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1. 개요
이나혼고역은 일본 나가노현에 위치한, JR 이다선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 무인역이며 이나시역이 관리한다. 1918년 7월 23일에 일반역으로 개업했으며, 주변은 과수원으로 둘러싸인 농촌 지역이다. 2016 회계 연도에는 하루 평균 43명의 승객이 이용했다.
이지마정 - 나나쿠보역 나나쿠보역은 일본 나가노현에 있는 이이다선의 지상역으로, 2면 3선으로 운영되었으나 2024년 10월 3번선 사용이 중지되었으며, 이나시역에서 관리하는 무인역이다.
이지마정 - 다기리역 다기리역은 일본 나가노현 이지마정에 있는 도카이 여객철도 이다 선의 무인 고가역으로, 과거 급커브 구간의 안전 문제로 이전되었으며, 애니메이션 배경과 유사하여 팬들의 성지 순례 장소로 알려져 지역 주민들과 팬들이 함께 역 주변을 관리하고 성지 순례 발상비가 건립되기도 했다.
일본국유철도의 철도역 - 나가쓰타역 나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다.
일본국유철도의 철도역 - 나고야역 나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
철도 - 삼각지역 삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
철도 - 효창공원앞역 **핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
이 역은 평면 교차로로 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 이 역은 무인역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘, 열차 교환이 가능한 지상역이다. 무인역 (이나시역 관리). 역사는 상행선 쪽에 있으며, 과거에는 승강장 간 이동을 위한 구내 건널목이 승강장의 이이지마역 쪽에 있었지만, 무인역화될 때 폐지되어 현재는 승강장 간 이동이 불가능해졌다. 하행 승강장으로는 나나쿠보역 쪽 출입구에서 직접 들어가는 형태가 되었다. 이 역은 도요하시 방면, 다쓰노 방면 모두 상행선이 분기기 직선 측을 통과하는 선형이다.
