포트수단
1. 개요
포트수단은 수단 북동부에 위치한 도시로, 1905년에 건설된 항구 도시이다. 2023년 수단 내전으로 인해 수도 하르툼이 위험해지자 정부가 포트수단으로 이전하면서 사실상 수단의 수도 역할을 수행하고 있다. 이 도시는 열대 사막 기후를 보이며, 수단 국제 무역의 90%를 담당하는 정유 공장과 컨테이너 항만을 갖추고 있다. 주요 수출품은 유지종자, 센나, 가죽 및 모피이며, 수입품은 건축 자재, 중장비 및 차량이다. 포트수단은 홍해대학교가 위치하며, 하이 알-아랍 SC, 힐랄 알사힐 SC 등 축구팀이 활동하고 있다.
| 공식 명칭 | 부르수단 |
|---|---|
| 다른 명칭 | 바루트 |
| 국가 | 수단 |
| 주 | 홍해 주 |
| 별칭 | 없음 |
| 위치 | 북위 19° 37′ 동경 37° 13′ |
|---|---|
| 해발고도 | 정보 없음 |
| 2024년 (추정) | 정보 없음 |
|---|---|
| 도시권 | 531,000명 |
| 정부 형태 | 정보 없음 |
|---|---|
| 리더 직함 | 정보 없음 |
| 설립 | 정보 없음 |
| 총 면적 | 정보 없음 |
|---|---|
| 육지 면적 | 정보 없음 |
| 물 면적 | 정보 없음 |
| 시간대 | 정보 없음 |
|---|---|
| UTC 오프셋 | 정보 없음 |
| 여름 시간대 | 정보 없음 |
| 여름 UTC 오프셋 | 정보 없음 |
| 우편 코드 종류 | 정보 없음 |
|---|---|
| 우편 코드 | 정보 없음 |
| 지역 코드 | 정보 없음 |
| 웹사이트 | 정보 없음 |
|---|---|
| 추가 정보 | 정보 없음 |
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수단의 주도 -
하르툼
하르툼은 백나일강과 청나일강 합류 지점에 위치한 수단의 수도이자 하르툼주의 주도로, 나일강 항로의 요충지로서 정치, 경제, 문화의 중심지 역할을 한다. -
수단의 주도 -
알파시르
알파시르는 수단 북부에 위치한 도시로, 다르푸르 술탄국의 수도였으며 북 다르푸르 주의 주도이고, 18세기 말 궁정 이전으로 발전했으며, 2021년 유엔 창고 약탈, 2023년 엘 파시르 전투가 있었고 열대 사막 기후를 보인다. -
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공 (악기)
공은 금속으로 제작된 타악기로, 다양한 문화권에서 의식, 신호, 음악 연주 등에 사용되며, 형태와 용도에 따라 여러 종류로 나뉜다. -
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국무회의
국무회의는 대한민국 대통령을 의장으로, 예산, 법률안, 외교, 군사 등 국정 현안을 심의하는 중요한 기관이며, 대통령, 국무총리, 국무위원으로 구성되고, 정례회의는 매주 1회, 임시회의는 필요에 따라 소집된다. -
홍해의 항구 도시 -
지다
사우디아라비아 홍해 연안에 위치한 제다는 2,500년 이상의 역사를 지닌 메카의 주요 항구 도시이자 순례자들의 관문으로, 다양한 문화의 영향을 받아 현대에는 급격한 도시 확장과 대규모 개발이 진행 중이며, 유네스코 세계유산인 알발라드와 현대적인 고층 건물이 공존하는 독특한 도시이다. -
홍해의 항구 도시 -
아카바
아카바는 요르단 최남단에 위치한 홍해의 아카바 만에 접한 도시로, 고대부터 무역 요충지였으며 현재는 관광 및 항만 산업 중심의 아카바 경제 특별 구역으로 개발되고 있는 세계적인 다이빙 명소이다.
2. 역사
포트수단은 홍해 연안의 중요한 항구 도시이다. 기존의 주요 항구였던 수아킨 항이 산호초 발달 등으로 상선 출입이 어려워지자, 이를 대체하기 위해 1906년 영국에 의해 건설되었다. 같은 해 완공된 홍해와 나일 강을 잇는 수단 철도의 종착역이기도 했으며, 이 철도는 나일 강 유역의 농산물(옥수수, 면화 등)을 수출하는 데 중요한 역할을 했다.
2023년 수단 내전 발발 이후 수도 하르툼의 기능이 마비되면서 포트수단은 사실상의 임시 수도 역할을 수행하게 되었고, 국제 사회의 구호 활동 및 외국인 대피를 위한 주요 거점으로 부상했다. 예를 들어, 일본인 피난민 다수는 육로로 포트수단까지 이동한 후 자위대 항공기를 이용해 지부티로 대피했다.
2.1. 설립과 초기 역사 (1905년 ~ 1977년)
포트수단은 기존의 주요 항구였던 수아킨이 산호초 발달로 인해 상선 출입이 어려워지자 이를 대체할 목적으로 건설되었다. 영국-이집트 수단 행정부는 1905년부터 1909년까지 포트수단 건설을 진행하였다. 1906년에는 영국이 건설한 수단 철도의 종착역이 되었는데, 이 철도는 홍해와 나일 강을 연결하며 나일 강 유역의 비옥한 농장에서 생산된 옥수수, 면화 등을 수출 시장으로 운송하는 중요한 역할을 담당했다. 이후 1977년에는 포트수단과 수도 카르툼을 연결하는 송유관이 건설되었다.
2.2. 21세기 초 (2009년 ~ 현재)
2009년 이스라엘은 독수리 작전의 일환으로 이란 무기 선박을 공격하기 위해 해군 특수부대를 포트수단에 투입했다는 주장이 제기되었다.
2016년에는 포트수단 주민들이 물 부족을 겪고 있다는 보도가 있었다.
2020년 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 러시아 해군이 포트수단에 인원 300명과 군함 4척을 수용할 수 있는 기지를 건설할 것이라고 발표했다. 이 시설은 러시아에게 최소 25년 동안 수단에 해군 기지를 제공할 예정이었다. 하지만 이 계획은 결국 중단되었으며, 수단 지도부는 향후 건설이 재개될 가능성을 시사했다.
2021년 10월-11월 수단 쿠데타 이후, 베자(Beja) 부족 평의회는 포트수단 항구를 일주일간 봉쇄했다. 군 관계자들과의 협상 끝에 봉쇄는 해제되었다.
2023년 수단 내전이 격화되고 수도 하르툼의 공항 이용이 불가능해지자, 포트수단의 항구와 공항이 해외 탈출 경로로 중요해졌다. 실제로 일본 피난민 다수는 육로로 포트수단까지 이동한 후, 자위대 수송기를 통해 거점인 지부티로 향했다.
2.3. 2023년 수단 내전
2023년 수단 내전 기간 동안, 포트수단은 다른 지역의 전쟁을 피해 피난 온 국내 실향민들의 주요 목적지이자 피난처가 되었다. 도시에 모인 국내 실향민들은 극심한 폭염과 식량 및 물 부족에 시달리는 것으로 알려졌다.
2023년 10월 말, 로이터 통신은 신속 지원군(RSF)이 수도 하르툼 대부분을 장악하자 압둘 파타 알 부르한이 이끄는 정부가 포트수단으로 대거 이전했다고 보도했다. 수단군 지도자인 압둘 파타 알 부르한 장군은 홍해 연안 도시인 포트수단에 내각을 설립하여 대체 수도 또는 제2의 수도를 만들 의향이 있다고 밝혔다. 이에 맞서 RSF 지도자 헤메드티는 자신이 하르툼이나 장악한 다른 도시에 경쟁 정부를 선포할 수 있다고 경고했다. 분석가들은 이로 인해 수단이 리비아 내전 당시와 유사하게 지속적인 분열 상태에 빠질 수 있다는 우려를 제기했다. 포트수단은 사실상 수단의 수도가 되고 있는 것으로 묘사되었다.
내전이 격화되고 수도 하르툼의 공항 이용이 불가능해지면서, 포트수단의 항구와 공항이 해외 탈출 경로로 주목받았다. 실제로 일본인 피난민 다수는 육로로 포트수단까지 이동한 후, 자위대 항공기를 이용해 거점인 지부티로 향했다.
3. 지리
홍해에 접해 있는 수단의 중요한 항구 도시이다. 과거 이 지역의 주요 항구였던 수아킨 항은 산호초 발달 등으로 상선 출입이 어려워지자, 이를 대체하기 위해 1906년 포트수단 항구가 건설되었다. 같은 해 영국이 건설한, 홍해와 나일 강을 잇는 수단 철도의 종착역이기도 하다. 이 철도는 나일 강 연안의 비옥한 농장에서 생산된 옥수수, 면화 등을 수출 시장으로 운반하는 데 중요한 역할을 했다. 시내에는 포트수단 신국제공항이 위치해 있다. 포트수단은 아름다운 다이빙 장소와 해변으로도 알려져 관광객들이 찾는다. 또한, 홍해 건너편 사우디아라비아의 지다로 가는 배편의 출발점이기도 하다.
2023년 수단 내전이 격화되면서 수도 하르툼의 공항 이용이 불가능해지자, 포트수단의 항구와 공항은 국외 탈출을 위한 주요 경로로 부상했다. 실제로 당시 수단에서 피난한 일본인 다수는 육로를 통해 포트수단으로 이동한 뒤, 자위대 항공기를 이용해 거점인 지부티로 이동했다.
4. 기후
포트수단은 쾨펜 기후 구분에 따라 열대 사막 기후(BWh)에 속하며, 매우 더운 여름과 비교적 온화한 겨울이 특징이다. 여름철 기온은 45°C를 쉽게 넘어서며, 겨울철에도 30°C 이상 기록될 때가 있다. 연평균 기온은 약 29.4°C이다 (1991-2020년 기준).
연평균 강수량은 80.6mm로 매우 적으며, 그마저도 대부분 10월부터 1월 사이에 집중된다. 특히 11월에 강수가 많은 편이다. 기록적으로 1947년 11월에는 182mm의 비가 내렸고, 1923년 7월부터 1924년 6월까지 1년간 총 231mm의 강수량을 기록하기도 했다. 반면, 1983년 1월부터 1984년 6월까지는 비가 전혀 내리지 않은 기록도 있다. 도시는 필요한 담수를 홍해 산맥의 와디 아르바앗(Wadi Arba'at)과 소금 증발지에서 주로 확보한다.
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 역대 최고 기온 (°C) | 37.0 | 36.6 | 40.0 | 41.8 | 47.0 | 48.6 | 48.9 | 48.6 | 46.5 | 44.3 | 39.0 | 38.0 | 48.9 |
| 평균 최고 기온 (°C) | 27.3 | 27.8 | 29.7 | 32.9 | 37.0 | 40.2 | 42.7 | 42.7 | 39.5 | 34.9 | 31.4 | 28.7 | 34.6 |
| 일평균 기온 (°C) | 23.5 | 23.5 | 24.7 | 27.5 | 31.0 | 33.7 | 36.2 | 36.6 | 33.6 | 30.2 | 27.7 | 25.1 | 29.4 |
| 평균 최저 기온 (°C) | 19.8 | 19.2 | 19.7 | 22.1 | 24.9 | 27.2 | 29.6 | 30.5 | 27.8 | 25.5 | 23.9 | 21.5 | 24.3 |
| 역대 최저 기온 (°C) | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 12.3 | 17.4 | 17.2 | 20.0 | 20.0 | 18.9 | 16.0 | 17.5 | 9.0 | 9.0 |
| 강수량 (mm) | 2.3 | 0.1 | 0.1 | 8.8 | 1.0 | 0.9 | 3.8 | 2.3 | 0.0 | 17.9 | 24.6 | 18.8 | 80.6 |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 0.3 | 0.0 | 0.0 | 0.4 | 0.3 | 0.1 | 0.7 | 0.4 | 0.0 | 1.3 | 2.3 | 1.3 | 7.1 |
| 평균 상대 습도 (%) | 64 | 65 | 63 | 58 | 46 | 37 | 38 | 40 | 50 | 65 | 68 | 67 | 55 |
| 월평균 일조시간 | 195.3 | 204.4 | 266.6 | 291.0 | 310.0 | 264.0 | 229.4 | 223.2 | 264.0 | 279.0 | 228.0 | 182.9 | 2,937.8 |
| 출처: NOAA, Meteo Climat (극값) | |||||||||||||
5. 경제
포트수단은 수단 국제 무역의 90%를 담당하는 중요한 항구 도시이다. 주요 수출품으로는 유지종자, 센나, 가죽 및 모피 등이 있으며, 주요 수입품으로는 건축 자재, 중장비, 차량 등이 있다. 또한 도시 내에 정유 공장이 위치해 있다.
5.1. 석유 산업
1977년, 수도 하르툼으로 향하는 석유 파이프라인과 정유소가 완공되었다. 이를 통해 포트수단은 수입한 원유를 정제하여 내륙으로 보내는 중요한 거점 역할을 수행했다. 그러나 1990년대 이후 수단 내륙의 유전 개발이 활발해지면서 상황이 변화했다. 대규모 파이프라인이 새로 설치되어 석유가 내륙 유전 지대에서 해안의 포트수단으로 운송되기 시작했으며, 이에 따라 포트수단은 과거 석유 수입항에서 현재는 석유 수출항으로 그 역할이 바뀌고 있다.
6. 교통
포트수단은 수입 및 수출을 처리하는 현대식 컨테이너 항만을 보유하고 있다. 이 항만은 중국 해안에서 수에즈 운하를 거쳐 지중해, 그리고 트리에스테의 상부 아드리아 해 지역까지 이어지는 21세기 해상 실크로드의 일부이며, 이곳은 중부 유럽과 동부 유럽으로 연결되는 철도망을 갖추고 있다. 이전에 이 지역의 주요 항구였던 수아킨 항이 산호초 발달 등으로 상선의 출입이 어려워짐에 따라 대체 항구로 1906년에 건설되었다.
주요 공항은 포트수단 신국제공항이다. 아트바라를 경유하여 포트수단과 수단의 수도 카르툼을 연결하는 포장도로가 있으며, 철도를 통해 1067mm 게이지로 카르툼과 연결된다. 이 철도는 1906년 영국이 건설한 홍해와 나일 강을 잇는 수단 철도의 종착역으로, 나일 강 연안 농장의 옥수수, 면화 등을 수출 시장으로 수송하는 데 사용되었다. 또한 사우디아라비아의 제다에서 국제 페리가 운항된다.
2023년에는 포트수단에서 북쪽으로 약 200km 떨어진 아부 아마마에 새로운 항구 건설이 제안되었으며, 이와 함께 농업 중심지인 아부 하마드까지 450km의 도로 건설도 계획되었다. 이 신항구는 제다와 마주하고 있어 페리 운항 시간을 단축시킬 것으로 기대된다.
2023년 수단 내전 발발로 수도 하르툼의 공항 이용이 불가능해지자, 포트수단의 항구와 공항은 해외 탈출 경로로 중요하게 활용되었다. 예를 들어, 피난한 일본인 다수는 육로로 포트수단까지 이동한 후 자위대 항공기를 이용해 지부티로 이동했다.
9. 스포츠
포트수단을 연고로 하는 주요 축구 팀으로는 1928년에 창단된 하이 알-아랍 SC와 1937년에 창단된 힐랄 알사힐 SC가 있다. 이 두 팀은 모두 포트수단 스타디움을 홈 구장으로 사용하며 수단 프리미어리그에 참가하고 있다. 이 외에도 알-메레이크 알-타거라는 팀이 있다.
10. 종교
주요 예배 장소는 대부분 이슬람 사원이지만, 가톨릭교회인 카르툼 대교구, 세계침례교연맹 산하 수단 내륙 교회, 세계 개혁 교회 공동체 산하 수단 장로교회, 그리고 수단의 콥트인들의 콥트 정교회 등 기독교 교회와 사찰도 있다.
11. 유명 인물
* 가와헤르(Gawaher) (팝 가수)
* 라우프 무사드(Ra'ouf Mus'ad) (극작가)