용인서울고속도로

1. 개요

용인서울고속도로는 경기도 용인시에서 서울특별시 서초구 내곡동을 잇는 고속도로이다. 2002년 민간사업 제안을 시작으로 2009년 흥덕 나들목 ~ 헌릉 나들목 구간이 개통되었으며, 이후 금토 분기점 연결로 등이 추가로 개통되었다. 총 연장 22.9km이며, 고등 나들목 ~ 헌릉 나들목 구간은 왕복 4차로, 흥덕 나들목 ~ 고등 나들목 구간은 왕복 6차로로 구성되어 있다. 주요 통과 지역은 용인시, 성남시, 서울특별시 강남구 등이며, 최고 제한 속도는 100km/h이다. 통행료는 별도 정산 방식으로 징수되며, 서수지 요금소와 금토 요금소를 통과할 때 요금이 부과된다.

2. 역사

2005년 5월 21일, 고속도로 민간투자사업 1단계 구간 실시계획이 승인되었고, 2008년 6월까지 고속도로 신설을 위해 경기도 용인시 상현동에서 성남시 분당구 운중동까지 10.68km 구간의 도로구역이 결정되었다. 2005년 11월 8일에는 유료도로 신설 공사가 고시되었다.

2006년 2월 17일, 2009년 3월까지 고속도로 신설을 위해 경기도 용인시 기흥구 영덕동에서 수원시 영통구 이의동, 경기도 성남시 분당구 운중동에서 서울특별시 강남구 세곡동까지 총 11.64km 구간의 도로구역이 결정되었고, 2006년 8월 22일에는 고속도로 민간투자사업 2단계 구간 실시계획이 승인되었다.

2008년 1월 28일, 고속도로 민간투자사업 1단계 구간 실시계획이 변경되었다. 2009년 9월 16일, 광교 나들목이 광교상현 나들목으로 변경되었으며, 2009년 10월 23일에는 도시계획시설 변경으로 경기도 용인시 성복동, 성남시 심곡동 구간 도로구역이 변경되었다.

2010년 3월 11일, 용인서울고속도로 민간투자사업 실시계획 변경이 승인되었고, 2010년 12월 28일에는 도로명주소에 흥덕 나들목부터 헌릉 나들목까지 22.9km 구간을 용인서울고속도로로 고시하였다.

2015년 3월 27일, 국토교통부고시로 기점을 '경기도 용인시 기흥구 영덕동'으로 명시하고, 종점을 '서울특별시 강남구'에서 '서울특별시 서초구 내곡동'으로 변경하였다.

2015년부터 2018년까지 금토 분기점과 관련된 여러 공사가 진행되었다.
* 2015년 7월: 금토 분기점 부산 방향 연결 협약 체결
* 2016년 3월: 금토 분기점 부산 방향 연결로 설치 공사 착공
* 2016년 4월: 금토 분기점 양방향 연결 협약 체결
* 2016년 11월: 금토 분기점 서울 방향 연결로 설치 공사 착공
* 2017년 2월 9일: 2018년 7월까지 금토 분기점 서울 방향 연결로 설치 공사로 인해 경기도 성남시 수정구 금토동 1.3km 구간 도로구역 변경
* 2018년 7월 12일: 금토 분기점 진입로 개통
* 2018년 12월 27일: 금토 분기점 진출로 개통

2022년 8월 8일, 집중 호우로 인해 서판교 나들목 부근에서 토사가 붕괴되어 도로와 교통 표지판이 파손되는 피해가 발생했다.

2.1. 개요

용인서울고속도로는 대한민국 경기도 용인시와 서울특별시 서초구를 연결하는 고속도로이다. 오산화성고속도로와 동일한 노선 번호를 사용하지만 직접 연결되지는 않는다. 현재 노선 전체에 휴게소는 없다.

이 고속도로는 남부 경기도의 확장에 따라 경부고속도로의 교통량을 줄이기 위해 설계되었다. 2005년 10월에 공사가 시작되어 2009년 7월 1일에 완공되었다. 개통식은 2009년 6월 30일에 금토 요금소에서 열렸으며, 김문수 경기도지사가 참석했다. 고속도로는 7월 1일 0시(KST)부터 차량 통행이 시작되었다.

이 고속도로는 주문형 건설 방식으로 건설되었으며, 경수고속도로가 30년 동안 운영한다. 이 고속도로 건설에는 1500이 소요되었으며, 경수고속도로는 570을 투자했다.

주요 연혁은 다음과 같다.

2.2. 상세

* 2005년 5월 21일: 고속도로 민간투자사업 1단계 구간 실시계획 승인, 2008년 6월까지 고속도로 신설을 위해 경기도 용인시 상현동 ~ 성남시 분당구 운중동 10.68km 구간 도로구역 결정
* 2005년 11월 8일: 유료도로 신설 공사 고시
* 2006년 2월 17일: 2009년 3월까지 고속도로 신설을 위해 경기도 용인시 기흥구 영덕동 ~ 수원시 영통구 이의동, 경기도 성남시 분당구 운중동 ~ 서울특별시 강남구 세곡동 총 11.64km 구간 도로구역 결정
* 2006년 8월 22일: 고속도로 민간투자사업 2단계 구간 실시계획 승인
* 2008년 1월 28일: 고속도로 민간투자사업 1단계 구간 실시계획 변경
* 2009년 9월 16일: 광교 나들목이 광교상현 나들목으로 변경
* 2009년 10월 23일: 2009년 12월까지 도시계획시설 변경으로 경기도 용인시 성복동, 성남시 심곡동 구간 도로구역 변경
* 2010년 3월 11일: 용인서울고속도로 민간투자사업 실시계획 변경 승인
* 2010년 12월 28일: 도로명주소에 흥덕 나들목부터 헌릉 나들목까지 22.9km 구간을 용인서울고속도로로 고시
* 2015년 3월 27일: 국토교통부고시로 기점을 '경기도 용인시 기흥구 영덕동'으로 명시, 종점을 '서울특별시 강남구'에서 '서울특별시 서초구 내곡동'으로 변경
* 2015년 7월: 금토 분기점 부산 방향 연결 협약 체결
* 2016년 3월: 금토 분기점 부산 방향 연결로 설치 공사 착공
* 2016년 4월: 금토 분기점 양방향 연결 협약 체결
* 2016년 11월: 금토 분기점 서울 방향 연결로 설치 공사 착공
* 2017년 2월 9일: 2018년 7월까지 금토 분기점 서울 방향 연결로 설치 공사로 인해 경기도 성남시 수정구 금토동 1.3km 구간 도로구역 변경
* 2018년 7월 12일: 금토 분기점 진입로 개통
* 2018년 12월 27일: 금토 분기점 진출로 개통
* 2022년 8월 8일: 집중 호우로 인해 서판교 나들목 부근에서 토사 붕괴 발생. 도로 및 교통 표지판 피해

3. 구성

용인서울고속도로는 고등 나들목 ~ 헌릉 나들목 구간은 왕복 4차로, 흥덕 나들목 ~ 고등 나들목 구간은 왕복 6차로로 구성되어 있다. 총 연장은 22.9km이다. 전 구간 최고 제한 속도는 100km/h이나, 헌릉 나들목 구간은 60km/h로 제한된다. 우천 시에는 80km/h, 폭우(태풍), 폭설 시에는 전 구간 50km/h로 제한된다.

터널로는 길마재터널, 성복터널, 동천터널, 고기터널, 하산운터널, 운중터널, 고산터널, 고등터널, 심곡터널, 세곡터널이 있다.

교량으로는 영덕교, 금광지하차도, 신대지하차도, 여수내지하차도, 동역지하차도, 상현교, 상현1교, 길마재교, 성복교, 서수지IC교, 수지교, 대장1교, 하산운교, 금토2교, 금토3교, 세곡교, 헌릉IC1교, 헌릉IC2교, 헌릉IC3교가 있다.

3.1. 차로수

* 고등 나들목 ~ 헌릉 나들목: 왕복 4차로
* 흥덕 나들목 ~ 고등 나들목: 왕복 6차로

3.2. 총 연장

22.9km

3.3. 제한속도

전 구간 최고 제한 속도는 100km/h이다. 헌릉 나들목 구간은 60km/h이다. 우천시에는 80km/h, 폭우(태풍), 폭설시에는 전 구간 50km/h로 제한된다.

3.4. 터널

3.5. 교량(지하차도포함)

* 영덕교
* 금광지하차도
* 신대지하차도
* 여수내지하차도
* 동역지하차도
* 상현교
* 상현1교
* 길마재교
* 성복교
* 서수지IC교
* 수지교
* 대장1교
* 하산운교
* 금토2교
* 금토3교
* 세곡교
* 헌릉IC1교
* 헌릉IC2교
* 헌릉IC3교

4. 나들목 · 분기점

5. 주요 통과지

경기도 용인시, 수원시, 성남시와 서울특별시 강남구, 서초구를 지난다.

5.1. 경기도

용인시 기흥구 영덕동 - 수원시 영통구 하동 - 용인시 수지구 상현동 - 수원시 영통구 이의동 - 용인시 수지구 (성복동 - 신봉동 - 동천동 - 고기동) - 성남시 분당구 (대장동 - 하산운동 - 운중동) - 성남시 수정구 (금토동 - 고등동 - 상적동 - 고등동 - 심곡동 - 오야동)

5.2. 서울특별시

강남구 세곡동 - 서초구 내곡동 - 강남구 세곡동 - 서초구 내곡동

6. 통행료

용인서울고속도로는 민간 자본으로 건설되고 운영되는 고속도로로, 한국도로공사가 운영하는 고속도로와는 별개로 통행료를 징수한다. 개통 당시 구간 통행료는 1,800원이었으나, 2,000원으로 인상되었다가 다시 내렸다. 서수지 요금소 통과 시 1,000원, 금토 요금소 통과 시 800원을 징수한다. 흥덕 나들목, 광교상현 나들목에서 서수지 나들목으로 진출하거나, 서수지 나들목에서 흥덕 방향으로 진입하는 차량은 서수지 나들목 요금소에서 600원을 추가로 징수한다.

2015년 10월 29일 기준 통행료는 다음과 같다.