야카와역

1. 개요

야카와역은 일본 시마네현에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 기스키 선의 역이다. 1934년 11월 20일, 이즈모미나리역에서 연장된 기스키 선의 종착역으로 개업했으며, 1937년 12월 12일 빈고오치아이역까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다. 1971년에는 국철 직원에 의한 승차권 발매 및 수하물 취급이 중단되었고, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었다. 현재는 단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 목조 역사가 남아 간이 위탁역으로 운영되고 있다. 영화 '모래 그릇'의 촬영지로 사용되기도 했다.

2. 역사

* 1934년 11월 20일 : 철도성 키스키선 이즈모미나리역 - 당역 구간 연장 시 종착역으로 개업.
* 1937년 12월 12일 : 키스키선 당역 - 빈고오치아이역 구간 연장, 중간역이 됨.
* 1971년 10월 1일 : 국철 직원에 의한 승차권 발매 중단, 수하물 취급 중단.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도 (JR 서일본)가 승계.

2.1. 개업 초기 (1934년 ~ 1937년)

1934년 11월 20일, 철도성 기스키 선이 이즈모미나리역까지 연장되었을 때 종착역으로 개업했다. 1937년 12월 12일에는 기스키 선이 이 역부터 빈고오치아이역까지 연장되어 도중역으로 전환되었다. 1971년 10월 1일에는 국철 직원에 의한 승차권 발매 및 수하물 취급이 중단되었다.
1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었다.

2.2. 중간역 전환 및 민영화 (1937년 ~ 현재)

1934년 11월 20일 : 철도성 기스키 선 이즈모미나리역 - 당역 구간 연장 시 종착역으로 개업.
1937년 12월 12일 : 기스키 선 당역 - 빈고오치아이역 구간 연장, 중간역이 됨.
1971년 10월 1일: 국철 직원에 의한 승차권 발매 중단, 수하물 취급 중단.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.

2.3. 이용객 감소

최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다。 1994년에는 34명, 1984년에는 42명이었다.

3. 역 구조

야카와역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류장)이다. 비고오치아이 방면으로 향하는 선로 우측에 승강장이 있다. 과거에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였으나, 현재는 2번 승강장과 선로가 철거되었다.

목조 역사(驛舍)는 그대로 남아 있으며, 키스키 철도부에서 관리하는 간이 위탁역으로 역무원이 배치되어 있다.

4. 이용 현황

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5. 역 주변

야카와 역 주변에는 국도 제314호선이 지나가고, 시마네현도 제49호선 가미아이 야카와 선과 시마네현도 제218호선 야카와 정차장 선이 접속한다. 역 앞에는 야카와 소바라는 소바집이 있는데, 오쿠이즈모 오로치호 운행에 맞춰 "소바 도시락" 예약을 받고 있다. 오쿠이즈모 교통 야카와역 앞 정류장이 있다.

6. 영화 촬영지

영화 『모래 그릇』(1974년)에서는, 야카와역의 역사가 카메다케역으로 설정되어 로케 촬영에 사용되었다. 승강장 로케 장소는 이즈모야시로역이었다.

7. 인접 역