트래픽 (1971년 영화)

1. 개요

트래픽은 1971년에 개봉한 자크 타티 감독의 코미디 영화이다. 파리의 자동차 공장에서 디자인한 캠핑카를 암스테르담 국제 오토쇼에 운송하는 과정에서 윌로 씨가 겪는 우여곡절을 그린다. 영화는 타이어 펑크, 세관 검사 등 예상치 못한 문제들과 연쇄 추돌 사고를 겪으며, 결국 오토쇼가 끝난 후에 도착하는 윌로 씨의 모습을 담았다. 평론가들은 영화의 유머와 타티의 연출에 대해 긍정적, 부정적 평가를 내렸다.

2. 줄거리

파리의 자동차 공장 '알트라'에서 일하는 윌로 씨는 자신이 디자인한 캠핑카를 암스테르담 국제 오토쇼에 운송하는 임무를 맡는다. 트럭 운전사 마르셀, 홍보 담당 마리아와 함께 떠나는 여정은 시작부터 순탄치 않다. 타이어 펑크, 연료 부족, 세관 검사 등 끊임없는 문제에 직면하고, 벨기에-네덜란드 국경을 넘다가 경찰에 체포되기도 한다. 우여곡절 끝에 캠핑카의 혁신적인 기능을 선보여 경찰을 감동시키지만, 연쇄 추돌 사고에 휘말리는 등 사건은 끊이지 않는다. 결국 오토쇼가 끝난 후에 도착한 윌로 씨는 해고당하지만, 마리아와 함께 비 오는 날 우산을 쓰고 걸어가는 마지막 장면은 묘한 여운을 남긴다.

3. 등장인물

* 자크 타티 - 윌로 씨
* 마리아 킴벌리 - 마리아
* 토니 크네퍼 - 정비공
* 프랑코 레셀
* 마리오 자누엘리
* 마르셀 프라발 - 트럭 운전사
* 오노레 보스텔 - ALTRA 이사
* F. 메종그로스 - 프랑수아
* 프랑코 레셀
* 자크 타티 - 윌로 씨
* 토니 크네퍼 - 정비공
* 마리아 킴벌리 - 마리아
* 마르셀 프라발 - 트럭 운전사
* 오노레 보스텔 - ALTRA 이사
* F. 메종그로스 - 프랑수아
* 마리오 자누엘리

3.1. 주연

* 자크 타티 - 윌로 씨
* 마리아 킴벌리 - 마리아
* 토니 크네퍼 - 정비공
* 프랑코 레셀
* 마리오 자누엘리
* 마르셀 프라발 - 트럭 운전사
* 오노레 보스텔 - ALTRA 이사
* F. 메종그로스 - 프랑수아

3.2. 조연

* 프랑코 레셀
* 자크 타티 - 윌로 씨
* 토니 크네퍼 - 정비공
* 마리아 킴벌리 - 마리아
* 마르셀 프라발 - 트럭 운전사
* 오노레 보스텔 - ALTRA 이사
* F. 메종그로스 - 프랑수아
* 마리오 자누엘리

4. 제작진

* 의상: 자크 에스테렐/Jacques Esterel^프랑스어

5. 평가

뉴욕 잡지의 주디스 크리스트는 리뷰에서 "자크 타티의 트래픽은 사실상 블록버스터가 아닌 영화로, 오늘날의 영화 관람객에게 절대적으로 치료가 됩니다. 과거로부터 온 부드러운 치료의 손길은 어린아이들의 웃음과 코미디를 보고 웃었던 어른들의 만족스러운 미소를 떠올리게 합니다."라고 적었다. 뉴욕 타임스의 빈센트 캔비는 트래픽에 대해 "매우 유쾌한 영화이지만, 우리가 공유하는 재미는 율로가 아닌 타티의 것입니다. 모든 웃음에 눈물 두 방울을 섞어야 한다고 주장하는 사람들에게는 차갑고 불안하게 느껴질 수 있습니다."라고 적었다. 로저 이버트는 타티가 "묘사하기 거의 불가능할 정도로 복잡한" 유머러스한 에피소드를 만들었다며 별 4개 중 3½개를 주며 칭찬했고, 율로는 "천성을 잃지 않고 철학적 균형을 유지하며" 대처한다고 덧붙였다.

영화 이론가 미셸 시옹은 "트래픽은 플레이타임이 순수하고 완고했던 것만큼이나 불순한 잡동사니로 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 파리에서 암스테르담으로 자동차 쇼에 가기 위해 떠났지만 너무 늦게 도착한 남자의 기행적인 여정에 초대받았기 때문에 사랑스러운 영화입니다."라고 적었다. 조나단 로니는 그의 크리테리온 컬렉션 에세이에서 "타티는 확실히 플레이타임의 광대한 조율된 발레에서보다 통제력이 약해 보입니다. 대부분의 경우, 트래픽의 농담은 느리고 거의 무관심한 혼돈의 느낌을 자아냅니다(알트라 작업장의 정신없는 작업자들을 주목하십시오). 코미디에 목적 의식을 부여하기 위한 전통적인 대가가 항상 있는 것은 아닙니다."라고 느꼈다.

게리 기딘스는 그의 저서 경고의 그림자에서 로니의 평가에 동의하지 않고, 트래픽이 "초월적"일 뿐만 아니라 "오해"되고 "소외"되었다고 믿는다고 적었다. 또 다른 리뷰에서는 트래픽이 "느리게 진행되며, 열성적인 팬조차도 아직 거기에 있는지 궁금해할 것입니다."라고 평했다.

5.1. 긍정적 평가

뉴욕 잡지의 주디스 크리스트는 리뷰에서 "자크 타티의 트래픽은 사실상 블록버스터가 아닌 영화로, 오늘날의 영화 관람객에게 절대적으로 치료가 됩니다. 과거로부터 온 부드러운 치료의 손길은 어린아이들의 웃음과 코미디를 보고 웃었던 어른들의 만족스러운 미소를 떠올리게 합니다."라고 적었다. 뉴욕 타임스의 빈센트 캔비는 트래픽에 대해 "매우 유쾌한 영화이지만, 우리가 공유하는 재미는 율로가 아닌 타티의 것입니다. 모든 웃음에 눈물 두 방울을 섞어야 한다고 주장하는 사람들에게는 차갑고 불안하게 느껴질 수 있습니다."라고 적었다. 로저 이버트는 타티가 "묘사하기 거의 불가능할 정도로 복잡한" 유머러스한 에피소드를 만들었다며 별 4개 중 3½개를 주며 칭찬했고, 율로는 "천성을 잃지 않고 철학적 균형을 유지하며" 대처한다고 덧붙였다. 영화 이론가 미셸 시옹은 "트래픽은 플레이타임이 순수하고 완고했던 것만큼이나 불순한 잡동사니로 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 파리에서 암스테르담으로 자동차 쇼에 가기 위해 떠났지만 너무 늦게 도착한 남자의 기행적인 여정에 초대받았기 때문에 사랑스러운 영화입니다."라고 적었다.

조나단 로니는 그의 크리테리온 컬렉션 에세이에서 "타티는 확실히 플레이타임의 광대한 조율된 발레에서보다 통제력이 약해 보입니다. 대부분의 경우, 트래픽의 농담은 느리고 거의 무관심한 혼돈의 느낌을 자아냅니다(알트라 작업장의 정신없는 작업자들을 주목하십시오). 코미디에 목적 의식을 부여하기 위한 전통적인 대가가 항상 있는 것은 아닙니다."라고 느꼈다. 게리 기딘스는 그의 저서 경고의 그림자에서 로니의 평가에 동의하지 않고, 트래픽이 "초월적"일 뿐만 아니라 "오해"되고 "소외"되었다고 믿는다고 적었다. 또 다른 리뷰에서는 트래픽이 "느리게 진행되며, 열성적인 팬조차도 아직 거기에 있는지 궁금해할 것입니다."라고 평했다.

5.2. 중립적 평가

뉴욕 잡지의 주디스 크리스트는 리뷰에서 "자크 타티의 트래픽은 사실상 블록버스터가 아닌 영화로, 오늘날의 영화 관람객에게 절대적으로 치료가 됩니다. 과거로부터 온 부드러운 치료의 손길은 어린아이들의 웃음과 코미디를 보고 웃었던 어른들의 만족스러운 미소를 떠올리게 합니다."라고 적었다. 뉴욕 타임스의 빈센트 캔비는 트래픽에 대해 "매우 유쾌한 영화이지만, 우리가 공유하는 재미는 율로가 아닌 타티의 것입니다. 모든 웃음에 눈물 두 방울을 섞어야 한다고 주장하는 사람들에게는 차갑고 불안하게 느껴질 수 있습니다."라고 적었다. 로저 이버트는 타티가 "묘사하기 거의 불가능할 정도로 복잡한" 유머러스한 에피소드를 만들었다며 별 4개 중 3개 반을 주며 칭찬했고, 율로는 "천성을 잃지 않고 철학적 균형을 유지하며" 대처한다고 덧붙였다.

영화 이론가 미셸 시옹은 "트래픽은 플레이타임이 순수하고 완고했던 것만큼이나 불순한 잡동사니로 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 파리에서 암스테르담으로 자동차 쇼에 가기 위해 떠났지만 너무 늦게 도착한 남자의 기행적인 여정에 초대받았기 때문에 사랑스러운 영화입니다."라고 적었다. 조나단 로니는 그의 크리테리온 컬렉션 에세이에서 "타티는 확실히 플레이타임의 광대한 조율된 발레에서보다 통제력이 약해 보입니다. 대부분의 경우, 트래픽의 농담은 느리고 거의 무관심한 혼돈의 느낌을 자아냅니다(알트라 작업장의 정신없는 작업자들을 주목하십시오). 코미디에 목적 의식을 부여하기 위한 전통적인 대가가 항상 있는 것은 아닙니다."라고 느꼈다. 게리 기딘스는 그의 저서 경고의 그림자에서 로니의 평가에 동의하지 않고, 트래픽이 "초월적"일 뿐만 아니라 "오해"되고 "소외"되었다고 믿는다고 적었다. 또 다른 리뷰에서는 트래픽이 "느리게 진행되며, 열성적인 팬조차도 아직 거기에 있는지 궁금해할 것입니다."라고 평했다.

5.3. 부정적 평가

뉴욕 잡지의 주디스 크리스트는 리뷰에서 "자크 타티의 트래픽은 사실상 블록버스터가 아닌 영화로, 오늘날의 영화 관람객에게 절대적으로 치료가 됩니다. 과거로부터 온 부드러운 치료의 손길은 어린아이들의 웃음과 코미디를 보고 웃었던 어른들의 만족스러운 미소를 떠올리게 합니다."라고 적었다. 뉴욕 타임스의 빈센트 캔비는 트래픽에 대해 "매우 유쾌한 영화이지만, 우리가 공유하는 재미는 율로가 아닌 타티의 것입니다. 모든 웃음에 눈물 두 방울을 섞어야 한다고 주장하는 사람들에게는 차갑고 불안하게 느껴질 수 있습니다."라고 적었다. 로저 이버트는 타티가 "묘사하기 거의 불가능할 정도로 복잡한" 유머러스한 에피소드를 만들었다며 별 4개 중 3½개를 주며 칭찬했고, 율로는 "천성을 잃지 않고 철학적 균형을 유지하며" 대처한다고 덧붙였다. 영화 이론가 미셸 시옹은 "트래픽은 플레이타임이 순수하고 완고했던 것만큼이나 불순한 잡동사니로 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 파리에서 암스테르담으로 자동차 쇼에 가기 위해 떠났지만 너무 늦게 도착한 남자의 기행적인 여정에 초대받았기 때문에 사랑스러운 영화입니다."라고 적었다.

조나단 로니는 그의 크리테리온 컬렉션 에세이에서 "타티는 확실히 플레이타임의 광대한 조율된 발레에서보다 통제력이 약해 보입니다. 대부분의 경우, 트래픽의 농담은 느리고 거의 무관심한 혼돈의 느낌을 자아냅니다(알트라 작업장의 정신없는 작업자들을 주목하십시오). 코미디에 목적 의식을 부여하기 위한 전통적인 대가가 항상 있는 것은 아닙니다."라고 느꼈다. 게리 기딘스는 그의 저서 경고의 그림자에서 로니의 평가에 동의하지 않고, 트래픽이 "초월적"일 뿐만 아니라 "오해"되고 "소외"되었다고 믿는다고 적었다. 또 다른 리뷰에서는 트래픽이 "느리게 진행되며, 열성적인 팬조차도 아직 거기에 있는지 궁금해할 것입니다."라고 평했다.

5.4. 종합

뉴욕 잡지의 주디스 크리스트는 리뷰에서 "자크 타티의 트래픽은 사실상 블록버스터가 아닌 영화로, 오늘날의 영화 관람객에게 절대적으로 치료가 됩니다. 과거로부터 온 부드러운 치료의 손길은 어린아이들의 웃음과 코미디를 보고 웃었던 어른들의 만족스러운 미소를 떠올리게 합니다."라고 적었다. 뉴욕 타임스의 빈센트 캔비는 트래픽에 대해 "매우 유쾌한 영화이지만, 우리가 공유하는 재미는 율로가 아닌 타티의 것입니다. 모든 웃음에 눈물 두 방울을 섞어야 한다고 주장하는 사람들에게는 차갑고 불안하게 느껴질 수 있습니다."라고 적었다. 로저 이버트는 타티가 "묘사하기 거의 불가능할 정도로 복잡한" 유머러스한 에피소드를 만들었다며 별 4개 중 3개 반을 주며 칭찬했고, 율로는 "천성을 잃지 않고 철학적 균형을 유지하며" 대처한다고 덧붙였다. 영화 이론가 미셸 시옹은 "트래픽은 플레이타임이 순수하고 완고했던 것만큼이나 불순한 잡동사니로 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 파리에서 암스테르담으로 자동차 쇼에 가기 위해 떠났지만 너무 늦게 도착한 남자의 기행적인 여정에 초대받았기 때문에 사랑스러운 영화입니다."라고 적었다.

조나단 로니는 그의 크리테리온 컬렉션 에세이에서 "타티는 확실히 플레이타임의 광대한 조율된 발레에서보다 통제력이 약해 보입니다. 대부분의 경우, 트래픽의 농담은 느리고 거의 무관심한 혼돈의 느낌을 자아냅니다(알트라 작업장의 정신없는 작업자들을 주목하십시오). 코미디에 목적 의식을 부여하기 위한 전통적인 대가가 항상 있는 것은 아닙니다."라고 느꼈다. 게리 기딘스는 그의 저서 경고의 그림자에서 로니의 평가에 동의하지 않고, 트래픽이 "초월적"일 뿐만 아니라 "오해"되고 "소외"되었다고 믿는다고 적었다. 또 다른 리뷰에서는 트래픽이 "느리게 진행되며, 열성적인 팬조차도 아직 거기에 있는지 궁금해할 것입니다."라고 평했다.

6. 홈 미디어

이 영화는 2008년 7월 15일 크라이테리온 컬렉션에서 특별판 2 디스크 세트로 DVD로 출시되었으며, 2014년 10월 28일에는 자크 타티 전집의 일부로 블루레이로 출시되었다.

7. 기타