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완간 미드나이트

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목차

1. 개요

완간 미드나이트는 쿠스노키 미치하루가 쓰고 그린 일본의 레이싱 만화로, 1990년 쇼가칸의 빅 코믹 스피리츠에 단편 연재 후, 1992년부터 2008년까지 주간 영 매거진에서 연재되었다. 이후 완간 미드나이트: C1 러너, 은빛의 스피드 스타, 수도고 SPL - 은해의 스피드스터 등 여러 시리즈로 이어졌다. 1999년 고단샤 만화상 일반 부문을 수상했으며, 여러 편의 실사 영화, 애니메이션, 비디오 게임 등으로 제작되었다. 특히, 주인공 아사쿠라 아키오가 운전하는 닛산 S30 페어레이디 Z, 일명 '악마의 Z'는 작품의 상징적인 존재이다.

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  • 2007년 시작한 일본 텔레비전 애니메이션 - 나루토 질풍전
    키시모토 마사시의 만화 《나루토》를 원작으로 한 애니메이션 시리즈 《나루토 질풍전》은 일본 TV 도쿄에서 2007년부터 2017년까지, 대한민국에서는 투니버스에서 2008년부터 2018년까지 방영되었으며, 다수의 오리지널 스토리와 주제가를 포함하고 이다 유토 감독과 studioぴえろ에서 제작했다.
  • 2007년 시작한 일본 텔레비전 애니메이션 - ZOMBIE-LOAN
    ZOMBIE-LOAN은 목숨을 담보로 대출을 해주는 Z론을 배경으로, Z론에 가입한 고등학생들이 좀비 사냥에 참여하며 벌어지는 이야기를 다룬 작품이다.
완간 미드나이트 - [영화]에 관한 문서
개요
제목완간 미드나이트
일본어 제목湾岸ミッドナイト
로마자 표기Wangan Middonaito
장르스포츠 (고속도로 레이싱)
만화 (제1작)
작가쿠스노키 미치하루
출판사쇼가쿠칸
고단샤
게재지빅 코믹스 스피리츠 (1990년)
주간 영 매거진 (1992년–2008년)
연재 시작1990년
연재 종료2008년
권수42권
TV 애니메이션
감독토미나가 츠네오
제작A.C.G.T
방송사스카파! 퍼펙트 초이스
방송 기간2007년 6월 8일 ~ 2008년 9월 13일
화수26화
에피소드 목록완간 미드나이트 에피소드 목록
만화 (제2작)
제목완간 미드나이트: C1 러너
작가쿠스노키 미치하루
출판사고단샤
게재지주간 영 매거진
연재 시작2008년 8월 4일
연재 종료2012년 7월 9일
권수12권
만화 (제3작)
제목긴카이 노 스피드 스타
작가쿠스노키 미치하루
출판사쇼가쿠칸
게재지빅 코믹스 스피리츠
연재 시작2014년 8월 11일
연재 종료2015년 4월 13일
권수2권
만화 (제4작)
제목수도고 SPL - 긴카이 노 스피드스터
작가쿠스노키 미치하루
출판사고단샤
게재지월간 영 매거진
연재 시작2016년 9월 20일
권수12권
기타
아사쿠라 아키오와 데빌 Z가 등장하는 첫 번째 tankōbon 권 표지

2. 역사

《완간 미드나이트》는 쿠스노키 미치하루가 쓰고 그린 만화이다. 주인공 아사쿠라 아키오가 모는 "악마의 Z"라 불리는 닛산 페어레이디 Z(S30형)와 그를 둘러싼 인물들, 그리고 수도 고속도로에서 벌어지는 공도 배틀을 다룬다. "악마의 Z"에 도전했다가 사라져 가는 수많은 도전자들의 모습이 그려진다.

작중 시대 배경은 현실과 마찬가지로 변화하지만, 주요 등장인물의 나이와 설정은 거의 변하지 않는다. 튜닝 차량이 주인공임에도 튜닝 정보는 거의 묘사되지 않으며, 실존하는 튜닝 메이커나 제품에 관한 묘사는 일절 없다.

또한, 동명의 등장인물이 여러 명 존재한다. "모토"(사사키, 고토)가 2명, "코이치"(히라모토, 아이자와, 조지마)가 3명, "준"(키타미 준, 소노다 준), "타츠야"(시마 타츠야, 호스트 류야), "마키"(아이자와 케이이치로의 소꿉친구, 카미야 마키)가 각각 2명씩 존재한다. 주인공 아사쿠라 아키오와 고인 아사쿠라 아키오는 동명이인이다.

2. 1. 연재

쿠스노키 미치하루가 쓰고 그림을 그린 완간 미드나이트는 1990년 쇼가칸의 빅 코믹 스피리츠에 처음 짧게 연재되었으나,[1][2][16] 작가와 편집부 간의 작품에 대한 의견 차이로 초기 몇 회만 게재되고 휴재에 대한 설명 없이 갑작스럽게 종료되었다. 이후 1991년부터 코단샤의 주간 영 매거진으로 연재 무대를 옮겨 연재를 재개했다.[25] 2008년 9월에 연재를 종료했다.

같은 해 10월, 주간 영 매거진 40호부터 『완간 미드나이트 C1 러너』로 신 시리즈 연재를 시작하여 2012년 31호로 연재를 종료했다. 2년 후인 2014년 봄, 작가가 『스피리츠』 편집부와 화해하여 해당 잡지 2014년 37·38호부터 "최종장"이라는 명칭으로 『은회색 스피드 스타』 연재를 시작, 2015년 20호로 연재를 종료했다. 이후, 고단샤의 『월간 영 매거진』 2016년 19호부터 속편에 해당하는 『수도고 SPL』 연재를 시작했지만, 이들 작품은 이야기상 관련이 없다.

2. 2. 수상

1999년, 《완간 미드나이트》는 일반 부문에서 고단샤 만화상을 수상했다.[23]

3. 등장인물

이야기는 고등학생 아사쿠라 아키오가 수도고속도로 만안선에서 "블랙버드"라는 별명의 검은색 포르쉐 911 터보를 만나면서 시작된다. 아키오는 블랙버드를 따라잡기 위해 노력하지만, 의사 시마 타츠야가 운전하는 블랙버드를 따라잡을 수 없었다.

더 빠른 차를 원했던 아키오는 고물상에서 튜닝된 L28 엔진을 장착한 파란색 닛산 페어레이디 Z (S30)를 발견한다. 이 차는 운전하기 매우 어렵고 여러 차례 사고를 겪어 "악마의 Z"라는 이름을 얻었으며, "저주받은" 차로 알려져 있었다. 그럼에도 불구하고 아키오는 차를 복원하고, 블랙버드와의 레이싱에서 이기기 위해 노력하지만 여러 번 닛산을 충돌시킨다. 또한, 블랙버드와의 레이싱 중 사고로 사망한 전 차주의 여동생이자 현재 아키오와 이름이 같은 아사쿠라 에리코를 만나게 된다.

아키오는 악마의 Z 소유자로 이름을 알리면서, 회색(나중에는 흰색) 닛산 스카이라인 GT-R R32를 운전하는 패션 모델이자 TV 진행자인 아키카와 레이나, 악마의 Z와 블랙버드를 만든 키타미 준 등 많은 레이서와 튜너를 만난다.

새로운 스토리 아크인 ''만화 완간 미드나이트: C1 러너''는 오기시마 신지(원작 만화의 마지막 챕터에서 데뷔)와 그의 친구 세토구치 노부의 새로운 모험을 다룬다. 이들은 분쟁과 갈등 속에 있는 GT 자동차 프로젝트의 일원이며, 시마 타츠야를 만나면서 수도고속도로를 따라 마쓰다 RX-7을 운전하여 이러한 문제를 해결해야 한다.

3. 1. 주요 인물

아사쿠라 아키오|朝倉アキオ|Asakura Akio일본어

: 아키오는 어릴 때부터 레이싱을 시작한 야심찬 레이서이며, 이야기 시작 시점에는 고등학교 3학년이다. 그는 닛산 페어레이디 Z (Z31)를 몰다가 시마 타츠야의 블랙버드에게 패배한 후, "악마의 Z"라고 불리는 닛산 페어레이디 Z (S30)를 발견한다. 이 차는 초자연적으로 빠르고 운전하기 극도로 어렵다. 아키오는 완간에서 전설로 여겨지지만, 겸손한 성격을 지니고 있다.

시마 타츠야|島達也|Shima Tatsuya일본어

: 뛰어난 외과의사이자 아키오의 주요 라이벌로, 정기적으로 그에게 도전하는 유일한 인물이다. 그는 검은색 포르쉐 911 터보 (930), 그리고 나중에는 검은색 포르쉐 911 터보 (964)를 운전하며, RUF CTR 옐로우버드를 기리는 의미로 "블랙버드"라는 별명을 붙였다. 그는 많은 봉급을 포르쉐 구매에 사용했으며, 나중에 악마의 Z를 만든 키타미 준에게 포르쉐 튜닝을 의뢰하여 엔진을 800HP으로 업그레이드하여 악마의 Z를 따라잡으려 했다.

아키카와 레이나|秋川零奈|Akikawa Reina일본어

: 레이나는 모델이자 텔레비전 진행자로, 자동차 뉴스 쇼 "''드라이브 고 고!''"의 공동 진행자이다. 그녀는 완간에서 아키오를 발견하고 그와 악마의 Z에 집착하게 되어, 어느 날 밤 악마의 Z를 몰고 가보려 시도한다. YM 스피드의 야마모토 카즈히코에게 닛산 스카이라인 GT-R (R32)을 튜닝 및 개조받은 후, 스트리트 레이싱에 대한 사랑을 발견한다. 이전에는 경쟁자였지만, 레이싱 중 스카이라인을 부딪힌 후 아키오와 친구가 되었고, 심지어 그에게 호감을 갖게 된다. 그 결과, 레이나는 R32를 운전하거나 아키오와 함께 그의 레이스를 구경하며 관전한다.

3. 2. 악마의 Z 관련 인물

키타미 준은 '악마의 Z'를 제작한 튜너로, '지옥의 튜너'라는 별명을 가지고 있다.[27] 그는 과거에 자신의 차가 너무 빨라 사고가 잇따르자 튜너로서의 사업을 접고, 현재는 '키타미 사이클'이라는 자전거 가게를 운영하고 있다. 하지만 아사쿠라 아키오나 블랙버드처럼 자신이 인정한 사람들에게는 튜닝을 해주고 있다. 악마의 Z 튜닝은 타인에게 맡기고 블랙버드의 포르쉐 전속 튜너가 되었지만, 가끔 Z나 다른 차에 손을 대기도 한다.

악마의 Z 관련 인물
인물설명
키타미 준악마의 Z를 제작한 튜너. 지옥의 튜너라는 별명을 가지고 있다.
아사쿠라 에리코악마의 Z 전 소유주의 여동생. 오빠의 불행을 끊기 위해 Z를 바다에 빠뜨리려 했다.
타카하시 코우타아사쿠라 아키오의 친구. 자동차 정비 공장 타카하시 자동차를 운영한다.


3. 3. 그 외 인물


  • '''이시다 요시아키''' : 유명 카메라맨으로, 페라리 테스타로사를 운전한다.[1]
  • '''오타 카즈오''' : 튜닝 샵 'SPEED FACTORY RGO'의 대표이다. '가장 성공한 튜너'로 칭송받으며, 전 폭주족 출신이다. 마쓰다 RX-7(FD3S) (RGO 데모카)를 운전하며, 보디 컬러는 핑크색이다.
  • '''오타 리카코''' : 'SPEED FACTORY RGO' 대표 오타 카즈오의 딸로, 대학생이다. 닛산 실비아 Spec-R(S15) (WMMT 시리즈)를 운전하며, 보디 컬러는 핑크색이다.
  • '''야마모토 카즈히코''' : "YM (야마모토) SPEED" 대표이다. 닛산 스카이라인 GT-R V-spec (BNR34)를 운전하며, 차체 색상은 베이 사이드 블루 메탈릭이다.

4. 미디어 믹스

이 시리즈는 1991년부터 2009년까지 여러 편의 실사 영화 및 오리지널 비디오 작품으로 제작되었으며, 2007년에는 애니메이션으로도 제작되었다. 또한 겐키와 반다이 남코 어뮤즈먼트에서 비디오 게임으로도 출시되었다.

4. 1. 영화

이 시리즈는 1991년부터 2009년까지 여러 편의 실사 영화 및 오리지널 비디오 작품으로 제작되었다. 1994년에는 6편을 하나의 작품으로 재편집한 '완간 미드나이트 스페셜 디렉터스 컷 완전판'도 출시되었다.

제목개봉 연도주연비고
완간 미드나이트1991년오오츠루 기타니
완간 미드나이트 II1993년오오츠루 기타니
완간 미드나이트 III1993년오오츠루 기타니
완간 미드나이트 41993년오오츠루 기타니
완간 미드나이트 FINAL ~GT-R 전설 ACT1~1994년오오츠루 기타니
완간 미드나이트 FINAL ~GT-R 전설 ACT2~1994년오오츠루 기타니
완간 미드나이트 스페셜 디렉터스 컷 완전판1994년오오츠루 기타니
신 완간 미드나이트 S30 vs 골드 GT-R – Part I1998년나미카와 코다
신 완간 미드나이트 S30 vs 골드 GT-R – Part II1998년나미카와 코다
완간 미드나이트 리턴2001년키스이 히로유키
완간 미드나이트 더 무비2009년나카무라 유이치



2009년 9월 12일부터 『'''완간 미드나이트 THE MOVIE'''』라는 제목으로 전국에서 개봉되었다. 일부 자동차 스턴트 장면은 필리핀에서 촬영되었다. 스토리는 "악마의 Z편"을 기반으로 구성되었다. 이야기의 중요한 인물인 키타미가 등장하지 않고, 레이나(R32)나 이시다(테스타로사) 등의 등장인물이 다른 차(R34, F355)를 타는 등 등장인물의 설정 통합 및 변경이 많이 이루어졌다.

4. 2. 애니메이션

2007년 도쿄 애니메이션 페어에서 OB 플래닝은 만화를 기반으로 한 애니메이션 시리즈 제작을 발표했으며,[17] 같은 해 6월 애니맥스의 유료 채널에서 방영되었다.[17] 이 시리즈는 토미나가 츠네오 감독 하에 OB 플래닝, A.C.G.T., 파스텔이 공동 제작했으며, 총 26개 에피소드로 구성되었다. 오프닝 테마는 TRF의 "Lights and Anymore"이며, 엔딩 테마는 Mother Ninja의 "Talkin' Bout Good Days"이다.[18]

퍼펙트 초이스에서 2007년 6월 15일부터 2화씩 유료 방송되었고, 애니맥스에서도 2007년 6월 9일과 6월 10일에 선행 방송으로 1화만 방영되었다. 2012년 3월에 재선행 방송 후 4월부터 정규 방송되었다. 주요 스태프는 『이니셜D Fourth Stage』와 동일하게 기용되었다. 차량 CG 표현, 5자리 번호판, 실제 차량 엔진 소리 및 스키드음 녹음, 튜닝 메이커 협력 등 『이니셜D』에서 사용된 표현 방법이 계승되었다. 원작보다 스토리가 간략화되었다.

  • 감독 - 토미나가 츠네오
  • 감수 - 츠치야 케이이치, 핫 버전 편집부
  • 시리즈 구성・각본 - 키시마 노부아키
  • 캐릭터 디자인 - 카가와 히사시
  • 메카 디자인 - 요코이 히데아키
  • 미술 설정 - 쿠와바라 사토루
  • 미술 감독 - 모로쿠마 토모코
  • 색채 설정 - 니시오모테 미치요
  • 촬영 감독 - 나카무라 마사키
  • 3DCG - 파스텔
  • 편집 - 코후카다 신지
  • 음향 감독 - 미마 마사후미
  • 음악 - 우메호리 준
  • 이그제큐티브 프로듀서 - 우사미 렌
  • 프로듀서 - 후쿠다 카요
  • 애니메이션 제작 - A・C・G・T
  • 제작 - 오비 기획


; 오프닝 테마

:;「lights and any more」

:: 노래 - TRF

; 엔딩 테마

:;「Talkin' bout good days」

:: 노래 - Mother Ninja

화수부제콘티연출작화 감독
제1화악마의 Z쿠도 스스무쿠하라 켄이치후쿠요 타카아키
제2화블랙 버드쿠하라 켄이치도쿠모토 요시노부키타자키 마사히로
제3화GT-R의 소녀토미나가 츠네오후세 야스유키Kim Eun Su
제4화제3의 남자쿠하라 켄이치후쿠요 타카아키
제5화지옥의 튜너쿠도 스스무도쿠모토 요시노부키타자키 마사히로
제6화뉴 머신키무라 히로시마츠모토 후미오
제7화매료된 자들토미나가 츠네오후세 야스유키Kim Eun Su
제8화만안의 고스트쿠하라 켄이치후쿠요 타카아키
제9화되살아나는 악마키무라 히로시도쿠모토 요시노부키타자키 마사히로
제10화도그 파이트토미나가 츠네오쿠하라 켄이치마츠모토 후미오
제11화환상의 최고속 러너쿠도 스스무마히키 케이카메이 다이스케
제12화프로페셔널키무라 히로시쿠하라 켄이치안도 마사히로
제13화몬스터 머신오노 카즈토시후쿠요 타카아키
제14화속도 저하토미나가 츠네오도쿠모토 요시노부키타자키 마사히로
제15화R-200CLUB마히키 케이카메이 다이스케
제16화격추오노 카즈토시후쿠요 타카아키
제17화재회마히키 케이카메이 다이스케
제18화지금, 이 장소에…키무라 히로시도쿠모토 요시노부키타자키 마사히로
제19화스탠드 바이 미오노 카즈토시후쿠요 타카아키
제20화오사카 미드나이트토미나가 츠네오마히키 케이카메이 다이스케
후쿠요 타카아키
제21화밤의 열기 속에서오노 카즈토시
키무라 히로시		오노 카즈토시
제22화수도 고속 오전 0시스즈키 토시마사도쿠모토 요시노부키타자키 마사히로
제23화데드 엔드키무라 히로시마히키 케이카메이 다이스케
후쿠요 타카아키
제24화머나먼 날의 패션스즈키 토시마사오노 카즈토시Lee Jea Han
제25화멈출 수 없는 마음오노 카즈토시도쿠모토 요시노부키타자키 마사히로
최종화선택받은 자오노 카즈토시후쿠요 타카아키
카메이 다이스케


4. 3. 비디오 게임

Wangan Midnight|완간 미드나이트영어는 겐키가 개발하고 남코가 남코 시스템 246 하드웨어를 사용하여 제작한 아케이드용 레이싱 게임이다. 2001년 플레이스테이션 2(PlayStation 2)로도 출시되었다. 2002년에는 후속작인 Wangan Midnight R|완간 미드나이트 R영어이 아케이드로 출시되었다.

2007년에는 플레이스테이션 3(PlayStation 3) 및 플레이스테이션 포터블(PlayStation Portable) 플랫폼으로 Wangan Midnight|완간 미드나이트영어가 출시되었으며, 2008년에는 "겐키 더 베스트" 레이블로 재출시되었다.

반다이 남코 어뮤즈먼트는 2004년부터 Wangan Midnight Maximum Tune|완간 미드나이트 맥시멈 튠영어 시리즈를 아케이드로 출시하였다. 이 시리즈는 큰 인기를 얻었으며, 2024년까지 다음과 같은 후속작들이 출시되었다.

제목출시일플랫폼개발사
완간 미드나이트2001년 12월 18일아케이드, 플레이스테이션 2겐키
Wangan Midnight R|완간 미드나이트 R영어2002년 4월아케이드겐키
완간 미드나이트2007년플레이스테이션 3, 플레이스테이션 포터블겐키
완간 미드나이트 맥시멈 튠2004년 7월 6일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 맥시멈 튠 22005년 4월 25일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 맥시멈 튠 32007년 7월 18일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 맥시멈 튠 3 DX2008년 12월 16일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 맥시멈 튠 3 DX 플러스2010년 3월 4일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 42011년 12월 15일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 52014년 3월 12일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 맥시멈 튠 5 DX2015년 12월 15일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 맥시멈 튠 5 DX 플러스2016년 12월 15일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 62018년 7월 12일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 6R2020년 1월 21일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 6RR2021년 11월 17일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트
Wangan Midnight Maximum Tune 6RR+|완간 미드나이트 맥시멈 튠 6RR+영어2024년 4월 17일아케이드반다이 남코 어뮤즈먼트



초기 아케이드 2 작품과 콘솔 1 작품은 겐키의 수도 고속도로 배틀 시리즈를 기반으로 한다. 이 게임들은 벽이나 다른 차와 접촉하거나 라이벌과 일정 거리 이상 떨어지면 SP 게이지가 감소하여 승부가 결정되는 규칙을 가지고 있다.[104]

5. '악마의 Z'

「악마의 Z」의 기반이 된 S30형 페어레이디 Z


본 작품의 주인공인 아사쿠라 아키오가 탑승하는 S30형 페어레이디 Z는 "'''악마의 Z'''"라고 불린다. 미드나이트 블루로 도색된 그 차는 마치 의지를 가진 듯이 격렬하게 움직이며 질주하며, 여러 차례 충돌을 반복하여 수많은 사망자와 부상자를 낸 것에서 "악마의 Z"로 전설화되었다. 그러나 등장인물 중에는 "악마란 천계에서 추방된 천사로 반역자. 튜닝이라는 반역적인 행위를 나타내거나, 당시 누구도 해낼 수 없었던 압도적인 파워를 가리켜 '악마'라고 불린 것이 아니겠는가"라는 독특한 해석을 하는 사람도 있었다.

이야기 초반에 트럭과 얽힌 대형 사고로 화염에 휩싸여, 키타미 준조차 "악마의 Z는 죽었다"라고 단언하며 그대로 폐차될 운명이었지만, 아사쿠라 아키오와 타카기의 손에 의해 수리되어 부활했다. 이를 시작으로 "악마의 Z"는 다양한 최신형 스포츠카나 시마 타츠야의 911 터보 (블랙버드)에 대항하기 위해, 오일 윤활 방식을 드라이 섬프로 변경하거나, 루프를 잘라내 탄소 섬유 루프를 장착하는 등, 구형차의 약점인 코너링 성능을 향상시키는 대규모 개조가 이루어졌다. 또한, 키타미 준이 파워를 중시하여 일부러 버렸던 저속 영역의 조정을 리카코가 수행함으로써, 전 속도 영역에서의 엔진의 "연결"이 발휘되게 되었다.

극 중에서는 한 번만 프론트 범퍼가 240ZG의 것 (일명 G노즈)으로 교체된 적이 있는데, 직선 속도 향상은 있었지만 열이 제대로 빠져나가지 않아 원래 형태로 되돌아갔다. 공조 장치는 전혀 없다는 것이 시로시마 탑승 시에 밝혀졌다.

테일 램프는 초반 트럭과의 대형 사고 전에는 후기형(투 테일)이었지만, 대형 사고 후 부활 시에 전기형(원 테일) 사양으로 변경되었다. 내장 역시 전기형 사양의 계기판을 연상시키는 형태로 묘사되었다.

5. 1. 탄생 배경

"악마의 Z"는 한때 "지옥의 튜너"로 불렸던 키타미 준이 만들었다. 키타미 준은 당시 가장 빠른 차로 여겨졌던 포르쉐 911 터보에 대항하기 위해 닛산 페어레이디 Z(S30)의 L28형 엔진 배기량을 3.1L로 늘리고, TD06 트윈 터보를 장착했다.[27] 이 초기 사양에서 "악마의 Z"는 600마력, 토크 80kg·m을 내는 엄청난 몬스터였지만, 크랭크샤프트를 제외하고는 특별 제작 부품을 사용하지 않고, 시중에 판매되는 개조 부품만을 조합했다. 매우 높은 기술로 튜닝되었기 때문에, 초기에는 키타미 준 외에는 정비할 수 없는 것으로 여겨졌지만, 현재는 오타의 딸인 리카코가 주로 정비를 담당하고 있다.

5. 2. 특징

"악마의 Z"는 미드나이트 블루 색상의 닛산 페어레이디 Z (S30)이다. 마치 의지를 가진 듯 격렬하게 움직이며 질주하는 이 차는, 주인공 아사쿠라 아키오의 손에 들어오기 전까지 여러 번의 충돌 사고로 많은 사상자를 낸 것으로 알려져 "악마"라는 이름을 얻게 되었다.

L28 엔진을 개조한 3.1L 엔진에 트윈 터보를 장착하여, 초기에는 약 600마력, 최고 속도 300km/h를 낼 수 있었다. 이후 화재로 인한 차체 보강 및 드라이섬프화 등 여러 번의 개조를 거쳐 성능이 향상되었다. 아키오의 의지에 따라 출력을 500마력 정도로 억제하여 플랫한 토크 특성을 우선시하도록 조정되기도 했다.

원래는 선택된 사람만이 몰 수 있고, 그렇지 않은 사람이 타면 사고를 낸다는 저주받은 차로 여겨졌지만, 아키오 외에도 레이나, 조지마, 키타미, 시마 등 다양한 인물들이 타게 되었다.

악마의 Z 주요 제원 및 특징
항목내용
색상미드나이트 블루
엔진L28 개조 3.1L (3,134cc) + TD06 트윈 터보 (이후 IHI RHC6RACING 트윈 터보로 변경)
출력초기 약 600마력, 최대 800마력 (소설판에서는 775마력), 아키오의 의지로 500마력 정도로 억제
최고 속도300km/h (초기)
기타 특징잦은 사고로 "악마의 Z"라는 별명 얻음, 여러 번의 개조를 거쳐 성능 향상, 드라이섬프화, 탄소 섬유 루프 장착 등
번호판요코하마 33 테 53-68 (원작・WMMT4 이후), 요코하마 33 테 53-681 (애니메이션판), 요코하마 33 츠 53-68 (극장 실사판), 요코하마 33 테 5-368 (이니셜D THE ARCADE)


6. 평가

자동차 및 튜닝 마니아들에게 현실적인 묘사와 깊이 있는 스토리로 큰 인기를 얻었으며, 1999년에는 고단샤 만화상 일반 부문을 수상했다.[23]

참조

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[104] 문서 MAXIMUM TUNEシリーズではフェラーリを除いて登場済み。


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