야마가타 차량 센터
1. 개요
야마가타 차량 센터는 동일본 여객철도에 소속된 차량 기지이다. 1901년 요네자와 기관고 야마가타 분고로 설치된 이후 여러 차례 명칭 변경을 거쳐 2004년 야마가타 차량 센터가 되었고, 2019년 야마가타 신칸센 차량 센터로 개칭되었다. 신칸센 E3계 전동차, JR 동일본 701계 전동차, 719계 전동차, 키하 101형 디젤 동차 등의 차량을 배치하여 중정비 및 관리를 담당한다.
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야마가타시 (야마가타현)의 건축물 -
야마가타 대학
야마가타 대학은 1949년 야마가타현 내 구제 전문학교 통합으로 설립된 일본 국립 대학으로, 6개 학부와 연구 시설을 운영하며 지역사회 연계 및 국제 교류를 통해 지역 발전에 기여하는 인재 양성을 목표로 한다. -
야마가타시 (야마가타현)의 건축물 -
야마가타성
시바 가네요리가 1357년경 축성한 야마가타성은 모가미 씨의 거성을 거쳐 야마가타 번의 중심지가 되었으나, 도쿠가와 막부 시대에는 어려움을 겪었으며 현재는 가조 공원으로 정비되어 문화 시설과 벚꽃 명소로 활용되고 국가 사적으로 지정, 일본 100명성에 선정되었다. -
야마가타현의 교통 -
야마가타 자동차도
야마가타 자동차도는 미야기현 센다이시와 야마가타현 사카타시를 잇는 총 연장 약 109km의 고속도로이며, 1981년 사사야 터널 개통을 시작으로 2012년 니혼카이 도호쿠 자동차도와 연결되었다. -
야마가타현의 교통 -
쇼나이 공항
쇼나이 공항은 야마가타현 쇼나이 지역 경제 활성화를 위해 1991년 개항하여 ANA 하네다 노선을 중심으로 운영되며, 항공기 안전 지원 시설과 3층 터미널을 갖춘 공항으로, 2023년 ANA 퀄리티 어워드 최우수상을 수상했다. -
아테라자와선 -
사가에역
사가에역은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 역으로, 1921년에 영업을 시작하여 2002년에 교상역사로 이전했으며, 2024년부터 Suica 등의 서비스를 이용할 수 있다. -
아테라자와선 -
우젠야마베역
우젠야마베역은 야마가타현 야마노베정에 위치한 JR 동일본 아테라자와 선의 철도역으로, 1921년 개업 후 2023년 재건축되어 2024년 3월부터 새 역사와 Suica 사용이 가능해졌으며, 2019년 4월부터는 무인역으로 운영되고 주변에 주요 시설이 있다.
2. 역사
1901년 4월 11일 요네자와 기관고 야마가타 분고로 설치되었다. 1936년 9월 1일 요네자와 기관구 야마가타 지구로 개칭되었다. 1937년 11월 10일 야마가타 기관구로 승격되었다. 1986년 11월 1일 야마가타 기관구와 야마가타 여객 화물차구를 통합하여 야마가타 운전구로 개칭하였다. 1987년 3월 1일 야마가타 운전소로 개칭되었으며, 4월 1일에는 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도로 이관되었다.
1992년 7월 1일 야마가타 운전소에서 검수 부문을 독립, 야마가타 전차구를 발족하였다. 2000년 11월 10일에는 ISO 9001 인증을 취득했다. 2004년 4월 1일 야마가타 차량 센터로 개칭되었다. 2019년 4월 1일 신칸센 총괄 본부 발족에 따라 센다이 지사(현 도호쿠 본부)에서 이관 후 야마가타 신칸센 차량 센터로 개칭되었다.
3. 설비
야마가타 차량 센터에는 전차선 9선, 임시 수선선 1선, 시업 검사선 1선, 교번 검사선 1선, 융설선 1선, 삭정선 1선이 설치되어 있다.
4. 배치 차량
2022년 4월 1일 현재 배치 차량은 다음과 같다.
* 신칸센 E3계 전동차
* 동일본여객철도 701계 전동차
* 동일본여객철도 719계 전동차
* 키하 101형 디젤 동차
이들 차량은 중정비 및 관리를 받는다.
4.1. 현재 배치 차량
2022년 4월 1일 현재 배치 차량은 다음과 같다.
* 신칸센 E3계 전동차
* 동일본여객철도 701계 전동차
* 동일본여객철도 719계 전동차
* 키하 101형 디젤 동차
이들 차량은 중정비 및 관리를 받는다.