우젠나카야마역
1. 개요
우젠나카야마역은 1952년 11월 15일에 영업을 시작한 일본 야마가타현에 위치한 지상역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역으로, 육교로 연결되어 있으며, 야마가타역에서 관리한다. 2001년에 현재의 역사로 개축되었으며, 국도 제13호선, 마에카와 댐, 나카야마 우체국 등이 역 주변에 위치해 있다.
우젠나카야마역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
이미지 준비중입니다.
2005년 8월의 우젠나카야마역
| 역 이름 | 우젠나카야마역 (羽前中山駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Uzen-Nakayama-eki |
| 소재지 | 일본 야마가타현 가미노야마시 나카야마 3590 |
| 노선 | 오우 본선 (야마가타선) |
| 거리 | 후쿠시마역 기점 68.3 km |
운영 정보
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 영업 개시일 | 1952년 11월 15일 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 역 코드 | 해당 없음 |
| 역 상태 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 비고 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 정보
| 승차 인원 (2004년) | 108명 |
|---|
인접 역
| 이전 역 | 나카가와역 |
|---|---|
| 다음 역 | 가미노야마온센역 |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
가미노야마시의 철도역 -
가미노야마온센역
가미노야마온센역은 야마가타현 가미노야마시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 오우 본선(야마가타선)과 야마가타 신칸센이 지나며 우에야마 성을 모티브로 한 역사로 도호쿠의 역 100선에 선정되었다. -
가미노야마시의 철도역 -
모키치키넨칸마에역
모키치키넨칸마에역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 열차 교행이 가능한 역으로, 승강장 사이에는 과선교가 설치되어 있다. -
1903년 개업한 철도역 -
고후역
고후역은 야마나시현 고후시에 위치한 JR 동일본 주오 본선과 미노부 선의 역으로, 두 노선을 연결하는 중요한 교통 중심지이며 고후성의 옛 내성 부지에 자리 잡고 있다. -
1903년 개업한 철도역 -
메헬렌 네커르스풀 역
메헬렌 네커르스풀 역은 벨기에 철도역으로, 브뤼셀과 안트베르펜을 잇는 다양한 IR, IC, S 노선과 뢰번을 연결하는 IC Q 노선이 운행되며 메헬렌 역과 인접해 있다. -
1952년 개업한 철도역 -
장생포역
장생포역은 1952년 개업하여 2024년 폐역된 장생포선의 종착역으로, 전용선 화물 취급역이었으나 2018년 영업이 종료되고 역사와 선로가 철거되었다. -
1952년 개업한 철도역 -
이왓파라스키조마에역
이와하라스키조마에역은 니가타현 유자와정에 있는 조에쓰선 역으로, 임시승강장으로 시작하여 폐쇄와 재개업을 거쳐 보통역이 되었으며, 이와하라 스키장 주변의 무인역이다.
2. 역사
* 1952년 11월 15일: 영업 개시.
* 1961년 9월 30일: 열차 교행 설비 완공.
* 1970년 10월 1일: 일본국유철도의 화물 취급 폐지. 무인화.
* 1971년: 복선화되어 상대식 승강장 2면 2선이 됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도의 역이 됨.
* 2001년: 현재의 역사로 개축.
* 2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 시작.
3. 역 구조
이 역은 풋 브리지로 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 역 건물 측(서쪽)이 1번선이다.
야마가타역에서 관리하는 무인역으로, 역 건물 내부에 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다. 이 역을 경계로 야마가타 방면은 복선, 요네자와 방면은 단선이 된다.
5. 역 주변
* 국도 제13호선
* 마에카와 댐
* 나카야마 우체국