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1. 개요
이나혼고역은 일본 나가노현에 위치한, JR 이다선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 무인역이며 이나시역이 관리한다. 1918년 7월 23일에 일반역으로 개업했으며, 주변은 과수원으로 둘러싸인 농촌 지역이다. 2016 회계 연도에는 하루 평균 43명의 승객이 이용했다.
이지마정 - 나나쿠보역 나나쿠보역은 일본 나가노현에 있는 이이다선의 지상역으로, 2면 3선으로 운영되었으나 2024년 10월 3번선 사용이 중지되었으며, 이나시역에서 관리하는 무인역이다.
이지마정 - 다기리역 다기리역은 일본 나가노현 이지마정에 있는 도카이 여객철도 이다 선의 무인 고가역으로, 과거 급커브 구간의 안전 문제로 이전되었으며, 애니메이션 배경과 유사하여 팬들의 성지 순례 장소로 알려져 지역 주민들과 팬들이 함께 역 주변을 관리하고 성지 순례 발상비가 건립되기도 했다.
1918년 개업한 철도역 - 한림정역 한림정역은 1918년 경전선에 간이역으로 개업하여 보통역으로 승격되었고, 1960년 새 역사 준공, 2010년 승강장 이전 및 역사 신축, 복선 전철화 사업 완료를 거쳐 2022년 무인역으로 전환되었으며, 현재 무궁화호가 정차하는 2면 2선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이다.
1918년 개업한 철도역 - 약목역 약목역은 1918년 경부선 개통과 함께 영업을 시작한 지상역으로, 쌍섬식 승강장을 갖추고 무궁화호가 정차하며 지역 주민들의 주요 교통 수단으로 이용되고, 주변에 지역 공공시설이 위치해 있다.
도카이 여객철도의 철도역 - 나고야역 나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
도카이 여객철도의 철도역 - 도쿄역 도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
이 역은 평면 교차로로 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 이 역은 무인역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘, 열차 교환이 가능한 지상역이다. 무인역 (이나시역 관리). 역사는 상행선 쪽에 있으며, 과거에는 승강장 간 이동을 위한 구내 건널목이 승강장의 이이지마역 쪽에 있었지만, 무인역화될 때 폐지되어 현재는 승강장 간 이동이 불가능해졌다. 하행 승강장으로는 나나쿠보역 쪽 출입구에서 직접 들어가는 형태가 되었다. 이 역은 도요하시 방면, 다쓰노 방면 모두 상행선이 분기기 직선 측을 통과하는 선형이다.
