제6탐색구조비행전대

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1. 개요

제6탐색구조비행전대는 대한민국 공군 소속 부대로, 탐색 및 구조 임무를 수행한다. 1958년 8월 1일 제33비행대대로 창설되어 1995년 청주국제공항으로 이전했다. 해상 및 공중에서 조난된 인원을 구조하며, 한미 연합 훈련을 실시하고 있다. 2016년에는 제231탐색구조비행대대가 창설되었다. 부대는 제231, 233, 235 탐색구조비행대대, 정비대대, 특수탐색구조대대로 구성되어 있으며, HH-60P 페이브호크, HH-47D 치누크 등의 헬기를 운용한다. 2011년 제주도에 부대 창설 계획이 있었으나, 알뜨르 비행장 사용 문제로 논란이 있었다.

제6탐색구조비행전대
개요
이름제6탐색구조비행전대
영문명ROKAF 6th Search & Rescue Air Group / ROK Special Air force Rescue Team
활동 기간1958년 8월 1일 ~ 현재
종류특수부대
역할전투탐색구조
규모비행전대
명령 체계공중기동정찰사령부
본부청주국제공항
장비해당 문단 참조
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2. 역사

제6탐색구조비행전대는 1958년 8월 1일 오산 공군 기지에서 제33비행대대로 창설되었다. 1995년 청주국제공항으로 이전하였으며, 1994년 태풍으로 침몰하는 부산의 화물선 선원을 구조하였다.

2003년2006년에는 군산 앞바다에 추락한 주한 미군 F-16 전투기 조종사를 구조하였고, 2009년 3월 31일 서해상에 추락한 제20전투비행단 소속 KF-16 조종사 2명을 HH-60P 페이브호크HH-47D 헬기로 구조했다.

현재 주한 미군과 함께 매년 한미연합탐색구조훈련을 실시하고 있으며, 2008년 사천우주항공엑스포에서 HH-60P 페이브호크 헬기를 이용한 탐색구조 시범을 보이기도 했다. 대한민국 공군은 HH-60 페이브호크 탐색구조용 헬기 10대를 보유하고 있다. 2016년 3월 2일에는 HH-47D와 CH-47D를 운용하는 제231탐색구조비행대대가 창설되었다.

2.1. 창설 및 초기 활동 (1958년 ~ 1994년)

1958년 8월 1일, 오산 공군 기지에서 제33비행대대로 창설되었다. 1994년에는 태풍으로 침몰하는 부산의 화물선 선원을 구조하였다.

2.2. 청주 이전 및 임무 확대 (1995년 ~ 현재)

1995년 청주국제공항으로 이전하였다.

1994년, 태풍으로 침몰하는 부산의 화물선 선원을 구조하였다.

2003년과 2006년 군산 앞바다에 추락한 주한 미군 F-16 전투기의 조난 조종사를 공군 6전대 탐색구조전력이 무사히 구조하였다.

2009년 3월 31일 서해상에 추락한 제20전투비행단 소속 KF-16 조종사 2명도 공군 6전대의 HH-60P 페이브호크HH-47D 헬기로 구조하였다.

현재 주한 미군과 함께 매년 한미연합탐색구조훈련을 실시한다. 2008년 사천우주항공엑스포에서 HH-60P 페이브호크 헬기를 이용, 탐색구조 시범을 보이기도 하였다. 대한민국 공군은 10대의 HH-60 페이브호크 탐색구조용 헬기를 보유하고 있다.

2016년 3월 2일, HH-47D와 CH-47D를 운용하는 제231탐색구조비행대대가 창설되었다.

3. 근거 법령

ICAO 규정에 따르면 한국 방공식별구역(KADIZ) 내에서 재난 상황에 처한 국제 선박과 항공기를 우리 군이 탐색 구조할 수 있도록 되어 있다.

대한민국 합동참모본부는 2008년 9월 25일 "주한미군의 10대 군사임무 가운데 주야간 탐색구조 임무가 오는 30일부로 한국군으로 전환된다"면서 "이 임무 전환을 끝으로 2003년부터 추진해 오던 10대 군사임무 전환 작업이 모두 완료된다"고 발표했다. 이에 따라 한미 공군은 2008년 9월 30일부터 평시 미 공군 조종사에 대한 탐색구조임무를 한국 공군 6전대가 담당하게 되었다.

3.1. 국제법적 근거

ICAO 규정에 따르면 한국 방공식별구역(KADIZ) 내에서 재난 상황에 처한 국제 선박과 항공기를 우리 군이 탐색 구조할 수 있도록 되어 있다.

3.2. 국내법적 근거

2008년 9월 25일 대한민국 합동참모본부는 "주한미군의 10대 군사임무 가운데 주야간 탐색구조 임무가 오는 30일부로 한국군으로 전환된다"면서 "이 임무 전환을 끝으로 2003년부터 추진해 오던 10대 군사임무 전환 작업이 모두 완료된다"고 발표했다. 이에 따라 한미 공군은 2008년 9월 30일부터 평시 미 공군 조종사에 대한 탐색구조임무를 한국 공군 6전대가 담당하게 되었다.

4. 제주도 기지 창설 논란

대한민국 공군이 2011년 제주도에 탐색 구조 부대를 창설하기로 하면서, 알뜨르 비행장 사용 여부와 부대 성격을 둘러싼 논란이 일었다. 알뜨르 비행장은 일제강점기 일본군이 중일전쟁 당시 난징 폭격에 사용했던 곳으로, 역사적 민감성 때문에 더욱 논란이 되었다.

4.1. 창설 계획

대한민국 공군은 2011년 제주도탐색 구조 부대를 창설하기로 하였다. 탐색구조헬기인 HH-60P, HH-47D와 CN-235, C-130 수송기 전력 위주의 대대급 규모로 창설될 예정이었다.

이와 관련하여 알뜨르 비행장의 사용 여부가 문제로 제기되었다. 김태환 제주도지사는 제주도에 공군 기지가 들어온다면 알뜨르 비행장밖에 자리가 없다면서, 알뜨르 비행장 문제가 논의 대상이 되었다고 언급했다.

국방부의 제주 남부탐색구조부대 창설 계획에 대해, 민주노동당 노회찬 의원은 "이 부대는 제주도민을 속이기 위해 '전투기'라는 용어만 삭제했을 뿐 실제로는 전투기 수용 능력을 갖춘 부대"라며, 전투기 1개 대대와 지원기 1개 대대를 수용할 수 있는 능력을 갖춘 부대라고 주장했다.

4.2. 알뜨르 비행장 관련 논란

알뜨르 비행장 사용 여부는 논란이 되었다. 김태환 제주도지사는 제주도에 공군 기지가 들어온다면 알뜨르 비행장밖에 자리가 없다고 언급하며, 이 때문에 알뜨르 비행장 문제가 논의 대상이 되었다고 말했다.

민주노동당 노회찬 의원은 국방부의 제주 남부탐색구조부대 창설 계획에 대해 "이 부대는 제주도민을 속이기 위해 '전투기'라는 용어만 삭제했을 뿐 실제로는 전투기 수용 능력을 갖춘 부대"라며, 전투기 1개 대대와 지원기 1개 대대를 수용할 수 있는 능력을 갖춘 부대라고 주장했다.

알뜨르 비행장은 1930년대에 일본이 제주도 서귀포시 대정읍 상모리 송악산 아래 들판에 건설한 공군 비행장으로, 폭 20m, 높이 4m, 길이 10.5m 규모의 격납고 20개가 건설되었다. 1937년 중일전쟁이 발발하자 이곳에서 출격한 전투기들이 약 700km 떨어진 중국 난징을 폭격했다.

5. 부대 구성

제6탐색구조비행전대는 제231탐색구조비행대대, 제233탐색구조비행대대, 제235탐색구조비행대대의 3개 탐색구조비행대대와 정비대대, 특수탐색구조대대(前 항공구조대)로 구성되어 있다.

5.1. 비행대대

* 제231탐색구조비행대대
* 제233탐색구조비행대대
* 제235탐색구조비행대대

5.2. 지원 부대

* 제231탐색구조비행대대
* 제233탐색구조비행대대
* 제235탐색구조비행대대
* 정비대대
* 특수탐색구조대대 (前 항공구조대)

6. 장비

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제6탐색구조비행전대는 HH-60P, HH-47D, HH-32A, AS-332 슈퍼퓨마, B-412 등 다양한 헬기를 운용하고 있다.

6.1. 헬기

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* HH-60P 페이브호크
* HH-47D 치누크
* HH-32A 헬릭스
* AS-332 슈퍼퓨마
* B-412