푸싱먼역
1. 개요
푸싱먼역은 베이징 지하철 1호선과 2호선이 만나는 지하철역이다. 지하 1층에 개찰구가 있으며, 2호선 승강장은 지하 2층, 1호선 승강장은 지하 3층에 위치한다. 1호선과 2호선 모두 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, A부터 D까지 4개의 출구가 있다. 1984년 9월 20일 2호선 역으로 개업했으며, 1987년 12월 28일 1호선이 개통되면서 환승역이 되었다. 역 주변에는 중국인민은행, 베이징 금융가, 국가신문출판광전총국 등이 위치해 있다.
| 역 이름 | 푸싱먼역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 复兴门站 |
| 한어 병음 | Fùxīngmén Zhàn |
| 로마자 표기 | Fusingmun Yeok |
| 위치 | 중화인민공화국 베이징시 시청구 푸싱먼내대가 |
| 운영 주체 | 베이징시 지철 운영 ( 베이징 지하철) |
| 개업일 | 1984년 9월 20일 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 4개 (2개 섬식 승강장) |
| 선로 수 | 4개 |
| 접근성 | 가능 |
| 역 코드 | 1호선: 114 2호선: 204 |
| 노선 | 1호선 2호선 |
|---|---|
| 연결 노선 | (OSI 경유 ) |
| 인접 역 (1호선) | 이전 역: 난리스루 다음 역: 시단 |
| 역간 거리 (1호선) | 이전 역: 0.424 km 다음 역: 1.590 km |
| 영업 거리 (1호선) | 핑궈위안 기점 16.913 km |
| 역 번호 (1호선) | 114 |
| 인접 역 (2호선) | 이전 역: 푸청먼 다음 역: 창춘제 |
| 역간 거리 (2호선) | 이전 역: 1.832 km 다음 역: 1.234 km |
| 영업 거리 (2호선) | 시즈먼 기점 3.701 km |
| 역 번호 (2호선) | 204 |
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베이징 지하철 2호선 -
베이징역
베이징역은 1901년 개업하여 1959년 확장된 베이징의 철도역으로, 마오쩌둥이 역명을 썼으며, 베이징 지하철과 버스 노선이 연결되어 있고, 도쿄역, 우에노역, 서울역과 우호 관계를 맺고 있다. -
베이징 지하철 2호선 -
첸먼역
첸먼역은 1901년 기차역으로 개업하여 베이징 근대화에 기여했으나 현재는 베이징 지하철 2호선과 8호선이 지나는 환승역이며, 톈안먼 광장 등 주요 명소와 연결되고 역사 복원 논의가 진행 중이다. -
베이징 지하철 1호선 -
바자오유러위안역
바자오유러위안역은 베이징 지하철 1호선의 지하철역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 바자오 북로와 바자오 남로 지하에 위치하며, 과거 공무원 전용으로 운영되다 일반 시민과 외국인에게 개방되었고, 주변에는 스징산 체육장, 바자오 공원, 스징산 유러위안 등이 있다. -
베이징 지하철 1호선 -
왕푸징역
왕푸징역은 베이징 지하철 1호선과 8호선이 환승하는 역으로, 왕푸징 거리와 창안 가가 교차하는 지점에 위치하며 A출구와 연결된 왕푸징 고인류문화유적박물관이 있고, 1호선은 1999년, 8호선은 2021년에 개통되어 환승역이 되었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
푸싱먼역은 지하 1층에 개찰구, 지하 2층에 2호선 승강장, 지하 3층에 1호선 승강장이 있는 지하역이다. 출구는 A, B, C, D 4곳이 있다.
1호선과 2호선 승강장은 모두 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
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2.1. 층별 구조
지하 1층에는 2호선 승강장이, 지하 2층에는 1호선 승강장이 각각 위치하고 있다.
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1호선과 2호선 승강장은 모두 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
2.2. 대합실 및 환승
푸싱먼역에는 총 3개의 대합실이 있다. 이 중 2개는 각각 2호선 역 남북 양단에 있는데, 북쪽 대합실은 A출구, 남쪽 대합실은 D출구와 연결되어 있다. 나머지 대합실은 1호선 역 동쪽에 있으며 B, C출구와 연결되어 있다. 북쪽 및 남쪽 대합실에는 각각 동쪽 대합실로 가는 양방향 환승 통로가 있다. 2호선에서 1호선으로 환승하려면 2호선 승강장 중부의 환승 통로를 통해 1호선 승강장으로 내려가면 되지만, 이 통로는 반대 방향 환승이 불가능하다. 1호선에서 2호선으로 환승하려면 동쪽 대합실로 올라가 남쪽이나 북쪽 환승 통로를 거쳐 2호선 대합실로 가야 한다.
2.3. 승강장
푸싱먼역 1호선과 2호선 승강장은 모두 섬식 승강장으로, 2호선 승강장은 푸싱먼 북대가-푸싱먼 남대가 아래에, 1호선 승강장은 푸싱먼 내대가 아래에 T자 형태로 배치되어 있다. 2호선 승강장 중앙에는 아래층 1호선 승강장으로 통하는 단방향 통로가 있으며, 통로 입구 위쪽에는 “共青团站(공청단 역)” 현판이 걸려 있다.
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1호선과 2호선 승강장은 모두 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며, 두 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 두 노선 모두 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
2.4. 출구
이 역은 4개의 출구가 있다. A(서북), B(동북), C(동남), D(서남) 출구가 있으며, A번과 C번 출구는 접근 가능하다.
| 번호 | 출구 인근 |
|---|---|
| A | 푸싱먼 북대가(동측), 바이성 쇼핑센터 |
| B | 바이성 쇼핑센터, 진룽 대가, 중국인민은행 |
| C | 푸싱먼 내대가(남측), 중앙방송대학, 위안양 빌딩(远洋大厦) |
| D | 푸싱먼 남대가(동측), 톈인 빌딩(天银大厦) |
3. 역 주변
* 중앙인민방송
* 중국인민은행 본점
* 중국교통은행 본점
* 중국건설은행 본점
* 중화인민공화국 세관 본서
* 베이징 금융가
* 국가신문출판광전총국
* 중앙인민방송국
* 베이징 국제 금융 빌딩
* 중국교육텔레비전
* 중국공예미술관
* 중국방송극장
* 타이핑차오역 (19호선)