영덕역
1. 개요
영덕역은 2018년 1월 26일 동해선 포항~영덕 구간 개통과 함께 영업을 시작한 보통역이다. 2면 6선식의 승강장 구조를 갖추고 있으며, 3, 4번 승강장은 포항 방면, 5, 6번 승강장은 삼척 방면으로 사용된다. 2023년 12월 18일 여객 취급이 중지되었으며, 2025년 1월 1일 여객 취급이 재개될 예정이다. 인접역으로는 강구역과 영해역이 있다.
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서경주역은 1919년 금장역으로 시작하여 역명 변경과 이설을 거쳐 동해선 무궁화호와 ITX-마음 열차가 정차하는 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖춘 역이다.
2. 연혁
* 2017년 6월 29일 : 철도거리표 고시
* 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지
* 2018년 1월 26일 : 동해선 포항~영덕 구간 개통으로 보통역으로 영업 개시
* 2023년 12월 18일 : 여객 취급 중지
* 2025년 1월 1일 : 여객 취급 재개
3. 역 구조
영덕역은 2면 6선 구조의 승강장을 갖추고 있지만, 승강장 번호는 3, 4, 5, 6번으로 부여되어 있다. 1, 2번 선로는 유치선으로 지정되었고, 5, 6번 승강장은 현재 사용되지 않는다.
3.1. 승강장
영덕역 승강장은 2면 6선 구조이지만, 승강장 번호는 3, 4, 5, 6번으로 부여되어 있다. 이는 1, 2번 선로가 유치선으로 지정되었기 때문이며, 5, 6번 승강장은 현재 사용하지 않아 3, 4번 승강장에만 열차가 정차했었다. 5, 6번 승강장은 삼척 방면 승강장으로 사용한다.
섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다.