요시노하라역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
요시노하라역은 사이타마현 기타구에 있는 사이타마 신도시 교통 이나선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 도호쿠 신칸센/조에쓰 신칸센 선로를 사이에 두고 위치하며, 개찰구는 우치주쿠 방면에 있다. 1983년 12월 22일에 영업을 시작했으며, 2022년에는 하루 평균 1,757명이 이용했다. 역 주변에는 국도 제16호선, 공업 단지, 주택가가 위치해 있으며, 버스 노선이 운행된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 기타구 (사이타마시) - 히가시미야하라역
일본 사이타마현 사이타마시 기타구에 위치한 히가시미야하라역은 사이타마 신도시 교통 이나선(뉴셔틀)의 고가역으로, 1983년 개업하여 도호쿠 신칸센 및 조에쓰 신칸센 고가 궤도 사이에 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 2016년 기준 하루 평균 2,303명이 이용하는 아파트 단지 밀집 지역에 위치한다. - 기타구 (사이타마시) - 미야하라역
미야하라역은 사이타마현 사이타마시 기타구에 위치한 JR 동일본 다카사키 선의 역으로, 우에노 도쿄 라인과 쇼난 신주쿠 라인 열차가 운행하며 Suica 등 교통카드 사용이 가능하고 하루 평균 21,220명이 이용하는 2면 4선의 지상역이다. - 사이타마 신도시 교통의 철도역 - 이나추오역
이나추오역은 사이타마 신도시 교통 이나 선에 있는 고가역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖추고 있으며, 역 주변은 토지 구획 정리 사업으로 주거지로 변모하고 있다. - 사이타마 신도시 교통의 철도역 - 히가시미야하라역
일본 사이타마현 사이타마시 기타구에 위치한 히가시미야하라역은 사이타마 신도시 교통 이나선(뉴셔틀)의 고가역으로, 1983년 개업하여 도호쿠 신칸센 및 조에쓰 신칸센 고가 궤도 사이에 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 2016년 기준 하루 평균 2,303명이 이용하는 아파트 단지 밀집 지역에 위치한다. - 사이타마시의 철도역 - 우라와역
우라와역은 1883년 개업한 사이타마현 사이타마시 우라와구 소재 철도역으로, 도호쿠 본선, 게이힌 도호쿠선, 우쓰노미야선, 다카사키선, 쇼난 신주쿠 라인이 지나며 사이타마현 행정 중심지에 위치한다. - 사이타마시의 철도역 - 요노혼마치역
요노혼마치역은 1985년에 개업한 JR 동일본 사이쿄 선의 고가역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며, 우라와 서 영업 총괄 센터가 관리하고 JR 동일본 스테이션 서비스가 운영하며, 사이타마시 주오구청 등 주변에 행정 기관과 상업 시설이 위치해 있다.
요시노하라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 요시노하라 역 |
로마자 표기 | Yoshinohara-eki |
위치 | 일본 사이타마현 사이타마시 기타구 요시노초 1초메 |
노선 | 사이타마 신도시 교통 이나 선(뉴셔틀) |
역 번호 | NS-06 |
운영 정보 | |
운영 주체 | [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|27px]] 사이타마 신도시 교통 |
노선 거리 | 오미야 기점 5.6 km |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1983년 12월 22일 |
통계 | |
하루 평균 승차 인원 (2016년) | 1721명 |
하루 평균 승차 인원 (2022년) | 1757명 |
인접 역 | |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 도호쿠 신칸센・조에쓰 신칸센의 고가 궤도를 사이에 두고 승강장이 위치하며, 역사는 승강장 아래에 있다. 개찰구는 우치주쿠 방면에 있다. 역 북쪽은 국도 제16호선과 접하며, 연결된 보도를 통해 국도 반대편으로 이동할 수 있다.
2022년도의 1일 평균 승차 인원은 '''1,757명'''이다. 2016년도에는 하루 평균 1,721명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).[1]
역 이름은 소재하고 있는 기타구 요시노 정 주변에 과거 존재했던 아자(大字) 요시노하라에서 유래되었다. 역은 국도 제16호선 히가시오미야 바이패스에 면해 있으며, 서쪽은 공업 단지가 위치해 있다. 동쪽은 바로 아게오시 아자 하라시이며, 주택과 밭이 산재해 있다.
3. 이용 현황
최근의 1일 평균 '''승차 인원''' 추이는 아래 표와 같다.연도 1일 평균
승차 인원1999년 1,535 2000년 1,547 2001년 1,578 2002년 1,518 2003년 1,532 2004년 1,514 2005년 1,547 2006년 1,681 2007년 1,721 2008년 1,792 2009년 1,708 2010년 1,729 2011년 1,731 2012년 1,782 2013년 1,859 2014년 1,779 2015년 1,756 2016년 1,721 2017년 1,765 2018년 1,785 2019년 1,783 2020년 1,468 2021년 1,542 2022년 1,757
4. 역 주변
5. 역사
6. 버스 노선
하차 전용 (오미야역 출발)
평일 운행
평일 2편
평일 아침 운행