하라미즈역

3. 이용 현황

原水駅|하라미즈 역^일본어의 2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 1,445명이다.^[14] 2020년 이후 이용객이 크게 증가하는 추세이다.

2024년, 승객 증가에 따라 승강장 폭을 1m 연장하는 공사가 예정되어 있다.

4. 역사

1920년 7월 25일, 철도성이 미야지 경편선의 사토기 - 히고오즈 사이에 하라미즈역을 신설 개업하였다.^[8] 이 노선은 구마모토에서 동쪽으로 뻗어 히고오즈역까지 이어졌다.

1928년 12월 2일, 노선명 개칭에 따라 호히 본선의 역이 되었다.^[8] 1928년까지 선로는 동쪽으로 연장되어 오이타에서 서쪽으로 건설된 이누카이 선과 연결되었다.

1962년 4월 1일에는 업무 위탁역이 되었으며(일본 교통 관광사에 위탁),^[10] 10월 1일에는 화물 취급이 폐지되었다.

1971년 10월 1일, 짐 취급이 폐지되고^[11] 무인역이 되었다.^[12]

1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 하라미즈역을 승계하였다.^[4][5][8]

2012년 12월 1일, 교통계 IC 카드 SUGOCA가 도입되었다.^[13]

2024년, 승강장 확장 공사가 예정되어 있다. 2022년도의 1일당 승차 인원 1089명이 2023년도에는 약 1.5배 증가함에 따라 승강장의 폭을 2m에서 1m 연장하여 2024년도 중에 완성할 예정이다.

5. 역 주변

하라미즈역 주변은 도로를 따라 주택과 상점이 늘어서 있으며, 그 외 지역은 논밭이 펼쳐져 있다.^[7]

• 기쿠요정 사무소 (기쿠요 정청)
• 기쿠요하라미즈 우체국
• 몬코지(聞光寺)
• 하나구리이데 공원
• 세미콘 테크노 파크 (소니 반도체 큐슈 구마모토 공장, JASM, 구마모토 현립 기술 단기 대학교 등)
• 뎃포코지
• 국도 제57호선
• 구마모토현도 제337호선

5. 1. 버스 노선

• 산코 버스: 구마모토 사쿠라마치 버스 터미널행/오즈 산코・스이타 단지행
• 캐롯피호: 남부 순환선

• 구마모토 전철 버스: 세미콘 통근 버스(순환)

6. 인접 역

참조

_[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
_[2] 웹사이트 原水駅 http://hacchi-no-he.[...] 2018-04-22
_[3] 서적 Kodansha
_[4] 문서 Teishajo I
_[5] 문서 Teishajo II
_[6] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
_[7] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-05-12
_[8] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-01-24
_[9] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[10] 뉴스 西部支社一四駅を民間委託 交通協力会 1962-04-01
_[11] 서적 官報 1971-10-01
_[12] 서적 鉄道公報 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-10-01
_[13] 뉴스 交通新聞社 2012-12-04
_[14] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-09-16