오시카반도
1. 개요
오시카반도는 일본 산리쿠 연안 최남단에 위치한 반도로, 이시노마키만과 태평양 사이에 자리 잡고 있으며, 리아스식 해안을 이루고 있다. 미야기현 이시노마키시 동남부와 오나가와정으로 구성되며, 2011년 동일본 대지진으로 인해 반도가 동남동으로 이동하고 침하되는 지각 변동을 겪었다. 주요 산업으로는 포경, 원자력 발전, 수산 양식 등이 있으며, 금화산과 오시카 코발트 라인 등 관광 명소도 존재한다.
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미야기현의 관광지 -
마쓰시마섬
마쓰시마는 미야기현 센다이 만에 있는 260여 개의 섬으로 이루어진 다도해로, 일본 삼경 중 하나로 손꼽히는 아름다운 리아스식 해안 경승지이다. -
미야기현의 지형 -
센다이만
센다이만은 미야기현과 후쿠시마현에 걸쳐 리아스식 및 사빈 해안으로 이루어진 만으로, 주요 하천의 유입으로 충적평야를 형성하고, 역사적으로 어로 활동과 교역의 중심지였으며, 동일본대지진 쓰나미 피해 이후 해양 레저와 어업이 활발한 지역이다. -
미야기현의 지형 -
센다이평야
센다이평야는 일본 미야기현 중부에 위치한 도호쿠 지방 최대의 평야로, 센다이만, 아부쿠마 고지, 오우 산맥, 키타카미 산지로 둘러싸여 있으며 벼농사가 활발하지만 지진과 쓰나미에 취약하다. -
센다이만 -
도호쿠 본선
도호쿠 본선은 간토 지방에서 아오모리현까지 이어지는 주요 철도 간선으로, 도쿄와 도호쿠 지방을 연결하며 현재는 수도권 통근 및 지역 생활 노선으로 기능한다. -
센다이만 -
센세키선
센세키선은 미야기현 센다이시 아오바도리역과 이시노마키시 이시노마키역을 연결하는 총 50.8km 길이의 동일본 여객철도 노선으로, 센다이와 이시노마키의 앞 글자를 따서 명명되었으며, 동일본 대지진 피해 복구 후 현재 205계 3100번대 전동차와 HB-E210계 동차가 운행 중이고 2025년부터 E131계 전동차가 도입될 예정이다.
2. 지리
산리쿠 연안 최남단에 있다. 서쪽에는 이시노마키만이 있고 동쪽에는 태평양이 있으며, 북서쪽에는 만고쿠 호수가 있다. 반도 전역이 산지이며 리아스식 해안을 끼고 있다. 해안선 일대 대부분은 산리쿠 부흥 국립공원(리쿠추 해안 국립공원)으로 지정되어 있다. 2011년에 일어난 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(동일본 대지진)으로, 지진 전에 비해 반도가 동남동으로 약 5.3 m 이동하고, 약 1.2m 침하했다.
쓰나미의 영향을 받은 마을 중 하나인 요리이소하마(寄磯浜)는 오나가와 원자력 발전소에서 동쪽으로 약 1km 떨어진 오시카반도 동쪽 해안의 절벽과 작은 피오르드식 만으로 이루어진 곶에 위치해 있다. 주요 취락은 東森山일본어(해발 153m) 남쪽 경사면에 있는 남쪽을 향한 만에 위치해 있다.
산리쿠 해안의 최남단에 위치하며, 옛날에는 엔토(遠島)라고도 불렸다. 서쪽으로는 이시노마키만을 품고, 동쪽은 태평양에 면한다. 반도의 서쪽 기슭에는 만고쿠우라가 있다. 끝 부분은 구로사키이다. 반도 전역에 걸쳐 구릉성이며, 최고점은 미츠야마(光山, 445m)이다. 해안은 전형적인 리아스식 해안을 이루고 있으며, 남쪽에서 쿠로시오가 올라오기 때문에 겨울에도 비교적 온난하고, 눈도 별로 쌓이지 않는다. 반도 연안부는 굴, 미역, 가리비, 멍게의 양식이 성행하고 있다.
4. 2011년 동일본 대지진
2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(동일본 대지진) 당시 오시카반도는 일본 본토에서 진원지에 가장 가까운 지역이었다. 진원에서 약 72km 떨어져 있었으며, 긴카산섬 등 오시카반도 인근의 일부 섬은 진원과 더 가까웠다. 2011년 3월 14일에는 오시카반도 해안에 천여 구의 시신이 떠밀려 왔다는 보고가 있었다.
쓰쿠바시 지형정보기관에 따르면, 2011년 3월 11일 지진으로 오시카반도가 진원지 쪽으로 5.3m 이동했고 1.2m 침강했는데, 이는 일본 정부 통계에서 일본 최대 기록이다. 이 지진과 함께 발생한 쓰나미로 이시노마키시 해안의 많은 작은 마을들이 큰 피해를 입었다.
4.1. 요리이소하마 (寄磯浜)
쓰나미의 영향을 받은 마을 중 하나인 요리이소하마(寄磯浜)는 오나가와 원자력 발전소에서 동쪽으로 약 1km 떨어진 오시카반도 동쪽 해안의 절벽과 작은 피오르드식 만으로 이루어진 곶에 위치해 있다.
주요 취락은 東森山일본어(해발 153m) 남쪽 경사면에 있는 남쪽을 향한 만에 위치해 있다. 요리이소는 14세기에 설립되었다. 현지 전설에 따르면 마을 이름은 해변으로 밀려온 바위에서 유래되었으며, 마을 사람들이 숭배했다고 한다. (寄る 磯일본어 = "해안 바위 접근").
과거에는 오시카에 속했던 마을이었으나 2005년 4월 이시노마키에 편입되었다. 2005년 기준으로 요리이소하마는 약 100가구, 인구 약 500명으로 주로 어업 및 관련 직종에 종사하고 있었다. 역사적으로 요리이소는 서쪽으로 500m 떨어진 前網일본어 (인구 100명 / 25가구) 마을을 포함했다.
요리이소하마는 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진과 쓰나미로 인해 대부분 파괴되었다. 15m 높이의 파도에 의해 집을 잃은 후, 12명의 주민이 사망했다. 150명의 주민들은 대피소로 사용된 지역 학교로 피신했다. 그러나 사메노우라 만 북쪽 끝의 가파른 경사면에 위치해 있어 만의 다른 취락에 비해 피해가 덜했다.
5. 교통
오시카 반도에는 국도와 현도가 지난다. 국도 제398호선은 이시노마키시 중심부에서 반도 동쪽 해안을 따라 오나가와정을 경유하여 반도 남단부 아유카와하마에 이른다. 반도 서쪽은 미야기현도 제2호 이시노마키 아유카와 선이 지나며, 중앙 산악 지대에는 오시카 코발트 라인이 오나가와정에서 아유카와하마까지 이어진다. 미야기현도 제41호 오나가와 오시카 선은 오나가와정에서 반도 중앙부를 횡단하여 반도 서쪽 오하라하마를 잇는다.
5.1. 도로
* 국도 제398호선
* 오시카 코발트 라인
* 미야기현도 제2호 이시노마키 아유카와 선
* 미야기현도 제41호 오나가와 오시카 선
7. 관광
* 금화산(황금산 신사) (이시노마키시)
* 오시카 고반쇼 공원
* 키보우노카네 상점가
* 토하리 해수욕장
* 미야기현도 220호 오시카반도 공원선 (오시카 코발트 라인)