맨위로가기

하오비역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

하오비역은 1958년 9월 10일에 개업한 일본국유철도의 역으로, 홋카이도 네무로 본선에 위치해 있었다. 2017년 6월 JR 홋카이도는 역 폐지 의사를 시미즈정에 전달했고, 2018년 3월 17일 시간표 개정과 함께 폐지되었다. 하오비역은 단선 승강장 1면 1선의 무인역이었으며, 이용객 감소로 인해 폐지되었다. 역명은 아이누어에서 유래되었으며, "작은 뱀이 많이 있는 곳"을 의미하는 설 등이 있다. 역 폐지 후에는 국도 제38호선 주변에 시미즈정 커뮤니티 버스 및 도카치 버스 시미즈 오비히로선 버스 정류장이 설치되어 대체 교통편을 제공하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 시미즈정 (홋카이도) - 미카게역 (홋카이도)
    미카게역은 홋카이도 시미즈정에 위치한 JR 네무로 본선의 지상역으로, 화강암에서 유래된 역명을 가지며, 1967년에 개축된 무인역이다.
  • 시미즈정 (홋카이도) - 가미메무로 신호장
    가미메무로 신호장은 홋카이도 여객철도 네무로 본선에 있는 2선의 단선 엇갈림 형태의 신호장으로, 1965년 신설되어 한때 직원이 배치되었으나 1967년 미카게역에서 원격 조작을 시작하면서 무인화되었다.
  • 1958년 개업한 철도역 - 채운역
    채운역은 호남선에 개업한 보통역이었으나 현재는 무인 신호장으로 운영 중이며 논산역과 강경역 사이에 위치하여 과거 호남선과 강경선을 연결하는 역할을 했고 현재는 경부고속선의 통과 지점으로 기능한다.
  • 1958년 개업한 철도역 - 에도가와다이역
    에도가와다이역은 사이타마현 오미야역과 지바현 후나바시역을 잇는 도부 철도 노다 선의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 교상역사를 갖추고 있으며, 도쿄 대학 가시와 캠퍼스 등 교육 시설과 상업 시설이 주변에 위치한다.
  • 네무로 본선 - 메무로역
    메무로역은 1907년에 개업한 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 2면 3선의 지상역이며, 특급 열차가 일부 정차하고, 메무로 정청 등 주변 시설이 있으며, 홋카이도 여객철도가 업무를 위탁받아 운영한다.
  • 네무로 본선 - 쇼로역
    쇼로역은 1901년에 개업한 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역으로, 단선 1면 1선 구조의 무인역이며 구시로시의 베드타운에 위치한다.
하오비역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 전경 (2017년 10월)
역 전경 (2017년 10월)
역 이름하오비역
요미가나はおび (Haobi)
로마자 표기Haobi-eki
전보 약호オヒ (Ohi)
역 번호K25
소재지홋카이도 가미카와 군 시미즈초 자(字) 하오비
노선 정보
소속 사업자홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)
노선네무로 본선
기점으로부터의 거리다키카와 기점 152.9 km
역 구조지상역
승강장1면 1선
역사
개업일1958년 9월 10일
폐지일2018년 3월 17일
통계
1일 평균 승차 인원0명 (2012년)
인접 역
이전 역도카치시미즈 (K24)
역간 거리 (이전)7.5 km
다음 역미카게 (K26)
역간 거리 (다음)3.0 km
기타
역 종류무인역

2. 역 구조

단선 승강장 1면 1선의 구조를 가진 지상역이었다. 무인역으로 신토쿠역에서 관리했다. 승강장에는 대합실과 열차 접근 안내기가 있었지만, 역사는 없었다. 폐지 후 승강장은 철거되었다.[5] --

3. 역 주변

역 주변은 한적한 지역으로, 멀리 하오비 마을이 있다. 근처에 국도 제38호선과 호네오프 강이 있다.[14]

4. 역사

4. 1. 개요

1958년 9월 10일 일본국유철도의 역으로 개업하였다.[8] 개업 당시에는 여객만을 취급하는 무인역이었다.[4] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)로 승계되었다.[8] 2018년 3월 17일 이용객 감소로 폐지되었다.[7] 폐지 시점에는 보통 열차에서도 절반 이상이 통과했으며, 4왕복만 정차했다.

4. 2. 이용객 감소와 폐지

2010년대 들어 이용객이 급감하여, 2011년부터 2015년까지 연평균 승하차 인원이 1명 이하로 조사되었다.[12] 2016년에는 태풍 10호 피해로 인해 조사가 불가능했다.[7]

년도승차 인원 (명)비고
2012년0
2013년0
2014년0
2015년0
2016년-태풍 10호 피해로 인해 조사 불가



홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)는 2017년 6월 30일 시미즈정에 역 폐지 의사를 전달했고,[5] 9월 22일에는 다음 열차 시간표 개정에 맞춰 폐지할 의향을 보도했다. 시미즈정은 이를 용인했다.[6] 결국 2018년 3월 17일 시간표 개정과 함께 폐지되었다.[7] 폐지 시점에 보통 열차의 절반 이상이 통과했으며, 하루 4회 왕복 열차만 정차했다.[7]

4. 3. 역명 유래

역명은 소재지 지명에서 유래되었다.[8] 아이누어에서 유래되었으며, "작은·그것(=뱀)·많이 있는·곳"을 의미하는 pon-i-o-pain에 "羽帯(はねおび, 하네오비)"라는 글자를 붙인 것이 "하오비"로 줄여졌다고 생각된다.[9][10] 다만, 유래가 된 아이누어에는 다음과 같은 다른 설도 있다.

  • 나가타 마사요시는 "뼈의·창"을 의미하는 pone-opain를 유래로 하는 설을 소개하고 있다.[9][10]
  • 혼다 미쓰기는 "우바유리·많은·곳"을 의미하는 hap-o-pain를 유래로 하는 설[11]을 채택한다.
  • 1973년(쇼와 48년)에 국철 홋카이도 총국이 발행한 『홋카이도 역명의 기원』에서는 "호네킵푸"라는 강을 유래로 하는 설을 채택하여 "긴 띠 모양의 아름다운 강"의 의미라고 하고 있다.[8]

5. 운행 노선

홋카이도 여객철도 네무로 본선 K25 역

«운행 노선»
쾌속P
특급 오조라P
특급 슈퍼 토카치P
보통도카치시미즈역미카게역


5. 1. 폐지 당시

홋카이도 여객철도 네무로 본선 K25 역

5. 2. 인접역

홋카이도 여객철도(네무로 본선)(폐지 시점)

: 도카치시미즈역 (K24) - (히라노가와 신호장) - '''하오비역''' (K25) - 미카게역 (K26)

6. 대중교통

역 폐지에 따라, 국도 제38호선 변에 시미즈정 커뮤니티 버스 및 도카치 버스 시미즈 오비히로선의 "하오비" 정류장이 2018년 4월 1일[13]에 설치되었다[14].

참조

[1] 웹사이트 平成30年3月ダイヤ改正について https://www.jrhokkai[...] 2017-12-15
[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[3] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 1966
[4] 뉴스 釧鉄 三駅が開業 交通協力会 1958-09-14
[5] 웹사이트 JR羽帯駅の廃止について http://www.town.shim[...] 清水町 2017-09-22
[6] 뉴스 秘境駅「羽帯」を廃止へ JR根室線 https://www.hokkaido[...] 2017-09-23
[7] 간행물 平成30年3月ダイヤ改正について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2017-12-15
[8] 서적 北海道 駅名の起源 日本国有鉄道北海道総局 1973-03-25
[9] 웹사이트 アイヌ語地名リスト ノブト〜ヒラキ P101-110 http://www.pref.hokk[...] 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007
[10] 서적 北海道の地名 草風館 2018-11-30
[11] 서적 北海道地名漢字解 https://www.worldcat[...] 北海道新聞社 1995-01-25
[12] 웹사이트 極端にご利用の少ない駅(3月26日現在) https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2016-03-28
[13] 문서 土曜休日運休のため停車開始は4月2日から。
[14] 웹사이트 清水町コミュニティバスの停留所及び経路の変更について http://www.town.shim[...] 清水町 null



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com