이와무라다역
1. 개요
이와무라다역은 1915년 8월 8일 영업을 시작한, 코우미선에 있는 역이다. 1934년 사쿠 철도가 국유화되면서 코우미선에 편입되었고, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2022년 미도리의 창구 영업이 종료되었으며, 2024년 6월 역 건물 재건축 공사에 착수하여 2025년 3월에 새로운 역 건물을 사용할 예정이다. 지상 2면 2선의 상대식 승강장 구조이며, 나카고미역이 관리하는 업무 위탁역이다. 2023년도 1일 평균 승차 인원은 1,127명이다. 역 주변에는 사쿠 시청 아사마 출장소, 이와무라다 상점가, 교육 시설 등이 있다.
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| 역 이름 | 이와무라다 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 岩村田駅 |
| 로마자 역 이름 | Iwamurada-eki |
| 소재지 | 나가노현사쿠시 이와무라다 1128 |
| 노선 | 고우미 선 |
| 역 코드 | (미제공) |
| 해발고도 | 705.9 미터 |
| 개업일 | 1915년 8월 8일 |
| 폐업일 | (미제공) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 역 종류 | 업무 위탁역 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 | 고우미 선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 고부치자와 기점 70.6 km |
| 전보 약호 | 무타 |
| 2015년도 승차 인원 | 1257명 |
|---|---|
| 2023년도 승차 인원 | 1,127명 |
| 이전 역 | 사쿠다이라 역 |
|---|---|
| 이전 역간 거리 | 0.9 km |
| 다음 역 | 기타나카고미 역 |
| 다음 역간 거리 | 2.2 km |
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사쿠시의 철도역 -
사쿠다이라역
사쿠다이라역은 1997년 호쿠리쿠 신칸센 개통과 함께 고우미선 환승을 위해 신설되었으며, 사쿠 분지를 아우르는 이름에서 유래, 신칸센 및 고우미선 승강장과 지역 문화 시설, 수도권 통근자 지원 정책을 갖춘 역이다. -
사쿠시의 철도역 -
오타베역
오타베역은 1952년 개업한 나가노현 고모로시 소재 JR 동일본 고우미 선의 무인 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 다쓰오카조역과 나카고미역 사이에 위치한다. -
고우미선 -
야치호역
야치호역은 나가노현 사쿠호정에 위치한 JR 동일본 고우미 선의 역으로, 1919년 사쿠호즈미역으로 개업하여 1959년 현재 이름으로 변경되었고, 단선 승강장 1면 1선으로 고우미 선 열차가 운행된다. -
고우미선 -
사쿠다이라역
사쿠다이라역은 1997년 호쿠리쿠 신칸센 개통과 함께 고우미선 환승을 위해 신설되었으며, 사쿠 분지를 아우르는 이름에서 유래, 신칸센 및 고우미선 승강장과 지역 문화 시설, 수도권 통근자 지원 정책을 갖춘 역이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2.2. 연혁
* 1915년 (다이쇼 4년) 8월 8일: 사쿠 철도 고모로 - 코우미 간 개통과 함께 이와무라다역이 개설되었다. 여객 및 화물 취급을 시작했다.
* 1934년 (쇼와 9년) 9월 1일: 사쿠 철도가 국유화되어 철도성 코우미 북선(→ 코우미선)에 편입되면서 이와무라다역은 코우미선의 역이 되었다.
* 1982년 (쇼와 57년) 7월 15일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
* 2022년 (레이와 4년) 2월 28일: 미도리의 창구 영업이 종료되었다.
* 2022년 (레이와 4년) 3월 1일: 지정석 발권기가 도입되었다.
* 2024년 (레이와 6년) 6월: 역 건물 재건축 공사가 시작되었다.
* 2025년 (레이와 7년) 3월: 신 역 건물 사용이 시작될 예정이다.
3. 역 구조
이와무라다역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장 사이는 육교로 연결되어 있으며, 이전에는 역사의 반대편 승강장이 섬식 승강장이었다. 나카고미역이 관리하고 스테이션 빌딩 MIDORI가 위탁 운영하는 업무 위탁역이며, 자동 발권기와 지정석 발권기가 설치되어 있다. 개업 당시에는 축제에 맞춰 역 남동쪽의 야나기마치 건널목 부근에 임시 정차장을 설치했다.
3.1. 시설
이 역은 지상에 있는 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 평면 교차로로 연결되어 있다. 역에는 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있다. 단선 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 이전에는 역사의 반대편 승강장이 섬식 승강장이었다.
나카고미역이 관리하며, 스테이션 빌딩 MIDORI가 위탁 운영하는 업무 위탁역이다. 자동 발권기 · 지정석 발권기가 설치되어 있다.
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3.2. 승강장
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이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장 사이는 육교로 연결되어 있다. 이전에는 역사의 반대편 승강장이 섬식 승강장이었다. 나카고미역이 관리하는 업무 위탁역으로, 스테이션 빌딩 MIDORI가 위탁 운영한다. 자동 발권기와 지정석 발권기가 설치되어 있다.
4. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 1,127명이다。 2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 아래 표와 같다.
4.1. 개요
이와무라다역의 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같다.
4.2. 연도별 이용 현황
5. 역 주변
이와무라다역 주변에는 여러 시설과 버스 노선이 있다.
사쿠 시청 아사마 출장소, 나가노 지방 검찰청 사쿠 지부, 이와무라다 상점가, 나가노현 이와무라다 고등학교, 나가노현 사쿠다이라 종합기술고등학교, 사쿠 조세이 고등학교, 사쿠 시립 아사마 중학교, 사쿠 경찰서, 사쿠 세무서, 이와무라다 우체국, 이와무라다 혼마치 우체국, 사쿠 시립 국보 아사마 종합병원, 사쿠 시 어린이 미래관, 사이넨지, 류운지, 오이 홋케도, 와카미야 하치만 신사, 사쿠 호텔, 나카센도 이와무라다 숙소 등이 있다. 역 앞 버스 정류장에서는 지쿠마 버스 (나카센도 노선, 사쿠 미요타선), JR 버스 간토 (고속 버스 도쿄 신주쿠 방면) 노선을 이용할 수 있다. 사쿠시 순환 버스는 2021년 9월 30일에 폐지되었다.
5.1. 개요
이와무라다역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
* 사쿠 시청 아사마 출장소
* 나가노 지방 검찰청 사쿠 지부
* 이와무라다 상점가
* 이와무라다 고등학교
* 사쿠 사쿠다우라 종합기술고등학교
* 사쿠 조세이 고등학교
5.2. 주요 시설
* 사쿠시청 아사마 출장소
* 나가노 지방 검찰청 사쿠 지부
* 이와무라다 상점가
* 나가노현 이와무라다 고등학교
* 나가노현 사쿠다이라 종합기술고등학교
* 사쿠 조세이 고등학교
* 사쿠 시립 아사마 중학교
* 사쿠 경찰서
* 사쿠 세무서
* 이와무라다 우체국
* 이와무라다 혼마치 우체국
* 사쿠 시립 국보 아사마 종합병원
* 사쿠 시 어린이 미래관
* 사이넨지
* 류운지
* 오이 홋케도
* 와카미야 하치만 신사
* 사쿠 호텔
* 나카센도 이와무라다 숙소