하얼빈 서역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
하얼빈 서역은 중화인민공화국 헤이룽장성 하얼빈시 난강구에 위치한 철도역이다. 2009년 7월 공사를 시작하여 2012년 12월 1일 하다 여객전용선과 함께 사용되었으며, 하얼빈-다롄 고속철도 운행을 시작했다. 2017년 1월 26일 하얼빈 지하철 3호선이 개통되었고, 2018년 10월 1일에는 8만 2천 명이 이용하여 역대 최고 이용객 수를 기록했다. 중국철로총공사 소속의 징하선과 하다 여객전용선이 지나가며, 하얼빈 지하철 3호선도 운행된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 헤이룽장성의 철도역 - 무단장역
무단장역은 중국 헤이룽장성 무단장시에 있는 주요 철도역으로 다무 철로, 하무 성제철로 등 여러 노선이 지나며, 하얼빈과 러시아 국경을 잇는 빈쑤이 선의 중요한 지점이다. - 헤이룽장성의 철도역 - 자무쓰역
자무쓰역은 1937년 헤이룽장성 자무쓰시에 개장하여 초기에는 일본군의 자원 약탈에 활용되었으나, 2016년 재개발을 통해 확장 및 현대화되어 현재 여러 노선이 지나가는 철도 연결을 제공한다. - 하얼빈시의 교통 - 하얼빈 타이핑 국제공항
하얼빈 타이핑 국제공항은 중화인민공화국 헤이룽장성 하얼빈시에 위치하며, 1979년 개항 후 1984년 국제공항으로 승격되었고, 2018년 국내선 전용 터미널이 개장하여 동북아시아 지역과 중국 국내선 노선을 운항한다. - 하얼빈시의 교통 - 빈쑤이 철로
빈쑤이 철도는 하얼빈역과 쑤이펀허역을 잇는 544.5km의 철도 노선으로, 표준궤를 사용하며 하얼빈-무단장 구간은 복선으로 운영되고 시베리아 횡단 철도와 연결되며 안중근 의사의 하얼빈역이 위치한 역사적으로 중요한 철도이다. - 중화인민공화국의 철도 노선 - 베이징역
베이징역은 1901년 개업하여 1959년 확장된 베이징의 철도역으로, 마오쩌둥이 역명을 썼으며, 베이징 지하철과 버스 노선이 연결되어 있고, 도쿄역, 우에노역, 서울역과 우호 관계를 맺고 있다. - 중화인민공화국의 철도 노선 - 베이징 지하철 8호선
베이징 지하철 8호선은 2008년 베이징 올림픽을 위해 건설되어 총 길이 49.5km에 35개 역으로 이루어져 있으며, 주요 관광지를 연결하고 여러 노선과의 환승을 통해 베이징 시내 주요 지역을 잇는 중요한 교통 수단이다.
| 하얼빈 서역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 로마자 표기 | Ha'erbin Xi |
| 다른 이름 | Harbin West (하얼빈 웨스트) |
| 주소 | 난강구, 하얼빈, 헤이룽장성, 중국 |
| 운영 기관 | 중국철로고속, 중국철도공사 |
| 노선 | 징하 고속철도 하얼빈-다롄 고속철도 하얼빈 지하철 3호선 |
| 승강장 수 | 18 |
| 개통 | 2012년 |
| 등급 | 최고 등급 역 |
| TMIS 코드 | 53469 |
| 전신 코드 | VAB |
| 병음 코드 | HEX |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 (CR) | 노선: 징하선 이전 역: 왕강역 다음 역: 하얼빈역 |
| 인접 역 (CRH) | 노선: 하얼빈-다롄 고속철도 (징하 고속철도의 일부) 이전 역: 하얼빈역 다음 역: 솽청 북역 |
| 기타 정보 | |
| 면적 | 70,000m² (역) 92,000m² (총 면적) 100,000m² (최고 수용 인원 기준) |
| 최대 수용 인원 | 12,000명 |
2. 역사
- 2009년 7월 5일: 전체 공사 착공.[3]
- 2010년 1월 15일: 본역사 착공.
- 2012년 12월 1일: 하다 여객전용선과 동시 투입, 사용.[4] 최초의 고속철도 개통 및 하얼빈-다롄 간 정기 운행 시작.[5] 이 노선에 투입된 CRH380B 고속 열차는 -40°C에서 40°C까지의 기온을 견딜 수 있다.[6] 같은 날 중국철도총공사의 역으로 개업.[9]
- 2014년 12월 10일: 하얼빈 서역 보속열차 노선 정식 개통, 징하 철로 본선에 연결.[7]
- 2015년 8월 17일: 하치 고속철도 개통, 치치하얼까지 고속열차 운행.[8]
- 2017년 1월 26일: 하얼빈 지하철 3호선 개통.
- 2018년 10월 1일: 하얼빈 서역 이용객 8만 2000명으로 역대 최고 기록.[12]
3. 역 구조
하얼빈 서역 역사는 중국철건 중철건설그룹(中国铁建中铁建设集团)이 수주하여 본관 공사에 12.39억위안, 전체 공사에 70.1억위안을 투자하였다.[13] 2009년 7월 5일에 전체 공정을 착공하고[14], 2010년 1월 15일에 역사 공사를 시작하였다. 남북 길이는 450m, 동서 넓이는 309.5m이다. 고가 대합실 1개, 승강장 18개, 궤도선 22개로 구성되어 있다. 본관 건물 면적은 70000m2, 기둥 없는 캐노피 면적은 92000m2, 승강장 대지 면적은 100000m2이며, 12,000명이 역 안에서 환승할 수 있도록 설계되었다.[15]
3. 1. 중국철로총공사 (CR)
중국철로총공사(CR) 소속으로, 헤이룽장성하얼빈시난강구에 있다. 2012년12월 1일에 개업하였다. 10면 22선을 갖춘 지상역이며, 교상역사이다.3. 2. 하얼빈 지하철
지하 3층 구조로, 지하 3층은 섬식 1면 2선 구조의 홈이 있으며, 지하 2층에 개찰구가 있다.
4. 연결 노선
하다 철로, 징하선을 연결하는 하얼빈 서역 고속철도 노선은, 보속(普速)철도 노선이 개통되어 하얼빈역과 관통되면 징하선, 빈저우선, 하자선, 하무선, 하치선과 대부분 연결되어 하얼빈 역을 점차 대체하게 된다.
- 哈尔滨地铁|하얼빈 지하철중국어
- : 3호선
4. 1. 중국철로총공사 (CR)
역 건설은 2009년 7월 5일에 시작되었으며,[3] 2012년 말에 정규 철도 교통이 시작되었다. 2012년 12월 1일,[4] 이 역은 중국이 혹독한 겨울 기온 지역을 통과하는 최초의 고속철도를 공개하면서 고속철도 운행을 시작했으며, 하얼빈에서 다롄까지 정기 운행을 시작했다.[5] 이 노선에 투입된 내후성 CRH380B 고속 열차는 -40°C에서 40°C까지의 기온을 견딜 수 있다.[6] 2014년 12월 10일, 이 역은 징하 철로의 일반 열차 운행을 시작했다.[7] 2015년 8월 17일, 하얼빈-치치하얼 도시간 철도가 개통되면서 이 역은 치치하얼에서 오는 고속 CRH 열차 운행을 시작했다.[8]10면 22선을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다.
4. 2. 하얼빈 지하철
지하 3층 구조이다. 지하 3층 홈은 섬식 1면 2선 구조이며, 지하 2층에 개찰구가 있다.
5. 운행 열차
하얼빈-다롄 고속철도가 2012년 12월 1일에 개통되면서 고속철도 운행을 시작했다.[4][5] 이 노선에 투입된 CRH380B 고속 열차는 영하 40도에서 영상 40도까지의 기온을 견딜 수 있다.[6] 2014년 12월 10일에는 징하 철로의 일반 열차 운행을 시작했고,[7] 2015년 8월 17일에는 하얼빈-치치하얼 도시간 철도가 개통되면서 치치하얼에서 오는 고속 CRH 열차 운행을 시작했다.[8]
5. 1. 여객열차 목적지
| 목적지 지역 | 열차 종착 목적지 |
|---|---|
| 둥베이 지역 | 다칭 서역, 치치하얼역, 쑤이화역, 솽청바오역, 다롄 북역, 치치하얼 남역, 무단장역, 넌장역, 훈춘역, 지린역, 다롄역, 솽야산역, 판진역, 옌지 서역, 자무쓰역, 선양역, 단둥역, 자거다치역, 훈춘역 |
| 화베이 지역 | 베이징역, 츠펑역, 베이징 남역, 만저우리역, 톈진 서역, 스자좡역, 한단역, 바오터우역, 하이라얼역 |
| 중난 지역 | 한커우역, 우한역, 정저우 동역, 샹양역, 둥관 동역, 광저우 동역 |
| 화둥 지역 | 칭다오 북역, 허페이역, 상하이 훙차오역, 타이저우역, 상하이역, 항저우역 |
| 시난 지역 | 충칭역, 쿤밍역 |
| 시베이 지역 | 없음 |
6. 인접 정차역
6. 1. 중국철로총공사 (CR)
중국철로총공사(CR) 소속으로, 10면 22선을 갖춘 지상역이며, 교상역사를 가지고 있다.6. 2. 하얼빈 지하철
지하 3층 구조이다. 지하 3층(B3F)의 승강장은 섬식 1면 2선 구조이며, 지하 2층(B2F)에 개찰구가 있다.7. 연결 가능한 대중교통
哈尔滨西站|하얼빈 서역중국어에서는 시내버스와 지하철을 이용할 수 있다. 시내버스에 관한 정보는 하위 문단을, 지하철에 관한 정보는 하얼빈 지하철 3호선 문서를 참고하면 된다.
7. 1. 시내버스
| 노선번호 | 기점 | 종점 |
|---|---|---|
| 11로 | 하얼빈 서역 동광장 | 하얼빈역(후스 빌딩) |
| 31로 | 하얼빈 서역 동광장 | 핑화 단지(원내) |
| 57로 | 샹팡 인민병원(시육원) | 시 보장주택 안치서비스센터(하얼빈 서역 경유) |
| 96로 | 둥팡신톈디 버스터미널 | 하얼빈역(하얼빈 신호통신구) |
| 120로 | 하얼빈 서역 동광장 | 뤼인 단지 |
| 124로 | 하얼빈 서역 동광장 | 위양공원 버스터미널 |
| 379로 | 하얼빈 서역 동광장 | 영태성(永泰城) |
| 602로 | 하얼빈 서역 동광장 | 아청 북신러 버스터미널 |
7. 2. 지하철
하얼빈 지하철 3호선 1기 공사(하시 연락선) 구간에 있는 지하철 하얼빈 서역은 2017년 1월 26일에 영업을 시작했다. 하얼빈 지하철 3호선은 하얼빈 서역 동광장 환승 터미널을 통해 이용할 수 있다.참조
[1]
웹사이트
哈尔滨西站开建省内 投资70.1亿工期约3年
http://ha.sytlw.com/[...]
哈尔滨火车站网站
2016-05-24
[2]
웹사이트
哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘
http://heilongjiang.[...]
东北网
2013-08-24
[3]
웹사이트
哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线暨哈西站建设开工
http://www.gov.cn/gz[...]
中国政府网 www.gov.cn
2013-08-23
[4]
웹사이트
Harbin-Dalian high-speed train begins operation
http://news.xinhuane[...]
Xinhua
2013-08-23
[5]
뉴스
Harbin-Dalian high-speed rail went into operation on December 1
http://english.jl.go[...]
2013-01-26
[6]
뉴스
China tests world's first alpine high-speed rail line
http://news.xinhuane[...]
2013-01-26
[7]
웹사이트
哈尔滨西站普速场正式开通运营（图）
http://news.hljtv.co[...]
黑龙江网络广播电视台
2016-05-24
[8]
웹사이트
哈齐高铁列车17日开跑 动车组时刻表出炉
http://news.hexun.co[...]
东北网
2016-05-24
[9]
문서
哈大高铁12月1日开通运营(图)
http://news.huochepi[...]
[10]
웹인용
哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘
http://heilongjiang.[...]
2021-10-17
[11]
문서
哈尔滨西客站落成
http://e.dbw.cn/syst[...]
[12]
뉴스
“十一”期间哈尔滨西站客流创新高
http://hlj.people.co[...]
2019-01-29
[13]
웹인용
哈尔滨西站开建省内 投资70.1亿工期约3年
http://ha.sytlw.com/[...]
哈尔滨火车站网站
2016-05-24
[14]
웹인용
哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线暨哈西站建设开工
http://www.gov.cn/gz[...]
中国政府网 www.gov.cn
2013-08-23
[15]
웹인용
哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘
http://heilongjiang.[...]
东北网
2013-08-24
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com