카보베르데 항공
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1. 개요
카보베르데 항공은 1958년에 설립되었으며, 1975년 카보베르데 독립 후 국영 항공사로 지정되었다. TACV (Transportes Aereos de Cabo Verde)라는 이름으로 국내선 운항을 시작했으며, 1985년 리스본을 시작으로 유럽 노선을 확장했다. 2017년 아이슬란드 항공 그룹의 로프트레이디르 아이슬란드 항공에 운영권이 넘어가면서 아밀카르 카브랄 국제공항으로 허브를 이전했다. 2018년 카보베르데 항공으로 브랜드명을 변경하고, 현재 보잉 737-700 및 MAX 8 기종을 운용하고 있다.
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카보베르데 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
IATA 코드 | VR |
ICAO 코드 | TCV |
콜사인 | CABOVERDE |
설립일 | 1958년 |
본사 | 살, 카보베르데 |
웹사이트 | https://caboverdeairlines.com |
운영 | |
허브 공항 | 아밀 카브랄 국제공항 |
취항지 수 | 6 |
직원 수 | 200명 |
재무 | |
모기업 | 카보베르데 정부 (100%) |
주요 인물 | |
CEO | 사라 피레스 |
보유 항공기 | |
항공기 수 | 2 |
2. 역사
카보베르데 항공은 1958년에 설립되었다. 1975년 7월 카보베르데가 독립한 후 국영 항공사로 지정되었으며 1983년에는 국영 기업이 되었다. 이 항공사의 이름은 '''TACV''' (약어는 ''Transportes Aereos de Cabo Verde'')였으며, 로고에는 이 항공사가 제공하는 국내 섬 간 운항 횟수를 나타내는 7개의 선이 있는 파란색 날개가 포함되었다. 1984년까지 9개의 유인도 중 8개 섬에 서비스를 제공했다. 에스페라디냐 공항 및 아고스티뉴 네투 공항과 같은 일부 국가의 다른 공항의 용납할 수 없는 안전 기준은 해당 섬으로의 항공편 취소로 이어졌다. 이후 2003년 브라바 공항이 폐쇄되었고 2007년에는 산토 안타오 공항이 폐쇄되었다.
1985년, 리스본을 첫 유럽 취항지로 하여 유럽 노선이 시작되었다. 같은 해, LAM 모잠비크 항공에서 제공한 맥도넬 더글러스 DC-10을 이용하여 미국 매사추세츠 보스턴으로 운항을 시작했다.
1996년, 카보베르데 항공은 보잉 공장에서 새로 제작된 최초의 보잉 757-200을 인수하여 "B.레자" (B.레자)라는 이름을 붙였다. B.레자(등록 번호 D4-CBG)를 통해 자체 항공기와 승무원을 사용하여 유럽으로 비행을 시작했다. 1998년 카보베르데 익스프레스가 운항을 시작하기 전까지 카보베르데의 유일한 항공사였다. 2004년까지 모든 국제선은 살에서 운항했다.
2015년 6월, 헤시피와 로드 아일랜드주 프로비던스로 두 개의 새로운 노선을 개설했으며, 후자는 보스턴의 로건 국제공항을 대체했다. 비사우행 항공편도 재개되어 ATR 72가 운항하는 다카르를 경유하는 격주 항공편으로 운항했다.
2017년 8월, 카보베르데 정부는 아이슬란드 항공 그룹의 일원인 로프트레이디르 아이슬란드 항공과 계약을 체결하여 카보베르데 항공의 운영권을 넘겼다. 새로운 운영진은 프라이아 국제공항의 허브를 중단하고 아밀카르 카브랄 국제공항으로 이전했다. 새로운 허브는 아메리카, 유럽, 아프리카에 서비스를 제공했다. 2017년 11월 5일, 아이슬란드 항공은 기존 노선을 강화하고 리스본으로의 매일 운항 및 포르탈레자 및 헤시피행 항공편을 운항하는 데 사용된 첫 번째 보잉 757-200을 이전했다.
2018년 5월, 카보베르데 항공은 자국과의 국영 항공사 연결을 강화하기 위해 '''카보베르데 항공'''으로 브랜드를 변경할 것이라고 발표했다. 카보베르데 항공은 살바도르데바이아, 밀라노, 파리, 리스본, 로마로 가는 새로운 노선을 통해 이 나라의 세계 연결성을 높였다. 또한 2대의 임대 757-200기를 통해 헤시피와 포르탈레자로의 노선을 증편했다.
2019년 3월 1일, 로프트레이디르는 부채가 많은 카보베르데 항공에 130만 유로(또는 지분 51%)를 지불하여 회사의 최대 주주가 되었다. 곧 로프트레이디르는 카보베르데 항공의 새로운 CEO를 지명했다. 2021년 6월, 카보베르데 항공이 곧 새로운 이사회를 구성하고 회사의 구조 조정 및 규모 조정 단계를 시작할 것이라고 발표되었다.
2. 1. 설립 초기 (1958년 ~ 1983년)
카보베르데 항공은 1958년에 설립되었다. 1975년 7월 카보베르데가 독립한 후 국영 항공사로 지정되었으며 1983년에는 국영 기업이 되었다. 이 항공사의 이름은 '''TACV''' (약어는 ''Transportes Aereos de Cabo Verde'')였으며, 로고에는 이 항공사가 제공하는 국내 섬 간 운항 횟수를 나타내는 7개의 선이 있는 파란색 날개가 포함되었다. 1984년까지 9개의 유인도 중 8개 섬에 서비스를 제공했다. 에스페라디냐 공항 및 아고스티뉴 네투 공항과 같은 일부 국가의 다른 공항의 용납할 수 없는 안전 기준은 해당 섬으로의 항공편 취소로 이어졌다. 이후 2003년 브라바 공항이 폐쇄되었고 2007년에는 산토 안타오 공항이 폐쇄되었다.2. 2. 국제선 확장 및 성장 (1984년 ~ 2017년)
카보베르데 항공은 1983년 국영 기업이 되었으며, 당시 '''TACV''' (''Transportes Aereos de Cabo Verde'')라는 약어를 사용했다. 1984년까지 9개의 유인도 중 8개 섬에 서비스를 제공했으나, 에스페라디냐 공항 및 아고스티뉴 네투 공항과 같은 일부 공항의 안전 기준 문제로 항공편이 취소되기도 했다. 이후 2003년 브라바 공항, 2007년에는 산토 안타오 공항이 폐쇄되었다.1985년, 리스본을 첫 유럽 취항지로 하여 유럽 노선이 시작되었다. 같은 해, LAM 모잠비크 항공에서 제공한 맥도넬 더글러스 DC-10을 이용하여 미국 매사추세츠 보스턴으로 운항을 시작했다.
1996년, 카보베르데 항공은 보잉 공장에서 새로 제작된 최초의 보잉 757-200을 인수하여 "B.레자" (B.레자)라는 이름을 붙였다. B.레자(등록 번호 D4-CBG)를 통해 자체 항공기와 승무원을 사용하여 유럽으로 비행을 시작했다. 1998년 카보베르데 익스프레스가 운항을 시작하기 전까지 카보베르데의 유일한 항공사였다. 2004년까지 모든 국제선은 살에서 운항했다.
2015년 6월, 헤시피와 로드 아일랜드주 프로비던스로 두 개의 새로운 노선을 개설했으며, 후자는 보스턴의 로건 국제공항을 대체했다. 비사우행 항공편도 재개되어 ATR 72가 운항하는 다카르를 경유하는 격주 항공편으로 운항했다.
2017년 8월, 카보베르데 정부는 아이슬란드 항공 그룹의 일원인 로프트레이디르 아이슬란드 항공과 계약을 체결하여 카보베르데 항공의 운영권을 넘겼다. 새로운 운영진은 프라이아 국제공항의 허브를 중단하고 아밀카르 카브랄 국제공항으로 이전했다. 새로운 허브는 아메리카, 유럽, 아프리카에 서비스를 제공했다. 2017년 11월 5일, 아이슬란드 항공은 기존 노선을 강화하고 리스본으로의 매일 운항 및 포르탈레자 및 헤시피행 항공편을 운항하는 데 사용된 첫 번째 보잉 757-200을 이전했다.
2. 3. 아이슬란드 항공 그룹 인수 및 허브 이전 (2017년 ~ 현재)
카보베르데 항공은 2017년 8월, 아이슬란드 항공 그룹의 일원인 로프트레이디르 아이슬란드 항공에 운영권이 넘어갔다. 새로운 운영진은 프라이아 국제공항의 허브를 중단하고, 항공사의 허브를 아밀카르 카브랄 국제공항으로 이전하여 아메리카, 유럽, 아프리카에 서비스를 제공했다.2017년 11월 5일, 아이슬란드 항공은 기존 노선을 강화하고 리스본으로 매일 운항 및 포르탈레자 및 헤시피행 항공편 운항에 사용된 첫 번째 보잉 757-200을 카보베르데 항공에 이전했다. 2018년 5월에는 카보베르데 항공으로 브랜드명을 변경하고, 살바도르데바이아, 밀라노, 파리, 리스본, 로마로 가는 새로운 노선을 통해 세계 연결성을 높였다. 또한 2대의 임대 757-200기를 통해 헤시피와 포르탈레자로의 노선을 증편했다.
2019년 3월 1일, 로프트레이디르는 부채가 많은 카보베르데 항공에 130만 유로(지분 51%)를 지불하여 최대 주주가 되었고, 새로운 CEO를 지명했다. 2021년 6월, 카보베르데 항공은 새로운 이사회를 구성하고 회사의 구조 조정 및 규모 조정 단계를 시작할 것이라고 발표했다.
3. 운항 노선
2012년 4월 현재 카보베르데 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
카보베르데 항공은 카보베르데 익스프레스, TAAG 앙골라 항공, 스타 얼라이언스 회원사인 TAP 포르투갈과 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.
3. 1. 코드쉐어 협정
카보베르데 항공은 카보베르데 익스프레스, TAAG 앙골라 항공, 스타 얼라이언스 회원사인 TAP 포르투갈과 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.4. 보유 기종
wikitext
2012년 4월 기준으로 TACV 카보베르데 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 9.8년이다.[7][8]
기종 | 대수 | 승객 | ||
---|---|---|---|---|
J | Y | 합계 | ||
ATR 42-500 | 1 | 0 | 48 | 48 |
ATR 72-500 | 2 | 0 | 68 | 68 |
보잉 737-800 | 2 | 12 | 162 | 174 |
보잉 757-200 | 1 | 0 | 210 | 210 |
합계 | 6 | colspan=3| |
4. 1. 현재 보유 기종
2012년 4월 기준으로 TACV 카보베르데 항공은 평균 기령 9.8년의 항공기를 보유하고 있었다.[7][8] 2023년 7월 기준으로 카보베르데 항공은 다음과 같은 기종을 운영하고 있다.[4]항공기 | 운용 | 주문 | 승객 | ||
---|---|---|---|---|---|
C | Y | 합계 | |||
보잉 737-700 | 1 | — | 12 | 108 | 120 |
보잉 737 MAX 8 | 1 | — | — | 179 | 179 |
4. 2. 퇴역 기종
카보베르데 항공은 과거 다음과 같은 항공기들을 운용했다.항공기 | 총 수 | 도입 | 퇴역 | 비고 |
---|---|---|---|---|
ATR 42-300 | 4 | 1994 | 2010 | |
ATR 42-500 | 1 | 2007 | 2017 | |
ATR 72-500 | 3 | 2007 | 2017 | |
오스터 D.5 | 3 | 1962 | 불명 | |
보잉 737-300 | 1 | 2002 | 2004 | |
보잉 737-400 | 1 | 2015 | 2015 | Go2Sky에서 임차 |
보잉 737-800 | 2 | 2012 | 2016 | |
보잉 757-200 | 6 | 1996 | 2022 | ![]() |
브리튼-노먼 BN-2 아일랜더 | 3 | 1971 | 1984 | |
CASA C-212 아비오카르 | 2 | 1992 | 1993 | |
드 하빌랜드 DH.89 드래곤 래피드 | 1 | 1959 | 불명 | |
드 하빌랜드 DH.104 도브 | 3 | 1962 | 불명 | |
드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터 | 2 | 1977 | 2004 | |
도르니에 228 | 1 | 1999 | 1999 | 5002편으로 추락 |
엠브라에르 EMB-120 브라질리아 | 1 | 1989 | 1994 | |
호커 시들리 HS 748 | 2 | 1973 | 1998 |
5. 사건 및 사고
TACV 카보베르데 항공 5002편은 1999년 8월 7일 11시 42분에 상 페드루에서 아고스티뉴 네투로 가는 짧은 비행을 위해 이륙했다.[9] 이륙 13분 후, 비와 안개가 산토 안토를 덮어 도착 공항이 VFR 최저치 이하로 떨어졌다. 조종사들은 11시 56분에 상 비센테로 돌아가기로 결정했다. 항공기는 12시 2분에 산토 안토 섬 상공을 지나갔지만, 해발 1,370미터 고도의 숲이 우거진 산비탈에 추락했다. 항공기는 화염에 휩싸였고, 탑승한 18명의 승객과 승무원 모두 사망했다.[9]
참조
[1]
웹사이트
Loftleidir Icelandic enters into management agreement in Cabo Verde | Icelandairgroup.is
https://www.icelanda[...]
[2]
웹사이트
Loftleidir Icelandic outlines plans for TACV Cape Verde
https://www.ch-aviat[...]
[3]
웹사이트
Governo vai nomear novo conselho de administração da CVA e iniciar a reestruturação
https://expressodasi[...]
[4]
웹사이트
ch-aviation.com - Cabo Verde Airlines
https://www.ch-aviat[...]
ch-aviation.com
2022-02-02
[5]
뉴스
Directory: World Airlines
2007-03-27
[6]
웹사이트
Contatti
http://www.neosair.i[...]
Neos
2011-01-18
[7]
웹인용
TACV fleet list at official website
http://flytacv.com/t[...]
2013-10-03
[8]
웹인용
TACV fleet list at planespotters.net
http://www.planespot[...]
2015-04-30
[9]
웹사이트
TACV Flight 5002 at the Aviation Safety Network
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
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