엣추야마다역
1. 개요
엣추야마다역은 일본 도야마현 난토시에 있는 서일본 여객철도 조하나선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 호쿠리쿠 광역 철도부 관할의 무인역이다. 1951년 8월 10일 조하나선 후쿠미쓰역-조하나역 구간에 신설 개업했으며, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 서일본의 역이 되었다. 2015년에는 하루 평균 39명의 승객이 이용했다.
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| 역 이름 | 엣추야마다 역 (越中山田駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Etchū-Yamada-eki |
| 위치 | 일본 도야마현 난토시 다케바야시 586 |
| 좌표 | #좌표값은 출력하지 않음 |
| 영업 거리 | 다카오카 기점 27.5km |
| 소속 노선 | 조하나 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1951년 8월 10일 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 역 번호 | #정보없음 |
| 사용 현황 | 무인역 |
| 하루 평균 승차 인원 | 66명 (2019년) |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 웹사이트 | JR 오데카케 넷 엣추야마다 역 정보 |
| 이전 역 | 후쿠미쓰 |
|---|---|
| 이전 역 간 거리 | 2.8km |
| 다음 역 | 조하나 |
| 다음 역 간 거리 | 2.4km |
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난토시의 철도역 -
히가시이시구로역
히가시이시구로역은 1951년 개업한 일본 도야마현 도나미시의 JR 서일본 조하나선에 있는 단선 승강장의 무인역으로, 주변에는 우체국, 도야마현도, 가에쓰노 버스 정류장이 있다. -
난토시의 철도역 -
후쿠노역 (도야마현)
후쿠노역은 1897년 개업한 도야마현 난토시 소재 서일본 여객철도 조하나선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 한때 난토시의 대표역으로 표기되기도 했다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
조하나 방면으로 향했을 때 오른쪽으로 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 열차 교행이 불가능한 정류소 형태이다. 승강장 중간까지 15‰의 경사가 있다.
JR 서일본의 호쿠리쿠 광역 철도부가 관리하는 무인역이다. 역사는 따로 없으며, 승강장 위에 대합실이 설치되어 있다. 1987년(쇼와 62년)에는 무인역으로는 일본 전국에서 처음으로 철도소년단이 이 역에서 결성되기도 했다.
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3. 이용 현황
도야마현 통계 연감에 따르면, 이 역의 최근 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같다. 2015년도 기준으로는 하루 평균 39명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1995년 | 64 |
| 1996년 | 60 |
| 1997년 | 56 |
| 1998년 | 63 |
| 1999년 | 61 |
| 2000년 | 67 |
| 2001년 | 59 |
| 2002년 | 57 |
| 2003년 | 50 |
| 2004년 | 44 |
| 2005년 | 39 |
| 2006년 | 38 |
| 2007년 | 37 |
| 2008년 | 41 |
| 2009년 | 41 |
| 2010년 | 39 |
| 2011년 | 42 |
| 2012년 | 41 |
| 2013년 | 45 |
| 2014년 | 39 |
| 2015년 | 39 |
| 2016년 | 40 |
| 2017년 | 50 |
| 2018년 | 57 |
| 2019년 | 66 |
4. 역사
* 1951년 8월 10일: 일본국유철도(국철) 조하나선의 후쿠미츠역과 조하나역 사이에 신설 개업하였다. 당시에는 여객 영업만 담당했다.
* 1952년 5월 19일: 엣추야마다역의 관리역이 조하나역에서 후쿠미츠역으로 변경되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속 역이 되었다.
* 2020년 3월 7일: 노후화된 대합실이 재건축되었다.
5. 역 주변
* 도카이 호쿠리쿠 자동차도 후쿠미쓰 나들목
* 국도 제304호선
* 난토 중앙 병원
* 국립 병원 기구 호쿠리쿠 병원
* 토야마 현립 토나미 종합 지원 학교