염창역
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1. 개요
염창역은 2008년 9월 18일에 역명이 결정되었으며, 2009년 7월 24일 서울 지하철 9호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 상대식 승강장, 스크린도어가 설치된 지하역으로, 강서구 염창동과 양천구 목2동 방면으로 출입구가 있다. 주변에는 강서구 빗물펌프장, 목동도심소공원, 교육 시설 등이 위치하며, 다양한 버스 노선이 운행된다.
| 역명 | 염창역 |
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| 로마자 표기 | Yeomchangnyeok |
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| 운영 기관 | 서울시 메트로 9호선 |
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| 노선 | 9호선 |
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| 역 번호 | '910' |
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| 승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
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| 구조 | 지하역 |
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| 개업일 | 2009년 7월 24일 |
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| 깊이 | 지하 |
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| 영업 거리 | 개화 기점 11.4 km |
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| 이전 역 | 909 등촌 |
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| 다음 역 | 신목동 911 |
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| 역간 거리 | 0.9 km |
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| 승차 인원 (2019년) | 16,952명 |
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| 승강 인원 (2019년) | 33,294명 |
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효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
2008년 9월 18일 염창역으로 역명이 결정되었고,
2.1. 역명 제정
2008년 9월 18일 '염창역'으로 역명이 결정되었다.
2.2. 개통
2009년 7월 24일: 서울 지하철 9호선 개화~신논현 구간 개통과 함께 영업이 개시되었다.
3. 역 구조
염창역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 승강장은 곡선이고 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 강서구 염창동과 양천구 목2동 방면으로 각각 설치되어 있다.
3.1. 승강장 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 승강장은 곡선이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
3.2. 출입구
출입구는 강서구 염창동과 양천구 목2동 방면에 각각 설치되어 있다.
3.3. 시설
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장은 곡선으로 이루어져 있다. 출입구는 강서구 염창동과 양천구 목2동 방면으로 각각 설치되어 있다.
개찰구는 1곳이며, 화장실은 개찰구 밖에 1곳 있다. 엘리베이터가 설치되어 있으며, 승강장 중앙에 개찰구로 통하는 계단과 엘리베이터가 있다. 출구는 4번까지 있다.
4. 역 주변
염창역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
분류:서울 강서구의 전철역
분류:서울 지하철 9호선
4.2. 공공 시설
* 강서구 빗물펌프장
* 목동도심소공원
* 샘물지역아동센터
* 염창동 우체국
4.3. 기타 시설
서울도시가스의 양화교인공폭포가 있다.
5. 이용객 변동
9호선 개통 초기에는 이용객이 적었으나, 꾸준히 증가하였다. 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 24일부터 12월 31일까지 161일 동안의 자료이다.
5.1. 연도별 이용객 수
9호선의 연도별 이용객 수는 다음과 같다.
5.1.1. 2009년 ~ 2017년
2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 24일부터 12월 31일까지인 161일치만이 반영된 것이다.
6.1. 서울 지하철 9호선
-- 9호선 등촌역과 신목동역 사이에 있으며, 급행열차는 가양역과 당산역에 정차한다.
6.1.1. 급행
-- 9호선 급행은 가양역(907) - 염창역(910) - 당산역(913) 구간을 정차한다.
6.1.2. 일반
-- 서울 지하철 9호선
: 급행
::: 가양역 (907) - 염창역 (910) - 당산역 (913)
: 일반 (각역 정차)
::: 등촌역 (909) - 염창역 (910) - 신목동역 (911)
