이즈모진자이역
1. 개요
이즈모진자이역은 일본 시마네현 이즈모시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 1982년 진자이역으로 개업하여, 1993년 이즈모다이샤구치역으로, 1999년 현재의 이즈모진자이역으로 역명이 변경되었다. 역 구조는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 마쓰에역이 관리하는 무인역이다. 2021년 기준 하루 평균 승차 인원은 49명이다.
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| 역 이름 | 이즈모진자이역 (出雲神西駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Izumo-Jinzai |
| 소재지 | 시마네현이즈모시 히가시진자이초 395 |
| 소유주 | 서일본 여객철도 |
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 산인 본선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 개업일 | 1982년 7월 1일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 역 코드 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 비고 | 개칭 경력: 1993년: 신사이역 → 이즈모타이샤구치역 1999년: 이즈모타이샤구치역 → 이즈모진자이역 |
| 노선 | 산인 본선 |
|---|---|
| 거리 | 교토역 기점 391.4km |
| 이전 역 | 니시이즈모역 |
| 다음 역 | 고난역 |
| 역간 거리 | 니시이즈모역: 2.0km 고난역: 2.1km |
| 1일 평균 승차 인원 (2020년) | 51명 |
|---|---|
| 1일 평균 승차 인원 (2021년) | 49명 |
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이즈모시의 철도역 -
이즈모시역
이즈모시역은 시마네현 이즈모시에 위치한 철도역으로, JR 서일본의 산인 본선과 이치바타 전차의 기타마쓰에 선이 지나며, 두 회사의 역은 떨어져 있고, JR 서일본 역은 특급 열차의 시·종착역이며, 이치바타 전차 역은 특급 및 보통 열차가 정차한다. -
이즈모시의 철도역 -
고난역 (시마네현)
고난역은 시마네현에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 역으로, 1913년 개업하여 여객 및 화물 취급을 하였으나, 1962년 화물 취급이 중단되었고, 1987년 JR 서일본 관할이 되었으며, 2019년 무인역으로 전환되었고, 2023년 새로운 역사가 완공되었다. -
산인 본선 -
마쓰에역
마쓰에역은 일본 시마네현 마쓰에시에 있는 JR 서일본 산인 본선의 역으로, 1908년에 개업하여 고가역으로 전환되었으며, 섬식 승강장 2면 4선을 갖추고 있다. -
산인 본선 -
야스기역
야스기역은 1908년 개업하여 1987년 서일본 여객철도 소속이 되었으며, 2008년 역사가 개축되고 2013년 모든 특급 열차가 정차하며 2016년부터 ICOCA 카드 사용이 가능하고 주변에 여러 시설이 위치해 있다. -
1982년 개업한 철도역 -
교대역 (서울)
교대역은 서울특별시 서초구에 위치한 서울 지하철 2호선과 3호선의 환승역이며, 1982년 2호선 개통과 함께 영업을 시작하여 인근의 서울교육대학교에서 역명이 유래되었고, 법조 타운, 교육 기관, 학원가가 밀집해 있다. -
1982년 개업한 철도역 -
삼성역
삼성역은 서울 지하철 2호선에 위치한 역으로, 삼성동의 지명에서 유래되었으며 코엑스몰과 연결되어 많은 이용객이 이용하나, 국가적 행사 시 무정차 통과될 수 있다.
2. 역사
1982년 7월 1일 국철 산인 본선의 진자이역(神西駅일본어)으로 개업하였다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다. 1993년 3월 18일 이즈모타이샤구치역(出雲大社口駅일본어)으로, 1999년 3월 13일 이즈모진자이역(出雲神西駅일본어)으로 역명이 변경되었다.
2.1. 진자이역 개업 (1982년)
1982년 7월 1일, 국철 산인 본선 호키다이센 - 지이노미야(현 니시이즈모역) 구간 전철화와 함께 차량 기지 부지 제공을 조건으로 진자이역(神西駅일본어)으로 개업하였다. 당시에는 여객 영업만 담당하였다.
2.2. 이즈모타이샤구치역으로 개칭 (1993년)
1990년 다이샤선 폐선으로 다이샤역이 폐지되면서 이즈모 대사의 이름을 딴 JR 역이 없어지게 되었다. 이에 이즈모시와 다이샤정은 "이즈모 지역의 지명도가 희미해지고 관광 면에서의 피해도 헤아릴 수 없다"는 이유로 역명 변경을 요구하였다. 1993년 3월 18일, 관광 진흥을 목적으로 이즈모타이샤구치역(出雲大社口駅)으로 개칭하였다. 개칭 비용 15은 이즈모시가 부담하였다.
당초 이 역에서 약 9km 떨어진 이즈모 대사까지 버스 노선이나 택시 확보를 고려하였고, 이즈모시와 JR 서일본 요나고 지사 간에 버스 노선 개설 각서도 교환했다. 그러나 이 역의 승하차 인원이 적어 노선 버스로 연간 수천만 엔, 택시 상주로도 연간 수백만 엔의 손실 보전이 필요할 것으로 예상되어 모두 단념되었다.
2.3. 이즈모진자이역으로 재개칭 (1999년)
1997년 5월, 도쿄에서 온 관광객이 이즈모타이샤구치역에서 이즈모 대사까지의 교통 불편을 제기하였다. 같은 해 10월 9일, 주고쿠 시코쿠 관구행정감찰국은 JR 서일본에 역명 변경, 버스 노선 개설, 또는 차내 방송 개선 등을 요청하였다. JR 서일본은 차내 방송을 통해 이즈모 대사로 가는 가장 가까운 역으로 이즈모시역을 안내하도록 조치하였다. 그러나 관광객들의 불만은 계속되었고, 지역 주민들이 자가용으로 송영하는 경우도 발생하였다.
이러한 상황에서 1999년 3월 13일, 이즈모진자이역(出雲神西駅)으로 역명을 다시 변경하였다. 역명에 "이즈모"를 추가하여 소재지인 "이즈모시" 또는 율령국 명칭인 "이즈모 국"을 나타내도록 하였다. 재개칭 비용 약 25.8 중 약 12을 이즈모시가 부담하였다.
3. 역 구조
마스다 방면으로 우측에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류소)이다. 마쓰에역이 관리하는 무인역이며, 승강장 앞에 역사가 있지만, 대합실과 공중 화장실만 있다. 승차역 증명서 발행기나 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.
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