야구라역
1. 개요
야구라역은 일본 군마현에 위치한, 동일본 여객철도(JR 동일본) 아가쓰마 선의 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조로, 대합실과 화장실이 있으나 역사는 없다. 나카노조역에서 관리하는 무인역이며, 1959년 11월 10일에 개업했다. 인근에는 이와시마 중학교, 이와시타 우체국, 천연기념물인 당굴의 모쿠겐지가 있으며, 칸에츠 교통 버스 정류장이 있다.
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시부카와역
시부카와역은 군마현 시부카와시에 위치한 JR 동일본의 조에쓰선 및 아가쓰마선 환승역으로, 특급 열차도 정차하며 이카호 온천 관광 안내소를 겸한 목조 역사를 갖춘 지상역이다. -
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나가노하라쿠사쓰구치역
나가노하라쿠사쓰구치역은 군마현 나가노하라정에 위치한 JR 동일본 아가쓰마 선의 철도역으로, 1945년 나가노하라역으로 개업 후 1991년 현재의 역명으로 변경되었으며, 특급 "쿠사츠·시마"가 발착하고 구사쓰 온천행 버스와 연계되는 아가쓰마 선의 주요 역이다. -
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삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
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미쓰마타역은 JR 동일본 오우 본선에 있는 야마가타현 소재의 철도역으로, 1928년 영업을 개시하여 1956년 현재 위치로 이전, 정거장으로 승격되었으며, 단선 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 2022년 기준 하루 평균 29명이 이용한다. -
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누마타역은 군마현 누마타시에 위치한 동일본 여객철도 조에쓰선의 역으로, 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이며 1924년 개통 이후 누마타시의 주요 시설과 관광지 주변의 교통을 담당하고 있다.
3. 이용 현황
군마현 통계 연감에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2002년 | 58 |
| 2003년 | 62 |
| 2004년 | 56 |
| 2005년 | 53 |
| 2006년 | 50 |
| 2007년 | 49 |
| 2008년 | 50 |
| 2009년 | 46 |
| 2010년 | 43 |
| 2011년 | 42 |
4. 역사
* 1959년 11월 10일: 일본국유철도의 역으로 개설.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도의 역이 됨.
* 2014년 10월 1일: 도쿄 근교 구간에 편입됨.
5. 역 주변
* 히가시아가쓰마 정립 이와시마 중학교
* 이와시타 우체국
* 당굴의 모쿠겐지 (현 천연기념물)
* 간에쓰 교통 "야구라역 앞" 정류장