맨위로가기

이나노역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

이나노역은 1921년 한큐 이타미선에 개업한 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 1995년 한신·아와지 대지진으로 운행이 중단되었다가 재개되었고, 2005년 JR 후쿠치야마 선 탈선 사고로 이나데라역의 대체 수송역으로 지정되었다. 2013년 역 번호가 도입되었다. 2023년 하루 평균 승하차 인원은 6,826명이다. 역 주변에는 이나노 공원, 군제 타운 센터 츠카신 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 이타미시 - 아마가사키번
    아마가사키번은 에도 시대 셋쓰국 아마가사키에 존재했던 번으로, 다케베 가문이 처음 다이묘가 되어 성립되었으나 이후 도다 가문, 아오야마 가문을 거쳐 마쓰다이라 가문이 다스렸으며, 마쓰다이라 다다오키는 사회적 약자를 위한 정책으로 백성들의 지지를 받았다.
  • 이타미시 - 신이타미역
    신이타미역은 효고현 이타미시에 있는 한큐 전철 이타미선의 지상역으로, 주택 개발로 인해 1935년 개업 후 대지진과 사고 시 이타미역의 대체 역할을 수행했으며, 현재 2면 2선으로 운영되고 주변에 공원, 우체국 등의 시설이 있다.
  • 이타미시의 교통 - 오사카 국제공항
    오사카 국제공항은 이타미 공항으로 더 잘 알려진 게이한신 지역의 주요 국내선 공항으로, 과거 제2 오사카 비행장, 이타미 비행장, 오사카 공항 등으로 불리며 1994년 간사이 국제공항 개항 이후 국내선 전용 공항으로 전환되었다.
  • 이타미시의 교통 - 신이타미역
    신이타미역은 효고현 이타미시에 있는 한큐 전철 이타미선의 지상역으로, 주택 개발로 인해 1935년 개업 후 대지진과 사고 시 이타미역의 대체 역할을 수행했으며, 현재 2면 2선으로 운영되고 주변에 공원, 우체국 등의 시설이 있다.
  • 이타미시의 건축물 - 오사카 국제공항
    오사카 국제공항은 이타미 공항으로 더 잘 알려진 게이한신 지역의 주요 국내선 공항으로, 과거 제2 오사카 비행장, 이타미 비행장, 오사카 공항 등으로 불리며 1994년 간사이 국제공항 개항 이후 국내선 전용 공항으로 전환되었다.
  • 이타미시의 건축물 - 신이타미역
    신이타미역은 효고현 이타미시에 있는 한큐 전철 이타미선의 지상역으로, 주택 개발로 인해 1935년 개업 후 대지진과 사고 시 이타미역의 대체 역할을 수행했으며, 현재 2면 2선으로 운영되고 주변에 공원, 우체국 등의 시설이 있다.
이나노역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 건물
주소효고현 이타미시 이나노초 1초메 664-0861
소유주한큐 전철
노선한큐 이타미 선
승강장지상역
역 번호HK 18
개업일1921년 5월 10일
일일 승객 수8,383명 (2016년)
개요
역명이나노역 (稲野駅, Inano-eki)
소재지효고현 이타미시 이나노초 1초메 50-1
좌표34°45′53.38″N 135°24′56.02″E
노선 정보
소속 사업자한큐 전철
노선한큐 이타미 선
영업 거리쓰카구치 기점 1.4km
역 번호HK-18
전 역쓰카구치 (HK-06)
역간 거리1.4km
다음 역신이타미 (HK-19)
역간 거리0.8km
역사
개업 년월일1921년 (다이쇼 10년) 5월 10일
역 구조
승강장2면 2선
형태지상역
역 건물 (이타미 방면)
이용 현황
특정일 승강 인원 (2019년)8,887명
통년 평균 승강 인원 (2023년)6,826명

2. 역사

3. 역 구조

이나노역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.[5] 분기기나 절대 신호기가 없어 정류소로 분류된다. 역사와 개찰구는 각 승강장마다 역 남쪽 끝(쓰카구치 방면)에 있다.[5] 개찰구 안에서 각 승강장 사이를 연결하는 육교 등은 설치되지 않아, 반대쪽 승강장으로 가려면 역사에 인접한 개찰구 밖 건널목을 경유해야 한다.

1980년대 중반까지는 구내 건널목이 있었지만, 한큐 전철의 방침에 따라 승객용 구내 건널목은 철거되었다. 잘못 입장한 경우에는 역무원에게 이야기하여 퇴장해야 하지만, 쓰카구치 방면 승강장 개찰구에는 역무원이 없으므로, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.

화장실은 이타미 방면 승강장 개찰구 부근에 있으며, 쓰카구치 방면 승강장에는 대합실과 청량 음료 등의 자동 판매기가 있다. 2007년에는 양쪽 승강장 모두 개찰구 부근의 공사가 실시되어, 경사로와 화장실이 개수되었다. 이타미행 개찰구에는 단체 승객용 임시 출입구가 있었지만, 오랫동안 사용되지 않고 방치되어 있었다. 현재의 화장실은 이 출입구를 철거한 장소로 이전되었다.

3. 1. 특징

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.[5] 분기기나 절대 신호기가 없어 정류소로 분류된다.

역사와 개찰구는 각 승강장마다 역 남쪽 끝(쓰카구치 방면)에 있다.[5] 개찰구 안에서 각 승강장 사이를 연결하는 육교 등은 설치되지 않아, 반대쪽 승강장으로 가려면 역사에 인접한 개찰구 밖 건널목을 경유해야 한다.

1980년대 중반까지는 구내 건널목이 설치되어 있었지만, 한큐 전철의 방침에 따라 승객용 구내 건널목은 철거되었다. 이 때문에 잘못 입장한 경우에는 역무원에게 이야기하여 퇴장해야 하지만, 쓰카구치 방면 승강장 개찰구에는 역무원이 배치되어 있지 않으므로, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.

화장실은 이타미 방면 승강장 개찰구 부근에 있으며, 쓰카구치 방면 승강장에는 대합실과 청량 음료 등의 자동 판매기가 설치되어 있다.

2007년에는 양쪽 승강장 모두 개찰구 부근의 공사가 실시되어, 경사로와 화장실이 개수되었다. 이타미행 개찰구에는 단체 승객용 임시 출입구가 있었지만, 오랫동안 사용되지 않고 방치되어 있었다. 현재의 화장실은 이 출입구를 철거한 장소로 이전되었다.

3. 2. 승강장

이나노역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[5] 분기기나 절대 신호기를 갖추지 않아 정류소로 분류된다.

역사・개찰구는 각 승강장마다 역의 남쪽 끝(쓰카구치 방면)에 있다.[5] 개찰구 내에서 각 승강장 간을 연락하는 육교 등은 설치되어 있지 않아, 반대쪽 승강장으로는 역사에 인접한 개찰구 밖의 건널목을 경유하게 된다.

1980년대 중반까지는 구내 건널목이 설치되어 있었지만, 한큐 전철의 방침에 따라 승객용 구내 건널목은 철거되었다. 이 때문에 잘못 입장한 경우에는 역무원에게 이야기하여 퇴장해야 하지만, 쓰카구치 방면 승강장의 개찰구에는 역무원이 배치되어 있지 않으므로, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.

화장실은 이타미 방면 승강장의 개찰구 부근에 있으며, 쓰카구치 방면 승강장에는 대합실과 청량 음료 등의 자동 판매기가 설치되어 있다.

2007년에는 양쪽 승강장 모두 개찰구 부근의 공사가 실시되어, 경사로와 화장실이 개수되었다. 이타미행 개찰구에는 단체 승객용 임시 출입구가 있었지만, 오랫동안 사용되지 않고 방치되어 있었다. 현재의 화장실은 이 출입구를 철거한 장소로 이전되었다.

호선노선방향행선
1이타미선하행이타미・신이타미 방면
2상행쓰카구치・오사카 우메다・고베・교토・다카라즈카 방면



※ 실제로는 역 구내에 승강장 번호 표기가 없지만, 스마트폰용 앱 "한큐 연선 내비 TOKK 앱"의 발차 안내 기능에서는 이타미 방면이 1호선, 쓰카구치 방면이 2호선으로 표시되어 있다.

역사 (쓰카구치 방면)


승강장

4. 이용 현황

2023년 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''6,826명'''이다. 한큐 전철역 중 80위이다.[7]

이타미시 통계서」에 따르면, 최근 이나노역의 1일 '''승하차''' 인원은 다음과 같다.[8]

연도특정일연평균
조사일승하차 인원승차 인원승하차 인원
2005년 (헤이세이 17년)11월 8일8,9984,531-
2006년 (헤이세이 18년)11월 14일8,8464,428
2007년 (헤이세이 19년)11월 13일9,2824,597
2008년 (헤이세이 20년)11월 13일9,0054,451
2009년 (헤이세이 21년)11월 10일9,0904,336
2010년 (헤이세이 22년)11월 9일7,2003,620
2011년 (헤이세이 23년)11월 8일7,7083,840
2012년 (헤이세이 24년)11월 13일8,1024,035
2013년 (헤이세이 25년)11월 13일8,1324,008
2014년 (헤이세이 26년)11월 4일7,0973,525
2015년 (헤이세이 27년)11월 10일8,1384,034
2016년 (헤이세이 28년)11월 15일8,3834,178
2017년 (헤이세이 29년)11월 7일7,8343,9187,654
2018년 (헤이세이 30년)11월 13일8,8084,403-
2019년 (레이와 원년)11월 12일8,8874,4507,826
2020년 (레이와 2년)5,910
2021년 (레이와 3년)5,817


5. 역 주변

이나노 역은 개설 당시에는 인가가 드물었으나, 1925년 역 서남쪽에 한큐 주택지 "이나노 주택지"가 개발되면서 인구가 꾸준히 증가하여 현재는 한적한 주택가가 되었다.[4]

쓰카구치 방면 승강장 개찰구 남쪽 선로변에 있던 주차장은 역전 아파트 지하로 이전하였다. 이타미 선내 다른 역들과 달리 주변 도로가 좁아 역 앞에 버스 정류장이 없다. 역 서쪽 출구에는 소규모 로터리가 있고, 그 안쪽에는 공원이 있다. 로터리 앞 파출소는 역 서쪽의 고고바시 선 옆으로 이전하였다.[4]

5. 1. 주요 시설

이나노 역 주변에는 다양한 시설들이 위치해 있다. 주요 시설은 다음과 같다.

주요 시설
오테마에 대학 이나노 캠퍼스
오테마에 단기 대학
이나노 공원
효고 현립 아마가사키이나노 고등학교
에디온 쓰카구치점
다이하쓰 공업 연수 센터
간사이 슈퍼 이나노점
미쓰비시 전기 이타미 제작소(역 동쪽)・그라운드(역 서쪽)
이타미 시립 평생 학습 센터* 이타미 시립 도서관 미나미 분관
이타미 이나노 우체국
이케다센슈 은행 이나노 지점
아마가사키 신용 금고 이나노 지점
고가즈카 고분
군제 타운 센터 츠카신 - 남동쪽으로 도보 4분(약 300미터).
요후쿠노 아오야마 이타미 이나노점 - 역 서쪽의 5합교선 연변에 있다.
이나노 상점가
광물&카페 Mineral Muru



역 서쪽 출구에는 소규모 로터리가 있고, 그 안쪽에는 공원이 있다. 로터리 앞에는 파출소가 있었지만 역 서쪽의 5합교선 옆으로 이전하였다.[4]

후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선) 이나데라역은 이나노 역에서 동쪽으로 약 700m 정도 떨어져 있다.

5. 2. 교통

이나노역 주변은 역 개설 당시에는 인가가 드물었으나, 1925년 역 서남쪽에 한큐 주택지 "이나노 주택지"가 개발된 후 인구가 꾸준히 증가하여 현재는 한적한 주택가가 되었다.[4]

역 서쪽 출구에는 소규모 로터리가 있고, 그 안쪽에는 공원이 있다. 로터리 앞 파출소는 역 서쪽 고고바시 선 옆으로 이전하였다.

쓰카구치 방면 승강장 개찰구 남쪽 선로변에 있던 주차장은 역전 아파트 지하로 이전하였다.

이타미 선내 다른 역들과 달리 주변 도로가 좁아 역 앞에 버스 정류장이 없다. 버스를 이용하려면 역에서 북쪽으로 150m 정도 떨어진 효고 지방 도로 336호선에 있는 이타미 시 버스의 오간즈카 정류소까지 가야 한다.

후쿠치야마 선(JR 다카라즈카 선) 이나데라역은 이나노역에서 동쪽으로 약 700m 거리에 있다.

또한, 이나노역의 이타미 쪽에서는 산요 신칸센의 고가교와 교차한다.

6. 인접역

한큐 전철

: 이타미선

:: 쓰카구치역 (HK-06) - '''이나노역 (HK-18)''' - 신이타미역 (HK-19)

참조

[1] 서적 Hankyu World Complete Works 4 Hankyu Corporation Communication Division
[2] 서적 Weekly Asahi Encyclopedia
[3] 서적 Hyogo Railway All Stations Private Railways/Public Railways Kobe Shimbun General Publishing Center 2012-12-10
[4] 서적 阪急ステーション 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部
[5] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012-12-10
[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-10
[7] 웹사이트 駅別乗降人員|路線・駅|阪急電鉄 https://www.hankyu.c[...] 2024-11-25
[8] 웹사이트 伊丹市統計書{{!}}伊丹市 https://www.city.ita[...] 2021-10-18
[9] 뉴스 製販物一体型の拠点「関西キユーポート」を稼動 https://www.kewpie.c[...] キユーピーアヲハタニュース 2019-12-10



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com