야무라마치역
1. 개요
야무라마치역은 일본 야마나시현 쓰루시에 위치한 후지산록 전기 철도 오쓰키 선의 역이다. 1929년 6월 19일에 영업을 시작했으며, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 목조 역사를 갖추고 있다. 1978년부터 업무 위탁역으로 운영되었으며, 2015년 Suica 이용이 가능해졌다. 2017년에는 등록 유형 문화재로 지정되었고, 2021년에는 부역명으로 '가무라 성하 마을'을 도입했다. 역 주변에는 쓰루 시청, 조난 공원 등이 있으며, 후지큐 버스 노선이 운행된다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 야무라마치 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 谷村町駅 |
| 로마자 표기 | Yamuramachi-eki |
| 부역명 | 다니무라 성 아래 마을 |
| 주소 | 일본 야마나시현 쓰루시 가미야 1-2-8 |
| 좌표 | 35°33′02″N 138°54′17″E |
| 해발고도 | 484 미터 |
| 운영 주체 | 후지 급행 |
|---|---|
| 노선 | 후지큐코 선 |
| 역 번호 | FJ07 |
| 기점으로부터의 거리 | 오쓰키에서 9.4 km |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 영업 정보 | 업무 위탁역 |
| 직원 | 유인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1929년 6월 19일 |
|---|
| 하루 평균 승차 인원 | 687명 (2015년) |
|---|---|
| 하루 평균 승강 인원 | 446명 (2021년) |
| 이전 역 | 쓰루시 역 FJ06 |
|---|---|
| 역간 거리 (이전) | 0.8 km |
| 다음 역 | 쓰루분카다이가쿠마에 역 FJ08 |
| 역간 거리 (다음) | 1.2 km |
-
쓰루시의 철도역 -
다노쿠라역
1904년 개업한 다노쿠라역은 야마나시현 쓰루시에 위치한 후지 급행선 철도역으로, 역무 위탁 운영, 자동 열차 정지 장치 설치, 교통카드 사용 가능 등의 변화를 거쳐 후지산록 전기철도로 운영이 이관되었으며, 주변에 관광 명소와 버스 정류장이 있다. -
쓰루시의 철도역 -
가세이역
가세이역은 1929년 개업하여 2면 2선 구조를 갖춘 역으로, JR 동일본 스테이션 서비스의 위탁 운영을 거쳐 2015년 Suica 사용이 가능해졌으며, 2022년 후지산록 전기철도로 편입되었고, 주변에는 국도, 학교, 커뮤니티 센터, 버스 및 택시가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
후지 급행의 철도역 -
오쓰키역
오쓰키역은 야마나시현 오쓰키시에 위치하며 JR 동일본 주오 본선과 후지 급행선이 접속하는 철도역으로, 간토의 역 백선에 선정될 만큼 아름다운 역으로 알려져 있고 특급열차와 직통 열차가 운행되어 지역 교통의 중요한 역할을 한다. -
후지 급행의 철도역 -
후지산역
후지산역은 후지큐코선의 철도역으로, 후지요시다역으로 개업하여 후지 등산객을 위한 시설이 많았으나, 후지 급행이 후지산의 관문 이미지를 강화하기 위해 역명을 변경했으며, 스위치백 방식으로 운행되는 2면 3선의 지상역으로 후지산 등반 및 주변 관광지로의 접근성을 제공하는 교통 중심지이다.
2. 역 구조
야무라마치 역은 과거 직원이 배치되었으나 현재는 무인역이다. 두 개의 선로를 따라 상대식 승강장이 있으며, 역 건물은 선로의 동쪽에 있다. 목조 역사는 큰 평집 건물로 지붕에는 풍향계가 있다. 내부에는 대합실, 매표구, 간이 Suica 개찰기가 있고, 택시 회사 사무소와 식당이 입점해 있다. 대합실 식당 쪽에 사용하지 않는 간이 식당 카운터는 게시판으로 가려져 있다. 1978년부터 업무 위탁역이 되었고, 자동 발권기가 없어 표는 차내에서 구입해야 한다.
2.1. 승강장
야무라마치 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 역 건물은 선로의 동쪽(하행)에 있고, 평면 교차로를 통해 승강장 사이를 건넌다. 대기실과 화장실 시설이 갖춰져 있다.
상하행 열차 교행이 이루어지기도 한다. 선로는 거의 남북으로 뻗어 있으며, 그 동쪽에 목조 역사가 있다. 역사에 접한 승강장은 1번 승강장, 그렇지 않은 승강장은 2번 승강장이다. 두 승강장의 쓰루 문과 대학 앞쪽 끝은 모두 완만한 언덕으로 되어 있으며, 이를 내려간 곳을 잇는 구내 건널목 (차단기, 경보기 부착)이 있다.
역사 측 1번선을 주 본선으로 한 일선 스루 방식으로, 교행이 없는 경우 기본적으로 양방향 모두 1번 홈에 발착한다. 2번선은 대향 열차(부정기 열차 포함)와 교행하는 상행 열차가 입선한다.
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 후지큐코 선 | 하행 | 후지산・후지큐 하이랜드・가와구치코 방면 |
| 상행 | 오쓰키・도쿄・고후 방면 | ||
| 2 | 주로 교행 시 |
3. 이용 현황
4. 역세권
야마나시현(山梨県일본어) 쓰루시(都留市)의 중심부인 타니무라 지역에 있는 역이다. 타니무라는 에도 중기까지 성시로 번성했으며, 사가미강(가쓰라강)의 반대편에 있는 시로야마에는 가쓰야마성 등 중근세의 유구가 남아 있다. 과거에는 쓰루 문과대학의 가장 가까운 역이었지만, 쓰루 문과대학 앞 역이 생기면서 그 역할을 넘겨주었다.
4.1. 주요 시설
국도 제139호선과 주오 자동차도가 근처에 있다. 역에서 북쪽으로 100m 정도 떨어진 가까운 곳에는 쓰루 시청이 있으며, 역 주변에는 타니무라 성시의 모습을 약간이나마 남긴 타니무라 거리가 펼쳐져 있다. 역 앞의 조난 공원에는 과거 이 지역에 머물렀던 것으로 여겨지는 마츠오 바쇼의 시비가 세워져 있다.
| 주요 시설 |
|---|
5. 역사
* 1929년 6월 19일: 야무라마치역 영업 개시.
* 1978년 8월: 위탁화.
* 2015년 3월 14일: IC 카드 Suica 이용 가능.
* 2017년 10월 27일: 문화청 등록 유형 문화재(건조물) 등록.
* 2021년 9월 1일: 부역명 "가무라 성하 마을" 도입.
* 2022년 4월 1일: 후지 급행의 철도 사업 분할에 따라, 후지산록 전기 철도의 역이 됨.
6. 버스 노선
야마무라 마치 역 앞의 야마무라 마치 역 버스 정류장과 역에서 동쪽으로 약 200m 떨어진 국도 139호선상의 야마무라 마치 역 입구 버스 정류장에서 노선 버스가 발착하고 있다. 아래 외에도 예약형 합승 택시 "쓰루~토 히가시카쓰라"를 이용할 수 있다(사전에 전화 예약이 필요).
| 운행 사업자 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|
| 야마무라 마치 역 | ||
| 후지큐 버스 | 미치노에키 쓰루 선: 미치노에키 쓰루・야마나시현립 리니어 견학 센터 / 쓰루분과대학앞역 | |
| 야마무라 마치 역 입구 | ||
| 후지큐 버스 | 月夜野일본어행, 미치사카 터널행, 菅野上일본어행, 야마무라 마치 역행, 건강과학대학행, 쓰루시립병원행, 쓰루시역행, 시내 순환(좌회전): 쓰루시 역행, 시내 순환(우회전): 쓰루시립병원행, 미치노에키 쓰루 선: 미치노에키 쓰루・야마나시현립 리니어 견학 센터 / 쓰루분과대학앞역 | 月夜野일본어행은 평일 2편만 운행, 미치사카 터널행은 4월~11월(8월 제외)의 토, 일, 공휴일 1편만 운행, 건강과학대학행과 쓰루시립병원행은 평일 1편만 운행, 「시내 순환」은 3편만 운행 |
8. 기타
노기자카46의 13번째 싱글 '지금, 말하고 싶은 누군가가 있다' 촬영에 야무라마치역이 사용되었다. 또한 영화 '무기코와' 촬영에도 사용되었으며, 영화 내에서는 '고토'라는 역명으로 등장했다.