이 시작되었다. 1980년대 로널드 레이건 행정부의 해군력 증강 계획에 따라 설계가 시작되어, 1991년 USS 알레이버크 (DDG-51)를 시작으로 지속적인 개량을 통해 플라이트 I, II, IIA, III로 구분된다. 최신 플라이트 III는 AN/SPY-6 AMDR 레이더를 탑재하여 탐지 능력을 향상시켰으며, 2020년대에는 알레이버크급과 타이콘데로가급 순양함의 후계함인 DDG(X) 계획이 추진되고 있다.

2. 개발

1970년대 후반, 미국 해군은 노후화된 58척의 방공함들을 대체하기 위해 새로운 구축함 계획을 시작했다. 갱신 대상 함정은 존 P. 존스급(포레스트 셔먼급 DDG 개조형) 4척, 찰스 F. 애덤스급 26척, 파라거트급 10척, 롱비치, 리히급 9척, 베인브리지, 벨크냅급 9척, 트랙스턴이었다.

이지스 시스템을 탑재한 타이콘데로가급 미사일 순양함은 매우 고가여서, 이 방대한 소요를 충족하기는 어려웠다. 이에 따라, 1978년 5월부터 폰테인 소장의 지휘 하에 DDX 연구 그룹이 설치되어 새로운 구축함 컨셉 개발이 이루어졌다. DDX 연구는 타이콘데로가급과 키드급 미사일 구축함, 스프루언스급 구축함, 올리버 해저드 페리급 미사일 프리깃이라는 4개의 현용함을 포함하여 11개의 시안을 검토했다.

1980년 미 해군은 7개 계약업체와 설계 연구를 시작했고, 1983년까지 배스 아이언 웍스, 잉걸스 조선소, 토드 조선소 3곳으로 경쟁업체가 줄었다. 1985년 4월 3일, 배스 아이언 웍스는 1번 함인 USS 알레이 버크를 건조하기 위해 321.9의 계약을 받았다. 깁스 & 콕스는 주도적인 함정 설계 계약을 체결했다. 해군은 두 번째 함선을 건조하기 위해 잉걸스 조선소와 계약을 맺었다.

정치적 제약으로 인해 헬리콥터 격납고 부재, 8300ton의 배수량 제한, 타이콘데로가보다 약 15.24m 짧은 선체 등 설계에 제약이 있었다. 설계자들은 제한된 길이를 보완하기 위해 원래 계획했던 80000shp LM2500 가스 터빈을 100000shp로 업그레이드했다. 원래 설계에는 주포가 포함되지 않았지만, 이후 OTO Melara 76 mm를 포함하도록 수정되었고, 최종적으로 5인치/54구경 마크 45를 선택했다. 설계자들은 이전 함급에서 얻은 통찰력으로 이점을 얻었다. 예를 들어, 생존성을 향상시키기 위해 완전 강철 상부 구조를 선택했다.

1번 함의 총 비용은 1100였으며, 나머지 778는 함선의 무기 시스템에 사용되었다. USS 알레이 버크는 1988년 12월 6일 메인주 배스에 있는 배스 아이언 웍스에서 기공되었고, 1989년 9월 16일 알레이 버크 여사에 의해 진수되었다. 1991년 7월 4일, 버지니아주 노퍽 시내 해안가에서 열린 취역식에는 제독 본인도 참석했다.

1992년 Flight II가 도입되어 신호 감지 능력이 향상되었다. TADIX-B, JTIDS, 지휘 및 통제 프로세서, 그리고 Link 16을 통해 다른 자산과의 통신이 개선되었다. SLQ-32 전자전 장비는 (V)3로 업그레이드되었고, SPS-67(V)3 표면 탐색 레이더는 (V)5로 업그레이드되었다. 또한 Flight II는 SM-2ER Block IV를 발사하고 제어할 수 있는 능력을 갖추게 되었다.

대잠전 헬리콥터를 위한 격납고 2개와 지원 시설, 협동 교전 능력(CEC), 킹피셔 기뢰 탐지 시스템, 그리고 5개의 방폭 벌크헤드가 추가되었다. 격납고를 수용하기 위해 길이가 약 155.30m로 증가했으며, 후방을 향하는 SPY-1D 배열은 사각지대를 방지하기 위해 한 층(약 2.44m) 더 높게 장착되었다. Flight IIA에서 제거된 시스템으로는 하푼 미사일 발사기와 부터 시작하는 전방 근접방어무기체계(CIWS)가 있다.

부터 더 긴 5인치/62구경 (127 mm) Mark 45 Mod 4 함포가 설치되었다. 부터 시작하는 후기 Flight IIA 함선은 AN/SPS-73(V)12 대신 BridgeMaster E를 항해 레이더로 사용한다. 후속 Flight IIA 함선은 추가적인 스텔스 기술을 사용한다. 부터 시작하는 개선된 SPY-1D(V) 레이더를 사용하면 함선이 클러터를 필터링하고 전자 공격에 저항하는 능력이 향상된다.

DDG 91–96 (, , , , , )는 AN/WLD-1 원격 기뢰 탐지 시스템(RMS)을 수용하기 위해 상부 구조물에 차이를 두고 건조되었다.

2005년에 본급의 건조는 한 번 중단되었고, 이후에는 줌왈트급으로 이행할 계획이었으나, 그 건조 수량 감소에 따라 2010년부터 플라이트 IIA의 건조가 재개되었다.

2016년부터는 CG(X)의 대체도 겸하여 플라이트 III의 건조가 시작되었다.

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2020년, 해군 작전참모총장(마이클 길데이 제독)은, 장기적으로는 새로운 선체, 즉 신설계의 구축함을 채용하게 될 것이라고 언급했다.

2021년 6월 4일, 본 함급과 타이콘데로가급 순양함의 후계가 될 차세대 수상 전투함 DDG(X)을 담당하는 부서가 발족했다. 2022년까지 예비 설계를 마무리하고, 2028년 회계 연도부터 건조를 시작할 예정이다.

3. 설계

알레이 버크급 구축함은 미국 해군의 주력 구축함 중 하나로, 이전 함급들보다 더 큰 선체를 가지고 있다. 스프루언스급, 키드급, 줌왈트급만이 이보다 더 길다.

알레이버크급의 설계는 1970년대 후반부터 시작된 미 해군의 신형 구축함 계획의 결과물이다. 당시 미 해군은 1980년대부터 1990년대에 걸쳐 함령 30년에 달하는 58척의 방공함을 갱신해야 했다. 갱신 대상 함정은 다음과 같다.

3.1. 선체

알레이 버크급은 폭넓은 선체를 채택하여 설계되었으며, 이는 험한 해상 조건에서도 고속 항해를 가능하게 한다. 레이더 반사 면적(RCS) 감소를 위해 경사 선형을 도입하고 스텔스 기술을 적용하여, 레이더 탐지를 어렵게 만들었다.

생존성 향상을 위해, 미 해군은 알루미늄 마스트를 제외하고는 모두 강철 구조를 사용했다. 이는 1975년 USS 벨냅 화재와 1982년 포클랜드 전쟁에서 얻은 교훈을 바탕으로, 강철이 알루미늄보다 화재에 더 강하다는 점을 반영한 것이다. 주요 구획은 대함 미사일(AShMs)에 대한 방호를 위해 이중 간격 강철 층과 케블라 스폴 라이너로 보호된다.

알레이버크급은 AN/SLQ-32 전자전 체계를 갖추고 있으며, 접근하는 대함 미사일을 기만하기 위해 Mark 36 적외선 및 채프 기만 발사기와 Nulka 기만 발사기를 갖추고 있다. 또한, 접근하는 어뢰를 격퇴하기 위해 AN/SLQ-25 닉시 예인식 대응책을 사용하며, 프레리-마스크를 통해 방사 소음을 줄인다.

알레이버크급은 집단 방호 시스템을 갖춘 최초의 미국 해군 군함으로, 핵, 생물학, 화학전(NBC)에 대한 공기 여과 시스템을 갖추고 있다. 이 외에도 이중 에어록 해치, 가압 구획, 외부 대응 세척 시스템 등의 NBC 방어 수단이 있다. 함선의 전자 장비는 전자기 펄스에 대해 강화되었으며, 거주 구역과 전투 정보 센터(CIC)에는 물 스프링클러가 설치되어 있다.

3.2. 기관

GE LM2500-30 가스터빈 엔진 4기를 COGAG 방식으로 조합하여 가변 피치 프로펠러 2축을 구동한다. 이를 통해 32노트의 속력을 낼 수 있다.

개발 단계에서는 항속 거리 연장을 위해 가스터빈의 폐열을 회수하여 증기 터빈을 구동하는 RACER(RAnkine Cycle Energy Recovery) 시스템의 채용이 검토되었으나, 개발 지연으로 인해 포기되었다.

기관 구획은 항구성에 배려하여 시프트 배치되어 있으며, 제1·2 기계실 사이에 중간 구획으로 보조기실을 배치하여 항구성을 확보하고 있다. 본급에서는 중간 구획의 길이를 충분히 확보하지 못했기 때문에, 격벽에 특수한 내탄 방어 등의 조치를 취하고 있다고 한다.

전원은 앨리슨 501-K34 가스터빈 발전기(2,500킬로와트) 3기를 채용하였다. 1호 주 발전기는 제1 기계실, 2호 주 발전기는 제2 기계실, 3호 주 발전기는 후부 발전기실에 설치되어 있다. 플라이트 III에서는 발전기의 출력이 1기당 4,000킬로와트로 증강될 예정이다.

3.3. 전투 체계

알레이버크급은 이지스 전투 시스템(AWS)을 탑재하여, 지휘 결정 시스템(C&D) 및 무기 관제 시스템(WCS)을 통해 모든 전투 시스템을 통합 운용한다. AWS는 지속적으로 개량되어 왔으며, 베이스라인 4, 5, 6, 7, 9, 10 등 다양한 버전이 존재한다.