이요카메오카역
1. 개요
이요카메오카역은 일본 에히메현 이마바리시에 있는 JR 시코쿠 요산선의 역이다. 3개의 선로를 갖춘 단선 승강장 1면과 섬식 승강장 1면을 가진 무인역으로, 1925년 개업했다. 역 건물은 1번 승강장과 연결되어 있으며, 2, 3번 승강장은 육교를 통해 접근 가능하다. 요산선 보통 열차가 정차하며, 오니시역과 키쿠마역 사이에 위치한다.
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| 역 이름 | 이요카메오카역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 伊予亀岡駅 |
| 로마자 역 이름 | Iyo-Kameoka-eki |
| 소재지 | 애히메현 이마바리시 기쿠마초 사가타 |
| 운영 주체 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
|---|---|
| 노선 | 요산선 |
| 역 번호 | Y44 |
| 전보 약호 | 카오 |
| 개업일 | 1925년 6월 21일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 플랫폼 형태 | 1면 1선 (단선) + 1면 2선 (섬식) |
| 연결 | 육교로 연결 |
| 무장애 시설 | 없음 |
| 영업 거리 | 다카마쓰 기점 161.9km |
| 이전 역 | Y43 오니시 |
| 역간 거리 (오니시역) | 5.5km |
| 다음 역 | 기쿠마 Y45 |
| 역간 거리 (기쿠마역) | 4.0km |
| 주차 시설 | 이용 가능 |
| 자전거 보관소 | 있음 (정보 없음) |
| 역사 | 현존하지 않음 |
| 직원 | 무인역 |
| 자동 매표기 | 없음 |
| 이용 현황 | 2019년 1일 평균 154명 승차 |
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이마바리시의 교통 -
이마바리역
이마바리역은 1924년 개통된 일본 에히메현 이마바리시에 위치한 JR 시코쿠 요산선의 철도역으로, 고가화 사업과 재개발을 거쳐 이마바리시의 중심 시설로 기능하며 특급 열차들이 정차하는 에히메현에서 두 번째로 승차 인원이 많은 역이다. -
이마바리시의 교통 -
이요사쿠라이역
이요사쿠라이역은 1923년 개업한 일본 에히메현 이마바리시 소재 JR 시코쿠 요산 선의 역으로, 2면 2선식 승강장을 갖춘 지상역이며 주변에 국도, 온천, 학교 등의 시설이 있다. -
이마바리시의 건축물 -
이마바리성
이마바리성은 1604년 도도 다카토라가 건설하여 에도 시대에는 히사마쓰 마쓰다이라 가문의 거성이었으나, 메이지 시대 폐성령으로 해체되었고 현재는 재건된 천수각과 일부 성벽, 해자가 남아 있는 일본 100대 명성이다. -
이마바리시의 건축물 -
이마바리역
이마바리역은 1924년 개통된 일본 에히메현 이마바리시에 위치한 JR 시코쿠 요산선의 철도역으로, 고가화 사업과 재개발을 거쳐 이마바리시의 중심 시설로 기능하며 특급 열차들이 정차하는 에히메현에서 두 번째로 승차 인원이 많은 역이다. -
요산선 -
하시오카역
하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다. -
요산선 -
우노마치역
우노마치역은 에히메현 사이조시에 위치한 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 2면 3선식 승강장을 갖추고 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하며 주요 도시로의 접근성을 제공하고, 2021년부터 종일 무인역으로 운영되다 2022년 신역사가 개통되어 지역 중심지 역할을 수행한다.
2. 역 구조
이요카메오카역은 무인역으로, 간소한 역 건물이 있다. 1번선은 상행 부본선, 2번선은 상하행 본선(이마바리역 방면 제한 속도 80km/h, 마쓰야마역 방면 제한 속도 90km/h), 3번선은 하행 부본선으로 2면 3선의 지상역이다. 특급 등 통과 열차는 상하선 모두 원칙적으로 2번선을 통과하지만, 정차 열차는 방향별로 홈을 구분하여 사용한다. 역 앞 광장에는 주차 공간이 마련되어 있다.
2.1. 승강장
3개의 선로를 갖춘 단선 승강장 1면과 섬식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 대합실 역할을 하는 역 건물은 1번 승강장과 연결되어 있으며, 섬식 승강장인 2번과 3번 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.
3. 역 주변
역 북쪽으로는 국도 196호선과 에히메현도 167호 이요카메오카 정차장선이 지나가고, 그 도로 사이에 이마바리 시립 카메오카 초등학교가 있다. 곳곳에 민가가 있지만, 논밭도 있다. 거기에서 해안가를 따라 나가면 키쿠마 국가 석유 비축 기지에 이른다. 역 뒤쪽에는 카메오카 운동장이 있고, 그 동쪽에 논밭이 넓게 펼쳐져 있다.
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* 이마바리 시립 카메오카 초등학교
* 키쿠마 국가 석유 비축 기지
* 카메오카 운동장
* 엔푸쿠지 (원복사)
* 기부네 신사일본어
* 카메야마 하치만 신사 (구산 팔만 신사)
* 타이요 석유 시코쿠 연수 센터 (구 카메오카 학습 센터)
* 국도 196호선
* 에히메현도 167호 이요카메오카 정차장선
* 세토나이 운수 (세토우치 버스) "카메오카" 정류장, "종" 정류장
** 이마바리 영업소행 ( 오니시 · 이마바리역 앞 경유) / 키쿠마행 (타이요 석유 앞 경유)
4. 역사
* 1925년 6월 21일 : 일본국유철도의 산요 본선이 오니시 역에서 키쿠마 역 방면으로 서쪽으로 연장되면서 중간역으로 영업 개시.
* 1971년 11월 8일 : 화물 및 짐 취급 폐지, 무인역이 됨.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)로 이관.
* 2021년 12월: 상가만 있는 간소한 역으로 개축.