야마가타 차량 센터
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1. 개요
야마가타 차량 센터는 동일본 여객철도에 소속된 차량 기지이다. 1901년 요네자와 기관고 야마가타 분고로 설치된 이후 여러 차례 명칭 변경을 거쳐 2004년 야마가타 차량 센터가 되었고, 2019년 야마가타 신칸센 차량 센터로 개칭되었다. 신칸센 E3계 전동차, JR 동일본 701계 전동차, 719계 전동차, 키하 101형 디젤 동차 등의 차량을 배치하여 중정비 및 관리를 담당한다.
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| 야마가타 차량 센터 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 사업자 | 동일본여객철도 |
| 관할 지사 | 신칸센통괄본부 |
| 소속 약호 | 간 카타, 야마 |
| 부지 면적 | 85,156 |
| 정비 완료 차량 약호 | 야마가타차세 |
| 전동차 수 | 153 |
| 기동차 수 | 13 |
| 총 차량 수 | 166 |
| 비고 | 2022년 4월 1일 현재 데이터. 부지 면적은 유가증권보고서의 값. |
| 위치 정보 | |
| 소재지 | 야마가타현 야마가타 시 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1901년 4월 11일 |
| 운영 정보 | |
| 종별 | 차량 사업소 |
| 관할 | 동일본여객철도 |
2. 역사
1901년 4월 11일 요네자와 기관고 야마가타 분고로 설치되었다.[4] 1936년 9월 1일 요네자와 기관구 야마가타 지구로 개칭되었다. 1937년 11월 10일 야마가타 기관구로 승격되었다.[4] 1986년 11월 1일 야마가타 기관구와 야마가타 여객 화물차구를 통합하여 야마가타 운전구로 개칭하였다. 1987년 3월 1일 야마가타 운전소로 개칭되었으며,[5][6] 4월 1일에는 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도로 이관되었다.
야마가타 차량 센터에는 전차선 9선, 임시 수선선 1선, 시업 검사선 1선, 교번 검사선 1선, 융설선 1선, 삭정선 1선이 설치되어 있다.
2022년 4월 1일 현재 배치 차량은 다음과 같다.[7][8]
1992년 7월 1일 야마가타 운전소에서 검수 부문을 독립, 야마가타 전차구를 발족하였다. 2000년 11월 10일에는 ISO 9001 인증을 취득했다. 2004년 4월 1일 야마가타 차량 센터로 개칭되었다. 2019년 4월 1일 신칸센 총괄 본부 발족에 따라 센다이 지사(현 도호쿠 본부)에서 이관 후 야마가타 신칸센 차량 센터로 개칭되었다.[3]
3. 설비
4. 배치 차량
이들 차량은 중정비 및 관리를 받는다.
4. 1. 현재 배치 차량
2022년 4월 1일 현재 배치 차량은 다음과 같다.[7][8]
이들 차량은 중정비 및 관리를 받는다.
4. 2. 과거 배치 차량
5. 차량 표기 약호
여객차는 "'''간카타'''"로, 신칸센 총괄 본부를 의미하는 "간"과 야마가타를 의미하는 "카타"로 구성된다.[7] 기관차는 "'''산'''"으로, 야마가타를 의미한다. 신칸센 총괄 본부 발족 전에는 "'''센카타'''"였다.[7] 1988년 야마가타현 내의 우에쓰 본선, 요네사카선 하기우역 이서 지역이 도호쿠 지역 본사로 관할 이관되기 전에는 아키타 지사 소속이었기 때문에 "'''아키카타'''" 약호를 사용했으며, 1989년에 차량 배치가 없어졌다.[7]
6. 검수 특징
전반 검사 및 주요 부분 검사 시 차체는 야마가타 차량 센터에서, 대차, 팬터그래프 등의 부품은 고리야마 종합 차량 센터에서 검사를 실시한다.
참조
[1]
PDF
第36期有価証券報告書 49頁
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
[2]
서적
JR気動車客車編成表 '04年版
ジェー・アール・アール
2004-07-01
[3]
서적
JR電車編成表
ジェー・アール・アール 交通新聞社
2019
[4]
뉴스
山形機關支區機關區へ昇格
読売新聞
1937-11-10
[5]
간행물
鉄道ジャーナル社
1987-07
[6]
뉴스
第3次異動と組織改正発表 国鉄
読売新聞
1987-03-01
[7]
서적
JR電車編成表
交通新聞社
2022
[8]
잡지
JR旅客会社の車両配置表
交友社
2022-07
[9]
문서
[10]
문서
[11]
문서
[12]
간행물
2015-03
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